1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车与人 12、车主之友 13、城市车辆 14、城市道桥与防洪 15、城市公共交通 16、城市轨道交通研究 17、城市交通 18、船舶 19、船舶标准化 20、船舶标准化工程师 21、船舶标准化与质量 22、船舶工程 23、船舶经济贸易 24、船舶力学 25、船舶设计通讯 26、船舶物资与市场 27、船电技术 28、船海工程 29、船检科技 30、船艇 31、大众汽车(豪华版) 32、当代汽车 33、道路交通管理 34、道路交通与安全 35、地下工程与隧道 36、电动自行车 37、电力机车与城轨车辆 38、电气化铁道 39、东北公路 40、东风汽车 41、都市快轨交通 42、发动机燃料系统 43、福建交通科技 44、港工技术 45、港工技术与管理 46、港工勘察(内部资料) 47、港口经济 48、港口科技 49、港口装卸 50、公路 51、公路工程 52、公路交通技术 53、公路交通科技 54、公路与汽运 55、广船科技 56、广东公路交通 57、广东造船 58、广铁科技 59、广西交通科技 60、国防交通工程与技术 61、国际船艇 62、国家安全通讯 63、国外机车车辆工艺 64、国外舰船工程 65、国外内燃机车 66、国外铁道车辆 67、哈尔滨铁道科技 68、海交史研究 69、海事大观 70、航道科技 71、航海 72、航海技术 73、黑龙江交通科技 74、湖北汽车 75、湖南交通科技 76、华东公路 77、华南航道 78、机车车辆工艺 79、机车车辆通讯 80、机车电传动 81、机电兵船档案 82、机电设备 83、集装箱化 84、驾驶天地 85、驾驶园 86、减速顶与调速技术 87、舰船电子工程 88、舰船科学技术 89、舰船知识 90、江苏船舶 91、江苏交通 92、江苏交通科技 93、江西交通 94、交通标准化 95、交通环保 96、交通节能与环保 97、交通科技 98、交通科技与经济 99、交通世界(建养机械) 100、交通世界(运输车辆) 101、交通与计算机 102、交通与社会 103、交通与运输 104、交通运输工程学报 105、交通运输工程与信息学报 106、交通运输系统工程与信息 107、轿车情报 108、京铁科技通讯 109、客车技术 110、客车技术与研究 111、路基工程 112、眉厂科技 113、名车志 114、摩托车 115、摩托车技术 116、摩托车信息 117、内蒙古公路与运输 118、内燃机车 119、汽车导购 120、汽车电器 121、汽车工程 122、汽车工业研究 123、汽车工艺与材料 124、汽车技术 125、汽车驾驶员 126、汽车科技 127、汽车情报 128、汽车生活 129、汽车时代 130、汽车实用技术 131、汽车维护与修理 132、汽车维修 133、汽车维修技师 134、汽车维修与保养 135、汽车文摘 136、汽车与安全 137、汽车与驾驶维修 138、汽车与你 139、汽车与配件 140、汽车与社会 141、汽车运输研究 142、汽车运用 143、汽车杂志 144、汽车之友 145、汽车知识 146、汽车族 147、桥梁建设 148、青海交通科技 149、轻型汽车技术 150、山东交通科技 151、山西交通科技 152、商用汽车 153、上海船舶运输科学研究所学报 154、上海公路 155、上海汽车 156、上海铁道科技 157、上海造船 158、时代汽车 159、实用汽车技术 160、世界海运 161、世界汽车 162、世界桥梁 163、世界隧道 164、水道港口 165、水路运输文摘 166、水运工程 167、水运管理 168、水运科学研究 169、四机科技 170、隧道建设 171、隧道译丛 172、天津航海 173、天津汽车 174、铁道标准设计 175、铁道车辆 