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弧齿锥齿轮弯曲疲劳强度分析与试验研究.李智海.【摘要】：目前,国内外齿轮传动基础试验数据匮乏,尤其是弧齿锥齿轮受力情况极为复杂,国内外几乎没有系统性的试验研究,数据大量借鉴圆柱齿轮的试验数据,其理论分析缺乏准确的试验数据支撑,在设计方面...
目前,国内外齿轮传动基础试验数据匮乏,尤其是弧齿锥齿轮受力情况极为复杂,国内外几乎没有系统性的试验研究,数据大量借鉴圆柱齿轮的试验数据,其理论分析缺乏准确的试验数据支撑,在设计方面长期存在安全裕量难以把控的问题。因此,迫切需要一套满足弧齿锥齿轮强度试验的锥
齿轮强度有限元分析疲劳接触应力弯曲应力硕士论文.doc发动机前端齿轮应力及寿命分析，【摘要】齿轮传动是机械传动系统中应用最广泛的传动机构，它具有功率范围大、传动效率高、传动比准确、使用寿命长、工作安全可靠等特点。
对于斜齿轮强度及寿命的计算校核,目前普遍采用的方法是根据GB/T3480,以直齿轮通过弯曲疲劳强度试验结果得到的S-N曲线为基础间接计算。然而,国家标准中计算斜齿轮齿根应力采用经验公式,存在一定的局限性,对于大螺旋角斜齿轮的应力计算与有限元模拟分析结果存在较大偏差,因此据此进行寿命...
因此针对上述大模数齿轮齿条接触疲劳强度计算问题，本文主要研究内容如下:首先，本文以三峡升船机中模数为62.7mm的大模数齿轮齿条为研究对象，通过引入齿轮齿条接触强度经典赫兹理论计算方法，来验证、校核ABAQUS有限元分析计算的可行性和后续试验获得的...
毕业论文（设计）汽车变速器齿轮的强度分析.doc,汽车变速器齿轮的强度分析摘要：随着汽车技术的不断提高，对变速器结构强度的要求越来越高，作为变速器关键部件的齿轮，工作环境恶劣，易损坏。齿轮的质量关系着变速器能否平稳高效运转。
基于ANSYS的齿轮副静强度分析毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
速器齿轮强度分析及疲劳寿命计算二第23卷第4期2009年12月传DRIVE动技术SYSTEMTECHNIQUEV01．23No．4December2009文章编号:1006-8244(2009)04-0022-01电池轿车变速器齿轮强度分析及疲劳寿命计算(二...
优秀硕士论文库—《渐开线斜齿轮弯曲疲劳强度分析与试验方法研究》摘要第1-5页ABSTRACT第5-6页第一章绪论第14-21页1.1研究背景及意义
针对某高速动车组齿轮箱,分析其工作工况下的疲劳强度以及极限工况下强度,运用齿轮计算软件提取电机激励载荷,然后运用有限元分析软件对齿轮箱极限工况与工作工况进行强度与疲劳强度分析。分析表明:在工作工况下箱体疲劳强度满足设计要求;在极限工况下箱体强度满足要求,
弧齿锥齿轮弯曲疲劳强度分析与试验研究.李智海.【摘要】：目前,国内外齿轮传动基础试验数据匮乏,尤其是弧齿锥齿轮受力情况极为复杂,国内外几乎没有系统性的试验研究,数据大量借鉴圆柱齿轮的试验数据,其理论分析缺乏准确的试验数据支撑,在设计方面...
目前,国内外齿轮传动基础试验数据匮乏,尤其是弧齿锥齿轮受力情况极为复杂,国内外几乎没有系统性的试验研究,数据大量借鉴圆柱齿轮的试验数据,其理论分析缺乏准确的试验数据支撑,在设计方面长期存在安全裕量难以把控的问题。因此,迫切需要一套满足弧齿锥齿轮强度试验的锥
齿轮强度有限元分析疲劳接触应力弯曲应力硕士论文.doc发动机前端齿轮应力及寿命分析，【摘要】齿轮传动是机械传动系统中应用最广泛的传动机构，它具有功率范围大、传动效率高、传动比准确、使用寿命长、工作安全可靠等特点。
对于斜齿轮强度及寿命的计算校核,目前普遍采用的方法是根据GB/T3480,以直齿轮通过弯曲疲劳强度试验结果得到的S-N曲线为基础间接计算。然而,国家标准中计算斜齿轮齿根应力采用经验公式,存在一定的局限性,对于大螺旋角斜齿轮的应力计算与有限元模拟分析结果存在较大偏差,因此据此进行寿命...
因此针对上述大模数齿轮齿条接触疲劳强度计算问题，本文主要研究内容如下:首先，本文以三峡升船机中模数为62.7mm的大模数齿轮齿条为研究对象，通过引入齿轮齿条接触强度经典赫兹理论计算方法，来验证、校核ABAQUS有限元分析计算的可行性和后续试验获得的...
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基于ANSYS的齿轮副静强度分析毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
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针对某高速动车组齿轮箱,分析其工作工况下的疲劳强度以及极限工况下强度,运用齿轮计算软件提取电机激励载荷,然后运用有限元分析软件对齿轮箱极限工况与工作工况进行强度与疲劳强度分析。分析表明:在工作工况下箱体疲劳强度满足设计要求;在极限工况下箱体强度满足要求,
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