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车载以太网物理层及信号测试.肖孙波王鑫葛亮齐光石赵沛时.【摘要】：随着5G技术的发展和万物互联时代的到来,目前汽车上以CAN为基础的总线架构已经满足不了未来汽车的带宽需求,以太网技术作为下一代车载网络架构已经是一大趋势。.本文以车载以太网...
西安安泰测试设备有限公司西安安泰测试设备有限公司车载以太网技术及其一致性测试方案随着汽车电子产品数量逐年增加，高级驾驶辅助系统（ADAS）、车载诊断系统（OBD）、车载信息娱乐系统（IVI）的大量应用，还有无人驾驶技术的发展，对新型汽车电子总线的要求也随之增加，车载以太网...
车载以太网物理层测试的研究与分析.李志涛.【摘要】：随着用户对车辆安全性、舒适性、经济性、智能化需求的增加,高带宽、低延迟的车载通信特点,促进了车载以太网的快速应用及发展。.本文概述以太网参考模型,对车载以太网物理层架构进行分析,全面...
表1车载以太网物理层标准从上表可知，当下主流的车载以太网协议主要为IEEE100BASE-T1以及IEEE1000BASE-T1，常规使用可采用100BASE-T1,如果需要更高带宽，可选择1000BASE-T1。不过因为速率越高，对车载以太网物理层一致性测试就更为严格。
本篇文章，将基于Vector最新的车载以太网接口卡（VN5640），系统地描述车载以太网络开发、测试环节中，所面临的一系列特有技术难点。.同时，通过搭建合理的软硬件平台，在车载以太网技术约束条件下，最大程度优化开发、、测试各个环节。.和传统车载...
回到“关于测试”（聊聊车载以太网测试：（1）关于测试）聊起，让我们对汽车电子测试面向的对象的复杂度有了了解，也认识到要想成为“专业优秀”的汽车电子测试人员，需兼顾软硬件知识储备，不仅要知其然，更要“知其所以然”。上回算是一个引…
厚势按：文章基于车载网络技术的发展，阐述车载以太网应用的迫切需求，车载以太网标准协议解析、行业标准化状况以及车载以太网相关测试等。本文来自2018年3月20日出版的《汽车电器》，作者是长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心的李志涛。
车载网络和电子控制单元测试车载以太网和其他总线系统通常，一辆汽车内部会有100多个电子控制单元(ECU)用以控制各种系统，包括刹车、变速器、发动机、空调、转向、摄像头、雷达、声传感器以及非蜂窝和蜂窝无线通信。
2车载以太网技术现状2.1最小化接口对系统性能的影响相较于常见的总线系统，以太网测试应严格按照一定的特殊手段进行，防止影响系统的整体性能。首先，系统设计初期阶段，开发人员应认真分析以太网测试的实际运行效果。
车载以太网物理层及信号测试.肖孙波王鑫葛亮齐光石赵沛时.【摘要】：随着5G技术的发展和万物互联时代的到来,目前汽车上以CAN为基础的总线架构已经满足不了未来汽车的带宽需求,以太网技术作为下一代车载网络架构已经是一大趋势。.本文以车载以太网...
西安安泰测试设备有限公司西安安泰测试设备有限公司车载以太网技术及其一致性测试方案随着汽车电子产品数量逐年增加，高级驾驶辅助系统（ADAS）、车载诊断系统（OBD）、车载信息娱乐系统（IVI）的大量应用，还有无人驾驶技术的发展，对新型汽车电子总线的要求也随之增加，车载以太网...
车载以太网物理层测试的研究与分析.李志涛.【摘要】：随着用户对车辆安全性、舒适性、经济性、智能化需求的增加,高带宽、低延迟的车载通信特点,促进了车载以太网的快速应用及发展。.本文概述以太网参考模型,对车载以太网物理层架构进行分析,全面...
表1车载以太网物理层标准从上表可知，当下主流的车载以太网协议主要为IEEE100BASE-T1以及IEEE1000BASE-T1，常规使用可采用100BASE-T1,如果需要更高带宽，可选择1000BASE-T1。不过因为速率越高，对车载以太网物理层一致性测试就更为严格。
本篇文章，将基于Vector最新的车载以太网接口卡（VN5640），系统地描述车载以太网络开发、测试环节中，所面临的一系列特有技术难点。.同时，通过搭建合理的软硬件平台，在车载以太网技术约束条件下，最大程度优化开发、、测试各个环节。.和传统车载...
回到“关于测试”（聊聊车载以太网测试：（1）关于测试）聊起，让我们对汽车电子测试面向的对象的复杂度有了了解，也认识到要想成为“专业优秀”的汽车电子测试人员，需兼顾软硬件知识储备，不仅要知其然，更要“知其所以然”。上回算是一个引…
厚势按：文章基于车载网络技术的发展，阐述车载以太网应用的迫切需求，车载以太网标准协议解析、行业标准化状况以及车载以太网相关测试等。本文来自2018年3月20日出版的《汽车电器》，作者是长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心的李志涛。
车载网络和电子控制单元测试车载以太网和其他总线系统通常，一辆汽车内部会有100多个电子控制单元(ECU)用以控制各种系统，包括刹车、变速器、发动机、空调、转向、摄像头、雷达、声传感器以及非蜂窝和蜂窝无线通信。
2车载以太网技术现状2.1最小化接口对系统性能的影响相较于常见的总线系统，以太网测试应严格按照一定的特殊手段进行，防止影响系统的整体性能。首先，系统设计初期阶段，开发人员应认真分析以太网测试的实际运行效果。
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