汽车玻璃升降器电路设计毕业论文.doc,TOC\o"1-3"\h\u目录第一部分设计任务与调研19683一、主要任务121448二、设计思路15343三、设计方法15925四、调研总结13169第二部分设计说明24723一、理论分析22811.玻璃升降器控制电路...
图1-1车窗升降控制系统总体框图当驾驶员按下车窗的按键开关时,车速传感器把信号传到微控制器,如果车速超过设定的标定车速时,通过温度传感器检测测得车内外温度,再由A/D转换电路把温度数据传到微控制器,使用新的车窗控制算法来控制车窗电机
我们重点分析前四个问题:表格汽车车窗不能升降的故障4.1某个车窗只向一个方向运动车窗是由电机带动,电机向一个方向上能够旋转。说明电动机是好的,而且搭铁情况良好。如电路图(图2)以左后车窗开关的电路图为例进行分析。
智能化车窗升降控制系统的设计毕业论文.doc.1.4车窗控制系统的硬件设计1.5LIN节点设计2.1电源模块设计2.2电机驱动模块设计2.3温度传感器模块设计2.5汽车车窗系统智能控制实现5.2车速与温差的车窗控制2.6系统硬件抗干扰设计3.1系统主程序流程图3.2LIN主机...
智能化车窗升降控制系统的设计毕业论文智能化车窗升降控制系统的设计1.1基于LIN总线控制系统1.2LIN总线的技术特点1.3LIN总线协议1.4车窗控制系统的硬件设计1.5LIN节点设计2.1电源模块设计2.2电机驱动模块设计2.3温度传感器模块设计2.5...
本田飞度汽车电动车窗系统由保险丝、继电器、车窗开关、车窗玻璃、玻璃升降器、电动机及电机内置热敏电路开关组成。(1)电动机。本田飞度汽车电动车窗采用永磁式电动机,每个车窗设置一台电动机,通过开关控制电动机电流方向,改变电流方向使电动机正转和反转,从而驱动玻璃升降。
四、电动车窗常见故障及维修一、汽车电动车窗概述项目系统组成车窗玻璃升降器类型内容车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关、控制模块等钢丝滚筒式和交叉传动臂式每个车窗可以实现单独升降控制,驾驶员可以控制所有车窗的升降驾驶员能够
一辆朗逸轿车,右前电动车窗不能升降。接通点火开关操纵左前车门上的右前升降器开关E81,右前电动车窗不能升降,操纵右前车门上的升降器开关E1079升降器也不能升一降,故障与客户描述一致。经检查除右前车门升降器不能升降外,其他3个车门均能正常升降。
行驶里程约15.3万km,装配1.6L发动机和手动变速器的2009年大众朗逸轿车。客户反映:该车左前、左后及右后电动车窗不升降。检查分析:接通点火开关操作驾驶人车门上的左前升降器开关E40、右前升降器开关E81、左后升降器开关E53及右后升降...
驾驶员侧车窗升降器开关无法控制右侧前后车窗升降,后视镜开关无法控制右侧后视镜的调节与折叠,左侧前后车门无异常。2故障诊断基于舒适总线系统的控制原理和实际工作情况,说明J386(驾驶员侧车门控制的单元)与J533,J519之间的通讯正常。
汽车玻璃升降器电路设计毕业论文.doc,TOC\o"1-3"\h\u目录第一部分设计任务与调研19683一、主要任务121448二、设计思路15343三、设计方法15925四、调研总结13169第二部分设计说明24723一、理论分析22811.玻璃升降器控制电路...
图1-1车窗升降控制系统总体框图当驾驶员按下车窗的按键开关时,车速传感器把信号传到微控制器,如果车速超过设定的标定车速时,通过温度传感器检测测得车内外温度,再由A/D转换电路把温度数据传到微控制器,使用新的车窗控制算法来控制车窗电机
我们重点分析前四个问题:表格汽车车窗不能升降的故障4.1某个车窗只向一个方向运动车窗是由电机带动,电机向一个方向上能够旋转。说明电动机是好的,而且搭铁情况良好。如电路图(图2)以左后车窗开关的电路图为例进行分析。
智能化车窗升降控制系统的设计毕业论文.doc.1.4车窗控制系统的硬件设计1.5LIN节点设计2.1电源模块设计2.2电机驱动模块设计2.3温度传感器模块设计2.5汽车车窗系统智能控制实现5.2车速与温差的车窗控制2.6系统硬件抗干扰设计3.1系统主程序流程图3.2LIN主机...
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本田飞度汽车电动车窗系统由保险丝、继电器、车窗开关、车窗玻璃、玻璃升降器、电动机及电机内置热敏电路开关组成。(1)电动机。本田飞度汽车电动车窗采用永磁式电动机,每个车窗设置一台电动机,通过开关控制电动机电流方向,改变电流方向使电动机正转和反转,从而驱动玻璃升降。
四、电动车窗常见故障及维修一、汽车电动车窗概述项目系统组成车窗玻璃升降器类型内容车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关、控制模块等钢丝滚筒式和交叉传动臂式每个车窗可以实现单独升降控制,驾驶员可以控制所有车窗的升降驾驶员能够
一辆朗逸轿车,右前电动车窗不能升降。接通点火开关操纵左前车门上的右前升降器开关E81,右前电动车窗不能升降,操纵右前车门上的升降器开关E1079升降器也不能升一降,故障与客户描述一致。经检查除右前车门升降器不能升降外,其他3个车门均能正常升降。
行驶里程约15.3万km,装配1.6L发动机和手动变速器的2009年大众朗逸轿车。客户反映:该车左前、左后及右后电动车窗不升降。检查分析:接通点火开关操作驾驶人车门上的左前升降器开关E40、右前升降器开关E81、左后升降器开关E53及右后升降...
驾驶员侧车窗升降器开关无法控制右侧前后车窗升降,后视镜开关无法控制右侧后视镜的调节与折叠,左侧前后车门无异常。2故障诊断基于舒适总线系统的控制原理和实际工作情况,说明J386(驾驶员侧车门控制的单元)与J533,J519之间的通讯正常。