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【摘要】：电子风扇是冷却系统的重要组成,其作用是保证内燃机在适宜的温度下稳定运行。相对于传统的机械式冷却风扇,电子风扇在节能方有显著的优越性,是车用内燃机冷却系统发展的重要研究方向之一。本文针对电子风扇的标定匹配问题开展研究,主要做了如下工作:1)总结了电子风扇的结构...
多风扇冷却模块匹配设计与控制方法研究.【摘要】：随着车辆节能减排要求的不断强化,各功能部件的可调可控技术成为车用技术发展的必然趋势,采用多个可无极调速电子风扇的多风扇冷却模块是大功率商用车冷却系统可调可控技术的重要产物之一。.尽管多...
车用轴流式冷却风扇的优化设计.【摘要】：本文主要研究的是车用轴流式冷却风扇,而风扇设计参数中,不同半径处弦长扭角分布以及前掠角对风扇性能影响较大。.本文运用成熟的优化算法对风扇设计参数进行了优化,并对优化结果与实验结果相对比验证...
本文通过试验研究为主数值为辅的手段,研究了车用发动机智能冷却系统的基础问题,制定了基于电子水泵、电子风扇、电子节温器和电加热器的发动机全工况智能冷却系统控制策略,并予以试验验证,旨在按需调节冷却液温度实现精确冷却,并在起动阶段缩短暖...
基于V型平台的电控柴油机冷却风扇控制策略开发.罗天鹏韦雄冒晓建叶宇.【摘要】：针对目前应用广泛的发动机冷却风扇类型,开发了兼容性的控制策略。.首先针对有级调速、无级调速电子风扇及硅油离合器风扇的特点,以风扇转速作为目标控制量,根据发动...
现在，汽车散热器风扇用电子风扇散热已经扩展到在公共交通领域。随着新能源客车的普及，混合动力公交客车、纯电动公交客车、纯电动大巴车都标配了电子风扇散热。不仅如此，现在散热器风扇已经由有刷电子风扇过渡到了无刷电子风扇。
汽车水冷散热器毕业设计论文（WORD文档DOC版,可在线免费浏览全文和下载）是一篇优秀的毕业设计论文，可为大学生本专业本院系本科专科大专和研究生学士硕士相关类学生提供毕业论文范文范例指导也可为要代写发表..
基于单片机的电风扇模拟控制设计毕业设计论文单片机.第一章绪论1.1选题背景及设计目的背景介绍：电风扇曾一度被认为是空调产品冲击下的淘汰品，其实并非如此，市场人士称，家用电风扇并没有随着空调的普及而淡出市场，近两年反而出现了市场...
汽车电子调节冷却系统的典型故障诊断与分析毕业论文.doc,毕业设计（论文）题目：汽车电子调节式冷却系统的典型故障诊断与分析系部：汽车工程系专业：汽车检测与维修学号：020131305918班级：中德1359班姓名：李亮亮指导老师：罗明2016年2月1日目录摘要-----1关…
硅油风扇离合器匹配设计的研究.王益有.【摘要】：硅油风扇离合器是利用硅油的粘性剪切力来传递力矩的新型传动装置,它在不同的发动机冷却系中有着广泛的应用。.硅油风扇离合器不仅可以降低发动机的燃油消耗,还能降低风扇的启动噪声和减少发动机的...
【摘要】：电子风扇是冷却系统的重要组成,其作用是保证内燃机在适宜的温度下稳定运行。相对于传统的机械式冷却风扇,电子风扇在节能方有显著的优越性,是车用内燃机冷却系统发展的重要研究方向之一。本文针对电子风扇的标定匹配问题开展研究,主要做了如下工作:1)总结了电子风扇的结构...
多风扇冷却模块匹配设计与控制方法研究.【摘要】：随着车辆节能减排要求的不断强化,各功能部件的可调可控技术成为车用技术发展的必然趋势,采用多个可无极调速电子风扇的多风扇冷却模块是大功率商用车冷却系统可调可控技术的重要产物之一。.尽管多...
车用轴流式冷却风扇的优化设计.【摘要】：本文主要研究的是车用轴流式冷却风扇,而风扇设计参数中,不同半径处弦长扭角分布以及前掠角对风扇性能影响较大。.本文运用成熟的优化算法对风扇设计参数进行了优化,并对优化结果与实验结果相对比验证...
本文通过试验研究为主数值为辅的手段,研究了车用发动机智能冷却系统的基础问题,制定了基于电子水泵、电子风扇、电子节温器和电加热器的发动机全工况智能冷却系统控制策略,并予以试验验证,旨在按需调节冷却液温度实现精确冷却,并在起动阶段缩短暖...
基于V型平台的电控柴油机冷却风扇控制策略开发.罗天鹏韦雄冒晓建叶宇.【摘要】：针对目前应用广泛的发动机冷却风扇类型,开发了兼容性的控制策略。.首先针对有级调速、无级调速电子风扇及硅油离合器风扇的特点,以风扇转速作为目标控制量,根据发动...
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硅油风扇离合器匹配设计的研究.王益有.【摘要】：硅油风扇离合器是利用硅油的粘性剪切力来传递力矩的新型传动装置,它在不同的发动机冷却系中有着广泛的应用。.硅油风扇离合器不仅可以降低发动机的燃油消耗,还能降低风扇的启动噪声和减少发动机的...
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