176、铁道工程学报 177、铁道货运 178、铁道机车车辆 179、铁道机车车辆工人 180、铁道技术监督 181、铁道建筑 182、铁道建筑技术 183、铁道勘测与设计 184、铁道勘察 185、铁道劳动安全卫生与环保 186、铁道通信信号 187、铁道文摘 188、铁道学报 189、铁道运营技术 190、铁道知识 191、铁路安全 192、铁路采购与物流 193、铁路地质与路基 194、铁路工程造价管理 195、铁路技术创新 196、铁路通信信号工程技术 197、西部交通科技 198、现代城市轨道交通 199、现代船舶 200、现代交通技术 201、现代隧道技术 202、小型内燃机与摩托车 203、学术动态 204、移动电源与车辆 205、游艇业 206、云南交通科技 207、云南现代交通 208、运输经理世界 209、造船技术 210、浙江交通科技 211、中船重工 212、中国船检 213、中国道路运输 214、中国港口 215、中国港湾建设 216、中国公路 217、中国公路学报 218、中国海事 219、中国航海 220、中国航务周刊 221、中国机械 222、中国舰船研究 223、中国交通年鉴 224、中国交通信息产业 225、中国轮胎资源综合利用 226、中国汽车工业年鉴 227、中国汽车画报 228、中国汽车市场 229、中国水运(理论版) 230、中国水运(上半月) 231、中国水运(下半月) 232、中国水运(学术版) 233、中国索道 234、中国铁道科学 235、中国铁道年鉴 236、中国铁路 237、中国铁路(英文版) 238、中国修船 239、中国造船 240、中国自行车 241、中外船舶科技 242、中外公路 243、中文科技资料目录-船舶工程 244、重型汽车 245、珠江水运 246、筑路机械与施工机械化 247、专用汽车 248、装备维修技术 249、综合运输
1、交通运输工程学报 2、长安大学学报.自然科学版 3、重庆交通学院学报(改名为:重庆交通大学学报.自然科学版)U2 铁路运输类核心期刊表1、铁道学报 2、中国铁道科学 3、铁道车辆 4、铁道标准设计 5、铁道工程学报 6、铁道运输与经济 7、铁道建筑 8、铁道机车车辆 9、机车电传动10、中国铁路 11、城市轨道交通研究U4 公路运输类核心期刊表1、中国公路学报 2、汽车工程 3、公路交通科技 4、公路 5、桥梁建设6、汽车技术 7、中外公路 8、现代隧道技术 9、世界桥梁 10、筑路机械与施工机械化U6 水路运输类核心期刊表1、中国造船 2、大连海事大学学报 3、中国航海 4、船舶力学 5、船舶工程6、水运工程 7、中国港湾建设 8、上海海事大学学报 9、航海技术
江苏海事职业技术学院士官班分数线是496分。2021年7月,该校“长三角现代航海技术虚拟仿真实训基地”入选教育部职业教育示范性虚拟仿真实训基地培育项目公示名单。
科研课题立项:海洋强国背景下航海高职院海洋特色校园文化建设研究、“一带一路”背景下江苏现代航运服务业创新发展研究、中国新型高校智库建设与发展研究等。
馆藏资源
据2020年4月学校官网显示,江苏海事职业技术学院图书馆馆藏图书85万册,期刊1000余种、数字图书资源。重点收藏了航海技术、轮机工程、船舶制造与维修、国际航运管理、海洋旅游、港口管理等学科文献资料。
开放30多种电子资源库,主要有学术期刊全文资源、博硕论文、海事学院电子图书、国际专利、科技成果、就业数字图书馆、创业数字图书馆、考试考证题库、教学视频等,并自建海员文库、海院毕业论文、海院校友成果等特色数据库。
以上内容参考:百度百科-江苏海事职业技术学院
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的,投稿须知可随时问壹品优刊。
