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客车操纵稳定性分析及其控制策略研究.张浩.【摘要】：公路建设和公路交通运输的快速发展，对车辆的操纵稳定性和行驶安全性提出了更高的要求。.客车作为便捷交通和快速客运的主体，其操纵稳定性的好坏直接关系到人的生命和财产安全。.客车，特别是...
本文主要研究内容包括以下两个方面：1.根据汽车操纵稳定性试验分析的要求和特点，参照某款实车的结构参数，利用ADAMS/Car软件建立相对简化的汽车整车多体模型，包括前后悬架系统、转向系统、轮胎及车身等结构。.从而将虚拟样机技术引入到汽车性能...
论文分类号U4的整车动力学建模与操纵稳定性分析Modeling，SimulationAutomotiveHandlingStabilityBasedCarSim作者姓名：李志魁业：车辆工程导师姓名教授学位类别：工学硕士论文起止年月：2PDFcreatedpdfFactoryProtrialversion..
论文分类号U461．6中心区操纵稳定性参数灵敏度分析与方向盘力矩特性研究ResearchOn-centerHandlingPerformanceParameterSensitivityAnalysisSteeringEffortCharacteristics作者姓名：秦淑英随着高速公路事业的发展和汽车速度的...
论文在分析了汽车操纵稳定性试验数据特征的基础上,对操稳性原始试验数据进行了降噪预处理。根据最新国家标准GB/T6323-2014《汽车操纵稳定性试验方法》,基于VisualStudio2010平台,开发了面向可视化的汽车操纵稳定性试验数据处理系统,实现了快速高效、客观定量分析、评价汽车操纵稳定性试验的...
论文在分析了汽车操纵稳定性试验数据特征的基础上，对操稳性原始试验数据进行了降噪预处理。根据最新国家标准GB/T6323-2014《汽车操纵稳定性试验方法》，基于VisualStudio2010平台，开发了面向可视化的汽车操纵稳定性试验数据处理系统...
论文分类号U461.6K&C悬架试验台设计及操纵稳定性分析SuspensionK&CCharacteristicTestPlatformstability作者姓名：王业：车辆工程导师姓名别：工学硕士论文起止年月：2005年11月至2007吉林大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明：所...
摘要:操纵稳定性是汽车的重要使用性能之一，被称为“高速车辆的生命线”。车辆操纵稳定性的理论主要研究不同自由度下的车辆模型的动力学，工程中常常通过各种动力学软件搭建车辆的数学模型，并对其进行分析来研究不同工况下的瞬态及稳态响应。
基于ADAMS的轿车操纵稳定性建模与分析.王延宁.【摘要】：本文以国产某型号轿车为研究对象,以整车操纵稳定性的分析与评价为目标,应用多体系统动力学分析软件ADAMS,建立了包括麦弗逊式前悬架、纵臂扭转梁式后悬架、转向系统、车身(简化)、制动系统、轮胎...
汽车操纵稳定性分析与评价指标.ppt,汽车的操纵稳定性分析和评价指标汽车的操纵稳定性分析和评价指标汽车的操纵稳定性分析和评价指标前轮前束：脚尖向内，所谓“内八字脚”的意思，指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。
客车操纵稳定性分析及其控制策略研究.张浩.【摘要】：公路建设和公路交通运输的快速发展，对车辆的操纵稳定性和行驶安全性提出了更高的要求。.客车作为便捷交通和快速客运的主体，其操纵稳定性的好坏直接关系到人的生命和财产安全。.客车，特别是...
本文主要研究内容包括以下两个方面：1.根据汽车操纵稳定性试验分析的要求和特点，参照某款实车的结构参数，利用ADAMS/Car软件建立相对简化的汽车整车多体模型，包括前后悬架系统、转向系统、轮胎及车身等结构。.从而将虚拟样机技术引入到汽车性能...
论文分类号U4的整车动力学建模与操纵稳定性分析Modeling，SimulationAutomotiveHandlingStabilityBasedCarSim作者姓名：李志魁业：车辆工程导师姓名教授学位类别：工学硕士论文起止年月：2PDFcreatedpdfFactoryProtrialversion..
论文分类号U461．6中心区操纵稳定性参数灵敏度分析与方向盘力矩特性研究ResearchOn-centerHandlingPerformanceParameterSensitivityAnalysisSteeringEffortCharacteristics作者姓名：秦淑英随着高速公路事业的发展和汽车速度的...
论文在分析了汽车操纵稳定性试验数据特征的基础上,对操稳性原始试验数据进行了降噪预处理。根据最新国家标准GB/T6323-2014《汽车操纵稳定性试验方法》,基于VisualStudio2010平台,开发了面向可视化的汽车操纵稳定性试验数据处理系统,实现了快速高效、客观定量分析、评价汽车操纵稳定性试验的...
论文在分析了汽车操纵稳定性试验数据特征的基础上，对操稳性原始试验数据进行了降噪预处理。根据最新国家标准GB/T6323-2014《汽车操纵稳定性试验方法》，基于VisualStudio2010平台，开发了面向可视化的汽车操纵稳定性试验数据处理系统...
论文分类号U461.6K&C悬架试验台设计及操纵稳定性分析SuspensionK&CCharacteristicTestPlatformstability作者姓名：王业：车辆工程导师姓名别：工学硕士论文起止年月：2005年11月至2007吉林大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明：所...
摘要:操纵稳定性是汽车的重要使用性能之一，被称为“高速车辆的生命线”。车辆操纵稳定性的理论主要研究不同自由度下的车辆模型的动力学，工程中常常通过各种动力学软件搭建车辆的数学模型，并对其进行分析来研究不同工况下的瞬态及稳态响应。
基于ADAMS的轿车操纵稳定性建模与分析.王延宁.【摘要】：本文以国产某型号轿车为研究对象,以整车操纵稳定性的分析与评价为目标,应用多体系统动力学分析软件ADAMS,建立了包括麦弗逊式前悬架、纵臂扭转梁式后悬架、转向系统、车身(简化)、制动系统、轮胎...
汽车操纵稳定性分析与评价指标.ppt,汽车的操纵稳定性分析和评价指标汽车的操纵稳定性分析和评价指标汽车的操纵稳定性分析和评价指标前轮前束：脚尖向内，所谓“内八字脚”的意思，指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。
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