(毕业论文)船舶柴油机冷却系统介绍及温度控制系统改进探讨.doc,摘要目前船舶柴油机采用的冷却水温度自动控制系统,都是通过反馈环节控制柴油机气缸冷却水的进口管水温或出水管水温,使水温保持在给定值或给定值附近。但是,在柴油机负荷突变或超负荷的情况下,会造成气缸冷却水进口...
大连海事大学硕士学位论文基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统姓名:邱德庆申请学位级别:硕士专业:轮机工程指导教师:李世臣20040301随着计算机技术、测量仪器和控制技术的高速发展,在现代自动控制领域中,应用了越来越多的先进测量控制技术、设备和方法。
船舶柴油机冷却水温度智能控制系统研究与设计通信专业药学工商管理金融学专业化学专业自动化专业机械设计市场营销专业通信工程机电一体化国际贸易专业电气自动化英语专业计算机专业可靠性设计理论经济学国民经济学..
传统的冷却水温度自动控制系统的作用方法是,利用安装在船舶柴油机冷却水进口或者出口管路中的感温元件,经分压器分压把冷却水温度成比例地转换为电压信号,这个测量信号与由电位器整定的给定值电压信号相比较得到偏差信号,再经过PD、PI或PID输出...
史成军.郭晨.沈智鹏船舶中央冷却水系统管网的建模与方法[会议论文]-20043.许晓彦.郑华耀.JanuszMindykowski主机高温淡水冷却水温自适应控制研究[会议论文]-20034.张少明船舶柴油机冷却水温度的微机控制系统开发[期刊论文]-珠江水运2005(11)5.
论文针对船舶柴油机冷却水温度大惯性、长时滞、易超调的特点,在深入研究船舶柴油机高温冷却水系统热力学模型与温度控制系统模型的基础上。.基于前馈控制理论利用MATLAB软件设计了两款前馈模糊控制器,并对控制效果进行了对比试验。.结果表明...
船舶中央冷却系统节能研究【开题报告+文献综述+毕业论文】.doc,宁波大学本科毕业(设计)论文:船舶中央冷却系统节能研究毕业论文开题报告轮机工程船舶中央冷却系统节能研究一、选题的背景与意义;近年来随着船舶营运成本的升高与人们对船舶排气污染关注程度的逐渐加强(减少燃油的消耗能...
为此,本论文以中速小功率船舶柴油机为研究对象,以船舶机桨匹配与冷却系统优化设计为题进行船舶动力系统匹配设计研究,主要内容有:(1)船舶机桨匹配设计计算平台的建立本论文基于船舶能量平衡问题分析,推导螺旋桨与船舶柴油机之间能量传递关系...
船舶柴油机冷却水温度智能控制系统研究与设计.李海峰.【摘要】:船舶柴油机冷却水的温度是影响柴油机工作的重要热工参数。.精确控制冷却水的温度,对于提高柴油机的动力性、减少废气的产生、减少消耗量等方面都有着重要的意义。.如果柴油机冷却...
船用柴油机冷却系统与试验研究.朱杨.【摘要】:为满足市场对大功率高速船用柴油机的需要,拓展企业船舶动力产品功率覆盖范围,在原有6M33陆电机型基础上,进行6M33船用柴油机的开发。.船用柴油机因有随行水资源,故采用水空中冷,并将热交换器、中冷器...
(毕业论文)船舶柴油机冷却系统介绍及温度控制系统改进探讨.doc,摘要目前船舶柴油机采用的冷却水温度自动控制系统,都是通过反馈环节控制柴油机气缸冷却水的进口管水温或出水管水温,使水温保持在给定值或给定值附近。但是,在柴油机负荷突变或超负荷的情况下,会造成气缸冷却水进口...
大连海事大学硕士学位论文基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统姓名:邱德庆申请学位级别:硕士专业:轮机工程指导教师:李世臣20040301随着计算机技术、测量仪器和控制技术的高速发展,在现代自动控制领域中,应用了越来越多的先进测量控制技术、设备和方法。
船舶柴油机冷却水温度智能控制系统研究与设计通信专业药学工商管理金融学专业化学专业自动化专业机械设计市场营销专业通信工程机电一体化国际贸易专业电气自动化英语专业计算机专业可靠性设计理论经济学国民经济学..
传统的冷却水温度自动控制系统的作用方法是,利用安装在船舶柴油机冷却水进口或者出口管路中的感温元件,经分压器分压把冷却水温度成比例地转换为电压信号,这个测量信号与由电位器整定的给定值电压信号相比较得到偏差信号,再经过PD、PI或PID输出...
史成军.郭晨.沈智鹏船舶中央冷却水系统管网的建模与方法[会议论文]-20043.许晓彦.郑华耀.JanuszMindykowski主机高温淡水冷却水温自适应控制研究[会议论文]-20034.张少明船舶柴油机冷却水温度的微机控制系统开发[期刊论文]-珠江水运2005(11)5.
论文针对船舶柴油机冷却水温度大惯性、长时滞、易超调的特点,在深入研究船舶柴油机高温冷却水系统热力学模型与温度控制系统模型的基础上。.基于前馈控制理论利用MATLAB软件设计了两款前馈模糊控制器,并对控制效果进行了对比试验。.结果表明...
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为此,本论文以中速小功率船舶柴油机为研究对象,以船舶机桨匹配与冷却系统优化设计为题进行船舶动力系统匹配设计研究,主要内容有:(1)船舶机桨匹配设计计算平台的建立本论文基于船舶能量平衡问题分析,推导螺旋桨与船舶柴油机之间能量传递关系...
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船用柴油机冷却系统与试验研究.朱杨.【摘要】:为满足市场对大功率高速船用柴油机的需要,拓展企业船舶动力产品功率覆盖范围,在原有6M33陆电机型基础上,进行6M33船用柴油机的开发。.船用柴油机因有随行水资源,故采用水空中冷,并将热交换器、中冷器...