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废旧家电产品逆向物流模式研究
引导语：作为世界头号家电生产和消费大国，我国如何对废旧家电产品加以有效再利用和回收处理成为当前一个迫切的问题。下面是我为你带来的废旧家电产品逆向物流模式研究，希望对大家有所帮助。
在企业大量损失，经济效率下降。为了提高企业的经济效率，而产生了新的物流运作——逆向物流，它的出现弥补了正向物流的缺点，且带来了新的利润——第三利润源物流.但逆向物流现下最敏感的问题是环保问题。国家统计局的数据显示：我国是世界上最大的家电生产国和消费国之一。国内的家用电器在20世纪80年代开始大量进入家庭，2004年，我国电视机、洗衣机、电冰箱、空调、电脑的产量为亿台，预计社会保有量超10亿台。按家电正常使用寿命10～15年计算，其中的大部分己经进人或即将进人报废期。从2003年起，我国将进入家电报废高峰期，届时电冰箱、洗衣机、电视机的年均报废量都将达到400～500万台，再加上空调、手机、电脑等，每年总计将有3 000万台左右的家电报废。加之高新技术的应用，电子产品的更新换代周期大大缩短，其数量极为庞大。但长期以来，我国废旧家电回收利用处于零散回收、二次使用、“土法”分解(手工、酸泡、火烧等)等低层次模式，不但效率低下，形不成规模效应，而且严重污染环境。
第一章 逆向物流相关概述 对大多数企业来讲，在正向物流系统中创造并持续应用最佳业务实践已经是非常艰巨的挑战了。因此毫不奇怪，没有几家企业愿意全心全意的应对逆向物流的挑战。但是，随着用过产品数量的激增，新的环境法规产生和追求最大利用率及高效率的动因迫使企业去认真对待这个相对较新的新型供应链领域。通过对这个领域的机会和潜在意义的思考，企业可以占据领先竞争对手的地位，这里包含了对整个产品生命周期相应责任的思考。
通过供应链系统，企业已经可以保证产品可以在正确的时间、地点交付给客户。这时，一般的供应链经理最后所想的问题就是将产品的逐步回收。然而实际情况却是如此，在产品生命周期的.某些阶段，制造商、分销商和零售商可能需要再次对产品的全部和部分负责。大多数企业仍然把逆向物流当作问题消极的对待。但是一些例如BMW、西尔斯、泰斯科(TESCO)和施乐公司这样的聪明企业，则积极的实施逆向物流以获得竞争优势。
逆向物流的问题就此产生。在工业化市场中，无论大多数企业是否情愿，他们都要被迫面对这样的问题--是在工业化国家中遵守环保法规，还是向那些正在使用和再利用物资以获得最大化效率的竞争对手学习。
逆向物流定义
根据物流管理协会(CLM)的定义，逆向物流就是对由最终消费端到最初的供应源之间的在制品、库存、制成品以及相应的信息流、资金流所进行的一系列计划、执行和控制等活动及过程，目标是对产品进行适当的处理或者恢复一部分价值。
产品由企业到消费者的物流过程 从来都是一对孪生姐妹。逆向物流更多的是针对“返回”供应链渠道中的产品或者材料，所以逆向物流主要是指处理由损坏、不符合顾客要求的退回商品、季节性库存、残值处理、产品召回等，另外还包括废物回收、危险材料的处理、过期设备的处理和资产的回收。主要包括以下几个环节：
(1)回收。回收是将顾客所持有的产品通过有偿或无偿的方式返回销售方。这里的销售方可能是供应链上任何一个节点，如来自顾客的产品可能返回到上游的供应商、制造商，也可能是下游的分销商、零售商。
(2)检验与处理决策。对回收品的功能进行测试分析，并根据产品结构特点以及产品和各零部件的性能确定可行的处理方案，包括直接再销售、再加工后销售、分拆后零部件再利用和产品或零部件报废处理等。然后，对各方案进行成本效益分析，确定最优处理方案。
(3)分拆与再加工。按产品结构的特点将产品分拆成零部件，对回收产品或分拆后的
零部件进行加工，恢复其价值。
(4)报废处理。对那些没有经济价值或严重危害环境的回收品或零部件，通过机械处理、地下掩埋或焚烧等方式进行销毁。
逆向物流运作流程及再利用方式
实际运作过程中，逆向物流一般包括对产品及包装的收集、检测筛选、再处理及最终无害化处理等流程。图1所示是一个将过程简化的流程图，实际情况要远比图示复杂得多。
图1 简化的逆向物流运作流程图
(1) 直接再使用:
回收的物品不需要经过任何预先修理操作可直接再使用(可能要经过清洗和简单修复)，最常见的是可重复使用的包装材料，如集装器具、瓶子等容器;
(2) 修理:
通过修理使出现故障的废弃物品可以重新使用，但可能质量有所下降，如家用电器、工厂机器等;
(3) 再循环:
对构成产品的材料进行回收，而不需要保持产品原有的功能和结构，如金属碎片的回收、纸品再生等;
(4) 再制造:
与循环相比，再制造保持产品的原有功能和结构，试图通过分解、替换、改制等操作使回收物品达到一个新的有用状态，对机械、组装类废弃物以及电子类耐用品都可使用此方法。
上述回收利用方法的主要区别在于，是对废弃物品材料的回收(再循环)还是对废弃物品残余价值的回收(修理、再制造)。
1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)3、提要:是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。5、论文正文:(1)引言:引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义,并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。〈2)论文正文:正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容:a.提出-论点;b.分析问题-论据和论证;c.解决问题-论证与步骤;d.结论。6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:(1)所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。
一、引言 我国家电制造企业在原材料、零部件采购物流，内部生产物流和产成品销售物流方面做了许多有益的探索，取得了不小的成绩，但在家电逆向物流这一块仍属空白，目前仍处于无组织自发从事的状态，很少有家电制造企业主动承担此项业务。而目前我国已经进入了家电报废淘汰的高峰期，每年将近有2000万台家电被淘汰。这一庞大的数字，加之欧盟《关于报废电子电器设备指令》已于2005年8月13日起正式执行，要求所有在欧洲销售的电器设备均由其制造商负责这些设备在报废后的环保回收，而且必须符合环保和安全的标准，所以今后中国的家电产品要进入欧洲市场，必须符合这一《指令》的要求。这些都迫切的需要发展家电行业逆向物流、构建家电行业逆向物流网络。国际上很多知名企业已经把逆向物流网络的设计提到战略性的高度，如IBM公司对其电脑配件在欧洲的回收网络的设计等。 家电逆向物流网络设计就是要确定家电产品逆向物流渠道的结构，包括回收中心、再加工制造厂、仓储点、家电企业、填埋点等节点的数量和位置以及产品在各个设施之间的运输方案，还涉及重新制造设施的定位、规模及回收产品费用的计算。在具体计算和决策时，必须考虑投资、运输、处理和库存费用等。 二、模型建立 从家电行业的某一企业A的角度来考虑，建立一个混合整数规划模型。模型的最终目标是总费用最小化，费用包括运输费用、单位运营费和新设施的建设费用，单位运营费是指处理单位回收产品所支付的拆解加工费、人工费等的合计。该模型是一个多级的闭环物流网络，包括消费者、回收中心、仓储中心、再处理中心、某家电企业和填埋点，对废旧家电进行再制造或者填埋处理。从消费者处回收的废旧产品经回收中心回收后，运到再处理中心，进行拆卸、检测、分类等处理后，不可利用部分运往填埋点，剩下的运往家电企业进行再利用。 1、模型建立的前提 （1）该模型涉及区域范围内的可回收废旧家电数量是已知的。 （2）回收中心和再处理中心的候选位置和数目是确定的 （3）单位运输费用是一定的，与运输数量无关。 在这个模型的里面，目标函数包括了回收点到再处理中心的运输费用、再处理中心到家电企业的运输费用、各个候选地的固定费用和再处理中心的单位物品处理成本，目标是使总费用最小。约束条件中，式（2）表示经回收点i运送到再处理中心p的第j种回收产品的数量的和等于经过再处理中心p的第j种回收产品的数量；式（3）表示经再处理中心p运送到家电企业A的第g种原材料的数量等于经再处理中心的第j种回收产品中原材料g的百分比与数量的乘积；式（4）、（5）分别表示经过再处理中心的回收产品数量不能大于最大处理量和小于最小处理量；式（6）表示要新建的再处理中心不能大于新建再处理中心的数量限制。 三、算例 某家电企业A生产两种家电产品，主要是空调和电冰箱这两种产品，其主要回收点有3个。经再处理后有3种元器件可以重新使用。已知该家电企业现已经有1个再处理中心，另有3个拆解中心候选地，其相关的费用见以下各表。其中P1为现有拆解中心，假设空调和冰箱的运费比例为1比，假设三种元器件运费比例为1比比2。 算例求解：将以上表格中数据带入目标函数和所有的约束条件，利用软件来求解，最终结果为：候选再处理中心中p3落选，p1继续使用，p2、p4入选，构建新的处理中心，最小总费用为：。 四、结论与展望 我国已经开始步入家电更新换代的高峰期，废旧家电的回收利用问题将越来越突出，因此必须建立适合我国国情和环保要求的、经济实用的废旧家用电器逆向物流网络。 家电行业逆向物流网络的构建，首先要以法规的形式确定政府部门、家电生产厂家、销售商、回收企业、消费者各方的责任和所应承担的费用，规定家电生产企业是家电回收利用和再制造的主要责任承担者；其次政府应把工作的重点放在相关法律和法规的制定和完善上，运用价格、税收、信贷、收费保险等经济手段调节或影响实施逆向物流的主体的行为，以确保逆向物流网络的建立；再者销售商和消费者也应有一定的责任，可以根据销售商的销售数量和金额的多少负担一定的废旧家电处理费用，同时有义务为厂家进行“以旧换新”，而消费者所承担的责任大部分应通过商品价格的调节来实现，当然也有义务将废旧家电交给正常渠道的专业回收公司和具有从业资格的人员。 目前家电行业的逆向物流关注的焦点是如何有效解决网络构建问题，本文模型研究了在某一确定环境下逆向物流网络的优化设计，而未来研究的重点是随机环境下构建网络模型，并给出有效算法。
逆向物流为何在中国企业遭冷遇近几年来，基于可持续发展的逆向物流引起了国内外专家学者的普遍关注，并对其进行了系统而深入的研究，同时国外一些著名公司已开始逐步实施逆向物流管理。然而在国内，反映绿色和生态思想的逆向物流还未引起人们的足够重视，也鲜有企业着手开展逆向物流活动，这不能不引起我们的忧思。透视逆向物流我们通常所说的物流一般是指“正向物流”，但一个完整的供应链除了包括正向物流之外，还应包括逆向物流。“逆向物流”最早是由Stock在1992年给美国物流管理协会（CLM）的一份研究报告中提出，之后许多研究机构和学者从不同角度对逆向物流进行了不同的诠释。正向物流是货物从生产到消费的实际方向上的物流，与供应链的运作方向一致；而逆向物流则与之相反，它是以市场和顾客为导向，以信息技术为基础，通过渠道成员将物资从消费点返回到原产地的过程，包括退货、不合格品退回、维修与再制造、物料替代、物品循环利用、废弃物回收处理等流程，从而使这些物资重新获得价值并得到正确处置。从微观上看，逆向物流具有提高顾客价值、增强竞争优势、降低物料成本、增加企业效益、改善环境行为、塑造企业形象等显性和隐性作用；从宏观上看，逆向物流有利于社会资源的合理流动、节约资源、改善环境和经济的可持续发展等。因此，实施“逆向物流”顺应了时代发展的要求。逆向物流顺潮流而动迈入21世纪，人类将面临人口膨胀、资源短缺、环境恶化等重大危机，而作为大量消耗能源、原材料，产生许多废弃物的物流业，必然会在发展中遭遇很强的环境制约，因此，“走循环经济道路”将成为物流业承诺和追求的主要目标。这在客观上把逆向物流从黑暗的后台推向了炫目的聚光灯下。同时，在经济一体化的背景下，企业之间的竞争已不再是公司与公司之间的竞争，而是整体供应链之间的竞争，所以企业除了考虑自身的利益外，更需要考虑整体供应链的竞争力和利益，这就要求企业必需建立一个新的运作模式——供应链体系。