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分类号UDC密级编号CENTRALSOUTHUNIVERSITY工735688硕士学位论文论文题目基于接触动力学的螺旋锥齿轮动态啮合，｝生能有限元分析研究学科、专业机械设计及理论研究生姓名导师姓名及专业技术职务教授2010年5月原创性声明本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及...
南京航空航天大学硕士学位论文行星齿轮传动系统动力学分析研究姓名：万凯宇申请学位级别：硕士专业：机械设计及理论指导教师：朱如鹏;欧阳祖行20040301钉京航。卜航灭人学岫lt＃位论文摘要本文建立了时变啮合刚度的直齿行星齿轮动力学模型。
两齿差外啮合双联行星齿轮传动的动力学特性研究-机械工程专业毕业论文.pdf,摘要摘要新型两齿差外啮合行星齿轮传动最早于20世纪90年代意大利COME’S公司研发出来的，因其传动方式新颖、结构简单、传动比大、传动效率高、很快被应用于抛光磨头中。
（机械设计及理论专业论文）椭圆齿轮机构传动动力学研究通信专业药学工商管理金融学专业化学专业自动化专业机械设计市场营销专业通信工程机电一体化国际贸易专业电气自动化英语专业计算机专业可靠性设计理论经济..
《内啮合齿轮泵的设计和ANSYS分析》-毕业论文.doc,PAGE学校代码：10128学号：200810101076学校代码：10128学号：200810101076本科毕业设计说明书本科毕业设计说明书（题目：题目：内啮合齿轮泵的有限元分析学生姓名：学院...
本科生毕业论文（设计）题目：基于ANSYS的齿轮模态分析学院(系)：机械与电子工程学院专业年级：机制班学生姓名：指导教师：合作指导教师：完成日期：目录第一章绪论-1-1.1课题的研究背景和意义-1-1.2齿轮弯曲应力研究现状-1-1.3齿面接触应力研究现状-2-1.4齿轮固有特性...
同济大学航空航天与力学学院硕士学位论文基于多体动力学模型的齿轮箱结构振动噪声分析姓名：徐春雨申请学位级别：硕士专业：固体力学指导教师：郑百林;贺鹏飞20090301摘要摘要齿轮动态激励包含三种形式：刚度激励、误差激励和啮合冲击激励。
齿轮在正常、点蚀及裂纹状态下啮合刚度用有限元方法模拟计算，并将其用于齿轮动力学模型的。结果表明，调幅和调频的连续时间平均同步振动信号可用于区分点蚀和裂纹故障[30]；Kuang等人建立了含有齿面磨损的齿轮动力学模型。
·齿轮动力学研究概况第13-16页·齿轮系统动力学研究目标及内容第13-14页·分析模型第14-16页·求解方法第16页·本文的研究内容第16-18页第二章基于ANSYS的行星齿轮系统的参数化建模第18-34页·引言第18页
目前在国内，根据齿轮哨合和转子动力学的基本原理，建立了以陀螺力矩的齿轮转子系统为动力学模型，来求解出齿轮转子啮合刚度矩阵和阻尼矩阵。提出了解决方法和定量、非概率可行约束下的松弛度量。宋雪萍等根据转子动力学和齿轮哨合的基本原理，建立了考虑陀螺力矩的齿轮转子系统的...
分类号UDC密级编号CENTRALSOUTHUNIVERSITY工735688硕士学位论文论文题目基于接触动力学的螺旋锥齿轮动态啮合，｝生能有限元分析研究学科、专业机械设计及理论研究生姓名导师姓名及专业技术职务教授2010年5月原创性声明本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及...
南京航空航天大学硕士学位论文行星齿轮传动系统动力学分析研究姓名：万凯宇申请学位级别：硕士专业：机械设计及理论指导教师：朱如鹏;欧阳祖行20040301钉京航。卜航灭人学岫lt＃位论文摘要本文建立了时变啮合刚度的直齿行星齿轮动力学模型。
两齿差外啮合双联行星齿轮传动的动力学特性研究-机械工程专业毕业论文.pdf,摘要摘要新型两齿差外啮合行星齿轮传动最早于20世纪90年代意大利COME’S公司研发出来的，因其传动方式新颖、结构简单、传动比大、传动效率高、很快被应用于抛光磨头中。
（机械设计及理论专业论文）椭圆齿轮机构传动动力学研究通信专业药学工商管理金融学专业化学专业自动化专业机械设计市场营销专业通信工程机电一体化国际贸易专业电气自动化英语专业计算机专业可靠性设计理论经济..
《内啮合齿轮泵的设计和ANSYS分析》-毕业论文.doc,PAGE学校代码：10128学号：200810101076学校代码：10128学号：200810101076本科毕业设计说明书本科毕业设计说明书（题目：题目：内啮合齿轮泵的有限元分析学生姓名：学院...
本科生毕业论文（设计）题目：基于ANSYS的齿轮模态分析学院(系)：机械与电子工程学院专业年级：机制班学生姓名：指导教师：合作指导教师：完成日期：目录第一章绪论-1-1.1课题的研究背景和意义-1-1.2齿轮弯曲应力研究现状-1-1.3齿面接触应力研究现状-2-1.4齿轮固有特性...
同济大学航空航天与力学学院硕士学位论文基于多体动力学模型的齿轮箱结构振动噪声分析姓名：徐春雨申请学位级别：硕士专业：固体力学指导教师：郑百林;贺鹏飞20090301摘要摘要齿轮动态激励包含三种形式：刚度激励、误差激励和啮合冲击激励。
齿轮在正常、点蚀及裂纹状态下啮合刚度用有限元方法模拟计算，并将其用于齿轮动力学模型的。结果表明，调幅和调频的连续时间平均同步振动信号可用于区分点蚀和裂纹故障[30]；Kuang等人建立了含有齿面磨损的齿轮动力学模型。
·齿轮动力学研究概况第13-16页·齿轮系统动力学研究目标及内容第13-14页·分析模型第14-16页·求解方法第16页·本文的研究内容第16-18页第二章基于ANSYS的行星齿轮系统的参数化建模第18-34页·引言第18页
目前在国内，根据齿轮哨合和转子动力学的基本原理，建立了以陀螺力矩的齿轮转子系统为动力学模型，来求解出齿轮转子啮合刚度矩阵和阻尼矩阵。提出了解决方法和定量、非概率可行约束下的松弛度量。宋雪萍等根据转子动力学和齿轮哨合的基本原理，建立了考虑陀螺力矩的齿轮转子系统的...
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