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上海大学硕士学位论文新型汽车发动机冷却风扇智能控制系统的设计姓名：朱鹏申请学位级别：硕士专业：微电子学与固体电子学指导教师：杨文荣;杨松华20080101上海大学硕士学位论文冷却系统是发动机的重要组成部分，对发动机的动力性、经济性和可靠性有很大影响。
由于电动风扇的电源不受点火开关的控制，因此发动机熄火后，散热器中液温若高于88-93，电动风扇运转是不正常的。如果低于88时风扇仍转，则是不正常的；而温度高于98时，仍不转也是不正常的。当温度高于105时，温控开关高温部分接通...
电吹风结构及工作原理简介Xxx1111111建筑科学与工程学院土木工程交通土建专业xx班指导老师：xxx摘要：吹风机属于我们日常生活中不可缺少的小家电，但是吹风机到底是什么原理呢，本篇文章将为您介绍一下吹风机的结构，分类和工作原理。关键词：电吹风、结构、分类、工作原理1电吹风简介1.1电...
《发动机冷却系统的检修与故障分析》-毕业论文.doc,ww课题名称发动机冷却系统的检修与故障分析课题工作内容随着汽车工业的不断发展，越来越多的家庭拥有了属于自己的小汽车。在汽车给人们生活带来方便的同时，一些汽车故障也给人们带来了无尽的烦恼，有些故障就是因为发动机冷却...
1.新能源纯电动汽车空调系统的结构组成新能源纯电动汽车空调系统与传统燃油汽车基本相同，由：压缩机、冷凝器、蒸发器、冷却风扇鼓风机、膨胀阀和髙低压管路附件等组成。不同之处在于：新能源纯电动汽车空调系统…
现在，汽车散热器风扇用电子风扇散热已经扩展到在公共交通领域。随着新能源客车的普及，混合动力公交客车、纯电动公交客车、纯电动大巴车都标配了电子风扇散热。不仅如此，现在散热器风扇已经由有刷电子风扇过渡到了无刷电子风扇...
电动机作为电动汽车驱动可实现极低排放或零排放。电动汽车在驱动与回收能量的工作过程中，电动机定子铁芯、定子绕组在运动过程中都会产生损耗，这些损耗以热量的形式向外发散，需要有效的冷却介质及冷却方式来带走热量，保证电动机在一个…
对于采用水冷的汽车，散热器是汽车冷却系统中不可或缺的重要部件，而电子风扇式散热器又是电动汽车冷却系统中不可获却的重要部件，其作用是将电机与相关控制单元所产生的多余热量经过二次热交换，在外界强制气流的作用下，从高温零件所吸…
汽车发动机冷却系统的发展与现状--中国期刊网.国家知识产权局专利局专利审查协作广东中心.摘要：早期的发动机冷却系统虽能满足汽车的基本使用要求，但在满载或者恶劣的环境中容易出现问题。.在当今日益重视环境保护、提倡节能和舒适性的情况下...
纯电动汽车常见噪声振动问题现象描述及优化方法.本文讲述了该电动车开发过程中出现的各类NVH问题及优化，包含整车坡道蠕行轰鸣及抖动、整车起步抖动、减速能量回收电机阶次啸叫、全油门加速减速器阶次啸叫、真空泵噪声、空调压缩机噪声、电子冷却...
上海大学硕士学位论文新型汽车发动机冷却风扇智能控制系统的设计姓名：朱鹏申请学位级别：硕士专业：微电子学与固体电子学指导教师：杨文荣;杨松华20080101上海大学硕士学位论文冷却系统是发动机的重要组成部分，对发动机的动力性、经济性和可靠性有很大影响。
由于电动风扇的电源不受点火开关的控制，因此发动机熄火后，散热器中液温若高于88-93，电动风扇运转是不正常的。如果低于88时风扇仍转，则是不正常的；而温度高于98时，仍不转也是不正常的。当温度高于105时，温控开关高温部分接通...
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