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2.4.2成都地铁车站设计功能与设计适度性结合分析作为第一条地铁线路和“一站一景”的设计理念,设计中对于地域文化与地铁空间各个功能之间结合的迫切性尤见明显,因此在设计时充分的把17个站周边区域的文化作了深度的剖析和充分的文化元素的
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区域空间结构演变的动力机制是普遍性与特殊性的统一体,因此本文运用从普遍性到特殊性的方法对近现代成都区域空间结构演变动力机制进行分析,先分析近现代成都区域空间结构演变的普遍动力机制,然后针对各个不同的演变阶段,具体分析其演变的主要动力机制。
针对成都东站的现状和人性化设计方面的不足之处,提出以下优化建议:.1.设置地铁出口与火车候车入口以及火车下车后出口与地铁入口的专用封闭式连接通道,让彼此之间能较为顺畅的通行,避免重复安检。.2.科学合理调整底层入站前厅出铁栅栏的设置...
本文在成都市中心城区不同环境功能区域设置抽样监测点,并以东西两个监测点为长期监测点,采集大气颗粒物(TSP、PM10、PM2.5)和大气水(水汽、雨水、雾水)作为分析样本,以Cu、Pb、Fe、Mn、Zn、Cd、Hg、As、Cr9种重金属元素为研究对象,结合以往研究者对
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