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河北车祸三死三伤论文发表

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河北车祸三死三伤论文发表

在高速公路上一定要保持安全的距离,同时自己的车速不能够太快,也不能够疲劳驾驶,能够做到这几点的话我相信对于每个人来说都是安全的。

2021年河北省交通事故赔偿:(一)医疗费用 包含诊查费、治疗费、医药费、其它杂费,依据定点医疗机构提供的治疗费、医药费等收款凭证,融合病史和诊断证明书等有关证明明确。 (二)误工1、依照具体降低的收益计算;2、依照近期三年的收入水平计算;3、参考同样或是相似领域上一本年度员工的平均收入计算。 (三)陪护费 1、参考误工的要求计算;2、参考护理员从业相同级_保养的劳动报酬规范计算。(四)差旅费 依据受害人以及需要的看护工作人员因就诊或是转诊医治具体产生的花费计算。 (五)住院治疗膳食补助金 河北省住院治疗膳食补助金100元/天。 (六)护理费 依据受害人残废状况参考定点医疗机构的想法明确。(七)残废赔偿金 (八)身亡赔偿金 (九)残废辅助器具费 依照一般可用器材的有效花费规范计算。(十)被抚养人生活费用 被抚养人为因素未成年的,计算至十八周岁抚养人无工作实力又无别的收入来源的,计算二十年。六十岁左右的,年纪每提升一岁降低一年;七十五岁左右的,按五年计算。 (十一)葬费 按上一本年度城区、国有制企业在岗职工月平均收入规范,以6个月总金额计算。(十二)住宿费用=150元/天×住院治疗日数 (十三)家属申请办理殡葬相关事宜开支的差旅费、住宿费用和误工费损害等其它有效花费。河北省城镇居民赔偿规范 工伤等级 残废赔偿金 精神损失赔偿金 一级伤残: 661801.00元 法院先行判决 二级伤残: 595620.90元 法院先行判决 三级伤残: 529440.80元 法院先行判决 四级残废: 463260.70元 法院先行判决 五级伤残: 397080.60元 法院先行判决 六级伤残: 330900.50元 法院先行判决 七级残废: 264720.40元 法院先行判决 八级伤残: 198540.30元 法院先行判决 九级伤残: 132360.20元 法院先行判决 十级伤残: 66180.10元 法院先行判决 死 亡 604534.20元 法院先行判决河北省农村百姓赔偿规范 工伤等级 残废赔偿金 精神损失赔偿金 一级伤残: 233386.20元 法院先行判决 二级伤残: 210047.58元 法院先行判决 三级伤残: 186708.96元 法院先行判决 四级残废: 163370.34元 法院先行判决 五级伤残: 140031.72元 法院先行判决 六级伤残: 116693.10元 法院先行判决 七级残废: 93354.48元 法院先行判决 八级伤残: 70015.86元 法院先行判决 九级伤残: 46677.24元 法院先行判决 十级伤残: 23338.62元 法院先行判决 死 亡 233386.20.00元 法院先行判决 法律依据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。 造成残疾的,还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的,还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

交通事故3死属于特大。交通事故根据驾驶机动车违章情况划分事故责任交通事故责任划分为,主要责任,同等责任和次要责任:1、主要责任,因驾驶人违章发生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受伤的应负全部责任,驾驶证吊销二年;2、同等责任是驾驶人双方都出现违章发生交通事故的双方应属于同等责任,驾驶证扣12分或者不扣分;3、次要责任人是对方违章发生交通事故是对方受伤或死亡的应负次要责任,驾驶证扣12分或者不扣分。交通事故认定期限是多久交通事故认定期限是在三十日内。根据我国道路交通事故处理程序规定的规定,交通事故鉴定的期限不得超过三十日。超过三十日的,应当报经上一级公安机关交通管理部门批准,但是最长不得超过六十日。法律依据:《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;(二)死亡三人以上,负事故同等责任的;(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;(五)严重超载驾驶的;(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。

交通警察勘查道路交通事故现场,应当按照有关法规和标准的规定,拍摄现场照片,绘制现场图,提取痕迹、物证,制作现场勘查笔录。发生一次死亡三人以上道路交通事故的,应当进行现场摄像。发生了交通事故,要报警交警队会在十天内出具交通事故的认定书来定责任,如果有人死亡,构成主责作全责就要承担刑事责任。 纵横法律网-湖南联合创业律师事务所-李月圆律师

折叠电动三轮车论文发表

CAN bus in the electric vehicle monitoring system of Abstract Now, CAN, high-performance and reliability has been recognized and was widely used in industrial automation, marine, medical equipment, industrial equipment, and so on. Field Bus is the development of automation technology One of the focuses of the area known as automated computer LAN. It is a distributed control system to achieve real-time between the nodes, reliable data communications providing strong technical support. CAN bus belonging to the scene of the areas, it is an effective support for real-time control of distributed control or serial communication network. Compared with many of the current RS-485 based on the R line Construction of the Distributed Control System, based on the CAN bus distributed control system has obvious advantages. In this paper, occupies a lot of relevant information based on the comprehensive use of various methods of the CAN bus in the electric vehicle monitoring system in the application of theory and an analysis of development issues, and some of the problems raised his own views. The full text is divided into four parts: The first part of the main topics on the background and content of the subjects studied in the context of topics to write on the CAN bus status and significance in the research described in the content of the object of measurement requirements and complete the task of this paper. The second part, write data acquisition module design, from the SJA1000 CAN-based communications port design, acquisition, the electric car design; electric car design capacity of the collection node consists of three parts. The third part, mainly to write the electric vehicle monitoring network design, the first Fieldbus awakened comparison and choice, selected after the introduction of the CAN bus, the last of the SJA1000 CAN bus controller is introduced. The fourth part is really on the reliability of the system design for discussion, data from the calibration, the anti-jamming software and hardware design of the anti-jamming design in three areas to address the reliability of the system problems. Key words :Fieldbus; CAN bus; SJA1000; nodes;

写英语作文吗?

在平时的学习、工作中,大家都不可避免地会接触到论文吧,通过论文写作可以培养我们独立思考和创新的能力。相信许多人会觉得论文很难写吧,下面是我为大家整理的议论文作文7篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

一位姑娘被玻璃片扎了鞋,满怀感概地说一声:“唉,中国人的公德心呀……”然而她自己却也是全然不理那扎人的玻璃碴儿,指袖而去,这真是应了一句古语:“君子动口不动手”。我不由想到:动手比动口更为重要。

诚然,动口总还是必要的,然而光动口不去动手干,是很难解决什么实际问题的。有人在评价闻一多先生时说:“他,是口的巨人;他,是行动的高标。”这正是将动口与动手紧密地结合起来了。如果闻一多先生只是“口的巨人”,那他也不可能成为民盟的领袖人物,就是能成为领袖也不会有突出的业绩。

动口总是无济大事,真正成事还靠动手。玻璃扎了鞋,不动手扫开它,它仍会扎鞋;树上的果子你不去摘它,它不会自动跑进筐子里,这是很明白的道理。爱因斯坦成功的“公式”中就有“少说空话”这一条。

多动手去干,这对于我们现在来说尤为重要。改革光凭口是“改不出来”的;全国人民的“小康”,也不是光凭口说出来的。要改革,要发展社会主义经济,要巩固社会主义制度,必须在“动口”的同时,尤其注意“动手”,真抓实干,坚持到底。

十字路口,有人选择向左,有人选择向右,也有人选择向前,也有人选择驻足。我谨慎的选择,因为有什么样的选择,就有什么样的人生。

喝过孟婆汤,走过奈何桥,我遇到了十字路口。左边一路为魔道,中间一路为人道,右边一路为畜道。我犹豫不决。一个生魂说:“魔道好啊,在那里,我会有一身法术,呼风唤雨,无所不能,金银财宝,美人美酒,要多少有多少,随心所欲,想做什么就做什么,酒池肉林,真是享乐啊!不像人道,总是有所牵制,法律制裁,道德指责,多不自在,还要受七情六欲所困。来魔道吧!”