为了优化供应链体系、提升整体供应链的竞争力，我们不但要重视正向物流运作，而且要搞好逆向物流运作。随着人们环保意识的增强，政府环境立法的加快和法规约束力度的加大，逆向物流正在被社会各界越来越多的人士所认识和重视。而基于人口、资源、环境和谐发展的要求和提升企业竞争优势的目标（如蓝带啤酒通过开展啤酒瓶回收，成本可降低20%－40%），逆向物流必将成为企业运营中的重要一环。目前，一些国际知名企业，如通用汽车、IBM、惠普、西门子、飞利浦、西尔斯等已先行一步进入逆向物流领域，产生了良好的经济效益和社会影响。然而在中国，逆向物流仍然未能引起企业界的普遍重视，绝大多数企业也都对逆向物流退避三舍。中国企业缘何冷落逆向物流对大多数中国企业来讲，在正向物流系统中创造并持续应用最佳业务实践已经是非常艰巨的任务了。因此毫不奇怪，没有几家企业愿意全心全意地应对逆向物流的挑战。那么，是什么原因导致中国企业对逆向物流“横眉冷对”的呢？(1)对逆向物流的认识存在误区。从形成因素来看，逆向物流一般是由对不满意产品的退货，不合格材料和残次品的退（召）回，包装品的循环复用，废弃物的处理，有害物品的回收等引起的。因此，大多数企业认为逆向物流是负面的，把其看作是一件麻烦事，既劳民又伤财，而且成功几率也比较小，导致企业对逆向物流“三缄其口”。(2)企业高层的重视不够。通常企业都乐于在正向物流上投入资金、下大功夫，相比之下，高层领导对逆向物流普遍不够重视，并将其排除在企业经营战略之外。一项针对物流经理的调查显示，40%的人认为导致逆向物流失败的首要因素是管理阶层觉得其相对不重要；35%的人认为是缺乏相关政策和处理系统；其余的则认为是疏忽管理和缺乏人力资源。(3)对逆向物流的操作存在困难。正向物流通常是在人们的计划和掌控之下，基本按照规定的时间和数量从某一点流出，终止于另一点；何时出发、数量多少、从哪里出发、流往何处基本上是已知的和可控的。而对逆向物流，其产生的地点、时间和数量几乎无法预料，人们难以掌控。(4)缺乏相应的技术和管理手段作支撑。正向物流的处理方法一般比较规范，而逆向物流的处理系统与方式则复杂多样，不同的处理手段对恢复资源价值的贡献差异显著。一般的物流管理信息系统都具有对正向物流的管理功能，但是却鲜有对逆向物流的处理与管理功能。(5)企业综合素质差。运作逆向物流对企业的生产能力、物流技术、人员素质、管理水平、组织结构等方面的要求非常高，并且需要投入大量的人力、物力、财力，使得企业对逆向物流的成本控制、经济效益以及成功几率等持怀疑态度。因此，大多数企业对开展逆向物流比较消极。另外，逆向物流业务是由供应链上各个企业共同运作的，因而企业开展逆向物流需要与供应链上其他企业充分合作、协商，并结合整个供应链的业务能力集体做出决策，这对缺乏合作精神和供应链整合能力比较差的中国企业而言是一个不小的挑战。让逆向物流在中国不再沉默当我们还在为挤干正向物流中的水分而费尽心机之时，一些世界著名的大制造商已经开始向逆向物流要效益了。在经济全球化的今天，当供应链管理时代向我们走来的时候，中国作为世界制造业中心和全球供应链的源头，岂能坐失逆向物流孕育的无限商机？诚如零售巨头西尔斯公司的物流副总裁所言：“逆向物流也许是企业在降低成本中的最后一块处女地了”。当前，中国每年因退货、过量生产、不合格品退回、报废和损坏等产生的损失正在以惊人的速度增长，因此开展逆向物流对资源相对贫乏、遭遇巨大的资源和环境制约的中国而言，前景诱人。然而，真正尝到逆向物流之甘甜的中国企业却不多见，在此情况下，如何让逆向物流不再沉默，成为我们思索的主题。(1)学习逆向物流知识，树立现代逆向物流理念。目前，多数中国企业对逆向物流的认识还不够全面，也没有认识到逆向物流潜在的经济价值。在以顾客为导向和绿色主义盛行的市场环境下，企业建立退货、缺陷产品退回或召回、物料循环利用、报废品和有害品回收处理等逆向物流系统，是提高顾客忠诚度、促进技术创新的来源之一，对企业节约资源、降低成本、塑造环保形象、增强显性和隐性竞争优势等具有积极意义。所以，必须通过系统学习逆向物流知识，使企业树立正确的逆向物流思想，同时提高逆向物流业务水平。(2)加大政府环境立法进程和环保执法力度。在工业化世界中，政府的环境立法迫使企业对其所制造产品的整个生命周期负责。目前，在美国，日本、西欧等发达国家大都出台了关于残次品的退回、包装材料的循环利用、废弃物的回收处理等法案，这在很大程度上推动了企业逆向物流的开展。而在中国，立法滞后、执法不严是导致逆向物流遭冷遇的主要原因之一。(3)重视逆向物流通道建设，提高供应链整合能力。一个完整的逆向物流流程是由消费者或其他逆向物流源，通过零售商、批发商、配送中心、生产商和供应商几个节点逐级回溯的过程。由于逆向物流需求量和流程长度的不确定性，我们必须重视逆向物流通道的建设和选择问题，这对合理减少逆向物流量，缩短逆向物流在途时间和流程，为其他渠道成员节约资源、降低成本具有重要影响。因此，要加强企业对供应链上的渠道成员的整合能力。(4)促进企业物流的管理创新和技术进步。鉴于逆向物流的复杂性和不确定性，实现逆向物流运作的规范化，企业必须有先进的信息技术和运营管理系统作支持，采取一系列计划控制手段和措施，以提高资源利用效率和投资回报率。比如，建立具有逆向物流管理功能的新型物流管理信息系统和业务运营模式；制定逆向物流成本管理的会计制度，解决成本可视性问题；实施业务流程再造等。(5)引入第三方逆向物流管理。一般来说，第三方物流公司在专业技术、综合管理和信息等方面具有显著优势，通过把逆向物流业务外包给第三方企业，实现专业分工、提高运作效率。据悉，国际物流巨头如UPS、联邦快递等已经进入逆向物流服务领域，第三方逆向物流将成为逆向物流发展的趋势。另外，我们要重视和发挥工业同盟或行业协会在管理逆向物流中的独特作用，加强这些组织对企业实施逆向物流的管理和引导，将类似的很多企业整合起来共同面对逆向物流的挑战。In recent years, based on the sustainable development of reverse logistics experts and scholars at home and abroad has aroused widespread attention, and its system and in-depth research, while some well-known foreign companies have begun to gradually implement reverse logistics management. But at home, reflecting the green and ecological thinking of the reverse logistics have not yet cause for adequate attention, few companies have embarked on reverse logistics activities, which can not but arouse our Yousi. Perspective reverse logistics We usually say the logistics generally refers to "forward logistics," but a complete supply chain logistics in addition to including the forward, should also include reverse logistics. "Reverse logistics" is the earliest in 1992 by the Stock to the United States Association of Logistics Management (CLM) in a research report that after many research institutions and scholars from different angles on the reverse logistics for a different interpretation. Logistics is positive goods from production to consumption of the actual direction of logistics, supply chain and the operation of the same direction, and reverse logistics, by contrast, it is the market and customer-oriented, with information technology as the foundation, through the channel members Consumer goods will return to the point of origin of the process, including returns, failed to return goods, maintenance and re-manufacturing, material substitution, use of recycled materials, waste recycling, and other processes, so that these materials be re-value and Proper disposal. From the micro perspective, a reverse logistics improve customer value and enhance competitive advantage, reduce material costs and increase enterprise efficiency, improve the environment, shape their images, and other overt and hidden role from the macro perspective, reverse logistics is conducive to social The rational flow of resources, conservation of resources, improve the environment and the sustainable economic development. Therefore, the implementation of "reverse logistics" in line with the development of the times. Reverse Logistics-trend and Entered the 21st century, mankind will face a population explosion, resource shortages and environmental deterioration, and other major crises, and as a large consumption of energy, raw materials, waste generated many of the logistics industry will inevitably encountered in the development of strong environmental constraints, therefore, "Walk the road of economic cycle" will become the logistics industry commitment and the pursuit of key targets. This objective of the reverse logistics from a dark background to a dazzling