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高铁开启丝路时代[J].中国投资,2015(1):70-73XX大学本科生毕业设计（论文）（二）中国高铁出口现状1.中国高铁出口成果丰硕我国在注重国内高铁发展的同时，积极开拓国际市场，在国际高铁市场上也有了一席之地。
三、中国高铁出口的市场选择分析（一）中国高铁出口的市场选择现状及潜在问题随着中国高铁“走出去”方针的推进，中国高铁已经在十多年间呈现出了其出口地域分布特征。中国高铁出口最集中的市场是东南亚和中东地区，代表国家有伊朗、泰国、柬埔寨、马来西亚、菲律宾、印度、印尼...
中国高铁发展现状与出口情况研究.doc.摘要：随着国内高铁产业的不断成熟，我国高铁开始走出国门，进入世界市场。.2013年，我国提出了“一带一路”规划，该规划主要致力于我国与沿线国家的交通建设与投资便利化，这意味着“一带一路”战略为我国的高铁...
近年来中国的高铁步入出口行列,高铁出口将会带动许多相关产业的发展,促进相关产业结构的调整,从而促进我国高端制造业产品走出去。在2013年的中国高铁走出去论坛中,已经把中国高铁“走出去”作为国家战略,并与“一带一路”战略相结合,开辟了我国陆路贸易道路。
高铁的快速发展有利于城市间、区域间的要素流动与市场统一,为实现全面开放新格局,促进城市进出口贸易提供了新契机。.本文首先从三个角度阐述高铁发展对城市进出口贸易的影响机制,一是高铁发展促进了管理者的流动,降低了面对面互动成本,有助于提高供应...
（二）中国高铁出口的优劣势1．中国高铁出口的优势中国高铁在近三十年的发展历程中，逐渐形成了自身特有的竞争优势。首先是较为尖端的铁路建设技术和日渐成熟的管理运营体系，技术和管理运营方面的优势将是中国高铁出口的核心竞争力。
表5估计值反映了开通高铁前后各年由开通高铁而导致的城市年人均出口量对数值的变化量。结果发现开通高铁后第三年，对出口的影响开始显著为负，与基准回归的结论相一致。【参考文献】：期刊论文[1]中国高铁、贸易成本与企业出口研究[J].
论文写作指导：请加QQ2784176836第三节中国高铁开拓国际市场面临的主要挑战一、国外政局不稳定和中国威胁论中国高铁开拓国际市场，势必会遭遇到极为不利的政治因素，这些不利的政治因素主要包括国外政局的不稳定、政策...
高铁站作为高铁线路的支点，不仅起着联结线路的功能，还承担着沟通城市交通，让城市交通与外界进行理想的交互作用，方便乘客的不间断出行。迄今为止，我国不仅经济发达的大城市或交通枢纽城市拥有高铁站，许多二三线城市也都拥有高铁站。
论文服务：.摘要：随着中国高铁的国内建设步伐的加快,国内需求将日渐饱和,必然面临出口海外的问题。.中国跨境高铁规划和海外国家和地区高铁规划给中国高铁项目整体出口提供了广阔前景,但其在专利、技术标准和运营经验等方面还存在短板,本文在分析...
高铁开启丝路时代[J].中国投资,2015(1):70-73XX大学本科生毕业设计（论文）（二）中国高铁出口现状1.中国高铁出口成果丰硕我国在注重国内高铁发展的同时，积极开拓国际市场，在国际高铁市场上也有了一席之地。
三、中国高铁出口的市场选择分析（一）中国高铁出口的市场选择现状及潜在问题随着中国高铁“走出去”方针的推进，中国高铁已经在十多年间呈现出了其出口地域分布特征。中国高铁出口最集中的市场是东南亚和中东地区，代表国家有伊朗、泰国、柬埔寨、马来西亚、菲律宾、印度、印尼...
中国高铁发展现状与出口情况研究.doc.摘要：随着国内高铁产业的不断成熟，我国高铁开始走出国门，进入世界市场。.2013年，我国提出了“一带一路”规划，该规划主要致力于我国与沿线国家的交通建设与投资便利化，这意味着“一带一路”战略为我国的高铁...
近年来中国的高铁步入出口行列,高铁出口将会带动许多相关产业的发展,促进相关产业结构的调整,从而促进我国高端制造业产品走出去。在2013年的中国高铁走出去论坛中,已经把中国高铁“走出去”作为国家战略,并与“一带一路”战略相结合,开辟了我国陆路贸易道路。
高铁的快速发展有利于城市间、区域间的要素流动与市场统一,为实现全面开放新格局,促进城市进出口贸易提供了新契机。.本文首先从三个角度阐述高铁发展对城市进出口贸易的影响机制,一是高铁发展促进了管理者的流动,降低了面对面互动成本,有助于提高供应...
（二）中国高铁出口的优劣势1．中国高铁出口的优势中国高铁在近三十年的发展历程中，逐渐形成了自身特有的竞争优势。首先是较为尖端的铁路建设技术和日渐成熟的管理运营体系，技术和管理运营方面的优势将是中国高铁出口的核心竞争力。
表5估计值反映了开通高铁前后各年由开通高铁而导致的城市年人均出口量对数值的变化量。结果发现开通高铁后第三年，对出口的影响开始显著为负，与基准回归的结论相一致。【参考文献】：期刊论文[1]中国高铁、贸易成本与企业出口研究[J].
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高铁站作为高铁线路的支点，不仅起着联结线路的功能，还承担着沟通城市交通，让城市交通与外界进行理想的交互作用，方便乘客的不间断出行。迄今为止，我国不仅经济发达的大城市或交通枢纽城市拥有高铁站，许多二三线城市也都拥有高铁站。
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