我拒绝,我不会选择这样混乱、没有规则、没有坚守的人生。这不是享乐,而是恣意妄为,奢侈不堪。没有目标、醉生梦死的生活,即使寿命不止,也只是在纸醉金迷、混乱不堪、低俗愚昧中空余心灵空虚。极度追求名利权欲,也只落得迷失自己,走向罪恶。

我拒绝向左!

又一个生魂站在十字路口,他说:“我选择向右。畜道多好啊!魔道太污浊,人道太辛苦,总要追求这个,追求那个,还要选择人生目标,然后再为目标奋斗,多累人啊!况且人世的人都冷心冷情、尔虞我诈、勾心斗角,多辛苦啊!我还是做个小动物吧,装装可爱,摇摇尾巴就行了,讨得主人欢心,天天大鱼大肉,什么烦恼都没有,只要讨好主人就行了。比人类小孩还要幸福哪,向右吧!”

我拒绝,我不会选择这样的人生。碌碌无为、平庸至极,只能依附他人生存,是为我所鄙弃的。奉承别人,讨好别人,丢失了自已的尊严,迷失了本性。这样的人生成了别人的笑料。

我拒绝向右!

十字路口,我选择向前,走入人道。人生纵使有许许多多的挫折、困难与不如意,但我们总要活出自己的精彩,为自己的追求而努力奋斗是值得喝彩的。平凡但不平庸的人生需要我们用血与汗来书写。这样,当我们回首往事时不会后悔,因为我们精彩的活过,为了一些人,一些事,一些情奉献过。我们的人生充满爱情、亲情、友情,我们被温暖地滋润着。

十字路口,我们应谨慎抉择。因为,有什么样的选择,就有什么样的人生!

今天,做完作业休息之余时,爸爸让我看了一小段文章,文章的题目是学会原谅。 人的一生中,会遇到很多不顺心的事,会碰到一些不顺眼的人,如果你不学会原谅,就会活得很痛苦,活得很累。

学会原谅自己,原谅自己不能成就伟业,不能出人头地;原谅自己不能才华横溢,没有成为百万富翁;原谅自己不要抓住自己的落点和过失不放,过于苛求自己,只会使自己丧失信心和勇气,要放下包袱,给自己解压,相信平淡的生活照样会风光无限,旋姿多彩。

学会原谅别人。人和人之间地域不同,立场不同,处理问题的方式也不一样,原谅别人就等于把自己提升了一个高度;人和人之间有碰撞,有摩擦是不可避免的,是很正常的,对别人的误解不妨试着一笑置之,留给时间一个印证的机会。

学会原谅生活。生活就像天空一样,不会永远纯净透明,不会永远蓝。晴空万里时,它会让你心情愉悦,让你欢笑;而乌云密布时,他则会让你心情沉重,它会使你忧郁,它会让你尝遍酸甜苦辣各种味道,假如你不原谅生活,那就一定会痛苦不堪,而又无法自拔。

那是一个下着细细小雨的下午,放学之后我步行回家,当我背着沉重的书包,而又忍着雨的“袭击”的时候,一辆电动三轮车从我的身边呼啸而过,溅了我一身的泥和水。我不由得“啊”了一声。开车的是位老奶奶,车上坐着两个小男孩,年龄大概在六七岁左右,他们都没带伞,而且一直被雨淋着。

听到我的叫声,老奶奶马上回头看了一下,看到我满裤子的泥和水,他又马上停了下来,并连连对我说:“姑娘没事吧,没事吧,实在对不起啊,刚才开的太快了。”我本来想和他继续说来着,可我又一想,他们没有带雨伞而且身上也都已经湿漉漉的了,大概,可能,或许是因为没有带伞的缘故才开的这么快吧。当时没有多想,只是微笑着说:“没事没事,您赶快走吧,要不待会儿雨就下大了。”老奶奶没说什么,只是笑着,满怀感激的离开了。看着老奶奶远去的背影,我不禁笑了,原来原谅别人是这样的容易。

原谅是一种风度,是一种修养,是一种相互理解的润滑剂。原谅就像一把伞,会助在风雨中坦然前行!

《以书交友》

每当看到书桌上那封面破旧、发黄的书,便会想起一位从未谋面的旧交。在他的鼓励和支持下我愉快地度过了艰苦的初三生活。

在临近中考的那段时间,班上没有一个同学不争分夺秒的学习;没有一个人不是每天埋头在书海中;没有一个人桌上不堆满书。走进教室就像走进了一个书中的世界。但过于盲目地读书只会让我们感到疲惫乏味领悟不到书中的真谛和乐趣。再老师的指导下,我选择了一个既能提高阅读兴趣,又能从书中“收获硕果”的方法——以书会友。幸运地,在我的“导师”——《鲁滨逊漂流记》的指引下我找到了新笔友。

《鲁滨逊漂流记》一书中主人翁鲁滨逊勇于冒险,热衷于航海。在一次意外中遭遇暴风雨,所乘船只翻沉,船上的人大多数遇难,而鲁滨逊孤身一人被海浪冲到一个荒无人烟的岛上,援救无门。在这样环境恶劣的荒岛上,他靠自己的意志生活了28年之久,而且还解救了野人“星期五”并结为朋友。最终遇到途径此岛的商船,得到船长的救助,回到英国。

在阅读《鲁滨逊漂流记》后,我信心倍增,并确信只要有一线希望就要坚持到底,决不放弃。而笔友在回信中则提出质疑:若这般不幸的事情发生在自已的身上,又有谁真的能坚持得下来呢?

我迫不及待地回信,道:“坚持还是放弃是因人而异的。积极向上的人,对理想与目标的追求,就是他们坚持不懈的理由;甘于平庸的人,碌碌无为的生活着,只会让自已的生活更加平淡无味,要坚持某件事就更不可能了。同样的道理,鲁滨逊在面对困境时,以乐观的精神,知难而进,为成为航海家锲而不舍地生存下去。所以理想、目标与追求是坚持的动力。”不知不觉间新朋友已回信:“你说的没错,有追求才有动力。鲁滨逊为能航海探索,寻找财富而奋斗。你即将中考,也要为能考上好的高中而奋斗。加油!”