平顶副高,需要发表论文的成就大概也就是2000到3000块钱之间的成本吧!因为很多东西发表期刊发表论文都是需要钱的。还要做到宣传一些之类的东西大概也就是两到三千块钱的成本
主要包括以下几点:1、刊物等级期刊分为省级期刊、国家级期刊、核心期刊、SCI/SSCI期刊等。评的职称等级越高,对刊物等级要求也越高。评副高职称的论文,多要求发表在国家级及以上期刊上。作者在选择期刊范围时,要圈定等级范围,以免发表了论文,且因刊物等级低,而不被认可。2、作者位置论文发表可署名多个作者,被副高职称认可的作者位置,主要是通讯作者和第一作者,其中,只认可第一作者的情况,也很常见。3、专业方向评副高的论文通常要求是本专业的论文,参评人根据就职的岗位专业来定。4、发表数量评副高职称的论文,很多时候只发表1篇,可能还不够,比如至少2篇等,这具体的要求,只能根据职称文件来定了。当然若是发表论文的刊物等级很高,往往1篇就足够用了。5、发表时间评副高职称的论文,要求是参评人任中级职称期间内发表。除外还可能在评职称时间截止前,达到被某网站检索的要求。
通常来讲服高级论文的发表,在一般的平台上,大概在3000左右的费用,在高级论文杂志平台上,一般在5000左右,甚至更多
周期: 双月出版地:上海市语种: 中文;开本: 大16开ISSN: 1006-1738CN: 31-1251/U历史沿革:现用刊名:航海技术创刊时间:1979核心期刊:中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)
共青科技职业学院是在共青城市区,具体地址在江西省九江市共青城市共青大道1号,该校是国家教育部批准的全日制重点高校。
共青科技职业学院是一所经江西省人民政府批准、教育部备案的全日制民办普通高职院校,是江西省唯一一所经国家交通部海事局批准的具备“国际远洋船员培训资质”的高等院校,并评定为A级海船船员培训机构。是江西职业教育十佳示范学校(高职类),江西省批准列入“十三五”升本规划学校。学校创办于2004年,已有15年的办学历史。学校位于“让青年来了就不想走”的共青城市,北望匡庐,东临鄱阳,仁山智水,地灵人杰。学校秉承“励志、博学、厚德、创新”的校训,坚持“工科为主,航运为特”的办学特色,立足江西,面向全国,着眼行业发展,关注社会需求,以立德树人为根本,以服务江西经济社会发展为宗旨,以促进就业为导向,建成了以航海技术、轮机工程、机电工程、信息工程等工科为主,管理、经济、艺术等学科协调发展的专业体系,着力培养高素质技术技能型人才。
学校现设有机电工程学院、信息工程学院、建筑工程学院、航海学院、经管学院、艺术学院、教育学院、护理学院、创新学院等9个二级学院和2个教学部。开设有机电一体化技术、计算机网络技术、航海技术、轮机工程、会计、艺术设计等41个专业。现有全日制在校生6041人。
学校坚持发展学生、成就教师、以人为本、和谐发展、建设幸福共科的人文理念,坚持以人才培养为中心,深化专业内涵建设,推进课程体系、教学模式改革,不断创新校企合作、产教融合的育人机制,注重加强学生技术技能积累,形成了融人文素养、职业精神、职业技能为一体的育人文化,人才培养质量不断提高。
近三年,我校学生在国家与省级各类专业技能大赛中共获奖126项。其中全国技能大赛中共获奖39项(一等奖5项、二等奖26项,三等奖7项,其他1项);省级各类专业技能大赛获奖87项(一等奖18项、二等奖23项、三等奖23项、其他1项、体育类获奖22项)。航运类专业学生连续二年参加了长江海事局举办的海员技能大比武,与本科院校同台竞技,蝉联团体总分第一名,两次获操艇项目第一名、获知识竞赛第一名的优异成绩;学校设有校内勤工助学、技能大赛奖助学等助学基本项目,毕业生考取专业技能证书通过率达98%以上,同时毕业生综合素质高,动手能力强,历年就业率均达到97%以上,用人单位对毕业生满意率均在95%以上,在江西省教育厅2016-2018年度毕业生就业评估中获“优秀”等级;学校大力支持和鼓励学生自主创业,市政府与学校共建创新创业孵化中心,学校的大学生创业项目已入驻其中。