spotlight. At the same time, in the context of economic integration, competition among enterprises is no longer the company and the competition between the companies, but the overall competition between the supply chain, enterprises, apart from considering their own interests, but also need to consider the overall supply Chain and the competitiveness of interest requires that enterprises must establish a new mode of operation - the supply chain system. In order to optimize the supply chain system, improve the overall supply chain competitiveness, we must not only be positive attention to the logistics operation, but also to do a good job in reverse logistics operation. With the enhancement of environmental awareness among the people, the Government's environmental legislation and regulations to speed up the efforts to increase the binding, reverse logistics community is being more and more people are understanding and attention. And based on population, resources, environment and harmonious development of the enterprises enhance the competitive advantage goals (such as Blue Ribbon beer bottles of beer, through recycling, the cost can be reduced by 20% -40%), reverse logistics enterprises will surely become a key operator in Central. At present, some internationally famous companies such as General Motors, IBM, Hewlett-Packard, Siemens, Philips, Sears, etc., have entered the first step in the field of reverse logistics, produce good economic returns and social impact. However, in China, the reverse logistics business has not been caused widespread attention, the vast majority of enterprises are also on the reverse logistics Tuibisanshe. Why cold-shouldered Chinese enterprises reverse logistics Speaking for the majority of Chinese enterprises in the logistics system to create positive and sustained application of Best Practices is a very arduous task. Not surprising, therefore, not a few companies are willing to wholeheartedly respond to the challenges of reverse logistics. So, what are the reasons for Chinese enterprises to reverse logistics "Hengmeilengdui"? » (1) awareness of the existence of reverse logistics errors. From the formation of factors, reverse logistics in general is not satisfied with the products of the return, Canci substandard materials and goods retreat (response) back, the cycle of packaging materials reuse, waste disposal, the recycling of hazardous materials Caused. Therefore, the majority of enterprises believe that the reverse logistics is negative, as one of their troubles, both the people and injured money, but also relatively small chance of success, resulting in business-to-reverse logistics "to remain silent." (2) paid insufficient attention to the high-level enterprises. Often companies are happy to invest in the forward logistics funds, under great efforts, compared with the leaders of the general lack of attention to reverse logistics, and out of the business strategy beyond. A logistics manager for the survey, 40 percent of the people that led to the failure of reverse logistics management of the primary factor is that its relatively unimportant; 35 percent of people think that is the lack of relevant policies and treatment systems; rest are considered to be negligent management And the lack of human resources. (3) the operation of the reverse logistics difficulties. Logistics is usually positive people in the planning and control, in accordance with the basic requirements of the time and the number of outflow from a certain point, another point in the termination; when starting, of the numbers, starting from where, where the flow is basically known to And controllable. And the reverse logistics, the location, time and the number is almost impossible to expect it difficult to control. (4) the lack of appropriate technologies and management tools and support. Positive ways of handling the logistics generally norms, and reverse logistics system and way of dealing with the complicated and diverse, different treatment methods to restore the value of the contribution of resources significantly. General logistics management information systems have to forward logistics management capabilities, but seldom on the treatment and reverse logistics management capabilities. (5) poor overall quality of enterprises. Reverse logistics operation of the production capacity of enterprises, logistics, personnel quality, management, organizational structure and other aspects of the request is very high, and requires a lot of manpower, material and financial resources to make business-to-reverse logistics cost control, cost-effective and Success probability, and other skeptical. Therefore, the majority of enterprises to carry out reverse logistics relatively negative. In addition, the reverse logistics supply chain operations by the various co-operation of enterprises, thus enterprises need to reverse logistics and supply chain of other enterprises to cooperate fully, in consultation with the whole supply chain and the operational capacity of collective decision-making, the lack of cooperation Spirit and supply chain integration relatively poor ability of the Chinese enterprises is