又过了一段日子,然而在面对度日如年的初三生活,我有了几分惘然。虽然我一直都是孜孜矻矻的读书,但还是没能提起阅读兴趣。如何阅读才能有滋有味?期盼已久的好友的回信终于到来:“我认为读书不应该盲目的死记硬背,全盘接受;而是要像品茶一样慢慢品味,领会其中的深意。要以‘拿来主义’的态度去接受书中的内容,要挑着读,取其精华,去其糟粕。读书要精读,抓住要领,吸收书中的营养;若是以走马观花的方法阅读,很容易会将书中的内容误解。如:我读《鲁滨逊漂流记》后学会了做事独立自主,不要总是依赖别人,鲁滨逊在孤岛上靠自已的劳动种了水果和粮食,造了小木筏,建了羊圈和木屋。因此在学习上,我们也要养成独立思考的习惯。”

书是我形影不离的朋友,伴我成长;书是引路的明灯,在我感到迷茫时为我照亮前行的路;书是动人心弦的歌曲,让人如痴如醉。书籍是人类进步的阶梯!关于书的重要性我也无庸赘述了。

书中自有千钟粟,书中自有黄金屋,书中自有颜如玉。向来厌恶阅读的我,不知何时竟也痴迷上了品味文章。在书的世界中遨游,《鲁滨逊漂流记》一书令我找到了智慧、快乐和友谊。许久不见的老朋友,不知你是否也在回味那段彼此在书中畅谈的日子?

节,亦管“过年” 。转眼间,新春佳节就要来临了。“年年岁岁花相似,岁岁年年人不同。”除了知道自己的年轮又多了一个圈外,似乎感觉不到这个年与以往过得有何不同。

应该说,春节作为中华民族传统节目中最大的节日,有其深远的意义。它是维系亲情的重要纽带,是应酬交际的黄金时段。过年还是要回家看看,是中国人根深蒂固的传统,即便在今天,在外的游子们仍固守着回家过年这一传统。

每每忆起小时候,最向往就是过年了。

过年的第一大好处就是不必上学读书。那时没有这么多人,也没这么多车,从大年二十七到元宵节,大人们总是忙里忙外,小孩子们尽可以玩得很疯。第二大好处便是有新衣服可穿。每快到过年,妈妈便会带我到商场,在有限的衣服式样中,挑选自己喜爱的衣服。然后总盼着日子能快过些,好能穿上新衣服。第三大好处就是有吃的。那是,“过年”是一年一度难得改善生活的机会,即便是平时非常节俭的人,也会在这个时候吃上丰盛的饭菜,能过足馋瘾是小孩子心中的美事。

记忆中,伴随过年的,是同伴们的一起玩耍,放烟花、燃爆竹。在满天的烟花和噼噼啪啪的爆竹声中感受新年的气息;是吃不完的零食和那花不完的压岁钱。于是过年成了孩子们心中最向往的节日。过年曾一度给我们带来无以伦比的幸福感,物质和精神在那几天都“极大富足”。

如今,人们的生活水平提高了,过惯了衣食无忧的好日子,便不再盼望过年。过年使繁忙工作了一年的人们放了平常没放够的假,睡了平常没睡够的觉,感受了几代人同坐一屋檐下的那种温馨、祥和而又久违了的亲情。

随着物质生活、精神生活的日趋提高,更觉得过年只是一个消费的藉口。当今社会,觉得自己贫穷的人因为节日愈显自己贫穷而讨厌过年,富有的人因为消费的随意而对过年无动于衷,于是过年便失去了期待,人们都在追求着消费的随意性。

无论如何,在生活水平提高的同时,人们过年的文化形式也正在改变,但其深厚、丰富的.文化内涵却在逐渐淡化。

林暗草惊,风声唳厉,夜幕笼罩苍穹,依稀几颗星辰闪烁,银蓝色的月华轻轻洒在苍茫无垠的草原之上,异常凄冷刺骨。霎时间,数十道黑影忽地疾掠而过,留下黑夜一般的残影,继而数声长嗥响彻云霄,不远处昏昏欲睡的鹿群警觉了起来,此便是——狼王围猎!

狼,一个象征着死神的代名词,它们穿梭在世界各地,它们有着飘逸柔顺的乌亮皮毛,灵活的尾;锋利迅猛的骨白爪牙,赋予了狼可怕的杀伤力;灵敏的听觉与嗅觉,足以让他们追踪到远远几公里外的猎物;狼还有着一双令人瑟瑟发抖的橙红血眸,充斥着狡诈嗜杀、凶狠毒辣、以及人一般超然的智慧!

狼是一种最沉得住气的动物,可谓是不出手则矣,一出手则马到成功。狼一旦锁定了它的猎物,就会展开行动,有时甚至能够跟踪三四个礼拜之久,期间,它们的决心是不会被辘辘的饥肠所为之动摇的,无视面前任何错过的美餐。一个团结的狼群家族,同样有着严格的等级分制,狼王会不断加强与巩固自己在家族的等级地位,统领狼群,布置狩猎计划,并且每位成员都会忠心耿耿地接受任务。

狼王一声令下,狼群立即缩小包围圈,将鹿群赶作一团,双眸一眨不眨,虎视眈眈。狼王忽地单刀直入,咬住一只雄鹿的咽喉,将其制服在地。鹿群即刻朝四面八方奔去,狼群各成员各自开始了角逐赛,死死咬住鹿的皮肉,任鹿踢踏也不肯松口。偌大鹿群,无一生还,狼群则敞腹饮血吞肉。

于众人普遍的角度观来说,狼是臭名昭着的动物,可又为何不从事业者的角度去讨论狼呢?它们有着成功者所应有的品质,对目标的执着冷静,狡猾聪明的头脑,团结协作的力量。

“世上只有妈妈好,有妈的孩子像块宝,投进妈妈的怀抱,幸福享不了……”

母爱,就像一块指路牌,为你指引前方的道路;母爱,就像一盏灯,照亮你应该走的人生路;母爱,就像一杯茶,可以温暖你的心灵。母爱如发,细微而又浓密。

人生旅途漫漫,我把生活诠释成一段孤独的流浪,通向梦想的大道旁驿站不断,我却不愿停步,期待一份轰轰烈烈,暖流立即自下而上升起,我浑身一颤,立即将自己的所有烦恼抛之九霄云外。母亲知道我需要的一切。轻轻地,我听见门被推开,一回头,妈妈抱着一床被子走了进来。棉被满是阳光的味道,似乎在这不足十平一份举世无双,直至筋疲力尽,蓦然回首,惊觉原来道旁有的不仅仅是残香。

打开灯,书桌上一杯热气腾腾的奶茶把小小的房间点缀的格外温馨。香气四溢的奶茶,一扬脖,奶茶顷刻入肚,一股米(???)的空间内,又升起一轮小小的太阳。妈妈见我手握空杯,呆呆地望着她,脸上立时漾起笑容,那种只有在母亲脸上才会荡漾的笑容,叫人无法抗拒。我看到母亲高大的身影从房间渐渐离去,我突然灵光一闪:难道这就是母亲的爱?但人们说是伟大的,又怎会如一杯奶茶一般?我追出房去,母亲问我还要一杯吗?母爱的伟大之处恰恰在于它的细腻,于是那轮小小的太阳又升起在我的心田,我的漫长旅途之上。

