渐开线直齿轮齿面磨损及其对齿面摩擦特性的影响研究.【摘要】:齿轮传动广泛应用于船舶、航空、汽车等现代机械工程中。.在工作过程中,齿面磨损的存在会改变齿廓形状,影响到齿面载荷分布、润滑状况等,从而对齿面摩擦特性产生影响;同时,齿面磨损也受到...
齿轮是航空航天器、大型舰船、先进轨道车辆、电动汽车、智能机器人、高效能源机械等重大装备传动系的核心元件,齿面磨损则是其最常见的失效形式.有必要从理论与试验两方面,研究齿面磨损量的确定方法及其抑制技术.基于黏着磨损、疲劳磨损和能量磨损理论及材料磨损率,对不同的齿面磨损...
七、实验报告要求1.说明磨损试验的目的、意义;2.简要说明M-2000型摩擦磨损试验机的构造及使用方法;3.处理数据,分析两种材料在相同的实验条件下的耐磨情况,并分析原因;4.查阅资料,叙述对金属材料耐磨性的影响因素(不少于2000字的小论文)。
摩擦学(tribology)是研究表面摩擦行为的学科。即研究相对运动或有相对运动趋势的相互作用表面间的摩擦、润滑和磨损,及其三者间相互关系的基础理论和技术。摩擦学是一门边缘学科。那么摩擦学领域的sci期刊有哪些呢?
求摩擦磨损方向的比较容易中的SCI期刊.作者梦之感.来源:小木虫50010帖子.+关注.本人刚写了一篇有关涂层材料摩擦磨损试验的论文,想投SCI。.看过的论文大部分都是wear和surface&coatingstechnology期刊的,但是这两个期刊的要求都太高,中的可能性太小...
齿轮摩擦磨损试验机操作步骤如下:.1.清洗试验齿轮箱及试验齿轮.1.1用溶剂油清洗并吹干一对未经使用的试验齿轮.1.2目测检查试验齿轮,其齿面应无腐蚀、锈蚀或任何其他形式的损失.1.3试验前,用未经使用的清洗溶剂彻底冲洗齿轮箱两次,包括传动轴承等与...
图2为磨损引发断裂的典型失效案例,机械传动轴与齿轮之间由于长期的相互作用,形成接触疲劳磨损(如图2a),导致齿轮基材不断磨损、剥落,形成磨损“凹坑”形貌(如图2c),从而使齿轮磨损面(摩擦副间接触的区域)与齿轮边缘(摩擦副未接触的边缘位置
本文采用PVD技术分别在40Cr钢试片、YT15硬质合金刀具和齿轮表面沉积了TiN和TiAlN涂层,并进行了以下试验:(1)以304不锈钢球为摩擦配副,对40Cr钢表面的TiN和TiAlN涂层进行了干式往复滑动试验,研究法向载荷对涂层摩擦系数的影响,分析磨痕形貌和磨损
TiN、TiAlN摩擦磨损特性及其涂层刀具、齿轮的性能研究.【摘要】陶瓷涂层作为一种具有极高硬度的材料,在不改变基体外形和尺寸的前提下,通过一定方法沉积在基体表面,能够有效改善基体的耐磨性能、力学性能和使用寿命等。.随着表面工程技术的快速发展,高...
本文主要对干态、齿轮油润滑、机油润滑和液压油润滑下的GCr15/45#钢的摩擦系数和磨损特性进行了研究,并以齿轮油为例研究了频率和载荷对摩擦系数和磨损特性的影响。试验在DELTALAB-NENEDS20型高精度液压式微动试验机上进行,摩擦副采用...
渐开线直齿轮齿面磨损及其对齿面摩擦特性的影响研究.【摘要】:齿轮传动广泛应用于船舶、航空、汽车等现代机械工程中。.在工作过程中,齿面磨损的存在会改变齿廓形状,影响到齿面载荷分布、润滑状况等,从而对齿面摩擦特性产生影响;同时,齿面磨损也受到...
齿轮是航空航天器、大型舰船、先进轨道车辆、电动汽车、智能机器人、高效能源机械等重大装备传动系的核心元件,齿面磨损则是其最常见的失效形式.有必要从理论与试验两方面,研究齿面磨损量的确定方法及其抑制技术.基于黏着磨损、疲劳磨损和能量磨损理论及材料磨损率,对不同的齿面磨损...
七、实验报告要求1.说明磨损试验的目的、意义;2.简要说明M-2000型摩擦磨损试验机的构造及使用方法;3.处理数据,分析两种材料在相同的实验条件下的耐磨情况,并分析原因;4.查阅资料,叙述对金属材料耐磨性的影响因素(不少于2000字的小论文)。
摩擦学(tribology)是研究表面摩擦行为的学科。即研究相对运动或有相对运动趋势的相互作用表面间的摩擦、润滑和磨损,及其三者间相互关系的基础理论和技术。摩擦学是一门边缘学科。那么摩擦学领域的sci期刊有哪些呢?
求摩擦磨损方向的比较容易中的SCI期刊.作者梦之感.来源:小木虫50010帖子.+关注.本人刚写了一篇有关涂层材料摩擦磨损试验的论文,想投SCI。.看过的论文大部分都是wear和surface&coatingstechnology期刊的,但是这两个期刊的要求都太高,中的可能性太小...
齿轮摩擦磨损试验机操作步骤如下:.1.清洗试验齿轮箱及试验齿轮.1.1用溶剂油清洗并吹干一对未经使用的试验齿轮.1.2目测检查试验齿轮,其齿面应无腐蚀、锈蚀或任何其他形式的损失.1.3试验前,用未经使用的清洗溶剂彻底冲洗齿轮箱两次,包括传动轴承等与...
图2为磨损引发断裂的典型失效案例,机械传动轴与齿轮之间由于长期的相互作用,形成接触疲劳磨损(如图2a),导致齿轮基材不断磨损、剥落,形成磨损“凹坑”形貌(如图2c),从而使齿轮磨损面(摩擦副间接触的区域)与齿轮边缘(摩擦副未接触的边缘位置
本文采用PVD技术分别在40Cr钢试片、YT15硬质合金刀具和齿轮表面沉积了TiN和TiAlN涂层,并进行了以下试验:(1)以304不锈钢球为摩擦配副,对40Cr钢表面的TiN和TiAlN涂层进行了干式往复滑动试验,研究法向载荷对涂层摩擦系数的影响,分析磨痕形貌和磨损
TiN、TiAlN摩擦磨损特性及其涂层刀具、齿轮的性能研究.【摘要】陶瓷涂层作为一种具有极高硬度的材料,在不改变基体外形和尺寸的前提下,通过一定方法沉积在基体表面,能够有效改善基体的耐磨性能、力学性能和使用寿命等。.随着表面工程技术的快速发展,高...
本文主要对干态、齿轮油润滑、机油润滑和液压油润滑下的GCr15/45#钢的摩擦系数和磨损特性进行了研究,并以齿轮油为例研究了频率和载荷对摩擦系数和磨损特性的影响。试验在DELTALAB-NENEDS20型高精度液压式微动试验机上进行,摩擦副采用...