a big challenge. Let reverse logistics in China is no longer silent When we are Jigan positive for the logistics of water and Feijinxinji the time, some of the world famous big manufacturers have begun to reverse logistics to the benefits. In the economic globalization today, when the supply chain management to the era before us the time, China as a world manufacturing centre and the source of the global supply chain, how can we miss the reverse logistics孕育unlimited business opportunities » Just as retail giant Sears, vice president of the logistics company said: "reverse logistics enterprises may be in lower costs in the last piece of virgin land." At present, China in each of the returns, excessive production, failed to return goods, such as abandoned and damaged the loss is growing at an alarming rate, to reverse logistics for the relative lack of resources, experience tremendous resources and environmental constraints of China, Enticing prospect. However, the real taste of the sweet reverse logistics enterprises in China are rare, in this case, how to reverse logistics is no longer silent, we become the subject of reflection. (1) study and reverse logistics knowledge, establish a modern concept of reverse logistics. At present, most Chinese enterprises to reverse logistics understanding also is not comprehensive enough, and no understanding of reverse logistics to the potential economic value. In customer-oriented and green of the prevailing market environment, the establishment of return, refund or recall defective products, the use of recycled materials, goods and scrap recycling of hazardous materials, such as reverse logistics system is to improve customer loyalty and promote One of the sources of technological innovation, enterprise resource conservation, reduce costs, create environmental image and enhance the dominant and recessive competitive advantage, and so is of positive significance. Therefore, we must reverse logistics through a systematic study of knowledge to enable enterprises to establish a correct ideological and reverse logistics, while increasing the level of reverse logistics business. (2) Increase the process of environmental legislation and environmental law enforcement. In the industrialized world, the Government's environmental legislation by forcing companies to manufacture products in charge of the entire life cycle. At present, the United States, Japan and most Western European and other developed countries issued a refund on Canci goods, packaging materials recycling, waste recycling, and other bills, largely promoted the development of reverse logistics enterprises. In China, legislation lagged behind, leading to lax enforcement reverse logistics Zaoleng Yu is one of the main reasons. (3) to reverse logistics channel construction, improve supply chain integration. A complete reverse logistics process by consumers or other source of reverse logistics, through retailers, wholesalers, distribution centers, manufacturers and suppliers several nodes back step by step process. As demand for reverse logistics and the flow length of the uncertainty, we must reverse logistics channel to the construction and selection, which is a reasonable reduction of reverse logistics, reverse logistics reduce the time and passers-by in the process, as members of other channels to save resources, reduce costs Has an important influence. Therefore, in order to strengthen business-to-supply chain on the ability to integrate members of the channel. (4) promotion of business logistics management innovation and technological progress. Given the complexity of the reverse logistics and uncertainties, and reverse logistics operation of the standardized, enterprises must have advanced information technology and operations management system to support, adopt a series of plans and control methods and measures to improve the efficiency of resource use and return on investment . For example, the establishment of a reverse logistics management capabilities of the new logistics management information systems and operations model developed reverse logistics cost management accounting systems, cost visibility to solve the problem, such as the implementation of business process reengineering. (5) the introduction of third-party reverse logistics management. In general, third-party logistics companies in the professional and technical, management and information has a significant advantage, through to reverse logistics outsourcing to a third party business, and professional division of labor, improve operational efficiency. It is learnt that the international logistics giants such as UPS, Federal Express, and so has entered the field of reverse logistics services, reverse logistics will become the third-party logistics reverse the trend of development. In addition, we must attach importance to and play industrial union or trade association in the management of reverse logistics in the unique role to strengthen these organizations on the implementation of reverse logistics business management and guidance, many enterprises will be similar to the integration of common reverse logistics challenges.