水是那么轻柔,母爱就像水一样,每天都在我幸福的脸颊上拂过,让我倍感温馨。

前天,我吵着要给你梳头发时,你安心地坐下,我轻轻的地撩起您的黑发!我猛然看见一丝银色闪过我的眼角。妈妈,你为了我苍老了许多,却从来无怨无悔,女儿却从来没有体谅过你,妈妈您是世界上最伟大的母亲。

母爱是一缕阳光,让你的心灵即使在寒冷的冬天也能感到温暖如春;母爱是一泓清泉,让你的情感即使蒙上岁月的风尘依然纯洁明净。

咱们要学会感恩。感恩,充实着咱们的生活;感恩,让世界变得美丽;感恩,让咱们拥有爱心。让咱们怀着一颗感恩的心,去感谢生活中的点点滴滴吧!

动力电池是电动汽车的关键技术之一.1881年特鲁夫(Gustave Trouve)制造出世界上第一辆电动三轮车时,使用的是铅酸电池.目前,仍有不少混合动力汽车和纯电动汽车采用新一代铅酸电池.近十多年来,锂离子动力电池在电动汽车生产中得到应用,越来越显示出其优越性.美国学者麦斯J.A.Mas通过大量实验提出电池充电可接受的电流定理:1)对于任何给定的放电电流,电池的充电接受电流与放出容量的平方根成正比;2)对于任何放电深度,一个电池的充电接受比与放电电流的对数成正比,可以通过提高放电电流来增大充电接受比;3)一个电池经几种放电率放电,其接受电流是各放电率接受电流之总和.也就是说,可以通过放电来提高蓄电池的充电可接受电流.在蓄电池充电接受能力下降时,可以在充电的过程中加入放电来提高接受能力.汽车动力电池的性能和寿命与很多因素有关,除了其自身的参数,如电池的极板质量、电解质的浓度等外;还有外部因素,如电池的充放电参数,包括充电方式、充电结束电压、充放电的电流、放电深度等等.这给电池管理系统BMS估计蓄电池的实际容量和SOC带来很多困难,需要考虑到很多的变量.WG6120HD~合动力电动汽车的电池管理系统是建立在SOC数值的管理上.SOC(state ofcharge)指的是电池内部参加反应的电荷参数的变化状态,反映蓄电池的剩余容量状况.这在国内外都已经形成统一认识.

河南省级三类期刊

根据学科方向,选择相对应的学术核心期刊来分等级。

还有以下几点:

1、注意期刊的“主管单位”和“主办单位”是有区别的

2、一些地方大学的学报也是不错的投稿选择

3、在网上检索这些编辑部的名称和刊名,获取有用的鉴别信息。

(自然科学部分)

一类期刊:

科学通报(中国科学院)、中国科学(中国科学院)

二类期刊:

2. 数学类:数学学报、数学进展、数学年刊、应用数学学报、高校应用数学学报

3. 物理学类:物理学报、高能物理与核物理、天文学报、半导体学报、金属学报

4. 化学类:化学学报、高等学校化学学报、化工学报

5. 生物类:植物生理与分子生物学学报、动物学报、遗传学报、生物化学与生物物理学报

6. 地理类:地理学报、地理研究、地理科学

7. 计算机技术类:计算机学报、学报、计算机研究与发展

8. 电子、电工、自动化类:自动化学报、电子学报、电工技术学报

9. 材料科学类:无机材料学报、中国稀土学报、材料研究学报

10. 体育类:中国运动医学杂志

三类期刊:

2. 数学类:数学物理学报、应用概率统计、应用数学和力学、工程数学学报、数学研究与评论、系统科学与数学、计算数学

3. 物理学类:中国激光、原子与分子物理学报、物理学进展、天文学进展、光学学报、计算物理、物理

4. 化学类:分析化学、化学通报、应用化学、物理化学学报、无机化学学报、有机化学、高分子学报、分析试验室、色谱、硅酸盐学报、光谱学与光谱分析

5. 生物类:昆虫学报、微生物学报、实验生物学报、生物工程学报、生态学报、水生生物学报

6. 地理类:自然资源学报、经济地理、地理科学进展、资源科学、人文地理、中国人口、资源与环境、环境科学、自然灾害学报、地球学报

7. 计算机技术类:小型微型计算机系统、计算机科学、计算机工程与应用、计算机应用研究

8. 电子、电工、信息、自动化:电子与信息学报、信息与控制、电视技术、通信学报、电力系统自动化、电力电子技术

9.材料科学类:功能材料、复合材料学报、人工晶体学报

四类期刊:

2. 在部、省、自治区、直辖市所属重点本科院校学报上发表的学术论文

五类期刊:

2. 被收录在具有“ISBN”书号的国际专业会议论文集的学术论文。

六类期刊:

2. 被收录在具有“ISBN”书号的国内专业会议论文集的学术论文。

社会科学部分)

一类期刊:

中国社会科学(中国社科院)

二类期刊:

2. 哲学类:哲学研究(中国社科院哲学所)、马克思主义研究(中国科院马列主义所)、自然辩证法通讯(中国科学院)

3. 社会学类:社会学研究(中国社科院社会学所)、统计研究、人口研究、中国人口科学(中国社科院人口所)、世界宗教研究(中国社科院宗教所)、民族研究

4. 管理学类:中国行政管理、管理世界(发展研究中心)、管理(中国管理学会、国家经贸委)

5. 政治学类:政治学研究(中国社科院政治学所)、求是、世界经济与政治

6. 法学类:法学研究(中国社科院法学研究所)

7. 经济学:经济研究、经济学动态、世界经济(中国社科院世界经济与政治所)、中国工业经济

8. 新闻、广播、电视、出版事业类:中国记者(新华社)、中国广播电视学刊(中国广播电视学会、广电部政策研究室)、编辑学报(中国科技期刊研究会)

9. 图书、情报、档案学类:中国图书馆学报(中国图书馆学会)、大学图书馆学报(全国高校图书馆工作委员会)、图书情报工作、档案学通讯

10. 科学研究类:科学学研究、自然科学史研究

11. 教育学、心理学类:教育研究(中央教育科研所)、心理学报(中国心理学会、中科院心理研究所)、课程·教材·教法

12. 体育类:体育科学(中国体育科学学会)、中国体育科技(国家体委体育科研所)

13. 语言学类:中国语文(中国社科院语言所)、语言文字应用

14. 文学类:文艺研究、文学评论、文学遗产

15. 外国语类:外语教学与研究(北京外国语大学语言所)、中国翻译(中国外文局编译研究中心)

16. 艺术(含作品)类:中国音乐、音乐研究(人民音乐)、美术(中国美术家协会理论栏)、美术研究、装饰

17. 历史、考古类:历史研究(中国社会科学院)、近代史研究(中国社科院近代史所)、世界历史(世界历史杂志社)、中国史研究(中国社科院历史所)、考古(中国社科院考古所)