学校坚持人才强校战略,面向全国招聘人才,鼓励和支持年轻教师专业发展和学术水平提升。学校有一支年龄、学历、职称、学缘结构合理的师资队伍。现有专任教师341人,其中副高及以上职称159人,占专任教师;具有研究生学历的170人,占专任教师;“双师型”教师173人,占专任教师。有省级教学名师1人;并聘请了胡德平、欧阳自远院士等一批专家、学者为客座教授,定期来到学校“鄱阳论坛”讲学。
学校积极鼓励广大教师开展科学研究和技术创新。近三年,学校共承担省级科研课题40项,公开发表学术论文288篇,其中SCI收录及核心期刊48篇,出版专著18部、教材45部,获国家专利授权98项。学校获省级优秀教学成果奖1项,获省级优秀社科奖2项,校级教学成果奖7项,教师论文及艺术作品获奖26项,各类教学项目获奖29项。2016年,学校顺利通过了教育部全国高职院校评估;近三年,学校均以优秀的成绩通过了江西省教育厅高职人才培养工作年检。
学校坚持走产、学、研、用相结合的道路,现有工程技术研究中心、共青精神研究中心、智能制造研究中心、智能航运研究中心等四个校级研究中心;建有131个校内实验、实训室,其中有省财政投资664万兴建的电气自动化实验室、工业机器人技术实训室等实训实验室15个。有与省内外企业共建共享的校外实训基地113个。学校大力开展国际交流与合作,目前,已与美国加利福尼亚州旧金山市硅谷圣马特奥三学院正式签订了合作办学协议,并与韩国大邱大学和南部大学结成为友好姊妹学校。
学校现有甘露和高新技术产业开发区两个校区,西海航运培训基地1个,校办企业共青城航天科技有限公司1个。学校占地面积万平方米(1409亩),已取得土地证万平方米(1007亩);校舍建筑总面积万平方米(已办理房产证的有万平方米)。教学科研仪器设备总值亿元。纸质图书万册,电子图书120万册,有中外期刊208种,电子期刊8100余种。
学校坚持“工科为主、航运为特”的办学道路,以“人工智能”为引领,在专业设置上,以航海技术、机电工程、信息工程等工科为主,兼顾管理、经济、艺术等协调发展,不断促进学科之间的交叉与融合,努力形成“人工智能+”的复合专业培养新模式,构建对接江西区域经济社会战略发展的“新工科”专业群,不断深化教学改革,促进产教融合;建立和完善科技创新与成果转化、应用研究与产业发展导向相结合的科研体制和机制,不断提升科研能力,走产学研用相结合的科技创新之路,扎实推进社会发展与科技应用等方面的研究,努力把学校建设成为具有鲜明特色和较高水平的应用型本科院校,培养服务地方经济发展急需的高素质应用型人才。
新的时代给我们提供了良好的发展机遇,国家积极支持社会力量举办高等教育。学校举办者具有明确的教育理念、办学思想和人才培养目标,办学定位清晰;举办者能够提供充足资金来源和保障,保障学校基本办学条件和运行经费;学校拥有高水平、数量合理、结构优化的专任教师队伍,各项办学条件基本具备设置本科的要求。共青科技职业学院申本已列入省教育厅以及教育部的发展规划,全校师生员工矢志前行,不忘初心,乘着十九大的强劲东风,在以*为核心的党中央领导下,上下一心、锐意进取、团结务实、开拓创新,积极申办应用型本科院校。
其实,不怕邮箱多,多了可选择。关键是邮箱真实,万维书刊自助投稿网上有很多职教类期刊,上面都有编辑部的投稿邮箱,有的是在线投稿,还都标注在了期刊的网站页面上,一目了然。 您可以在网站上直接向期刊编辑部邮箱投稿,很方便!过去看看吧!搜“万维书刊”就行。
谈到学术期刊的发表,就需要先看先期刊的分类了。
一般来说,我们将期刊分四大类:
一、A类学术期刊
1、《国外科学技术核心期刊总览》(按对应版本)所列国外学术刊物;
2、《国外人文社会科学核心期刊总览》(按对应版本)所列国外学术刊物;
3、《中国科学》和《中国社会科学》。