Based on the reverse logistics mode air conditioning products were studied. According to "what is positive, reverse logistics in air conditioning? - why are reverse logistics interaction model design of air conditioning products? -- -- how to implement interactive mode of reverse logistics is?" This is a logical sequence is 13 main replied, "what is the air conditioning and reverse logistics in domestic air conditioning? Why are products of reverse logistics interaction pattern design?" These two problems. The author first for positive logistics and reverse logistics fields related literature review, and discusses the related concepts and their interaction pattern design method. Then describes the domestic air conditioning products are reverse logistics and the characteristics of the interactive content such as driving latter part of the article on "how to implement the air conditioning is reverse logistics, namely the interaction modes of reverse logistics is air conditioning specific interactive mode is discussed in this part of the content. The air conditioning, combining with some characteristics of reverse logistics in China and air conditioning production enterprises, the actual situation in air conditioning enterprises should be established for the core of reverse logistics network and using the method of RFID technology is the reverse logistics model was established, and the integration of model. Then through the concrete analysis can also see constitute the reverse logistics cost and its positive elements of the differences between the logistics cost of air conditioning is reverse logistics. Specific interactive mode is discussed, the article also analyzed the domestic air conditioning implement reverse logistics enterprises can produce some difficulties, and separately from the government, enterprises and the consumer's point of view, how to promote the development of air reverse logistics is proposed.仅供参考
关于物流的论文选题有很多，学术堂在此整理了二十个好写的题目，供大家进行参考：1、指明集团企业采购管理现状及对策研究2、舟山台客隆超市配送中心选址研究3、诸暨市鹏程电器企业物流网络优化研4、Eleven的供应链管理的现状与对策分析5、安吉汽车物流有限公司整车和零部件物流整合研究6、第三方物流企业的市场环境及竞争对策分析-以某某德邦物流为例7、第三方物流企业发展现状与对策分析-以某某驷洋国际物流有限公司为例8、第四方物流发展策略研究—以传化公路港为例9、电子商务企业的物流模式分析——以京东商城为例10、电子商务条件下的逆向物流运作研究——以某某太平鸟物流为例11、东阳兴国红木家具有限公司采购管理现状与改进分析12、某某华商物流有限公司库存管理分析与改进13、某某丽轩服饰采购管理模式研究14、交运集团物流分公司库存现状分析及改进15、快递企业从事电子商务实证研究16、某某北仑加贝超市配送方案优化研究17、某某德丰电机有限公司的物流外包决策分析及风险防范18、某某地区加快发展现代物流策略研究19、某某市物流发展现状及对策研究20、企业物流外包的决策分析——以金路达袜业为例
1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)3、提要:是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。5、论文正文:(1)引言:引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义,并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。〈2)论文正文:正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容:a.提出-论点;b.分析问题-论据和论证;c.解决问题-论证与步骤;d.结论。6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:(1)所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。
001、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。002、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)003、提要:是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。004、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。00主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。005、论文正文:00(1)引言:引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义,并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。00〈2)论文正文:正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容:00a.提出-论点;00b.分析问题-论据和论证;00c.解决问题-论证与步骤;00d.结论。006、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。00中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:00(1)所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。00(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。