18. 党政管理类:中国行政管理、求是(中共中央)

三类期刊:

2. 哲学类:自然辩证法研究(中国自然辩证法研究会)、科学技术与辩证法、毛泽东思想研究

3. 社会学类:中国统计、中国人才、人口与经济、人口与计划生育、世界民族

4. 管理学类: 领导科学、中外管理、管理科学学报

5. 政治学类:社会主义研究(委托华中师大)、当代世界社会主义(中共编译局)、现代国际关系(中国现代国际关系所)、青年研究

6. 法学类:中国法学(中国法学会)、中外法学(北京大学)、政法论坛(中国政法大学)

7. 经济学类:财政研究(中国财政学会)、统计研究、农业经济问题(中国农业经济学会、中国农科院经济所)、国际贸易问题、会计研究(中国会计学会、中国成本会计)、税务研究(中国税务学会)、审计研究(中国审计学会)、金融研究(金融研究杂志社)、宏观经济管理(国家计委)

8. 新闻、广播、电视、出版事业类:中国出版(国家新闻出版署)、编辑学刊(上海编辑学会)、现代传播、中国电化教育(中央电教馆)、电化教育研究

9. 图书、情报、档案学类:图书馆杂志、情报学报(中国科学技术情报学会)、中国科技期刊研究、档案学研究(中国档案学会)

10. 科学研究类:中国软科学、科学学与科学技术管理、科研管理

11. 教育学、心理学类:高等教育研究(武汉,中国高等教育学研究会,华中理工大学)、中国高教研究(中国高教学会)、教育理论与实践(山西省教科所)、中国教育学刊(中国教育学会)、教育评论(福建教科所)、心理科学(中国心理学会)、学科教育、学前教育研究、中国特殊教育

12. 体育类:北京体育大学学报、天津体育学院学报、体育学刊、上海体育学院学报、体育与科学

13. 语言学类:语言研究、语文研究、古汉语研究、汉语学习

14. 文学类:文艺理论研究、外国文学评论、文艺理论与批评、中国现代文学研究丛刊、外国文学研究、中国文化研究(北京语言大学)

15. 外国语类:外国语、外语与外语教学(大连外语大学)、现代外语

16. 艺术(含作品)类:人民音乐、中央音乐学院学报、舞蹈(中国舞蹈家协会)、美术观察、中国书法(中国书法家协会理论栏)、中国摄影

17. 历史、考古类:史学理论研究、史学史研究、中国经济史研究、抗日战争研究、中国史研究动态、文物、旅游学刊(中国旅游学院、中国旅游局)、中共党史研究、史学月刊、考古与文物

18. 党政管理类:高校理论战线()、财政研究(中国财政学会)、统计研究、会计研究(中国会计学会、中国成本会计)、税务研究(中国税务学会)、审计研究(中国审计学会)、科技进步与对策

四类期刊:

2. 在部、省、自治区、直辖市所属重点本科院校学报上发表的学术论文。

五类期刊:

2. 被收录在具有“ISBN”书号的国际专业会议论文集的学术论文。

六类期刊:

2. 被收录在具有“ISBN”书号的国内专业会议论文集的学术论文

各省医生晋升职称发表论文要求:北京北京乡镇卫生院或者卫生服务中心要求发省级以上的正规期刊。北京副高:2篇,北京正高:3篇。北京其他大多数医院要求发科技核心统计源期刊。 版面无要求,报材料时间:每年8月15日以前。 天津 市卫生厅公布的期刊目录内的期刊。天津市副高:2篇以上,第一作者;天津市正高:3篇以上。 报材料时间:每年的3、4月份报名。 河北河北省副高:以下条件满足其一:①发表2篇核心期刊②在学术期刊上发表4篇学术论文,1篇为核心期刊,3篇省级以上期刊③在15万字的书上任主编、再发表3篇学术论文④出书2本任副主编,15万字,再发3篇省级以上的正规期刊。 河北省正高:以下条件满足其一:①出书2本,任副主编,字数不少于20万字,发一篇核心期刊论文 ②出书一本,任主编,字数不少于20万字,发表3篇论文,其中一篇必须发核心期刊。③发3篇统计源期刊④发6篇论文,其中2篇核心期刊,4篇省级以上期刊。报材料时间:8月之前必须拿到书,对版面无要求。河南河南省副高:3篇国家级,1篇科技核心期刊。河南省正高:3篇国家级,1篇中文核心期刊,1篇科技核心期刊。报材料时间:9月底前版面要求:河南省副高1500字以上,河南省正高2000字以上。论文必须要在“中国知网”上检索得到。河南省卫生厅有自己的目录分一类、二类、三类期刊。山西山西省晋升正高:省级医疗机构发表论文3篇以上;市级以下医疗机构:发表论文2篇以上;个人著作一部,个人承担不少于10万字。山西省晋升副高:省级医疗机构发表论文2篇以上;出书,个人不少于3万字,发表1篇论文。论文必须在“中国知网”上检索得到。报材料时间:6月底-7月14日报材料。但至少5月就要拿到书,因为中国知网上传还需要1-3个月的时间。山东山东正高:国家级以上3篇,均为第一作者,每篇3000字以上;出书2部。山东副高:省级以上3篇,均为第一作者;出书一本。版面一般要求:一个整版。报材料时间:10月之前。陕西陕西省副高:在省卫生厅认可的期刊目录内发表2篇以上第一作者的论文,1500字以上。陕西省正高:发2篇以上,一篇科技核心期刊统计源期刊,另外一篇第一作者在省卫生厅认可的目之内。报材料时间:9月底必须拿到杂志。江西江西省职称晋升必须在国家新闻出版总署查的到的正规期刊,发表2篇第一作者的论文,三甲、三乙一般要求发中文生物核心期刊,论文必须在晋升前一年年底发出来。报材料的时间:8月底之前拿到书。 版面要求:1500字以上湖北湖北省副高:2篇以上的国家级期刊湖北省正高:3篇以上国家级期刊,对版面无要求。报材料时间:10月底之前。湖南湖南省副高:2篇省级以上第一作者的论文;湖南省正高:3篇省级以上第一作者的论文,个别三甲医院会要求发中文生物核心期刊、统计源期刊。报材料的时间:每年的6、7月份版面要求:1500字以上广东广东省正高:4篇省级以上的正规期刊,第一作者;广东省副高:3篇省级以上的正规期刊,第一作者;版面无要求;被“中国知网”收录的正规期刊,根据论文质量评定报材料时间:8月31日之前发出来的论文。广西广西正高:3篇,1篇核心,2篇省级以上正规期刊;广西副高:省级以上发2篇,以论著和综述形式发表至少6、7篇;报材料时间:8月份之前。四川总体要求:必须在A、B期刊目录之内。 四川省正高:第一作者4篇,其中三甲、三乙医院至少2篇论著,其他医疗单位论著至少一篇,另外至少一篇论文在A类期刊。四川省副高:作为第一作者要求在A、B类发表本专业学术论文3篇以上,其中论著至少一篇;出版本专业较高水平著作一部,本人撰写2万字以上。版面:发论著的话必须3000字以上。报材料时间:8月15日--8月30日重庆副高、正高发论文、选期刊均应是科技核心期刊以上的杂志,国家级期刊、省级期刊只能做为加分用,版面无要求。报材料的时间:【市级】7月底之前,【县级】8月中旬之前。江苏江苏省副高:至少发表2篇省级以上的论文江苏省正高:至少3篇以上省级以上的的论文。注:江苏省所发表论文的杂志必须在新闻出版总署能够查得到,同时江苏省在网站上面查到的刊名刊号与发表杂志刊登的一致;社区服务站的论文发表在增刊上也可以。报材料时间:一般年底出刊为第二年初准备。安徽安徽省副高:2篇正规期刊;安徽省正高:2篇以上正规期刊。版面无要求。报材料时间:8月底之前福建福建副高:第一作者在国家级以上杂志发表1篇;第一作者,省级以上,发2篇。 福建正高:第一作者在国家级期刊上2篇;第一作者在省级期刊上3篇。 论文必须在晋升前一年年底发出来,版面无要求。浙江浙江省卫生厅有自己的目录,浙江省自己的杂志或中华医学会主办的,或者是中文生物核心期刊。版面无要求报材料时间:8月20号以前。

