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波浪中船舶稳定性和控制问题和研究.波浪中船舶稳定性和控制问题和研究中国航海学会海洋船舶驾驭专业委员会英海军船艺教科书上写着：“当船舶朝着下风驾驶时都会感到些困难，有的可能是无法控制的。.”在敞开的大海上，水面很少是平静的，而绝大...
船舶横摇运动的稳定性分析及倾覆概率计算.中文摘要船舶在海上航行时，不可避免的要受到风和浪的作用，那么它们的稳性能否达到要求，它们的倾覆概率又是多少呢？.这个问题一直是船舶界研究的重点。.以往的研究一般是将风的作用看作为静力进行分析...
船舶电力系统稳定性控制方法研究.马雪婧.【摘要】：船舶电力系统是一个集发电、配电、输电、用电为一体的孤岛系统,为整艘船舶提供电能。.随着船舶大型化的发展,船舶电力系统的容量在不断地增大,船舶的自动化程度也在日益增加,越来越多的船用设施...
为研究具有大开口甲板板架结构的稳定性问题，本文设计了含大开口结构的甲板板架模型，开展了其轴向受压稳定性实验，并采用非线性有限元软件Abaqus对该模型的屈曲破坏过程进行数值计算，试验结果与数值结果吻合较好。在此基础上，根据甲板结构屈曲失效的诱因，设计5种改进设计...
第二章船舶航稳定性与回转性-2-3.ppt60页.第二章船舶航稳定性与回转性-2-3.ppt.60页.内容提供方：ldj215322.大小：1.07MB.字数：约6.29千字.发布时间：2018-10-16.浏览人气：43.下载次数：仅上传者可见.
第二章船舶航向稳定性和与回转性船舶运动学.ppt,船舶操纵性与耐波性回转的三个阶段1.转舵阶段2.过渡阶段3.定常回转阶段1.转舵阶段｛物理含义：表示转过单位舵角后，在回转初始阶段所产生的回转角加速度。CP参数CP是船舶开始回转得快慢的指标。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]作为船舶的""，动力装置是船舶安全、稳定运行的关键所在。随着科学技术的快速发展，船舶动力装置获得了长足的发展和进步，并且逐步向着多功能、环保性的方向改进，以顺应时代和科技的发展趋势。
论文字数:17610,页数:50SWATH船的纵向运动及稳定性分析摘要：SWATH船是一种具有优良耐波性的新型高性能船舶。SWATH船纵向运动的稳定性，是SWATH船稳定性的主要决定因素，本文根据劳斯-赫尔维茨判据分析了SWATH船纵向运动的稳定性，给出...
当前位置：主页>科技论文>船舶论文>双M船水气两相特性与运动稳定性研究发布时间：2021-10-2518:39M船是一种综合了常规滑行艇优良的航行特性、高速多体船的构造特性、微气泡减阻船的阻力特性以及类似于气垫船的静气升力特性的高性能...
船舶操纵中直线稳定性的研究.时春蕾李国帅.【摘要】：以随船运动坐标系下船舶运动方程和水动力的泰勒级数展开式为基础,分别给出了李雅普若夫稳定性意义下的船舶稳定性衡准数判别式和一阶KT方程中直线稳定性指数的推导过程,通过判别式可直观的看出...
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