周勇是我国城市轨道交通中青年专家,除设计和技术管理外,他还积极参与地铁与轻轨学术领域学术活动,结合设计工作实践,总结和发表自己的...
成都地铁10号线盖挖法地铁车站施工工序优化方案设计王玉锁副教授2021007土木土木工程2016110746林芸艺川南城际铁路某路堤悬臂式挡墙设计肖世国教授...
【摘要】:轨道交通线网评价指标体系的研究是轨道交通线网方案评价的关键环节,它贯穿了整个轨道线网方案评优的决策。通过总结国内现有评价指标体系的使用情况,运用层次分析法和多指标评价法构建轨道交通综合方案评价指标体系。重点在于把所筛选的指标层中指标分类为定量指标和定性指标...
易胜峰扶学励高秀夫(成都地铁运营有限公司四川成都610000)摘要:地铁电客车想要一直正常行驶,就需要依靠接触网来获取电能,毕竟接触网属于轨道交通牵引供电系统中的重点结构单元。而刚性接触网属于创新
成都地铁6号线金府路无柱车站结构设计.周晓军朱东峰景文琪姜怀祖苏志刚.【摘要】:根据成都地铁6号线金府站紧邻金府路下穿市政公路隧道和金府与长久两座机电城的特殊工程环境,首次在成都砂卵石地层中采用了无柱拱形与箱型框架相结合的地铁浅埋岛...
成都地铁砂卵石层地层特性及变形机理研究.刘观龙.【摘要】:成都地区砂卵石地层分布广泛,相较于一般地层,砂卵石地层性质特殊,在盾构施工中更容易出现较大的地层变形,造成地面沉降,严重时发生大面积坍塌。.目前,关于砂卵石地层在盾构施工条件下地层...
成都教育局通报49中高二学生在校坠亡情况,家属:不认同.近日,成都49中一名高二学生从知行楼高空坠亡。.5月11日,自称为该学生母亲的网友@人生就像泡沫发微博称:“我在此郑重声明,今天早上成华区发的声明我不认同,发布内容存在很多疑问!.我会...
西南交通大学教师主页黄志辉--中文主页--科学研究.语言选择.English.已经得到个称赞给我点赞.所在单位:牵引动力国家重点实验室.学历:博士研究生毕业.办公地点:西南交通大学牵引动力国家重点实验室.联系方式:028-86466206.学位:工学博士学位.
摘要:近年来,在我国城市交通中,地铁为缓解城市道路交通的压力做出了十分重要的贡献。本文主要对地铁车辆检修模式及检修技术进行了分析研究。【分类】【工业技术】>能源与动力工程>蒸汽动力工程>蒸汽锅炉>检修、维护【关键词】地铁车辆检修模式检修技术研究【出处...
北京交通大学:成灌铁路25KV接触网对成都地铁2号线弱电系统的干扰分析及防护措施研究,2009-01-01--2012-05-31,56.0万元,主持铁道部科技司:高速铁路基础理论研究——动车组电磁兼容技术及规范研究,2008-09-24--2010-12-31,55.0万元,参加
周勇是我国城市轨道交通中青年专家,除设计和技术管理外,他还积极参与地铁与轻轨学术领域学术活动,结合设计工作实践,总结和发表自己的...
成都地铁10号线盖挖法地铁车站施工工序优化方案设计王玉锁副教授2021007土木土木工程2016110746林芸艺川南城际铁路某路堤悬臂式挡墙设计肖世国教授...
【摘要】:轨道交通线网评价指标体系的研究是轨道交通线网方案评价的关键环节,它贯穿了整个轨道线网方案评优的决策。通过总结国内现有评价指标体系的使用情况,运用层次分析法和多指标评价法构建轨道交通综合方案评价指标体系。重点在于把所筛选的指标层中指标分类为定量指标和定性指标...
易胜峰扶学励高秀夫(成都地铁运营有限公司四川成都610000)摘要:地铁电客车想要一直正常行驶,就需要依靠接触网来获取电能,毕竟接触网属于轨道交通牵引供电系统中的重点结构单元。而刚性接触网属于创新
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成都地铁砂卵石层地层特性及变形机理研究.刘观龙.【摘要】:成都地区砂卵石地层分布广泛,相较于一般地层,砂卵石地层性质特殊,在盾构施工中更容易出现较大的地层变形,造成地面沉降,严重时发生大面积坍塌。.目前,关于砂卵石地层在盾构施工条件下地层...
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西南交通大学教师主页黄志辉--中文主页--科学研究.语言选择.English.已经得到个称赞给我点赞.所在单位:牵引动力国家重点实验室.学历:博士研究生毕业.办公地点:西南交通大学牵引动力国家重点实验室.联系方式:028-86466206.学位:工学博士学位.
摘要:近年来,在我国城市交通中,地铁为缓解城市道路交通的压力做出了十分重要的贡献。本文主要对地铁车辆检修模式及检修技术进行了分析研究。【分类】【工业技术】>能源与动力工程>蒸汽动力工程>蒸汽锅炉>检修、维护【关键词】地铁车辆检修模式检修技术研究【出处...
北京交通大学:成灌铁路25KV接触网对成都地铁2号线弱电系统的干扰分析及防护措施研究,2009-01-01--2012-05-31,56.0万元,主持铁道部科技司:高速铁路基础理论研究——动车组电磁兼容技术及规范研究,2008-09-24--2010-12-31,55.0万元,参加