二、B类学术期刊
1、中国科学引文数据库(CSCD)核心库刊物(按对应版本,见附件一);
2、中文社会科学引文索引(CSSCI)核心库刊物(按对应版本,见附件二);
3、国外一般性学术期刊。
三、C类学术期刊
1、《中文核心期刊要目总览》所列国内学术期刊(按对应版本,见附件三);
2、国际会议论文集(具有正式出版号)。
四、D类学术期刊
1、省级以上(含省级)一般性学术期刊;
2、全国性学术会议论文集(具有正式出版号)。
说完了期刊分类,就不得不说,目前国内的期刊市场了。
不管是国内刊还是国外刊,总的来说级别就是普刊和核心的区别,一般普通期刊的费用比较低,大概在几百到几千左右,就是在800-3000之间。省级刊物的版面费一般为一个版面800元。一个版面也就能刊登2000字符左右,还不算图片、表格之类的。国家级的刊物和这个相差不大,普刊方面的话需要注意收录的问题,版面越多价格越高,以这个问题和字数、等级、收录都有关系。
核心期刊的版面费自己投稿一般也就在2000-4000之间,当然也有很多核心不收取版面费,如果通过中介,基本上就是妥妥的上万了。
根据网络信息,整理出来很多不收审稿费和版面费的期刊,这里汇总给大家:
电子技术应用、《高教探索》(全国中文核心期刊)《广东教育》月刊综合版、《电子信息对抗技术》、《电子对抗》、《航天电子对抗》、《电声技术》、《电子技术应用》、电力自动化设备、高压电气:核心、《燃气轮机》、《河北农机》、辽宁师范大学学报 核心刊物、鞍山师范学院学报、北京联合大学学报、石河子大学学报、中国铁路、综合运输、探索、天府新论、江苏省盐业信息、中国科学和科学通报 英文版、中国科学院研究生院学报、计算机科学、现代通信、《系统工程学报》、《现代通信》《重庆通信学院学报》
还有一些计算机学科上非核心,比较好中的期刊推荐给大家:《计算机安全》 、《计算机与现代化》 、《现代通信》 、《网络安全技术与应用》 、《中国雷达》、《西安通信学院学报》、《重庆通信学院学报》
EI检索:《软件学报》 《计算机学报》 《计算机研究与发展》《计算机科学》《计算机工程》
高职院校教师发表论文还是比较困难的,特别是不收版面费的期刊,对文章质量要求更高一些。
很多职业院校(高职、中职)教师抱怨,发论文特别是核心期刊论文太难了。
以北大核心期刊为例,职业教育方向有《中国职业技术教育》《职业技术教育》《教育与职业》《职教论坛》等几本专业的北大核心期刊。同时,还有《现代教育管理》《教育理论与实践》《黑龙江高教研究》等一些大教育类核心期刊也会发表职业教育类论文。
还是按照值得尊敬的期刊来说,现在这些期刊大多都是有稿费的:
中国高教研究(有稿酬,千字50元)、中国人力资源开发、中国劳动(有稿酬,千字40元)、中国人才(有稿酬,千字40元)、职教论坛(有稿酬,千字30元)、班主任(有稿酬,千字50元)、人力资源(有稿酬,千字40元左右)、浙江统计、经营与管理(有稿酬,数额不祥)、中国改革(有稿酬,数额不祥)、中国职业技术教育(有稿酬,数额不祥)、企业管理(有稿酬,千字50元)、石油教育(可能有稿酬)、演讲与口才(稿酬很高,不同栏目有差别)、包装世界(可能有稿酬)、中外管理(可能有稿酬)、人力资本(不收费,可能有稿酬)
有不要版面费的期刊,但是对作者和文章有很高的要求,比如是某知名学者或业界权威人士。 否则都是要收取一定版面费的。 中州期刊联盟——建议发这些版面费偏低经管类刊物: 《现代营销》《法治与经济》《金融科技时代》《时代经贸》《中外企业家》。
还可以,职业教育以后要比学历教育好太多了。
您可以去国家新闻出版总署查询核实刊号是否一致,其次,你可以去中国知网,万方,龙源,维普等期刊网核实电话是否属于真实情况。麻烦采纳,谢谢!
一般这种专业技术刊是没有免费的
《电源技术》,就它了。钱不是问题,钱以后有的是机会赚回的,但是也许这辈子你就这一次上《电源技术》哦。