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TPS，即丰田生产方式 Toyota Production System� TPS，即丰田生产方式 TPS的特点总结起来有以下四个方面： 1、 拉动式准时化生产 要求以最终用户的需求为生产起点，强调物流平衡，追求零库存，要求上一道工序加工完的零件立即进入下一道工序。生产线依靠看板传递信息。生产节拍由人工干预、控制，重在保证生产中的物流平衡（对于每一道工序来说，均要保证对后道工序供应的准时化）。由于采用拉动式生产，生产中的计划与调度实质上是由各个生产单元来完成，在形式上不采用集中计划，但操作过程中生产单元之间的协调则极为重要。 2、 全面质量管理 强调质量是生产出来而非检验出来的，由生产中的质量管理来保证产品的最终质量。在每道工序进行时均注意质量的检测与控制，保证及时发现质量问题，培养每位员工的质量意识。如果发现问题，立即停止生产，直至解决，从而保证不出现对不合格产品的失效加工。 3、 团队工作方法（Team Work） 每位员工在工作中不仅仅是执行上级的命令，更重要的是积极地参与，起到决策与辅助决策的作用。组织团队的原则并不完全按行政组织来划分，而主要根据业务的关系来划分。团队成员强调一专多能，工作的氛围是信任，以一种长期的监督控制为主，而避免对每一步工作的稽核，提高工作效率。团队的组织是变动的，针对不同的事物，建立不同的团队，同一个人可能属于不同的团队。 4、 并行工程（Concurrent Engineering） 在产品设计开发期间，将概念设计、结构设计、工艺设计、最终需求等结合起来，保证以最快的速度按要求的质量完成。TPS的另一大理念－－零库存，就是随时反馈订货信息，实现生产与销售的并行化。 TPS最终目标是企业利润的最大化。管理中的具体目标是通过消灭一切生产中的浪费来实现成本的最低化。TPS通过准时化生产、全面质量管理、并行工程等一系列方法来消除一切浪费，实现利润最大化。TPS最具特色的方法是，在组织生产时对消灭物流浪费的无限追求，即对物流环境的需求和内部的分权决策。 综上所述，基于内部的团队式工作方式，在外部企业密切合作的环境下，无限追求物流的平衡是精益生产的核心所在，即TPS的精髓之所在！ TPS不仅仅是准时生产与看板管理。Just in time(在必要时间生产必要数量的必要产品)是TPS核心问题之一。拉动式生产是Just in time的主要手段，但不能脱离人员自主化和改善而独立存在的。TPS的开发必然是企业整体的长期的行为。它是一个系统管理，是一个全员参加的、思想统一的、不断改进的系统过程。 推行丰田生产方式的条件 改善是TPS理论的基础与条件，推行TPS首先应从连续改善入手。其次，TPS的实行需要有较高水平的管理基础。如：先进的操作方法，合理的物流系统，科学的定额标准，员工素质与设备完好率高等。所有这些条件必须具备才能实行TPS生产。 质量管理不是独立存在的体系，它必须溶于生产过程。质量管理是不能脱离生产现场的加工操作、包装、运输的全部过程的，它们必须融为一体。 关于工业工程（IE） 丰田生产方式就是工业工程在丰田公司现代管理中的应用。工业工程是丰田生产方式实现的生产支撑体系，同时也是欧美各种现代管理模式（例如：CIMS、MPPⅡ）的技术支撑体系。因而，我国企业要推行TPS，特别是建立适合国情、厂情的TPS，就一定要从推行工业工程入手，否则很难成功。 3．关于整体化问题 我国许多企业在推行质量管理、工业工程、技术改造、市场研究、CIMS工程等，甚至成立专门的领导机构，各搞一套，这是不正确的。上述工作应集成一体，形成全厂行为，确立本企业的模式，以IE为支撑技术，经过连续不断的改善和努力，最终求得企业整体化效益。 4、应用推广TPS的方法措施 通过案例分析可知，影响企业的发展问题之所在。要想推行TPS，应从以下途径入手： 4．1加快体制改革的步伐 TPS工程不是单纯的管理与技术问题，它是市场经济的产物，它的实现毫无疑问需要与体制改革相适合，同时需要体制改革的支持，这是国有大中型企业推行TPS的关键问题。 4．