深圳大学硕士学位论文城市中心区立体化步行系统设计研究建筑设计及其理论学院(系、所)建筑与土木工程学院黄大田分类号TU学校代码10590密级公开20020810论文摘要城市发展进入21世纪,城市中心区空间的立体化、复合化发展成为城市建设浪潮中的一大特点。
城市中心区立体步行交通系统建设初探.雷闪.【摘要】:为改善地面空间资源的短缺状况,解决城市中心区恶劣的交通拥挤问题,以及满足城市功能布局立体化发展的需求,国内外许多城市实践表明,建立立体步行系统是未来城市中心区步行系统建设的重要方向,能够...
城市中心区立体停车库设计研究.袁壮.【摘要】:汽车数量的急剧增长,导致城市停车非常困难。.在城市中心区,人们往往因找不到合适的停车位而苦恼,“停车难”问题日益突出。.笔者认为,立体停车库能提供一种节省空间、节约时间的高效率停车方式,它可以...
【摘要】:以日本汐留地区城市更新项目为例,在简要回顾其发展历史的基础上,首先从土地利用、官民合作、公共空间、建筑控制、遗产保护等方面论述了该地区由废弃的货运站转变为城市新副中心的更新规划策略;进而探讨其步行、车行和轨道交通的立体式交通规划特征;最后通过总结其更新...
市中心区,城交通组织中图分类号:U9411T8.9文献标识码:A市区道路主要足城市中心出现了许多丁字口、断头路,交城市中心区是城市的核心,足城市中全市件商务办公的集中完善,区,中着商业、融
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重庆是一座坐落在西南两江交汇的山地城市,也是唯一一个西部直辖市,因此重庆交通拥堵问题尤其特殊且其解决尤其重要。从城市空间的角度来说,重庆是特殊的,山地环境一定程度制约了重庆的发展但是也不可避免发生交通拥堵问题,可以说重庆交通的拥堵与城市化
交通工具论文交通工具的论文我国城市化进程的主导交通工具适用性研究摘要:本文从交通工具和城市的发展历史出发,研究交通工具发展对城市形态的影响,分析主导交通工具的发展规律,以城市综合交通体系的合理构成为基础,明确小汽车交通和轨道交通的关系,分析得出轨道交通将成为适合...
01核心特征归纳①中心地带作为特色风貌的本质体现,要强化城市中心区的这一功能,避免同质化改造是首要要求。从这一点来看,定位的精准和聚焦则尤为重要。在方向判断上,旧城改造既要维持一定的开发强度,也要考虑城区与周边环境的空间关系,以实现顺畅的融合与过渡。
关于交通拥堵的论文交通拥堵的论文.随着经济社会的发展与城市规模的不断扩大,城市交通拥堵问题脱颖而出。.时至今日它的存在已经严重影响到了社会经济的发展,本文以武汉交通为例,配合对比英国伦敦的交通治理情况入手,分析和阐述我国在交通...
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城市中心区立体步行交通系统建设初探.雷闪.【摘要】:为改善地面空间资源的短缺状况,解决城市中心区恶劣的交通拥挤问题,以及满足城市功能布局立体化发展的需求,国内外许多城市实践表明,建立立体步行系统是未来城市中心区步行系统建设的重要方向,能够...
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【摘要】:以日本汐留地区城市更新项目为例,在简要回顾其发展历史的基础上,首先从土地利用、官民合作、公共空间、建筑控制、遗产保护等方面论述了该地区由废弃的货运站转变为城市新副中心的更新规划策略;进而探讨其步行、车行和轨道交通的立体式交通规划特征;最后通过总结其更新...
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重庆是一座坐落在西南两江交汇的山地城市,也是唯一一个西部直辖市,因此重庆交通拥堵问题尤其特殊且其解决尤其重要。从城市空间的角度来说,重庆是特殊的,山地环境一定程度制约了重庆的发展但是也不可避免发生交通拥堵问题,可以说重庆交通的拥堵与城市化
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01核心特征归纳①中心地带作为特色风貌的本质体现,要强化城市中心区的这一功能,避免同质化改造是首要要求。从这一点来看,定位的精准和聚焦则尤为重要。在方向判断上,旧城改造既要维持一定的开发强度,也要考虑城区与周边环境的空间关系,以实现顺畅的融合与过渡。
关于交通拥堵的论文交通拥堵的论文.随着经济社会的发展与城市规模的不断扩大,城市交通拥堵问题脱颖而出。.时至今日它的存在已经严重影响到了社会经济的发展,本文以武汉交通为例,配合对比英国伦敦的交通治理情况入手,分析和阐述我国在交通...