1. 每周花1-2个小时用于写论文制定一个时间表并严格执行。如果需要更多的激励,你可以建立一个奖励机制来保持动力。如果您选择周日早上进行写作或背景研究,那么请在整个写作周期内,将此段时间在时间表上标记出来。2. 根据您的时间与能力,决定最适合您的论文类型这一步需要您找到一个平衡点。您应该客观地评估您究竟有多少时间可以用于研究并写出一篇有质量的论文。医学院的课程是首要任务,但是就增加专业经历而言,发表论文也应该被高度重视。有人对发表论文有一个误区,那就是医学院学生发表论文唯一的途径是通过科研。虽然这确实是一个生成新发现的好方法,但绝不是唯一的途径。3. 选择论题时间因素也许会限制你选择什么类型的论文。有个方法可以尽可能的避免其限制,那就是找到一个你真正感兴趣的话题,一个你有所了解,掌握并愿意去写作的论题。尽量避免从事无法得到太多指导的项目,或是论文选题过于专业与复杂容易让人厌倦这个方法会有效控制背景研究上所花费的时间,并帮助明确阐明研究主题。这样,您就可以事倍功半地完成一篇高质量的论文。4. 文献回顾从文献中提取的背景研究可以为你的论文搭出一个大致的框架。你的论题是否重要并值得在医学领域内被报道?你的选题是否已经有很多人研究过了?如果这样的话,你也许需要换一个独特的视角。在整理数据,分析趋势,得出结论,并将论点与更大的背景联系起来之后,您需要把一切都写下来。遵守一开始为自己制定的写作时间安排表。每周追踪查看你所希望达成的进度,并努力取得切实进展。5. 让导师审核你的文章找到一个通晓你所写的论题并愿意帮助指正的人。最好在寻求他们帮助前,你们已经建立了一个很好的专业关系。在这个过程中,你容易受到批评,所以让我来告诉你我导师的告诫:培养谦逊。要接受好的、不好的和不堪的评价,用以帮助提升你的论文。6. 最后,选择一个合适的期刊来提交论文调查一下哪个期刊更容易接受你的论文。阅读出版社网站上给作者的说明事项,先向知名度高的期刊投稿,如果未被采纳,那么再向知名度稍低的期刊投稿。在这过程中,一些编辑也许会就如何改进论文提供一些反馈意见。如果是这样,请考虑这些建议之后,再提交给其他期刊。7. 认识医学论文,正确看待它。或许有些学生会觉得论文是很表面的东西,真正重要的应该是医学实践能力。作为未来的医生,我们的应持严谨客观的态度来看待医学论文。学术论文的存在即有它存在的道理。

每个学校的目录都有细微的差别。这要看学校的具体情况。

从广义上来讲,期刊的分类,可以分为非正式期刊和正式期刊两种。非正式期刊是指通过行政部门审核领取“内部报刊准印证”作为行业内部交流的期刊(一般只限行业内交流不公开发行),但也是合法期刊的一种,一般正式期刊都经历过非正式期刊过程。

正式期刊是由国家新闻出版署与国家科委在商定的数额内审批,并编入“国内统一刊号”,办刊申请比较严格,要有一定的办刊实力,正式期刊有独立的办刊方针。

了解核心期刊具有重要的意义。就编者而言,可以从核心期刊吸取经验。就读者而言,树立核心期刊意识,可以明确价值取向,提高阅读档次。例如,语言文学专业的学生,首先要阅读《中国语文》、《文学评论》等核心期刊,而不是本末倒置。

就图书馆而言,在经费有限的情况下,订阅时当然是以核心期刊为首选目标。就科研管理部门而言,可以统计分析单位或个人在核心期刊上发表论文的情况,以此作为衡量其学术水平的一项重要指标。因此,人们往往以在核心期刊上发表文章为自己的追求目标。

特斯拉三星电动车论文发表

易车讯 近日,特斯拉在一篇博文中宣布,向全球开放特斯拉电动汽车充电枪设计专利,邀请充电网络运营商和其它汽车生产商,在他们的设备和汽车中采用特斯拉充电枪和充电接口。同时,特斯拉将自己的充电枪和充电接口称作“北美充电标准”(NACS)。

特斯拉表示:“该充电枪没有移动部件,尺寸只有一半,功率是联合充电系统(CCS)充电枪的两倍。作为其加速世界向可持续能源过渡的使命的一部分,特斯拉正在向汽车制造商和充电网络运营商免费提供该设计。”

根据特斯拉的数据统计,现在北美地区,使用NACS枪头的汽车保有量超过了CCS的二分之一,特斯拉的NACS充电桩比有CCS充电桩总和多60%。

根据易车App“新能源热度榜”数据,特斯拉在品牌热度中排名第2。如需更多数据,请到易车App查看。

车东西(公众号:chedongxi)文|Juice

车东西6月9日消息,据彭博社报道,国内最大的动力电池生产商宁德时代日前表示其将推出一款可以使用16年,寿命超过200万公里的动力电池。

宁德时代创始人曾毓群向彭博社表示,只要有 汽车 生产商下单,宁德时代就会开始着手生产。不过,彭博社并没有披露关于这款电池更多的细节,仅透露了这款电池的成本将会比常规电池的成本高出10%。

事实上,目前全球多个动力电池生产商都在研究更长寿命的动力电池,国内电池公司蜂巢能源在5月份展示了其研发的寿命达百万公里的电池,而通用 汽车 也宣布了将推出寿命超过160万公里的动力电池。

