摘要:根据FSAE大赛规则要求,对赛车悬架系统的类型进行了选择,并对其进行了设计,确定了悬架的基本参数,在此基础上,在Catia软件中建立了悬架总成的三维模型,对其关键零件前悬架摇臂进行了有限元分析,结果表明其强度满足要求,对实车的制造提供了一定的参考。
本文对合肥工业大学的FSAE赛车的悬架和转向系统进行了设计和优化,然后对悬架和转向系统的导向机构进行了优化,最后对利用ADAMS/Car软件建立的整车多体动力学模型对赛车的操纵稳定性进行了分析和验证。
【摘要】:本文以FSAE(FormulaSAE)系列赛事为背景,基于2013年昆明理工大学FSAE赛车悬架系统基础和积累的经验,以2014年昆明理工大学FSAE赛车悬架系统的设计、制造及测试为研究对象,从以下几个方面进行了研究工作:1.依据FSAE赛事规则,对FSAE赛车悬架设计方案进行了对比研究,悬架的类型确定为不等…
【摘要】悬架系统的设计是赛车设计的重要组成部分,本文是在中国大学生方程式汽车大赛的基础上,以中北大学车队设计的FSAE赛车为研究对象,设计研究赛车的悬架系统。通过对比研究双横臂悬架和平衡悬架对FSAE赛车整车性能的影响,试图...
FSAE赛车悬架系统结构设计.doc,FSAE赛车悬架系统结构设计*牛礼民张杰坤刘超(安徽工业大学机械工程学院)摘要:为配合建立中国大学生方程式汽车大赛(FSAE)赛车的虚拟样机模型,根据FSAE赛事规则要求,对赛车悬架系统进行了结构...
FSAE赛事允许赛车灵活设计,自主制造的特点使得其在各高校间得到了广泛...的刚度和强度.⑶根据相关结论通过比较后,选择断开式转向梯形,具有转向特性的双横臂悬架需重新设计,本文基于RSSR机构的运动学,以设计赛车悬架的三视图法为基础,根据...
FSAE赛车悬架的优化设计及分析.李嫚.随着汽车行业的发展,人们对普通汽车“以车代步”的功能也不再满足,各种各样的赛车相继出现,满足人们对“高速度”的追求。.2010年,我国举办了首届中国大学生方程式汽车(简称FSAE赛车)比赛,使方程式赛车逐渐走进了高校...
摘要:从2010年开始,大学生电动方程式汽车大赛(简称FSAE)被引入中国,大赛吸引了许多高校和企业参与FSAE赛车的开发与研究。悬架和转向系统作为赛车的重要总成,其设计合理与否决定了赛车性能的优劣。
FSAE赛车复合材料悬架的设计与研究.范学梅.【摘要】:随着我国汽车行业的迅速发展和人民生活品质的提高,对于汽车的要求不再局限于代步工具,而是更加追求汽车带来的速度与。.于是各式各样的赛车运动相继产生,赛车文化逐渐进入人们的生活...
摘要:随着碳纤维悬架在赛车中渐渐普及,从2019年研发碳纤维悬架FSAE赛事已经在中国成功举办了9届。由于赛车重量对车辆性能的重要影响,赛车轻量化成为各车队追求的目标。通过碳纤维管与铝制接头粘接而做成的悬架总成系统,能在满足工况的同时极大地减轻了赛车的质量。
摘要:根据FSAE大赛规则要求,对赛车悬架系统的类型进行了选择,并对其进行了设计,确定了悬架的基本参数,在此基础上,在Catia软件中建立了悬架总成的三维模型,对其关键零件前悬架摇臂进行了有限元分析,结果表明其强度满足要求,对实车的制造提供了一定的参考。
本文对合肥工业大学的FSAE赛车的悬架和转向系统进行了设计和优化,然后对悬架和转向系统的导向机构进行了优化,最后对利用ADAMS/Car软件建立的整车多体动力学模型对赛车的操纵稳定性进行了分析和验证。
【摘要】:本文以FSAE(FormulaSAE)系列赛事为背景,基于2013年昆明理工大学FSAE赛车悬架系统基础和积累的经验,以2014年昆明理工大学FSAE赛车悬架系统的设计、制造及测试为研究对象,从以下几个方面进行了研究工作:1.依据FSAE赛事规则,对FSAE赛车悬架设计方案进行了对比研究,悬架的类型确定为不等…
【摘要】悬架系统的设计是赛车设计的重要组成部分,本文是在中国大学生方程式汽车大赛的基础上,以中北大学车队设计的FSAE赛车为研究对象,设计研究赛车的悬架系统。通过对比研究双横臂悬架和平衡悬架对FSAE赛车整车性能的影响,试图...
FSAE赛车悬架系统结构设计.doc,FSAE赛车悬架系统结构设计*牛礼民张杰坤刘超(安徽工业大学机械工程学院)摘要:为配合建立中国大学生方程式汽车大赛(FSAE)赛车的虚拟样机模型,根据FSAE赛事规则要求,对赛车悬架系统进行了结构...
FSAE赛事允许赛车灵活设计,自主制造的特点使得其在各高校间得到了广泛...的刚度和强度.⑶根据相关结论通过比较后,选择断开式转向梯形,具有转向特性的双横臂悬架需重新设计,本文基于RSSR机构的运动学,以设计赛车悬架的三视图法为基础,根据...
FSAE赛车悬架的优化设计及分析.李嫚.随着汽车行业的发展,人们对普通汽车“以车代步”的功能也不再满足,各种各样的赛车相继出现,满足人们对“高速度”的追求。.2010年,我国举办了首届中国大学生方程式汽车(简称FSAE赛车)比赛,使方程式赛车逐渐走进了高校...
摘要:从2010年开始,大学生电动方程式汽车大赛(简称FSAE)被引入中国,大赛吸引了许多高校和企业参与FSAE赛车的开发与研究。悬架和转向系统作为赛车的重要总成,其设计合理与否决定了赛车性能的优劣。
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摘要:随着碳纤维悬架在赛车中渐渐普及,从2019年研发碳纤维悬架FSAE赛事已经在中国成功举办了9届。由于赛车重量对车辆性能的重要影响,赛车轻量化成为各车队追求的目标。通过碳纤维管与铝制接头粘接而做成的悬架总成系统,能在满足工况的同时极大地减轻了赛车的质量。