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摘要：改革开放以来，国民经济稳固上升，得到快速、持续的发展，也在一定程度上促进和刺激了我国船舶航运方面的发展，为航运的兴盛奠定了基础，提供了不可多得的契机。我国船队总运力位居世界商船队第五，是世界航运大国之一。然而在这个高速信息化发展的时
来源：原创论文网添加时间：2018-09-12.摘要：船舶航行安全一直是航运界非常关注的问题,本文结合工作实际,通过对影响船舶航行安全的人为、船舶和环境三方面因素进行分析,提出相关对策及建议。.船舶安全一直是航运界非常关注的问题,长期以来,世界各...
风、流对船舶操纵的影响论文.doc,PAGE0毕业设计课题对船舶操纵的影响学生姓名学号专业国际航运业务管理班级院（系）经济管理学院指导教师二年月日摘要船舶对驾引人员实施操纵的响应能力，总称为该船的船舶操纵性能。
论文写作指导：请加QQ2784176836【摘要】在船舶航行过程中，影响航行安全的因素有很多。本文主要分析人为因素、船舶因素以及环境因素对航行安全的影响，并提出了解决问题的对策。
基于Logistic回归模型的船舶碰撞事故受损影响因素分析第2章船舶碰撞事故研究综述船舶碰撞事故的调查与研究一直都是各国海事部门及相关专家学者研究的重点，在该领域，各方着力于找出船舶事故的发生机理，以“人——船——环境＂为核心，在
《船舶碰撞与对策’论文集海上光污染及其对船舶避碰的影响（大连海事大学航海学院，辽宁大连116026）摘要：从探讨海上光污染的概念出发，分剐利用亮度对比度、可见度水平妁计算公式和捂拉新曼的颜色混合定律分析了亮度对比度和颜色对比度对船舶号灯可识别性的影响；同时，分析了眩光对...
由于船舶特殊情况所造成的医疗限制，如果船上人员一旦沾染疫情，死亡和重症风险将比陆地人员大幅度增加。6.航运企业违约风险升高，成本增加(1）在新冠肺炎疫情影响下，航运企业可能面临较多的违约风险。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]智能船舶是综合运用感知、通信、控制、人工智能等先进信息技术，具备复杂环境及自身感知、智能决策、多等级自动控制能力，比传统船舶更加安全、经济、环保、高效的新一代船舶。
同时，公司以及船舶主管也要加大对船舶的安全管理。只有这样，在大家的共同努力下，我们才能减轻人为因素对安全的影响和控制。参考文献：1．厦门海隆对外劳务合作有限公司：《航海院校毕业生训练教材》，2011年1月出版2．
船舶在受限水域航行时，由于船体排开的水流受到岸壁的阻碍，同时因船首兴波而引起的高水位，会影响到港内他船、码头甚至岸边建筑，使小船相互倾辄或倾覆、断缆、撞码头、损坏堤坝等，所以几乎所有的港口都有港章规定港内的限速。
摘要：改革开放以来，国民经济稳固上升，得到快速、持续的发展，也在一定程度上促进和刺激了我国船舶航运方面的发展，为航运的兴盛奠定了基础，提供了不可多得的契机。我国船队总运力位居世界商船队第五，是世界航运大国之一。然而在这个高速信息化发展的时
来源：原创论文网添加时间：2018-09-12.摘要：船舶航行安全一直是航运界非常关注的问题,本文结合工作实际,通过对影响船舶航行安全的人为、船舶和环境三方面因素进行分析,提出相关对策及建议。.船舶安全一直是航运界非常关注的问题,长期以来,世界各...
风、流对船舶操纵的影响论文.doc,PAGE0毕业设计课题对船舶操纵的影响学生姓名学号专业国际航运业务管理班级院（系）经济管理学院指导教师二年月日摘要船舶对驾引人员实施操纵的响应能力，总称为该船的船舶操纵性能。
论文写作指导：请加QQ2784176836【摘要】在船舶航行过程中，影响航行安全的因素有很多。本文主要分析人为因素、船舶因素以及环境因素对航行安全的影响，并提出了解决问题的对策。
基于Logistic回归模型的船舶碰撞事故受损影响因素分析第2章船舶碰撞事故研究综述船舶碰撞事故的调查与研究一直都是各国海事部门及相关专家学者研究的重点，在该领域，各方着力于找出船舶事故的发生机理，以“人——船——环境＂为核心，在
《船舶碰撞与对策’论文集海上光污染及其对船舶避碰的影响（大连海事大学航海学院，辽宁大连116026）摘要：从探讨海上光污染的概念出发，分剐利用亮度对比度、可见度水平妁计算公式和捂拉新曼的颜色混合定律分析了亮度对比度和颜色对比度对船舶号灯可识别性的影响；同时，分析了眩光对...
由于船舶特殊情况所造成的医疗限制，如果船上人员一旦沾染疫情，死亡和重症风险将比陆地人员大幅度增加。6.航运企业违约风险升高，成本增加(1）在新冠肺炎疫情影响下，航运企业可能面临较多的违约风险。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]智能船舶是综合运用感知、通信、控制、人工智能等先进信息技术，具备复杂环境及自身感知、智能决策、多等级自动控制能力，比传统船舶更加安全、经济、环保、高效的新一代船舶。
同时，公司以及船舶主管也要加大对船舶的安全管理。只有这样，在大家的共同努力下，我们才能减轻人为因素对安全的影响和控制。参考文献：1．厦门海隆对外劳务合作有限公司：《航海院校毕业生训练教材》，2011年1月出版2．
船舶在受限水域航行时，由于船体排开的水流受到岸壁的阻碍，同时因船首兴波而引起的高水位，会影响到港内他船、码头甚至岸边建筑，使小船相互倾辄或倾覆、断缆、撞码头、损坏堤坝等，所以几乎所有的港口都有港章规定港内的限速。
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