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基于FCD的城市出租车空驶率及拥有量的计算基于FCD的城市出租车空驶率及拥有量的计算[应用研究]康留旺约3443字[摘要]本文首先研究了城市出租车空驶率的确定方法—通过对采集的FCD数据样…
【摘要】：从信息不对称的角度出发,对城市出租车空载率的成因进行分析。首先对出租车空载率以及信息不对称的概念进行界定;其次通过分别分析出租车司机的供给意愿和乘客的需求意愿,对出租车市场中存在的信息不对称现象进行详细的阐述,发现了"打车难"与空载率高并存的现象;接着,结合"经济人...
论文服务：摘要：文章基于深圳市出租车GPS移动轨迹数据,利用空间定量分析与可视化分析方法,对城市出租车空载率的时空分布特征及其影响因素进行分析。研究表明,深圳市原特区内核心区和特区外高速路穿行区的空载率较低,其他区域的空载率较高...
【摘要】：出租车是城市交通分流的重要组成部分,但是由于乘客与出租车驾驶人之间的信息严重不对称性,从而导致乘客四处寻找出租车,出租车驾驶人盲目寻找乘客来提高载客率,结果造成严重的公共资源的浪费,出租车空载率较高,公众出行效率较低。针对上述问题,本文提出了一种基于出租车结构...
国家有关部门以出租车空载率30%的运力控制标准，在中心城市，当出租汽车空载率高于30％时，对乘客而言等待时间在可接受范围之内，不会出现打车难的状况，但对出租车而言，会造成载客效率低的局面，应限制出租汽车运力增加；当车辆空载率低于30%
提供2015年数模国赛论文B题_1文档免费下载，摘要:2.1.2空载率出租车空驶率是指出租车在运营期间空驶的时间或者里程占总行驶时间或总里程的百分比，可以较为直观的反映出租车的运营状。一个城市总体出租车的平均空驶率可以从一定程度上反映这个城市出租车的拥有量是否合理，若空驶率过高...
空载率行驶中的出租车总量传统的“沿途招车”的营运方式空载率通常在40%以上，打车软件出现后，空载率有下降。万人拥有量：反映城市出租车的客观需求，大城市出租车保有量标准20辆/万人，中小城市出租车保有量为15辆/万人。候车时间：等车时间
据有关部门不完全统计，平时车辆空载率在50％左右，但傍晚五六点钟时，这一数字几近70％。高峰时段的空载出租车数量为载客出租车数量的3-4倍（图表1），拱墅区的比率达到5。而平时杭州各区的空载载客比率在2左右。出租车公司的一位司机...
“互联网+”时代的出租车资源配置摘要：本文从出租车资源合理配置的基本问题出发，通过收集相关数据，对我国大城市打车难问题的主要原因进行分析与探讨，并通过对数据的统计分析以及建立数学模型为有效解决“打车难”问题提供了方向，同时提出了较为合理补贴方案来缓解“打车难”问题。
本资源统计了15个城市的空载率、出租车万人拥有量、主城区人口、城市拥堵率、经济发展水平GDP、出租车月营业额，里程利用率等数据。并介绍了求解当中所需的熵权法。还添加了北京、西安、南京、成都四个城市的时间2016年8月6日-12日每日0点-12点内的五种统计信息。
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【摘要】：从信息不对称的角度出发,对城市出租车空载率的成因进行分析。首先对出租车空载率以及信息不对称的概念进行界定;其次通过分别分析出租车司机的供给意愿和乘客的需求意愿,对出租车市场中存在的信息不对称现象进行详细的阐述,发现了"打车难"与空载率高并存的现象;接着,结合"经济人...
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【摘要】：出租车是城市交通分流的重要组成部分,但是由于乘客与出租车驾驶人之间的信息严重不对称性,从而导致乘客四处寻找出租车,出租车驾驶人盲目寻找乘客来提高载客率,结果造成严重的公共资源的浪费,出租车空载率较高,公众出行效率较低。针对上述问题,本文提出了一种基于出租车结构...
国家有关部门以出租车空载率30%的运力控制标准，在中心城市，当出租汽车空载率高于30％时，对乘客而言等待时间在可接受范围之内，不会出现打车难的状况，但对出租车而言，会造成载客效率低的局面，应限制出租汽车运力增加；当车辆空载率低于30%
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空载率行驶中的出租车总量传统的“沿途招车”的营运方式空载率通常在40%以上，打车软件出现后，空载率有下降。万人拥有量：反映城市出租车的客观需求，大城市出租车保有量标准20辆/万人，中小城市出租车保有量为15辆/万人。候车时间：等车时间
据有关部门不完全统计，平时车辆空载率在50％左右，但傍晚五六点钟时，这一数字几近70％。高峰时段的空载出租车数量为载客出租车数量的3-4倍（图表1），拱墅区的比率达到5。而平时杭州各区的空载载客比率在2左右。出租车公司的一位司机...
“互联网+”时代的出租车资源配置摘要：本文从出租车资源合理配置的基本问题出发，通过收集相关数据，对我国大城市打车难问题的主要原因进行分析与探讨，并通过对数据的统计分析以及建立数学模型为有效解决“打车难”问题提供了方向，同时提出了较为合理补贴方案来缓解“打车难”问题。
本资源统计了15个城市的空载率、出租车万人拥有量、主城区人口、城市拥堵率、经济发展水平GDP、出租车月营业额，里程利用率等数据。并介绍了求解当中所需的熵权法。还添加了北京、西安、南京、成都四个城市的时间2016年8月6日-12日每日0点-12点内的五种统计信息。
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