下面就从运行参数上来分析660MW超超临界状态的汽轮机1)机组效率的影响之一——蒸汽参数蒸汽的压力和温度时用来描述蒸汽特性的主要参数,即蒸汽参数。.蒸汽参数的数值越高,就代表汽轮机拥有的能量越大,而做功后的压力和温度越低,则带走的无用...
超临界汽轮机的运行操作及分析毕业设计目录:第一章汽轮机本体结构1本体结构概述2静止部分的结构和作用3转动部分...
660MW超超临界汽轮机节能安全运行的分析研究.于忠平.【摘要】:由于环保要求和节能的双重驱动,新建发电机组逐步向高参数、大容量方向发展,并主要以超临界、超超临界参数的600MW等级以上机型为发展目标。.超超临界汽轮机和其他类型汽轮机结构上存在差异...
南京工程学院毕业设计说明书(论文)10汽轮机为超临界压力、一次中间在热、单轴四缸四排汽反动凝汽式汽轮机。高中压缸为双层合缸反流结构,即由高中压外缸、高压内缸和中压内缸组成。低压缸则是层缸结构,由钢板焊接、对称分流布置...
超超临界1000MW凝汽式汽轮机上海汽轮机有限公司STC-SIEMENS联合设计制造单轴四缸四排汽1000MW超超临界汽轮机技术介绍超超临界1000MW凝汽式汽轮机上海汽轮机有限公司一。百万等级超超临界汽轮机的技术来源二。总体结构三。本体结构部分
超临界压力的影响:1、对汽轮机效率的影响采用超临界压力蒸汽后,汽轮机通流部分中的理想焓降增加,蒸汽流量减少,排汽损失相应地降低,有利于提高汽轮机效率;但由于蒸汽密度增加,流量减少,调节级及高压级叶片高度降低致使级效率下降;另还会导致排汽端湿汽损失、高压汽封漏汽损失及...
2012届毕业设计论文———超临界直流锅炉控制系统方案的设计研究超临界火电技术由于参数本身的特点决定了超临界锅炉只能采用直流锅炉,在超临界锅炉内随着压力的提高,水的饱和温度也随之提高,汽化潜热减少,水和汽的密度差也随之减少。.当压力...
超临界压力机组的经济性早已被认可,并于上世纪50年代第一台机组在美国投入运行。全世界主要的工业国家十分注重发展超临界压力机组,原苏联境内超临界压力机内蒙古科技大学能源与环境学院热能与动力工程毕业设计组及总容量居世界首位。
华北电力大学(保定)硕士学位论文1000MW超超临界机组运行特性研究姓名:刘玉文申请学位级别:硕士专业:动力工程指导教师:闫顺林;马明礼20090505华北电力大学I:程硕士学位论文摘要lOOOMW超超临界机组具有功率大、效率高的...
论文以某350MW超临界机组汽轮机系统为研究对象,根据热力方程及物质与能量等物理平衡方程,采用机理建模的方法建立汽轮机系统的数学模型。按照复杂系统模块化的建模思想,在分析不同模块数学模型建模思路的基础上,重点构建了包括汽轮机系统调节级、压力级、汽缸和转子在内的集总参数数学模型。
下面就从运行参数上来分析660MW超超临界状态的汽轮机1)机组效率的影响之一——蒸汽参数蒸汽的压力和温度时用来描述蒸汽特性的主要参数,即蒸汽参数。.蒸汽参数的数值越高,就代表汽轮机拥有的能量越大,而做功后的压力和温度越低,则带走的无用...
超临界汽轮机的运行操作及分析毕业设计目录:第一章汽轮机本体结构1本体结构概述2静止部分的结构和作用3转动部分...
660MW超超临界汽轮机节能安全运行的分析研究.于忠平.【摘要】:由于环保要求和节能的双重驱动,新建发电机组逐步向高参数、大容量方向发展,并主要以超临界、超超临界参数的600MW等级以上机型为发展目标。.超超临界汽轮机和其他类型汽轮机结构上存在差异...
南京工程学院毕业设计说明书(论文)10汽轮机为超临界压力、一次中间在热、单轴四缸四排汽反动凝汽式汽轮机。高中压缸为双层合缸反流结构,即由高中压外缸、高压内缸和中压内缸组成。低压缸则是层缸结构,由钢板焊接、对称分流布置...
超超临界1000MW凝汽式汽轮机上海汽轮机有限公司STC-SIEMENS联合设计制造单轴四缸四排汽1000MW超超临界汽轮机技术介绍超超临界1000MW凝汽式汽轮机上海汽轮机有限公司一。百万等级超超临界汽轮机的技术来源二。总体结构三。本体结构部分
超临界压力的影响:1、对汽轮机效率的影响采用超临界压力蒸汽后,汽轮机通流部分中的理想焓降增加,蒸汽流量减少,排汽损失相应地降低,有利于提高汽轮机效率;但由于蒸汽密度增加,流量减少,调节级及高压级叶片高度降低致使级效率下降;另还会导致排汽端湿汽损失、高压汽封漏汽损失及...
2012届毕业设计论文———超临界直流锅炉控制系统方案的设计研究超临界火电技术由于参数本身的特点决定了超临界锅炉只能采用直流锅炉,在超临界锅炉内随着压力的提高,水的饱和温度也随之提高,汽化潜热减少,水和汽的密度差也随之减少。.当压力...
超临界压力机组的经济性早已被认可,并于上世纪50年代第一台机组在美国投入运行。全世界主要的工业国家十分注重发展超临界压力机组,原苏联境内超临界压力机内蒙古科技大学能源与环境学院热能与动力工程毕业设计组及总容量居世界首位。
华北电力大学(保定)硕士学位论文1000MW超超临界机组运行特性研究姓名:刘玉文申请学位级别:硕士专业:动力工程指导教师:闫顺林;马明礼20090505华北电力大学I:程硕士学位论文摘要lOOOMW超超临界机组具有功率大、效率高的...
论文以某350MW超临界机组汽轮机系统为研究对象,根据热力方程及物质与能量等物理平衡方程,采用机理建模的方法建立汽轮机系统的数学模型。按照复杂系统模块化的建模思想,在分析不同模块数学模型建模思路的基础上,重点构建了包括汽轮机系统调节级、压力级、汽缸和转子在内的集总参数数学模型。