1. 物流管理专业毕业论文选题 金融物流吧，这个是比较新的，属于刚刚发展不久的。就是第三方物流企业作为中间环节，为客户提供金融服务。比如中小企业贷款，可以通过物流企业进行。 随着现代经济的发展和科技的进步，物流业在服务内容和运作模式上发生了深刻的变革，对第三方物流企业而言，传统的运输、货代、仓储和其他物流服务，因激烈的竞争使其利润率下降到平均只有2%左右，进一步提升的空间微乎其微。而对于供应链末端的金融服务而言，目前还有许多值得开采和挖掘的空间。于是许多第三物流企业都在传统物流服务中竞相提供物流与金融集成化服务，并将此作为吸引客户的一项重要举措。这种物流与金融结合的产品，不仅能促进物流体系高效运转，提高第三方物流企业的服务能力和经营利润，而且可以协助企业拓展融资渠道，降低融资成本，提高资金使用效率。 同时随着物流金融实践的深入，物流金融模式也逐渐丰富，目前已经出现了多种物流金融模式。物流金融的出现确实促进了物流企业的发展，但是并不是所有的物流企业都可以开展物流金融，也不能随意选择开展物流金融模式，物流金融的开展是需要一定进入条件的。第三方物流企业根据自身的实力和发展需要，可以在众多物流金融模式中选择适合自身现状和发展的模式。 2. 有没有关于物流管理专业好的论文题目 《物流管理》专业毕业论文参考题目 1. 企业供应链管理策略研究 2. 网络时代供应链管理模式的研究 3. 供应链风险形成机理分析 4. 构建我国企业间供应链的对策初探 5. 供应链管理下企业采购管理的发展趋势 6. 基于供应链管理的库存管理模式比较 7. 企业内部供应链流程中的时间分析 8. 某商品供应链各环节的时间分析 9. 供应链的风险防范对策研究 10. 供应链运作对企业的影响研究 11. 供应链管理中的信息共享问题研究 12. 供应链管理的发展及运行机制探讨 13. 供应链企业间的委托代理问题研究 14. 供应链管理环境下的运输问题研究 15. 供应链管理环境下的物流成本研究 16. 条码技术在物流中的应用研究 17. 物流信息技术应用研究 18. 配送中心仓储管理信息系统设计 19. 采购管理信息系统设计 20. 国内ERP应用状况分析 21. 物流企业物流信息化建设案例分析 22. RFID应用案例研究 23. EPC应用案例研究 24. 某企业ERP实施方案分析 25. 电子产品代码(EPC)在物流中的应用 26. 物流技术的经济性研究 27. 货物运输方案优化研究 28. 物流配送中货物装载问题研究 29. 货物运输系统优化分析 30. 车船配载理论与方法研究 31. 城市建材配送中心选址研究 32. 城市日用品配送中心选址研究 33. 配送中心作业计划优化方法研究 34. 物流设施选址问题研究 35. 随机需求的最优库存策略研究 36. 逆向物流网络中的选址问题研究 37. 试论某地区回收物流网络的形成与发展 38. 试论废弃物物流体系的建立 39. 某企业物流规划案例分析 40. 某地区物流发展规划研究 41. 信息时代物流企业网络化发展模式探讨 42. 物流网络化运营模式的探讨 43. 物流网络化中的风险分析 44. 虚拟库存案例分析 45. 仓储企业向现代物流转型研究 46. 企业生产物料的合理采购及存储 47. 制造企业原料库存量的控制研究 48. 企业仓库管理流程中的时间分析 49. 物流成本核算研究 50. 运用物流成本进行企业物流决策 51. 商业企业物流成本分析 52. 企业物流作业环节费用的比较分析 53. 物流行业客户满意度研究 54. 物流客户服务策略的制定 55. 某企业物流业务流程分析 56. 企业物流作业流程的再造与控制 57. 医药品储备应急物流研究 58. 医药储备问题研究 59. 农业供应物流研究 60. 农产品物流发展现状和对策 61. 我国农产品物流与发达国家的差距分析 62. 农业销售物流研究 63. 建设项目物流管理模式的比较 64．图书物流合理化研究 65．印刷行业物流发展战略 66．汽车企业供应物流研究 67．出版物物流标准化研究 68．企业销售物流研究 69．企业供应物流研究 70．敏捷制造与精益制造中的物流管理比较 71．市场营销渠道组合与物流模式分析 72．企业物流资产经营模式分析 73．我国物流企业上市公司现状分析 74．物流外包决策分析 75．物流企业综合竞争力评价的探讨 76．第四方物流对中国物流产业发展战略的影响研究 77．我国物流企业策略创新研究 78. 某地区物流发展史研究 79．物流产业发展初探 80．第三物流的发展现状及趋势研究 81．城市物流需求分析 82．城市居民消费结构与物流需求研究 83．物流服务的价格问题分析 84．物流设施投资风险管理研究 85. 区域经济与物流产业发展研究 86．循环经济条件下逆向物流体系的建立 87．废弃集装箱的收集、加工与再生 88．绿色包装在物流企业中的应用 89． *** 行为在物流业发展中的地位与作用 90．运输路径优化问题研究 91．试论企业降低物流成本的途径 92．物流企业提高物流服务质量的探讨 93．试论提高物流设施（设备）利用率的途径 94．市场经济条件下合理运输的探讨 95．生产企业内部物流合理化探讨 96．试论流通加工对物流合理化的影响 97．试论电子商务环境下的物流对策 98．我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究 99. 专业课程教学改革与创新型物流管理人才培养 100. 物流管理专业教学手段改革与创新的思考 3. 哪些题目可以作为物流管理（专科）的毕业论文题目 我个人认为中国企业的物流运作这个题目比较好，因为中国物流正处于一种发展中状态，各方面环节都不是很完善，可以探讨的问题非常多。并且可以完全联系于生活，接触的人群广泛，论文容易通俗易懂。 4. 与拼多多有关的论文题目 学的物流管理专业，最近在准备学年论文，想 搜一下：与拼多多有关的论文题目 学的物流管理专业，最近在准备学年论文，想 5. 物流管理毕业论文选题 这六个论文题目都比较小，比较好写。其中第一、三、四都涉及快速消费品的物流配送，有共同之处。相对来说，比较好写的是第四个，某某连锁超市物流系统分析，如果对绿色物流有所了解的话，第六个也比较容易。 关于某某连锁超市物流系统分析，你只要找一家连锁超市，充分了解该超市现有的物流配送系统，在论文中对现状进行充分的描述，然后通过资料了解目前比较好的超市的典型做法（这些材料公共刊物上很容易找到），通过比较指出该超市的不合理之处，然后提出改善建议。 这一选题的意义在于，通过实证研究，了解我国连锁超市物流系统中存在的问题，进而提出改善办法。其内容要点是，针对某某超市目前的物流配送现状的详细了解，通过系统分析发现其中存在的诸多问题，经过与标杆类企业的比较，找到合理的解决方案。 由于题目小，你可以写得很实在，很具体，而且比较有意义。 6. 物流专业的毕业论文题目 论文题目很难帮你确定，但是论文的题目选取，切入点一定要小。比如很多同学题目选的“ 现代物流的发展”、“我国物流现状与发展”等题目，切入点太大，在概念论述阶段，很好论述，但是在后面的提出问题，解决问题方面就无从下手了。所以在选题时候切入点一定要小，比如“物流软件在现代物流中的作用”、“我国城市配送物流现状与发展”等就容易写多了。 全部是手工打字，希望能帮到你。期待好评。 7. 物流管理毕业论文那个题目比较好写 急需 最好给个范文 物流管理专业论文如何定题目？ 首先看是什么专业的题目 其次根据专业和教授的口味来定 题目尽可能不要大众化 （一）选题 毕业论文（设计）题目应符合本专业的培养目标和教学要求，具有综合性和创新性。本科生要根据自己的实际情况和专业特长，选择适当的论文题目，但所写论文要与本专业所学课程有关。 （二）查阅资料、列出论文提纲 题目选定后，要在指导教师指导下开展调研和进行实验，搜集、查阅有关资料，进行加工、提炼，然后列出详细的写作提纲。 （三）完成初稿 根据所列提纲，按指导教师的意见认真完成初稿。 （四）定稿 初稿须经指导教师审阅，并按其意见和要求进行修改，然后定稿。 以下题目仅供参考： 1. 企业供应链管理策略研究 2. 网络时代供应链管理模式的研究 3. 供应链风险形成机理分析 4. 构建我国企业间供应链的对策初探 5. 供应链管理下企业采购管理的发展趋势 6. 基于供应链管理的库存管理模式比较 7. 企业内部供应链流程中的时间分析 8. 某商品供应链各环节的时间分析 9. 供应链的风险防范对策研究 10. 供应链运作对企业的影响研究 11. 供应链管理中的信息共享问题研究 12. 供应链管理的发展及运行机制探讨 13. 供应链企业间的委托代理问题研究 14. 供应链管理环境下的运输问题研究 15. 供应链管理环境下的物流成本研究 16. 条码技术在物流中的应用研究 17. 物流信息技术应用研究 18. 配送中心仓储管理信息系统设计 19. 采购管理信息系统设计 20. 国内ERP应用状况分析 21. 物流企业物流信息化建设案例分析 22. RFID应用案例研究 23. EPC应用案例研究 24. 某企业ERP实施方案分析 25. 电子产品代码(EPC)在物流中的应用 26. 物流技术的经济性研究 27. 货物运输方案优化研究 28. 物流配送中货物装载问题研究 29. 货物运输系统优化分析 30. 车船配载理论与方法研究 31. 城市建材配送中心选址研究 32. 城市日用品配送中心选址研究 33. 配送中心作业计划优化方法研究 34. 物流设施选址问题研究 35. 随机需求的最优库存策略研究 36. 逆向物流网络中的选址问题研究 37. 试论某地区回收物流网络的形成与发展 38. 试论废弃物物流体系的建立 39. 某企业物流规划案例分析 40. 某地区物流发展规划研究 41. 信息时代物流企业网络化发展模式探讨 42. 物流网络化运营模式的探讨 43. 物流网络化中的风险分析 44. 虚拟库存案例分析 45. 仓储企业向现代物流转型研究 46. 企业生产物料的合理采购及存储 47. 制造企业原料库存量的控制研究 48. 企业仓库管理流程中的时间分析 49. 物流成本核算研究 50. 运用物流成本进行企业物流决策 51. 商业企业物流成本分析 52. 企业物流作业环节费用的比较分析 53. 物流行业客户满意度研究 54. 物流客户服务策略的制定 55. 某企业物流业务流程分析 56. 企业物流作业流程的再造与控制 57. 医药品储备应急物流研究 58. 医药储备问题研究 59. 农业供应物流研究 60. 农产品物流发展现状和对策 61. 我国农产品物流与发达国家的差距分析 62. 农业销售物流研究 63. 建设项目物流管理模式的比较 64．图书物流合理化研究 65．印刷行业物流发展战略 66．汽车企业供应物流研究 67．出版物物流标准化研究 68．企业销售物流研究 69．企业供应物流研究 70．