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目录目录摘要………………………………………………．．IABSTRACT……………………………………………．III第1章绪论...
新型推土机终传动内齿圈渗碳压淬热处理工艺研究.【摘要】：新型模块化推土机的终传动系统采用行星减速结构,内齿圈行星减速结构中的重要零件,具有尺寸大、刚性差的结构特点,在使用过程中需承受较大的冲击力和具备较好的耐磨性,但其在制造过程中极易...
矫正淬火在大型传动齿轮箱内齿圈渗碳淬火变形控制中的应用王平，大志邢426）024（重庆齿轮箱有限责任公司技术管理部，重庆摘要：零件热处理变形是一个永恒的课题，变形控制在热处理界一直都是热处理技术人员研究的难点。.本文从...
引言：齿轮齿圈渗碳淬火后变形严重，特别是对于大型齿轮齿圈，渗碳淬火外圆和内孔尺寸变形量一般都很大，而对于渗碳淬火后的齿轮外圆车削，一直没有合适的刀具，“华菱超硬”研制的用于强断续车削淬火钢的HLCBN刀具，对渗碳淬火齿轮外圆内孔及端面的变形进行车削修正找到了合适的断续...
高频大讲堂：齿圈淬火篇，够强，够硬！.感应加热淬火工艺简单、高效、节能等特点受到了大家的欢迎，尤其现在对环保要求非常严格的当下，在大环境下可以说感应淬火是一种趋势，齿圈高频淬火设备就是应用的感应淬火原理。.齿圈(包括外齿圈和内齿圈...
开发圆弧齿轮内啮合传动，可以扩展圆弧齿轮的应用范围，使其可以应用于内啮合、行星轮系等传动中，更好地发挥其优点。在风电、核电等高可靠性要求的传动中，渗碳淬火内齿圈的难度较大，若采用圆弧齿轮，则可避免采用变形较大的热处理工艺，降低制造成本。
齿轮技术要求：材料为20CrMnMoH保证淬透性结构钢，齿面须渗碳淬火，硬度要求58～62HRC，有效硬化层深为2.3～2.7mm，芯部硬度为32～45HRC。（2）齿轮硬度检测，如表2所…
现代切削刀具及技术2015.08，渗碳淬火后的齿轮外圆内孔端面的车削刀具，综述：齿轮齿圈渗碳淬火后变形严重，特别是对于大型齿轮齿圈，渗碳淬火外圆和内孔尺寸变形量一般都很大，而对于渗碳淬火后的齿轮外圆车削，一直没有合适的刀具，“华菱超硬”研制的用于强断续车削淬火钢的...
对内齿圈渗碳淬火变形的控制.王彩.【摘要】：本文通过介绍株齿公司北奔内齿圈渗碳淬火工艺的开发与应用。.从齿轮的原材料、预先处理、渗碳淬火工艺3方面分析了内齿圈热处理变形的原因,并采取了下列有效措施:控制原材料端淬值、采用等温正火、优化...
齿轮渗碳淬火后车削外圆内孔端面，摘要：齿轮渗碳淬火后内孔外圆端面的修正，大余量强断续车削淬火钢的实验研究--华菱超硬HLCBN立方氮化硼刀具。，引言：齿轮齿圈渗碳淬火后变形严重，特别是对于大型齿轮齿圈，渗碳淬火外圆和内孔尺寸变形量一般都很大，而对于渗碳淬火后的齿轮...
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新型推土机终传动内齿圈渗碳压淬热处理工艺研究.【摘要】：新型模块化推土机的终传动系统采用行星减速结构,内齿圈行星减速结构中的重要零件,具有尺寸大、刚性差的结构特点,在使用过程中需承受较大的冲击力和具备较好的耐磨性,但其在制造过程中极易...
矫正淬火在大型传动齿轮箱内齿圈渗碳淬火变形控制中的应用王平，大志邢426）024（重庆齿轮箱有限责任公司技术管理部，重庆摘要：零件热处理变形是一个永恒的课题，变形控制在热处理界一直都是热处理技术人员研究的难点。.本文从...
引言：齿轮齿圈渗碳淬火后变形严重，特别是对于大型齿轮齿圈，渗碳淬火外圆和内孔尺寸变形量一般都很大，而对于渗碳淬火后的齿轮外圆车削，一直没有合适的刀具，“华菱超硬”研制的用于强断续车削淬火钢的HLCBN刀具，对渗碳淬火齿轮外圆内孔及端面的变形进行车削修正找到了合适的断续...
高频大讲堂：齿圈淬火篇，够强，够硬！.感应加热淬火工艺简单、高效、节能等特点受到了大家的欢迎，尤其现在对环保要求非常严格的当下，在大环境下可以说感应淬火是一种趋势，齿圈高频淬火设备就是应用的感应淬火原理。.齿圈(包括外齿圈和内齿圈...
开发圆弧齿轮内啮合传动，可以扩展圆弧齿轮的应用范围，使其可以应用于内啮合、行星轮系等传动中，更好地发挥其优点。在风电、核电等高可靠性要求的传动中，渗碳淬火内齿圈的难度较大，若采用圆弧齿轮，则可避免采用变形较大的热处理工艺，降低制造成本。
齿轮技术要求：材料为20CrMnMoH保证淬透性结构钢，齿面须渗碳淬火，硬度要求58～62HRC，有效硬化层深为2.3～2.7mm，芯部硬度为32～45HRC。（2）齿轮硬度检测，如表2所…
现代切削刀具及技术2015.08，渗碳淬火后的齿轮外圆内孔端面的车削刀具，综述：齿轮齿圈渗碳淬火后变形严重，特别是对于大型齿轮齿圈，渗碳淬火外圆和内孔尺寸变形量一般都很大，而对于渗碳淬火后的齿轮外圆车削，一直没有合适的刀具，“华菱超硬”研制的用于强断续车削淬火钢的...
对内齿圈渗碳淬火变形的控制.王彩.【摘要】：本文通过介绍株齿公司北奔内齿圈渗碳淬火工艺的开发与应用。.从齿轮的原材料、预先处理、渗碳淬火工艺3方面分析了内齿圈热处理变形的原因,并采取了下列有效措施:控制原材料端淬值、采用等温正火、优化...
齿轮渗碳淬火后车削外圆内孔端面，摘要：齿轮渗碳淬火后内孔外圆端面的修正，大余量强断续车削淬火钢的实验研究--华菱超硬HLCBN立方氮化硼刀具。，引言：齿轮齿圈渗碳淬火后变形严重，特别是对于大型齿轮齿圈，渗碳淬火外圆和内孔尺寸变形量一般都很大，而对于渗碳淬火后的齿轮...
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