动力电池仍然是电动 汽车 上最核心的零部件,因而现在的动力电池生产商都在研发优质动力电池。

近日,动力电池行业的龙头老大宁德时代表示即将生产能够可使用16年,寿命超过200万公里的动力电池。

▲宁德时代电池包

彭博社报道称,目前动力电池的保修期约为8年或24万公里,对比之下就能发现宁德时代将会把动力电池的使用寿命提升了数倍。

宁德时代创始人曾毓群还表示,宁德时代现在已经具备了生产这种电池的能力,不过这款电池的生产成本较之普通电池将会提升10%。

他还补充说到:“如果有人下单,我们就开始生产。”

▲宁德时代电池包

不过,他并没有表明目前是否有客户已经下单,但外媒报道称,这款电池可能会首先供给特斯拉上海工厂。

曾毓群也表示,他与马斯克相处的很好,曾通过短信讨论电池技术和商业发展模式。他认为马斯克是一个有趣的人,整天都在谈论成本问题,他们正在一起探讨解决办法。

对于目前的电动车及动力电池的市场情况,曾毓群认为新冠肺炎疫情会对今年的市场产生影响,但电动 汽车 的需求将在2021年初回升。他还认为,在2030-2035年左右,电动 汽车 的需求量就会出现一个“引爆点”,需求量将会超过燃油车。

为了应对这种场景的出现,曾毓群表示宁德时代正在德国建立工厂,将生产宝马70%以上的电池,同时还会和奥迪、保时捷进行合作。尽管目前没有计划,但曾毓群表示不排除在美国建立工厂的可能性。

近些年来,动力电池技术的发展遭遇了一定的瓶颈,三元锂电池和磷酸铁锂电池的技术路线之争还在持续。

但对于用户来说,长续航一直是他们对于电动 汽车 的基本要求,此外,动力电池的受用寿命也一定程度上影响了他们的选择。

为了更好的吸引消费者,动力电池企业和车企都在努力研发使用寿命更长的动力电池。除了宁德时代,蜂巢能源、通用 汽车 、特斯拉等企业也都在研究长寿命电池。

5月18日,蜂巢能源发布了两款电芯,分别是115Ah电芯和L6薄片无钴长电芯。

其中115Ah电芯的容量为115Ah,能量密度达到了245Wh/kg(575Wh/L),匹配590标准,能够搭载到目前大部分新的纯电平台上,这款电芯的使用寿命也非常可观,这款产品的电池包在整车端可以实现15年120万公里的质保,明年6月将会量产推出。

▲蜂巢能源115Ah电芯

通用 汽车 也在5月份发布公告称他们正在研发一款使用寿命可以超过160万公里的动力电池,并且这款电池的研发已经接近成功了。

而最受用户关注的特斯拉此前也表达了将在今年推出一款使用寿命可超过160万公里的动力电池,这款电池最有可能将会在特斯拉的电池日上发布。

宁德时代并未透露是如何实现超常寿命的,但从三星、特斯拉和通用此前公布的长寿命电池的细节来看,整体技术路线应该差不了太多。

从现在的信息来看,主要有三种技术路线。

首先就是特斯拉的技术路线。

从特斯拉现有的技术储备如干电极技术、电解质技术和超级电容技术来看,特斯拉自产的动力电池极有可能是NCM三元锂电池,第一代电芯产品的能量密度可能会在300Wh/kg左右,后续会逐步攀升至500Wh/kg。

▲特斯拉Gigafactory 1

其电解质添加剂可能会选用2%碳酸亚乙烯酯+1%硫酸乙烯、2%氟代碳酸乙烯酯+1%二氟磷酸锂、1%二氟磷酸锂这三种电解质添加剂组合中的一种,得益于优异的电解质性能,其电池的循环寿命将能够达到100万英里(约合160万公里)。

其次是三星的固态电池技术路线。

▲三星在《自然-能源》杂志上发表论文

三星首先通过银碳复合材料与不锈钢(SUS)集电器减少了负极锂离子过量不均匀沉积,并采用锂离子迁移数更高的硫化物固态电解质(一般液态电解质锂离子迁移数为0.5,硫化物固态电解质锂离子迁移数为1),减少了电解质中锂离子的沉积,在负极与电解质两个区域内减少了锂枝晶形成的可能性。

其次,三星对NCM正极层进行了LZO涂层的涂覆处理,使用0.5nm的LZO涂层将正极材料与硫化物固态电解质分隔开,并通过LZO涂层自身良好的电导率实现阻抗的减小,用以提升电池系统的库伦效率。

与此同时,LZO涂层与银碳复合材料层的存在也阻断了硫化物固态电解质与正负极产生副反应的可能,最大限度地保证了固态电池在工作过程中的正常表现与可循环性。

通过这套解决方案,三星的全固态电池实现了900Wh/L的能量密度、1000次以上的充放电循环以及99.8%的库伦效率。

三星克服了锂枝晶的形成、界面阻抗导致的库伦效率低、固态电解质与正负极产生副反应等固态电池的难题,也为长续航固态电池的量产迈出了关键一步。

最后就是以通用和LG化学为代表的弱钴化路线。

通用和LG化学在3月份新推出了一款新的新电池Ultium,这是一款四元锂电池,技术原理是通过向NCM三元锂正极材料,混入少量的铝元素,使原本性质活跃的高镍三元正极材料在保持高能量密度的同时,也能维持较稳定的状态,还能够有效减少钴元素在电池中的比例,降低成本。

▲通用与LG合作的电池

NCMA四元正极材料在多轮充放电循环后,H2-H3(指正极材料微裂纹增加到难以复原的状态,引起电池内部参数变化)的不可逆相变电压保持稳定,材料内部微裂纹较少,正极材料中过渡金属的溶解情况不明显。同时,NCMA正极材料的放热峰值温度也更高,热稳定性更强。

四元锂电池同时具备高能量密度、高稳定性、低成本的优点,也能够实现更长的使用寿命。

此外,通用 汽车 执行副总裁Doug Parks在一次线上投资者会议上表示,通用 汽车 正在研究一种的新的动力电池,这种动力电池的使用寿命将会突破100万英里(约合161万公里)。从通用和LG化学此前的技术路线上来看,通用新的动力电池也大多会从四元锂电池的技术上出发。

而国内的动力电池公司蜂巢能源的无钴电池也将能够实现15年120万公里的质保。

目前动力电池领域可谓是热闹异常,一边是三元锂电池和磷酸铁锂电池的技术路线之争还在继续,另一边是各种新的动力电池如无钴电池、四元锂电池等开始出现。

抛去这些动力电池技术上的争论,动力电池行业的另外一个发展方向就是长寿命电池,现在,特斯拉、宁德时代、通用等车企和电池商都在研究。

可以预见,无论动力电池技术是否会取得新的突破,百万公里电池都将会是电池行业的下一个发展方向之一,更长寿命的电池也确保了电动车更长的使用周期,这对于车企和消费者来说都是一个好消息。