敏捷制造与精益制造中的物流管理比较 71．市场营销渠道组合与物流模式分析 72．企业物流资产经营模式分析 73．我国物流企业上市公司现状分析 74．物流外包决策分析 75．物流企业综合竞争力评价的探讨 76．第四方物流对中国物流产业发展战略的影响研究 77．我国物流企业策略创新研究 78. 某地区物流发展史研究 79．物流产业发展初探 80．第三物流的发展现状及趋势研究 81．城市物流需求分析 82．城市居民消费结构与物流需求研究 83．物流服务的价格问题分析 84．物流设施投资风险管理研究 85. 区域经济与物流产业发展研究 86．循环经济条件下逆向物流体系的建立 87．废弃集装箱的收集、加工与再生 88．绿色包装在物流企业中的应用 89． *** 行为在物流业发展中的地位与作用 90．运输路径优化问题研究 91．试论企业降低物流成本的途径 92．物流企业提高物流服务质量的探讨 93．试论提高物流设施（设备）利用率的途径 94．市场经济条件下合理运输的探讨 95．生产企业内部物流合理化探讨 96．试论流通加工对物流合理化的影响 97．试论电子商务环境下的物流对策 98．我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究 您的物流管理专业论文具体是什么题目呢 有什么要求呢 论文是需要多少字呢 开题报告 任务书 都搞定了不 你可以告诉我具体的排版格式要求，希望可以帮到你，祝写作过程顺利 1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。 2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录） 3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。 4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。 主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。 5、论文正文： （1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。 〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容： a.提出-论点； b.分析问题-论据和论证； c.解决问题-论证与步骤； d.结论。 6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。 中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是： （1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。 （2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。 8. 物流管理专业的论文题目,有哪些会比较易写的 推荐第二个 我当年写的是逆向物流，就是针对包装回收的，资料很多很全，写起来比回较容易。如果你光是答写包装也不好写，可以像我这样加上回收的研究 第一个很难创新，都是别人研究的东西，而且太理论了 第三个现状就只能东拼西凑的，自己不好发挥，战略，说实话，以自己的能力很难想得出好的战略 9. 物流管理论文选题方向 物流管理专业论文如何定题目？ 首先看是什么专业的题目 其次根据专业和教授的口味来定 题目尽可能不要大众化 （一）选题 毕业论文（设计）题目应符合本专业的培养目标和教学要求，具有综合性和创新性。本科生要根据自己的实际情况和专业特长，选择适当的论文题目，但所写论文要与本专业所学课程有关。 （二）查阅资料、列出论文提纲 题目选定后，要在指导教师指导下开展调研和进行实验，搜集、查阅有关资料，进行加工、提炼，然后列出详细的写作提纲。 （三）完成初稿 根据所列提纲，按指导教师的意见认真完成初稿。 （四）定稿 初稿须经指导教师审阅，并按其意见和要求进行修改，然后定稿。 以下题目仅供参考： 1. 企业供应链管理策略研究 2. 网络时代供应链管理模式的研究 3. 供应链风险形成机理分析 4. 构建我国企业间供应链的对策初探 5. 供应链管理下企业采购管理的发展趋势 6. 基于供应链管理的库存管理模式比较 7. 企业内部供应链流程中的时间分析 8. 某商品供应链各环节的时间分析 9. 供应链的风险防范对策研究 10. 供应链运作对企业的影响研究 11. 供应链管理中的信息共享问题研究 12. 供应链管理的发展及运行机制探讨 13. 供应链企业间的委托代理问题研究 14. 供应链管理环境下的运输问题研究 15. 供应链管理环境下的物流成本研究 16. 条码技术在物流中的应用研究 17. 物流信息技术应用研究 18. 配送中心仓储管理信息系统设计 19. 采购管理信息系统设计 20. 国内ERP应用状况分析 21. 物流企业物流信息化建设案例分析 22. RFID应用案例研究 23. EPC应用案例研究 24. 某企业ERP实施方案分析 25. 电子产品代码(EPC)在物流中的应用 26. 物流技术的经济性研究 27. 货物运输方案优化研究 28. 物流配送中货物装载问题研究 29. 货物运输系统优化分析 30. 车船配载理论与方法研究 31. 城市建材配送中心选址研究 32. 城市日用品配送中心选址研究 33. 配送中心作业计划优化方法研究 34. 物流设施选址问题研究 35. 随机需求的最优库存策略研究 36. 逆向物流网络中的选址问题研究 37. 试论某地区回收物流网络的形成与发展 38. 试论废弃物物流体系的建立 39. 某企业物流规划案例分析 40. 某地区物流发展规划研究 41. 信息时代物流企业网络化发展模式探讨 42. 物流网络化运营模式的探讨 43. 物流网络化中的风险分析 44. 虚拟库存案例分析 45. 仓储企业向现代物流转型研究 46. 企业生产物料的合理采购及存储 47. 制造企业原料库存量的控制研究 48. 企业仓库管理流程中的时间分析 49. 物流成本核算研究 50. 运用物流成本进行企业物流决策 51. 商业企业物流成本分析 52. 企业物流作业环节费用的比较分析 53. 物流行业客户满意度研究 54. 物流客户服务策略的制定 55. 某企业物流业务流程分析 56. 企业物流作业流程的再造与控制 57. 医药品储备应急物流研究 58. 医药储备问题研究 59. 农业供应物流研究 60. 农产品物流发展现状和对策 61. 我国农产品物流与发达国家的差距分析 62. 农业销售物流研究 63. 建设项目物流管理模式的比较 64．图书物流合理化研究 65．印刷行业物流发展战略 66．汽车企业供应物流研究 67．出版物物流标准化研究 68．企业销售物流研究 69．企业供应物流研究 70．敏捷制造与精益制造中的物流管理比较 71．市场营销渠道组合与物流模式分析 72．企业物流资产经营模式分析 73．我国物流企业上市公司现状分析 74．物流外包决策分析 75．物流企业综合竞争力评价的探讨 76．第四方物流对中国物流产业发展战略的影响研究 77．我国物流企业策略创新研究 78. 某地区物流发展史研究 79．物流产业发展初探 80．第三物流的发展现状及趋势研究 81．城市物流需求分析 82．城市居民消费结构与物流需求研究 83．物流服务的价格问题分析 84．物流设施投资风险管理研究 85. 区域经济与物流产业发展研究 86．循环经济条件下逆向物流体系的建立 87．废弃集装箱的收集、加工与再生 88．绿色包装在物流企业中的应用 89． *** 行为在物流业发展中的地位与作用 90．运输路径优化问题研究 91．试论企业降低物流成本的途径 92．物流企业提高物流服务质量的探讨 93．试论提高物流设施（设备）利用率的途径 94．市场经济条件下合理运输的探讨 95．生产企业内部物流合理化探讨 96．试论流通加工对物流合理化的影响 97．试论电子商务环境下的物流对策 98．我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究 您的物流管理专业论文具体是什么题目呢 有什么要求呢 论文是需要多少字呢 开题报告 任务书 都搞定了不 你可以告诉我具体的排版格式要求，希望可以帮到你，祝写作过程顺利 1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。 2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录） 3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。 4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。 主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。 5、论文正文： （1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。 〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容： a.提出-论点； b.分析问题-论据和论证； c.解决问题-论证与步骤； d.结论。 6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。 中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是： （1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。 （2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。 10. 物流管理的毕业论文写什么题目好呢 绿色物流或者反向物流，或者家政物流发面的 我觉得这些更容易收集资料和有针对性的写
