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1任刚;船舶航运管理中人为因素与风险分析研究[D];大连理工大学;2003年2欧阳芳;调水工程经济风险分析及保障体系研究[D];河海大学;2003年3朱瑶宏;杭州湾跨海大桥项目施工期风险分析[D];西南…
摘要：海上事故的发生与航海人员在完成航行任务和处理海上风险过程中的能力有非常密切的关系.保障此过程中的行为能有效地完成成为关键,而航海人员完成任务的能力又直接受到人为失误的影响,也就是说,人为失误的发生直接降低了人的处理能力,使航行任务归于失败.现从行为学的观点对人为...
两起典型的海事案例中人为失误的分析大连海事大学航海学院吕红光据有关资料统计，约80%海事源于人为失误中船舶碰撞原因中的人为因素高达8996%[2，3]，船舶搁浅、触礁占90％，那么为什么在航海中有如此严重的人为失误呢，本文加以...
基于Apriori算法的海事事故中人为失误致因分析.李铃铃仇蕾.【摘要】：海事事故主要是由人为失误引发的,人为失误又受个人因素、环境因素、船舶因素以及组织因素的影响。.一般统计方法只能够初步识别引发海洋事故的人为失误行为,想要进一步建立人为...
造成船舶安全事故的因素主要包括人为因素、船舶因素、环境因素三个方面。近年来，船舶航运事故呈多发态势，其中约80%是由于人为因素引起的。人为因素包含个人心理、生理方面的情绪变化、责任意识、身体健康等，也包含个人对知识技能的掌握、航行中对业务能力的掌握以及与周围人员相处...
船舶轮机事故人为因素的研究.虽然船舶轮机事故的种类多种多样，但是其导致原因大致相同，都是由人为因素造成的。.为了给船舶航运公司的管理提供科学的依据，本文系统地研究了船舶轮机事故人为因素。.本文运用系统论的观点和方法将轮机部的船员置于...
来源：原创论文网添加时间：2018-09-12.摘要：船舶航行安全一直是航运界非常关注的问题,本文结合工作实际,通过对影响船舶航行安全的人为、船舶和环境三方面因素进行分析,提出相关对策及建议。.船舶安全一直是航运界非常关注的问题,长期以来,世界各...
浅谈船舶安全航行人为因素.doc,浅谈船舶安全航行与人为因素2003年1月1日，《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》（简称《国内安全管理规则》或NSM规则）对国内跨省航行载客定额50人及以上的客船（包括客滚船、旅游船和高速客船）、150总吨及以上气体运输船和散装化学品船生…
研究认为,人为因素是80%海上交通事故的直接或间接原因,探究远洋船舶驾驶员人因失误和人为表现的内在机理,对提升航运业的安全性、减少海事事故率具有重要理论意义和实用价值。.本研究通过识别海事事故中的关键人为因素影响因子,构建风险场景,为船舶驾驶...
人为失误是事故发生的主要原因之一，研究人为失误规律，对控制事故发生具有重要意义。.人过失、差错、误操作可统称为失误，它是指人的行为结果偏离了规定的目标，或超出了可接受的界限，并产生不良的影响。.失误与违章的区别，前者是执行者的知识...
1任刚;船舶航运管理中人为因素与风险分析研究[D];大连理工大学;2003年2欧阳芳;调水工程经济风险分析及保障体系研究[D];河海大学;2003年3朱瑶宏;杭州湾跨海大桥项目施工期风险分析[D];西南…
摘要：海上事故的发生与航海人员在完成航行任务和处理海上风险过程中的能力有非常密切的关系.保障此过程中的行为能有效地完成成为关键,而航海人员完成任务的能力又直接受到人为失误的影响,也就是说,人为失误的发生直接降低了人的处理能力,使航行任务归于失败.现从行为学的观点对人为...
两起典型的海事案例中人为失误的分析大连海事大学航海学院吕红光据有关资料统计，约80%海事源于人为失误中船舶碰撞原因中的人为因素高达8996%[2，3]，船舶搁浅、触礁占90％，那么为什么在航海中有如此严重的人为失误呢，本文加以...
基于Apriori算法的海事事故中人为失误致因分析.李铃铃仇蕾.【摘要】：海事事故主要是由人为失误引发的,人为失误又受个人因素、环境因素、船舶因素以及组织因素的影响。.一般统计方法只能够初步识别引发海洋事故的人为失误行为,想要进一步建立人为...
造成船舶安全事故的因素主要包括人为因素、船舶因素、环境因素三个方面。近年来，船舶航运事故呈多发态势，其中约80%是由于人为因素引起的。人为因素包含个人心理、生理方面的情绪变化、责任意识、身体健康等，也包含个人对知识技能的掌握、航行中对业务能力的掌握以及与周围人员相处...
船舶轮机事故人为因素的研究.虽然船舶轮机事故的种类多种多样，但是其导致原因大致相同，都是由人为因素造成的。.为了给船舶航运公司的管理提供科学的依据，本文系统地研究了船舶轮机事故人为因素。.本文运用系统论的观点和方法将轮机部的船员置于...
来源：原创论文网添加时间：2018-09-12.摘要：船舶航行安全一直是航运界非常关注的问题,本文结合工作实际,通过对影响船舶航行安全的人为、船舶和环境三方面因素进行分析,提出相关对策及建议。.船舶安全一直是航运界非常关注的问题,长期以来,世界各...
浅谈船舶安全航行人为因素.doc,浅谈船舶安全航行与人为因素2003年1月1日，《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》（简称《国内安全管理规则》或NSM规则）对国内跨省航行载客定额50人及以上的客船（包括客滚船、旅游船和高速客船）、150总吨及以上气体运输船和散装化学品船生…
研究认为,人为因素是80%海上交通事故的直接或间接原因,探究远洋船舶驾驶员人因失误和人为表现的内在机理,对提升航运业的安全性、减少海事事故率具有重要理论意义和实用价值。.本研究通过识别海事事故中的关键人为因素影响因子,构建风险场景,为船舶驾驶...
人为失误是事故发生的主要原因之一，研究人为失误规律，对控制事故发生具有重要意义。.人过失、差错、误操作可统称为失误，它是指人的行为结果偏离了规定的目标，或超出了可接受的界限，并产生不良的影响。.失误与违章的区别，前者是执行者的知识...
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