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768#原创作者：蔡方鹿铁道兵战友网2019.4.3【代编者按】政湖战友惠鉴：今发来我写的拙稿《铁道兵精神与中华优秀传统文化的结合——十年来带领研究生重走成昆铁路的体会》，是这十年来我带领四川师范大学“中国哲学”专业研究生重走成昆铁路的感想与心得体会，探讨一下可贵的铁道兵精神...
敬业精神，涌现出以杨连第为代表的大批专业技术标兵。1965年，毛泽东对主要由铁道兵承担的北京地铁修建方案做出“精心设计、精心施工”的批示，就是对铁道兵精益求精的敬业精神的嘉奖和期许。成昆铁路创造了人类在复杂地质条件下
提供成昆铁路【一——卓绝壮烈的英雄史诗word文档在线阅读与免费下载，摘要:成昆铁路【一】——卓绝壮烈的英雄史诗成昆铁路是世界铁路修建史上的奇迹。由于地形限制，沿线122个车站有42个不得不全部或部分建造在桥梁上和隧道里。从金口河到埃岱段58千米的线路就有隧道44千米，几乎成了地下...
仅就其中修建的成昆铁路而言，就牺牲了2100余人。本人也曾多次因工负伤，血洒工地。2020年是三线建设特大型工程——成昆铁路建成通车五十周年。我们铁道兵部队通过修建成昆铁路等所锤炼的铁道兵精神是中华民族精神在当代的重要体现。
奋斗、拼搏，这恰恰是成昆铁路留给后辈的精神传承。1958年，成昆铁路建设启动，它所经过的川滇交界地区地质结构极为复杂，有“地质博物馆”之称，曾被外国专家断言为“铁路禁区”。
30万铁道兵的成昆铁路修筑记忆“天路”上的丰碑我的战友浇筑在七号桥墩2019-10-1006:41:28来源：华西都市报编辑：顾强
坚守初心，铸就兵魂，勇创世界奇迹,红军,成昆线,铁道兵,成昆,铁路作者/李武兵2020年12月14日，人民日报头版头条发表长篇通讯《莽莽成昆出大山》，讲述了三代人青春接力，建设、守护成昆铁路，再筑新成昆的故事。“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。
毛主席说：“成昆铁路修不好，我就骑着毛驴下西昌！”本文首发于个人公众号小曹曹和小章章，作者小曹曹@子烈如果说在昆明两日的游览是“前菜”的话，那么当我从昆明站踏上驶往攀枝花的6162次列车时，此次西南行的“主食”终于被慢慢端上。成昆铁路，我来了！成昆铁路，顾名思义，北起...
贵昆铁路（上）文/梅梓祥祖国的大西南，除了名闻遐迩的成昆铁路外，还有一条铁道兵参加修建的重要的铁路干线——贵昆铁路。贵昆铁路，东起贵州省贵阳市，西经安顺、六枝、水城、树舍、宣威、沾益、曲靖等市县到达云南昆明市，全长621公里。
别了，亲爱的老成昆！——老成昆线淹没区段铁路拆除工作掠影随着国家重点能源工程乌东德水电站建设的推进有着50年风雨历程的老成昆铁路部分区段因蓄水后被淹没
768#原创作者：蔡方鹿铁道兵战友网2019.4.3【代编者按】政湖战友惠鉴：今发来我写的拙稿《铁道兵精神与中华优秀传统文化的结合——十年来带领研究生重走成昆铁路的体会》，是这十年来我带领四川师范大学“中国哲学”专业研究生重走成昆铁路的感想与心得体会，探讨一下可贵的铁道兵精神...
敬业精神，涌现出以杨连第为代表的大批专业技术标兵。1965年，毛泽东对主要由铁道兵承担的北京地铁修建方案做出“精心设计、精心施工”的批示，就是对铁道兵精益求精的敬业精神的嘉奖和期许。成昆铁路创造了人类在复杂地质条件下
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仅就其中修建的成昆铁路而言，就牺牲了2100余人。本人也曾多次因工负伤，血洒工地。2020年是三线建设特大型工程——成昆铁路建成通车五十周年。我们铁道兵部队通过修建成昆铁路等所锤炼的铁道兵精神是中华民族精神在当代的重要体现。
奋斗、拼搏，这恰恰是成昆铁路留给后辈的精神传承。1958年，成昆铁路建设启动，它所经过的川滇交界地区地质结构极为复杂，有“地质博物馆”之称，曾被外国专家断言为“铁路禁区”。
30万铁道兵的成昆铁路修筑记忆“天路”上的丰碑我的战友浇筑在七号桥墩2019-10-1006:41:28来源：华西都市报编辑：顾强
坚守初心，铸就兵魂，勇创世界奇迹,红军,成昆线,铁道兵,成昆,铁路作者/李武兵2020年12月14日，人民日报头版头条发表长篇通讯《莽莽成昆出大山》，讲述了三代人青春接力，建设、守护成昆铁路，再筑新成昆的故事。“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。
毛主席说：“成昆铁路修不好，我就骑着毛驴下西昌！”本文首发于个人公众号小曹曹和小章章，作者小曹曹@子烈如果说在昆明两日的游览是“前菜”的话，那么当我从昆明站踏上驶往攀枝花的6162次列车时，此次西南行的“主食”终于被慢慢端上。成昆铁路，我来了！成昆铁路，顾名思义，北起...
贵昆铁路（上）文/梅梓祥祖国的大西南，除了名闻遐迩的成昆铁路外，还有一条铁道兵参加修建的重要的铁路干线——贵昆铁路。贵昆铁路，东起贵州省贵阳市，西经安顺、六枝、水城、树舍、宣威、沾益、曲靖等市县到达云南昆明市，全长621公里。
别了，亲爱的老成昆！——老成昆线淹没区段铁路拆除工作掠影随着国家重点能源工程乌东德水电站建设的推进有着50年风雨历程的老成昆铁路部分区段因蓄水后被淹没
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