车载无线电台同址干扰测试与分析,同址干扰,耦合度,误码率,频率间隔,功率。同址干扰是车载、舰载、机载无线电通信中面临的一个重要问题,针对同址干扰对复杂通信系统的影响提出了一种有效的测试和分析方法...
基于神经网络的车载CAN网络入侵检测系统的研究论文要点摘要车联网是将汽车接入互联网中,打破汽车与互联网间的信息屏障。为人们的日常生活、交通管理带来便利。然而早年的车载网络架构受限于当时的互联网和
本文是一篇物联网技术论文,本文先是分析车载CAN(ControllerAreaNetwork)网络所面临的信息安全威胁,并对此提出了基于神经网络的车载CAN网络入侵检测系统最后进行了理论分析和实践证明。
智能化的车联网是网络领域最活跃的研究主题之一,其核心是通过感应器收集信息,利用车联网通信技术将收集的信息集合起来,实现车辆精准定位、智能交叉路口管理、合作式自适应巡航控制、车辆早期安全预警、紧急消息广播以及自动驾驶等智能化车联网系统,为车辆驾驶员和乘客提供安全...
无人机辅助的车载通信技术研究.【摘要】:随着移动互联网的飞速发展,车联网技术也在发生着日新月异的变化,但是在一些应急通信的场景,由于地面基础通信设备的损坏或覆盖率低,地面移动车辆用户就无法实现正常的通信,此时无人机可被用作通信中继。.本文...
结语高铁列控车载技术属于我国新兴铁路技术,所以在运用中发生故障次数还是较多。在故障分析方面,还有许多需要进步的空间。“无线连接超时”故障属于列控C3级模式下特有故障,有C2级做后备保障,符合故障――安全原则,可以有效保证行车安全。
关键词:SelTracCBTC系统;区域控制器;车载控制器中图分类号:U121文献标识码:A文章编号:1673—582X(2013)05—0051—04泰雷兹是全球无线CBTC技术的开创者,也是行业内的先驱。泰雷兹公司的列车控制系统...
城市轨道交通的列车定位技术论文.doc,城市轨道交通的列车定位技术论文.freelm×105mm×2mm中空的铝质矩形方管,在其顶部每隔60mm开有窄缝,采用2.715GHz的连续波频率通过裂缝耦合出不均匀的场强,对连续波的场强进行采集和处理,并通过...
提供【论文】【C组】陕西唐都(乌军河)-途安车载网络控制单元(J519)控制原理分析及故障诊断文档免费下载,摘要:高的控单元出现短暂的停止工作,从而使整个数据总线系统出现短暂的无法通讯。2)多路信息传输系统链路故障当汽车数据总线系统的链路(或通讯线路)出现故障时,如:通讯线路短路、断路...
车载电子设备复杂电磁环境效应分析.王汉青.【摘要】:随着汽车信息化和智能化水平的不断提高,车辆搭载的电子设备越来越多,对电磁兼容性设计提出了更高的要求。.一方面车辆平台内的各类电子设备对车载电子设备的干扰更加复杂,另一方面人为电磁脉冲的...
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智能化的车联网是网络领域最活跃的研究主题之一,其核心是通过感应器收集信息,利用车联网通信技术将收集的信息集合起来,实现车辆精准定位、智能交叉路口管理、合作式自适应巡航控制、车辆早期安全预警、紧急消息广播以及自动驾驶等智能化车联网系统,为车辆驾驶员和乘客提供安全...
无人机辅助的车载通信技术研究.【摘要】:随着移动互联网的飞速发展,车联网技术也在发生着日新月异的变化,但是在一些应急通信的场景,由于地面基础通信设备的损坏或覆盖率低,地面移动车辆用户就无法实现正常的通信,此时无人机可被用作通信中继。.本文...
结语高铁列控车载技术属于我国新兴铁路技术,所以在运用中发生故障次数还是较多。在故障分析方面,还有许多需要进步的空间。“无线连接超时”故障属于列控C3级模式下特有故障,有C2级做后备保障,符合故障――安全原则,可以有效保证行车安全。
关键词:SelTracCBTC系统;区域控制器;车载控制器中图分类号:U121文献标识码:A文章编号:1673—582X(2013)05—0051—04泰雷兹是全球无线CBTC技术的开创者,也是行业内的先驱。泰雷兹公司的列车控制系统...
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车载电子设备复杂电磁环境效应分析.王汉青.【摘要】:随着汽车信息化和智能化水平的不断提高,车辆搭载的电子设备越来越多,对电磁兼容性设计提出了更高的要求。.一方面车辆平台内的各类电子设备对车载电子设备的干扰更加复杂,另一方面人为电磁脉冲的...