随着中国制造model 3的价位在享受国家补贴后下探到30万以下的价位,电动车已经出圈,受到更多人的关注。而作为第一次了解电动 汽车 的人,心里一定有很多疑虑,电池寿命就是其中绕不过去的一个坎,不少人担心电动 汽车 是不是开个三五年就要换一次电池?会不会像智能手机一样用一段时间电池就不耐用了?让我们来看看电动 汽车 中的“魔王级”存在-特斯拉的电池寿命是怎样的,希望你能从中找到答案。2019年10月,全球第一辆行驶里程突破10万英里的特斯拉Model 3诞生(10万英里=16.09万公里)这辆Model 3的车主Arthur Driessen来自美国洛杉矶,在2016年Model 3开放预定的第一天(3月31日)就订了一辆长续航版车型;2018年交付到手后,Driessen就开启了他的Model 3公路旅行计划。仅仅在最初的半年内,行驶里程就超过了3.22万公里,随后这一数字不断增加,直到10月份突破16.09万公里。比这个里程数据更神奇的是,这辆Model 3的电池衰减——仅为2.5%!Driessen在接受Electrek采访时表示,这辆Model 3没有更换过电池,现在的实际续航约为486-496公里,比当时新车499公里的额定续航里程减少仅约2.5%。并且!这还是在他一直在使用特斯拉超充桩的情况下!(Driessen家中没有充电桩,而且公路旅行基本只能依赖超充网络)。如果说这个案例比较极端,不具普适性,那我们还可以看看更多来自普通车主的案例。 Teslanomics,一个来自美国的特斯拉车主社区,它曾对2636辆特斯拉(包括Model S/X/3)的电池 健康 状况进行了调查采样。调查结果发现,大部分特斯拉 汽车 在行驶16.09万公里(即10万英里)后,电池组仍然保持90%以上的有效容量。另一个来自荷兰-比利时的特斯拉车主论坛,也有一份1462辆特斯拉(多车型)的续航样本调查。在前8.05万公里(5万英里)时,绝大部分车辆都保持在95%的电池 健康 水平,到16.06万公里(10万英里)时,大部分车辆的实际续航也都保持在92%以上。这些来自特斯拉车主的真实样本,指向一个事实:特斯拉车型的电池寿命确实非常强悍,8万公里依旧有95%之上,16万公里可以保证90%甚至更高。当然,会有客官老爷说这都是宏观数据,依然是有车主的衰减值高于平均数字的,别担心,这时候,我们就要祭出特斯拉的电池质保政策了:另外,据海外媒体报道,特斯拉的战略合作伙伴ff Dahn的实验室目前发表了一篇关于电动车电池的论文,论文内容主要论述了一款使用寿命超过160万公里,主要用于自动驾驶出租车的电池。结合特斯拉此前的表态,该电池模块或将在今年正式面世。特斯拉之前也表示,特斯拉的电池研究团队已经在有条不紊的测试新的电池样本,新电池将会比现在车型搭载的电池在耐用性层面提升两到三倍,即使在40度的高温环境下,电池也能够完成4000多次的充放循环,搭载上了特斯拉先进的电池冷却系统,在极端高端条件下,电池组的可完成的充放次数将达到6000以上,配合新技术,新电池将支持包括Model 3在内的特斯拉电动车在电池状态良好、电池衰减速度极慢的情况下,实现160万公里的使用寿命!超长的电池寿命+全球统一的质保政策+最前沿技术的加持,是时候可以和头脑里的“电动 汽车 需要换电池“的想法Say Goodbye了。

北京三普文化发表论文

回答如下:主张重大三普登录点是点击的意思,所谓重大误解是意思与表示不一致的情形,根据民法典总则编司法解释条规定,是指行为性质对方当事人或者标的物的品种质量规格价格数量等产生错误认识,按照通常理解。

三进建筑与历史建筑的区别是,三进建筑是新的建筑,里面的构造,预计所建筑的材料是很坚固的,而且很新鲜的,历史的建筑是属于古老的建筑,里面外面都很古老破旧了

历史建筑包涵三普建筑,三普建筑属于历史建筑的一部分三普建筑渭城区碱滩“三普”基地出土,国家一级文物。泥质灰陶。正面模印双虎云气纹,一侧面模印双虎玉璧纹,另一侧有一圆孔。该砖为研究汉代的建筑材料及画像艺术提供了重要的实物资料。现藏于咸阳博物院。历史建筑应该包含在古建筑内。历史建筑可称为古建筑、但是古建筑不一定可称为历史建筑。历史建筑往往覆盖了些政治的含义在内,比如某某名人住过的建筑就可称为历史建筑。古建筑是指具有历史意义的建国之前的民用建筑和公共建筑,其包括民国时期的建筑。在中国,很多古镇以及大部分的大城市还保留着一些古建筑。然而,在大兴土木的现在,我们要用发展的眼光来看待以及保护古代建筑及其蕴含的文化特质;做到既让古代建筑文化保存于世,也让古代文化遗产产生代价值。在农村古民居中最有独特风格的建筑物是围楼(俗称寨楼),主要分布在揭西的北部山区。其特点多数为圆形,寨体大,构筑时可就地取材。寨楼的布局适合群居,便于防护,圆形平面,结构性能好,通风透光,夏凉冬暖,具有防盗防风的作用。

一、古建筑在我国,具有一定年代,历经岁月的长河却依然完整或局部完整的建筑被认定为古建筑,因为它们代表了那个年代的建筑工艺水平和建筑材料水平,对建筑史的变迁和研究具有重要的意义。从年代上讲,古建筑通常是指清代(含)之前的建筑。古建筑二、仿古建筑利用现代的施工工艺和仿制的材料来达到古建筑的外观效果的建筑称为仿古建筑。它与古建筑一是材料上不同,仿古建筑大多使用现代建筑材料,如水泥、混凝土等;二是制作工艺不同,有的仿古建筑设计、施工时,对一些榫卯结构进行了简化,没有按照传统工艺制作;有的仿古建筑会使用一些钉子这类的现代材料进行加固,在古建筑中则很少使用;三是仿古建筑大多形似,而神不似。现在建造仿古建筑大多追求经济效益,从而没有像古建筑那样精雕细琢,这从细部雕刻件中最能反映出。有的仿古建筑设计虽然严格按照法式进行设计,但在施工时,却因成本和作业人员水平的差异,完工效果不好,从而造成形似,而神不似的感觉,体现不出时代风格和建筑技艺,也体现不出一种古建筑所应有的那种古朴风韵。仿古建筑三、文物建筑我国的文物法中其实没有文物建筑的概念,只有不可移动文物和可移动文物概念。不可移动文物包含“古建筑”类,定义为:历史、艺术及科学价值突出的各类建筑及建筑组群;具有时代特征、地域特征、民族特征等方面和典型的其他建筑及建筑组群。不可移动文物又细分为:古文化遗址、古墓葬、石窟寺、石刻、壁画、近代现代代表性建筑等。古文化遗址古墓葬石窟寺石刻壁画近现代代表性建筑不可移动文物根据其历史、艺术、科学价值,分别被确定为全国重点文物保护单位,省级文物保护单位,市、县级文物保护单位。全国重点文物保护单位省级文物保护单位市级文物保护单位县级文物保护单位另外,我国对年代划分是有标准的,标准如下:古代:1840年之前(古代又划分为远古、上古、中古……)近代:1840-1949,也就是通常说的“两半社会”现代:1949年之后

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