西南交通大学硕士研究生学位论文第2章到发场和车站防溜联锁本章主要介绍到发场的基本知识和车站6502电气集中系统,并结合神朔铁路的实际情况,来说明本防溜逸系统如何满足到发场防溜的需要、如何融入车站信号联锁系2.1到发场货运站是铁路
铁路车辆防溜作业安全的分析与思考.摘要:停留车辆的防溜作业是车务系统的重点和难点,同时也是影响行车作业人身安全的重要风险源头,是调车安全管控的重点,对车辆防溜作业安全进行分析,针对其问题,提出提高安全责任意识和人员素质,强化规章...
论文介绍了防止铁路车辆发生移动溜逸措施现状,提出了基于无线射频通信技术建立防溜铁鞋监控系统的解决方案。该方案的目的是通过可视化的防溜铁鞋动态监控视图,实现车站管理人员对防溜铁鞋工作状态的实时监督,改变了目前人工现场检查防溜铁鞋工作状态的传统方法。
摘要为了进一步保证铁路运输安全性,对铁路运输设备系统展开优化设计与管理极为重要。基于此,本文以到发线防溜装置控制系统、可控停车器、列尾装置、减速顶管理系统这些铁路运输中关键设备系统为切入点,结合笔者在中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头西车站的实际工作经验,阐述了其...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]车辆溜逸是指车辆或车列未采取防溜措施或防溜不当,由车站溜入区间或由区间溜入站内,以及由岔线、专用线溜入区间或站…
⑷组内作业联控:如防溜联控,在调车作业摘车前,调车作业人员,按车辆防溜的有关规定,对所摘车辆采取防溜措施后呼“×号×道防溜好”,调车长答“防溜好,×××明白”。作业要求:调车长未得到“防溜好”的汇报-27-毕业设计(论文)不得摘开机车。
车站停留车辆防溜工作管理办法.pdf,车站停留车辆防溜工作管理办法第一章总则第1条为强化车站停留车辆防溜管理工作,确保车站停留车辆防溜工作管理规范、有序可控,按《技规》等有关规定,特制定本办法。第2条本办法适用于公司管内各车站的正线、站线和由车站负责取送作业的段...
我站衔接XXXX专用线往车站方向为17‰的长大下坡,若停留车防溜措施未采取好,车辆势必溜入车站,导致严重溜逸事故。(4)人为偷盗铁鞋。站改施工期间,站区人员流动量大,治安环境恶劣,若防溜铁鞋被盗,导致防溜失效造成车辆溜逸。
车辆防溜铁鞋智能管理系统的研究和设计.【摘要】:铁路的安全生产一直是国家和铁路总公司所关心的重点,成功的车辆防溜又是车务系统安全生产的重要保证。.近年来,中国铁路迅猛发展,铁路运营里程急速增加,停留车辆种类变多而杂。.而大多线路与调车房...
提供浅谈如何强化黄陵矿业专用铁路车辆防溜工作文档免费下载,摘要:浅谈如何强化黄陵矿业专用铁路车辆防溜工作发表时间:2019-09-19T11:57:20.833Z来源:《基层建设》2019年第19期作者:王卫军[导读]摘要:国铁就像人的大动脉,各专用铁路就是...
西南交通大学硕士研究生学位论文第2章到发场和车站防溜联锁本章主要介绍到发场的基本知识和车站6502电气集中系统,并结合神朔铁路的实际情况,来说明本防溜逸系统如何满足到发场防溜的需要、如何融入车站信号联锁系2.1到发场货运站是铁路
铁路车辆防溜作业安全的分析与思考.摘要:停留车辆的防溜作业是车务系统的重点和难点,同时也是影响行车作业人身安全的重要风险源头,是调车安全管控的重点,对车辆防溜作业安全进行分析,针对其问题,提出提高安全责任意识和人员素质,强化规章...
论文介绍了防止铁路车辆发生移动溜逸措施现状,提出了基于无线射频通信技术建立防溜铁鞋监控系统的解决方案。该方案的目的是通过可视化的防溜铁鞋动态监控视图,实现车站管理人员对防溜铁鞋工作状态的实时监督,改变了目前人工现场检查防溜铁鞋工作状态的传统方法。
摘要为了进一步保证铁路运输安全性,对铁路运输设备系统展开优化设计与管理极为重要。基于此,本文以到发线防溜装置控制系统、可控停车器、列尾装置、减速顶管理系统这些铁路运输中关键设备系统为切入点,结合笔者在中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头西车站的实际工作经验,阐述了其...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]车辆溜逸是指车辆或车列未采取防溜措施或防溜不当,由车站溜入区间或由区间溜入站内,以及由岔线、专用线溜入区间或站…
⑷组内作业联控:如防溜联控,在调车作业摘车前,调车作业人员,按车辆防溜的有关规定,对所摘车辆采取防溜措施后呼“×号×道防溜好”,调车长答“防溜好,×××明白”。作业要求:调车长未得到“防溜好”的汇报-27-毕业设计(论文)不得摘开机车。
车站停留车辆防溜工作管理办法.pdf,车站停留车辆防溜工作管理办法第一章总则第1条为强化车站停留车辆防溜管理工作,确保车站停留车辆防溜工作管理规范、有序可控,按《技规》等有关规定,特制定本办法。第2条本办法适用于公司管内各车站的正线、站线和由车站负责取送作业的段...
我站衔接XXXX专用线往车站方向为17‰的长大下坡,若停留车防溜措施未采取好,车辆势必溜入车站,导致严重溜逸事故。(4)人为偷盗铁鞋。站改施工期间,站区人员流动量大,治安环境恶劣,若防溜铁鞋被盗,导致防溜失效造成车辆溜逸。
车辆防溜铁鞋智能管理系统的研究和设计.【摘要】:铁路的安全生产一直是国家和铁路总公司所关心的重点,成功的车辆防溜又是车务系统安全生产的重要保证。.近年来,中国铁路迅猛发展,铁路运营里程急速增加,停留车辆种类变多而杂。.而大多线路与调车房...
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