通常的逆向物流，大部分都是和售后服务相关的退换货物流，也有一部分是回收品物流。逆向物流本身就是属于花钱的业务，逆向物流最合理的方式就是顺道多整合需求，一次性把多个逆向物流任务一次性合并作业来满足，节约成本；普通行业如果允许逆向物流和正常物流的货物混合运送和管理，则会大大降低费用。战略价值通常和国家级别大物流相关，我国当前涉及到的通常是电子垃圾、生物医药垃圾、家电家具等回收的逆向物流，可以将毒害集中管理和销毁减少环境污染，同时将可回收利用的资源再次利用。
被普遍接受的观点是，逆向物流是在整个产品生命周期中对产品和物资的完整的、有效的和高效的利用过程的协调。逆向物流的主要思想可以概括为以下几个方面:1、逆向物流过程是由商家来推动的，个人无法实现逆向物流。2、逆向物流费用结算采取商家客户与第三方物流公司统一集中结算的方式。3、逆向物流需要商家客户与第三方物流公司之间强大的ERP系统支持。逆向物流的表现是多样化的，从使用过的包装到经处理过的电脑设备，从未售商品的退货到机械零件等等。也就是说，逆向物流包含来自于客户手中的产品及其包装品、零部件、物料等物资的流动。简而言之，逆向物流就是从客户手中回收用过的、过时的或者损坏的产品和包装开始，直至最终处理环节的过程。对于企业而言，逆向物流往往出于以下动机:环境管制;经济利益(体现在废弃物处理费用的减少、产品寿命的延长、原材料零部件的节省等方面)和商业考虑。因而，管理者首先应认识到逆向物流的重要性和价值，其次要在实际运作中如何给予逆向物流以资源和支援，才是发挥竞争优势的关键。拓展资料：随着电子商务的快速发展，物流业已从传统的流通业中独立出来并日益受到人们的关注。而随着人们环保意识的增强，环保法规约束力度的加大，逆向物流的经济价值也逐步显现。在我国经济发展水平较为落后的时期和地区理所当然是厉行节约是首要选择，传统经济生活中的废品收购，有空桶、空瓶、空盘，废旧钢铁、纸张、衣物等的重复利用也是一种司空见惯的社会生活现象，因而，服务于废品回收再用的逆向物流并不是什么新东西。另外对产品零部件的回收再用或将上述包装回收后清洗再用都比买新的要便宜。只不过，由于过去十年中对环境保护的高度重视，逆向物流有了新的含义，如耐用产品和耐久消费包装。后来，新的资源再生利用技术的研究与推广了大大降低了处理回收物品的成本，使逆向物流不仅仅意味着成本的降低，而且由于它能带来资源的节约就可能意味着经济效益、社会效益和环境效益和共同增加。国内电商领域已经有成熟的逆向物流模式，其驱动因素主要有三个:1、逆向物流与现代物流和快递业发展紧密相关随着现代物流和快递业的发展，国内消费者已经可以足不出户网购全球商品。而在国内现代物流和快递业已经能够深入一、二级城市以及三、四级城市直达用户家中，这为逆向物流发展打下了良好基础。2、逆向物流与电商行业发展紧密相连现代物流和快递业发展与电商行业发展相辅相成，没有现代物流和快递业发展，电商发展将会滞后;同样，没有电商行业繁荣，也难有现代物流和快递业的发达。以往电商领域只有正向物流，没有逆向物流，行业迅速发展呼唤电商物流实现完美闭环。3、交寄物品损毁责任界定逆向物流中，交寄物品在运输过程中难免损毁，其责任如何界定，后果由谁来承担，成为能否实现逆向物流的关键因素。
学位论文是表明作者从事科学研究取得创造性的结果或有了新的见解，并以此为内容撰写而成、作为提出申请授予相应的学位时评审用的学术论文。学士论文应能表明作者确已较好地掌握了本门学科的基础理论、专门知识和基本技能，并具有从事科学研究工作或担负专门技术工作的初步能力。硕士论文应能表明作者确已在本门学科上掌握了坚实的基础理沦和系统的专门知识，并对所研究课题有新的见解，有从事科学研究工作成独立担负专门技术工作的能力。博士论文应能表明作者确已在本门学科上掌握了坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，并具有独立从事科学研究工作的能力，在科学或专门技术上做出了创造性的成果。
关于物流的论文选题有很多，学术堂在此整理了二十个好写的题目，供大家进行参考：1、指明集团企业采购管理现状及对策研究2、舟山台客隆超市配送中心选址研究3、诸暨市鹏程电器企业物流网络优化研4、Eleven的供应链管理的现状与对策分析5、安吉汽车物流有限公司整车和零部件物流整合研究6、第三方物流企业的市场环境及竞争对策分析-以某某德邦物流为例7、第三方物流企业发展现状与对策分析-以某某驷洋国际物流有限公司为例8、第四方物流发展策略研究—以传化公路港为例9、电子商务企业的物流模式分析——以京东商城为例10、电子商务条件下的逆向物流运作研究——以某某太平鸟物流为例11、东阳兴国红木家具有限公司采购管理现状与改进分析12、某某华商物流有限公司库存管理分析与改进13、某某丽轩服饰采购管理模式研究14、交运集团物流分公司库存现状分析及改进15、快递企业从事电子商务实证研究16、某某北仑加贝超市配送方案优化研究17、某某德丰电机有限公司的物流外包决策分析及风险防范18、某某地区加快发展现代物流策略研究19、某某市物流发展现状及对策研究20、企业物流外包的决策分析——以金路达袜业为例
京东逆向物流运作模式～1.自建物流体系2.自建的物流体系加上第三方物流相结合。的退换货模式。
提供一些物流管理专业的毕业论文题目，供参考。1. 企业供应链管理策略研究 2. 网络时代供应链管理模式的研究 3. 供应链风险形成机理分析 4. 构建我国企业间供应链的对策初探 5. 供应链管理下企业采购管理的发展趋势 6. 基于供应链管理的库存管理模式比较 7. 企业内部供应链流程中的时间分析 8. 某商品供应链各环节的时间分析 9. 供应链的风险防范对策研究 10. 供应链运作对企业的影响研究 11. 供应链管理中的信息共享问题研究 12. 供应链管理的发展及运行机制探讨 13. 供应链企业间的委托代理问题研究 14. 供应链管理环境下的运输问题研究 15. 供应链管理环境下的物流成本研究 16. 条码技术在物流中的应用研究 17. 物流信息技术应用研究 18. 配送中心仓储管理信息系统设计 19. 采购管理信息系统设计 20. 国内ERP应用状况分析 21. 物流企业物流信息化建设案例分析 22. RFID应用案例研究 23. EPC应用案例研究 24. 某企业ERP实施方案分析 25. 电子产品代码(EPC)在物流中的应用 26. 物流技术的经济性研究 27. 货物运输方案优化研究 28. 物流配送中货物装载问题研究 29. 货物运输系统优化分析 30. 车船配载理论与方法研究 31. 城市建材配送中心选址研究 32. 城市日用品配送中心选址研究 33. 配送中心作业计划优化方法研究 34. 物流设施选址问题研究 35. 随机需求的最优库存策略研究 36. 逆向物流网络中的选址问题研究 37. 试论某地区回收物流网络的形成与发展 38. 试论废弃物物流体系的建立 39. 某企业物流规划案例分析 40. 某地区物流发展规划研究 41. 信息时代物流企业网络化发展模式探讨 42. 物流网络化运营模式的探讨 43. 物流网络化中的风险分析 44. 虚拟库存案例分析 45. 仓储企业向现代物流转型研究 46. 企业生产物料的合理采购及存储 47. 制造企业原料库存量的控制研究 48. 企业仓库管理流程中的时间分析 49. 物流成本核算研究 50. 运用物流成本进行企业物流决策 51. 商业企业物流成本分析 52. 企业物流作业环节费用的比较分析 53. 物流行业客户满意度研究 54. 物流客户服务策略的制定 55. 某企业物流业务流程分析 56. 企业物流作业流程的再造与控制 57. 医药品储备应急物流研究 58. 医药储备问题研究 59. 农业供应物流研究 60. 农产品物流发展现状和对策 61. 我国农产品物流与发达国家的差距分析 62. 农业销售物流研究 63. 建设项目物流管理模式的比较 64．图书物流合理化研究 65．印刷行业物流发展战略 66．汽车企业供应物流研究 67．出版物物流标准化研究 68．企业销售物流研究 69．企业供应物流研究 70．敏捷制造与精益制造中的物流管理比较 71．市场营销渠道组合与物流模式分析 72．企业物流资产经营模式分析 73．我国物流企业上市公司现状分析 74．物流外包决策分析 75．物流企业综合竞争力评价的探讨 76．第四方物流对中国物流产业发展战略的影响研究 77．我国物流企业策略创新研究 78. 某地区物流发展史研究 79．物流产业发展初探 80．第三物流的发展现状及趋势研究 81．城市物流需求分析 82．城市居民消费结构与物流需求研究 83．物流服务的价格问题分析 84．物流设施投资风险管理研究 85. 区域经济与物流产业发展研究 86．循环经济条件下逆向物流体系的建立 87．废弃集装箱的收集、加工与再生 88．绿色包装在物流企业中的应用 89．政府行为在物流业发展中的地位与作用 90．运输路径优化问题研究 91．试论企业降低物流成本的途径 92．物流企业提高物流服务质量的探讨 93．试论提高物流设施（设备）利用率的途径 94．市场经济条件下合理运输的探讨 95．生产企业内部物流合理化探讨 96．试论流通加工对物流合理化的影响 97．试论电子商务环境下的物流对策 98．我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究