中国空力研究与发展中心博士学位论文超燃冲压发动机整机非结构网格并行数值模拟研究姓名王兰申请学位级别博士专业力学、流体力学指导教师乐嘉陵20070301符号术语符号术语声速无粘通量的矩阵摩擦阻力系数。疋组分的质量分数压力系数单位质量定压比热单位质量定容比热组分的扩散...
分类号Y生三5UDC——工学博士学位论文学号塑!!QQ密级一超燃冲压发动机燃烧室工作过程理论和试验研究博士生姓名国防科学技术大学研究生院二00四年十月国防科学技术又学研究生院学位论文本文综合运用理论分析、试验研究和数值模拟等多种手段,对煤油超燃冲压发动机燃烧室的...
最新博士论文—《碳氢再生冷却超燃冲压发动机控制方法研究》摘要第1-6页Abstract第6-9页符号表第9-20页第1章绪论第20-37页1.1课题研究的背景及意义
本论文从双模态超燃冲压发动机加速过程出发,研究了加速过程中的结构转换特性,并利用等离子体成功实现来流和状态恒主动控制结构完成转换,通过进一步的本生灯实验解释了等离子体对影响的机理,完成了从现象到初步机理的完整
国内图书分类号:V236国际图书分类号:629.7.038工学硕士学位论文超燃冲压发动机高温燃油供给系统建模与研究硕士研究生:李献领导师:鲍文教授申请学位级别:工学硕士学科、专业:动力机械及工程所在单位:能源科学与工程学院答辩日期:2007年7月授予学位单位:哈尔滨工业大学…
超燃冲压发动机系统动态过程及控制方法研究.杨钧.【摘要】:超燃冲压发动机具有显著的工作环境恶劣、安全工作域狭窄、响应快速以及高度非线性等特征,需要与之相匹配的控制系统,以保证超燃冲压发动机在任何时刻都能够安全可靠工作并具有最佳性能输出...
【摘要】:超燃冲压发动机燃烧室中来流速度极高,的滞留时间只有毫秒量级,在短时间内实现与空气的快速混合与燃烧,成为超声速燃烧室的一个关键问题。本文针对超声速燃烧室中的壁面射流,采用实验和数值计算的方法,研究其混合机理与穿透扩散特性,并对涡流发生器控制下射流混合...
【摘要】:超燃冲压发动机在超高温和宽马赫数范围的恶劣条件下工作,需要有效的热防护系统来实现对发动机的充分冷却,以保证发动机的正常运行和发动机的寿命。本文对超燃冲压发动机再生冷却系统进行分析,针对如何提高冷却效率、减少冷却用的燃油消耗量等问题,提出了一套优化设计方案,并...
超燃冲压发动机隔离段流动特性研究.邓远灏.【摘要】:隔离段是超燃冲压发动机的一个重要部件,它位于进气道和燃烧室之间,有两个重要的作用:一是隔离进气道和燃烧室间的相互干扰,以便提供给进气道一个较宽的稳定工作范围;另一个是使超燃冲压发动机能以...
报告题目:超燃冲压发动机研究进展及关键技术讨论时间:2015年5月27日下午3:00-5:00地点:综合实验1号楼602简介:鲍文,男,汉族,1970年生。哈尔滨工业大学教授、博士生导师,国家重大专项发动机专家组专家,2006年入选教育部新世纪优秀人才。
中国空力研究与发展中心博士学位论文超燃冲压发动机整机非结构网格并行数值模拟研究姓名王兰申请学位级别博士专业力学、流体力学指导教师乐嘉陵20070301符号术语符号术语声速无粘通量的矩阵摩擦阻力系数。疋组分的质量分数压力系数单位质量定压比热单位质量定容比热组分的扩散...
分类号Y生三5UDC——工学博士学位论文学号塑!!QQ密级一超燃冲压发动机燃烧室工作过程理论和试验研究博士生姓名国防科学技术大学研究生院二00四年十月国防科学技术又学研究生院学位论文本文综合运用理论分析、试验研究和数值模拟等多种手段,对煤油超燃冲压发动机燃烧室的...
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本论文从双模态超燃冲压发动机加速过程出发,研究了加速过程中的结构转换特性,并利用等离子体成功实现来流和状态恒主动控制结构完成转换,通过进一步的本生灯实验解释了等离子体对影响的机理,完成了从现象到初步机理的完整
国内图书分类号:V236国际图书分类号:629.7.038工学硕士学位论文超燃冲压发动机高温燃油供给系统建模与研究硕士研究生:李献领导师:鲍文教授申请学位级别:工学硕士学科、专业:动力机械及工程所在单位:能源科学与工程学院答辩日期:2007年7月授予学位单位:哈尔滨工业大学…
超燃冲压发动机系统动态过程及控制方法研究.杨钧.【摘要】:超燃冲压发动机具有显著的工作环境恶劣、安全工作域狭窄、响应快速以及高度非线性等特征,需要与之相匹配的控制系统,以保证超燃冲压发动机在任何时刻都能够安全可靠工作并具有最佳性能输出...
【摘要】:超燃冲压发动机燃烧室中来流速度极高,的滞留时间只有毫秒量级,在短时间内实现与空气的快速混合与燃烧,成为超声速燃烧室的一个关键问题。本文针对超声速燃烧室中的壁面射流,采用实验和数值计算的方法,研究其混合机理与穿透扩散特性,并对涡流发生器控制下射流混合...
【摘要】:超燃冲压发动机在超高温和宽马赫数范围的恶劣条件下工作,需要有效的热防护系统来实现对发动机的充分冷却,以保证发动机的正常运行和发动机的寿命。本文对超燃冲压发动机再生冷却系统进行分析,针对如何提高冷却效率、减少冷却用的燃油消耗量等问题,提出了一套优化设计方案,并...
超燃冲压发动机隔离段流动特性研究.邓远灏.【摘要】:隔离段是超燃冲压发动机的一个重要部件,它位于进气道和燃烧室之间,有两个重要的作用:一是隔离进气道和燃烧室间的相互干扰,以便提供给进气道一个较宽的稳定工作范围;另一个是使超燃冲压发动机能以...
报告题目:超燃冲压发动机研究进展及关键技术讨论时间:2015年5月27日下午3:00-5:00地点:综合实验1号楼602简介:鲍文,男,汉族,1970年生。哈尔滨工业大学教授、博士生导师,国家重大专项发动机专家组专家,2006年入选教育部新世纪优秀人才。