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论文针对船舶柴油机冷却水温度大惯性、长时滞、易超调的特点，在深入研究船舶柴油机高温冷却水系统热力学模型与温度控带4系统模型的基础上。基于前馈控制理论利用MATLAB软件设计了两款前馈模糊控制器，并对控制效果进行了...
论文针对船舶柴油机冷却水温度大惯性、长时滞、易超调的特点,在深入研究船舶柴油机高温冷却水系统热力学模型与温度控制系统模型的基础上。.基于前馈控制理论利用MATLAB软件设计了两款前馈模糊控制器,并对控制效果进行了对比试验。.结果表明...
船舶柴油机冷却水温度智能控制系统研究与设计通信专业药学工商管理金融学专业化学专业自动化专业机械设计市场营销专业通信工程机电一体化国际贸易专业电气自动化英语专业计算机专业可靠性设计理论经济学国民经济学..
（毕业论文）船舶柴油机冷却系统介绍及温度控制系统改进探讨.doc,摘要目前船舶柴油机采用的冷却水温度自动控制系统，都是通过反馈环节控制柴油机气缸冷却水的进口管水温或出水管水温，使水温保持在给定值或给定值附近。但是，在柴油机负荷突变或超负荷的情况下，会造成气缸冷却水进口...
柴油机排气温度高的故障浅析毕业论文范文介绍开始：摘要：柴油机排气温度高，这是柴油机工作故障所致，但往往不为操作者所重视。本文就柴油机排气温度高故障对柴油机的危害，及其引起该故障的原因和排除方法，作了较系统的分析。希望能够引进操作者
对于柴油机水箱堵塞的分析及认识我们施工的AT31井，是五开次勘探井，一二开都属于大井眼，特别是二开，444.5mm大井眼，304-3200m长眼段，施工难度大，现场动力设备一直处于高负荷运转，对设备的损耗相当的大，自开钻以来一直是双泵打...
请问柴油机的排放温度能达到多少度？.作者songbb.来源:小木虫3006帖子.+关注.看到了一句话thetemperatureofdieselexhaustis540-650Candthegasturbineexhausttemperatureis370-590，但是没有找到确切的文献证明返回小木虫查看更多.分享至：更多.今日热帖.Solidwor...
第一章绪论1.1柴油机发展现状1.1.1柴油机发展趋势自1897年柴油机问世至今，在一百多年的发展过程中，从20世纪20年代中期以德国BOSCH公司为代表推出的机械式喷油系统取代蓄压式供油系统，是柴油机在汽车上的应用成为可能。
柴油机活塞温度场和应力场的有限元分析.刘猛.【摘要】：随着科学技术的不断进步,内燃机逐步踏上了高功率、低排放和低油耗的发展道路上,功率的增加会伴随着内燃机热负荷和机械负荷的增大。.活塞作为内燃机中非常关键的零部件,始终与高温燃气接触...
（大连中车柴油机有限公司，辽宁大连116000）摘要：在工业产业运行及发展的背景下，船用柴油机作为设备使用中较为重要的组成，在活塞环使用的过程中，将其运用在密封燃烧室之中，可以在活塞达到一定位置之后，保证燃烧室内有充足的温度及压力，提高燃烧处理的整体效果。
论文针对船舶柴油机冷却水温度大惯性、长时滞、易超调的特点，在深入研究船舶柴油机高温冷却水系统热力学模型与温度控带4系统模型的基础上。基于前馈控制理论利用MATLAB软件设计了两款前馈模糊控制器，并对控制效果进行了...
论文针对船舶柴油机冷却水温度大惯性、长时滞、易超调的特点,在深入研究船舶柴油机高温冷却水系统热力学模型与温度控制系统模型的基础上。.基于前馈控制理论利用MATLAB软件设计了两款前馈模糊控制器,并对控制效果进行了对比试验。.结果表明...
船舶柴油机冷却水温度智能控制系统研究与设计通信专业药学工商管理金融学专业化学专业自动化专业机械设计市场营销专业通信工程机电一体化国际贸易专业电气自动化英语专业计算机专业可靠性设计理论经济学国民经济学..
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柴油机排气温度高的故障浅析毕业论文范文介绍开始：摘要：柴油机排气温度高，这是柴油机工作故障所致，但往往不为操作者所重视。本文就柴油机排气温度高故障对柴油机的危害，及其引起该故障的原因和排除方法，作了较系统的分析。希望能够引进操作者
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柴油机活塞温度场和应力场的有限元分析.刘猛.【摘要】：随着科学技术的不断进步,内燃机逐步踏上了高功率、低排放和低油耗的发展道路上,功率的增加会伴随着内燃机热负荷和机械负荷的增大。.活塞作为内燃机中非常关键的零部件,始终与高温燃气接触...
（大连中车柴油机有限公司，辽宁大连116000）摘要：在工业产业运行及发展的背景下，船用柴油机作为设备使用中较为重要的组成，在活塞环使用的过程中，将其运用在密封燃烧室之中，可以在活塞达到一定位置之后，保证燃烧室内有充足的温度及压力，提高燃烧处理的整体效果。
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