2坚持以规划入手，试点与系统开发并行 我国企业开发TPS从一开始就应做到整体发展规划，搞清本企业推行TPS的条件，确定改善的对象与目标，以试点入手，充分考虑全系统的开发与推广。重点攻克物流系统设计与制造、信息系统控制（如看板管理）设计等问题，建立适合本企业的TPS模式。 4．3培训既是推行TPS的突破口，又是TPS工程自始自终涵盖的内容 应在全企业范围内培训TPS理论和工业工程的理论与方法。同时要注意研究国内外推行TPS企业的成功经验与失败教训。 5、结语 我国推行TPS，需要注意的问题较多。如果上述几点得到了较好解决，一定会使企业取得较大的收益。毕竟在“时间就是金钱，效率就是生命”的21世纪，掌握TPS的精髓，将会使企业具备更强的竞争力，从而使企业立于不败之地。 中国推行TPS仍处在初级阶段，还有许多需要学习和改进的地方。需要指出的是，如果企业在效仿TPS模式的同时，能够结合自身的特点，走出一条适合自己的路，那将是企业的福音和财富。所以，TPS在中国还有很长的一段路要走。不过，TPS及TPS这种理念，定会在中国有一个光明的未来！
在“中国工业论坛—汽车工业分论坛”上，贾新光从丰田汽车的召回事件角度分析了我国自主品牌的情况。他分析指出，丰田的汽车召回是一件很突出的事件，从国内对此事的评论来看，他觉得有两个失误，一是有人认为丰田属于战术上的失误，如反应迟缓、态度傲慢等，属于公关上失误的问题；另外一个就是潜规则的问题。最典型的就是最近的海南毒豇豆事件，海南方面责备武汉把这一事件曝光出来，认为这是一种潜规则，就不应该这么直接指出来。应该先私下告诉对方，让对方自己来处理。“如果真是这么认为的话，我认为持有这种潜规则的观点就会把中国汽车工业腐蚀掉，而且这样讨论丰田汽车，也不会得到任何的启示。” 贾新光表示，丰田的召回事件，规模如此大，影响如此严重，因此我国需要重新认识丰田模式。他指出丰田模式不是指丰田生产方式，而是指丰田的发展模式。而且他相信丰田是有属于自己的发展核心的，但传统的丰田的生产方式不是丰田企业总结的，是属于美国人帮忙总结的，因此可以这么去理解：美国人写的丰田生产方式不一定都是正确的，因为大家对真正的丰田生产方式都不能真实的去了理解，真正的丰田生产方式是不会被外界所知道的，也不会告诉别人的。 “现在的问题是为什么我们很崇拜的丰田能走到这一步，原来的被认为很不错的丰田模式已经开始暴露出它的弱点？”贾新光分析丰田模式的核心是追随模仿、追求低成本、追求价格，而恰恰这一模式也是我们汽车工业自主品牌发展的模式。这一模式有一个最大的问题，在于追求模仿，原先它一直跟随着通用走，因此一旦它成为了第一、当了老大之后就不行了，就不知道该怎么发展了，这是最大的问题。在丰田模式之后追随的就是现代，现代之后就是我国的奇瑞、吉利等，“但愿我们不要走到它这一发展模式上。” 贾新光指出，当前我们正走在一个最强的增长时期，这时候更应该清醒，不要重复丰田的错误。之所以这么说，成功的企业有三种，规模的、品牌的、创新的，我认为真正成功的企业还要集这三种于一身。现在来看丰田模式，它事实上就是在追赶通用的规模。如1972年，丰田汽车要建立200万辆汽车的体制，1973年要建立300万的体制，1977年，丰田认为自己是世界第一流的公司。 对于丰田来说，它还有消减成本优势会被原材料成本抵消，如它的成本缩减计划，而这些恰恰也为丰田召回埋下了隐患。而从今天来看，这样的策略已经开始走到头了。如所谓的干毛巾要拧出一把水来，事实上干毛巾可以拧出一滴水来，但要真正拧出一把水那就算是过头了，干毛巾就完了。 从丰田汽车的发展上来看，尽管规模很大，但其品牌却不强。丰田有一年花了近一年的世界来讨论品牌，我当时认为丰田品牌毫无特色，而且其品牌价值也值得去讨论。国内一家调查公司做过一项品牌调查，丰田的品牌动力并不是很好的，品牌特征也不是很好的。再有就是品牌溢价，在国内的高档车上，丰田汽车基本上没有品牌溢价。在品牌认知上，心理占有力、头脑占有力、认知渗透力，丰田也很缺乏心理渗透力。 从美国、欧洲的汽车工业发展来看，这些汽车工业在品牌创新上是非常有优势的，如汽车方面的平台技术、零部件技术等，因此要单一地靠汽车规模是很难有所发展的。从丰田汽车的发展模式来看，因此对中国汽车特别是对自主品牌来说，这些更是值得我们去仔细审视的、需要考虑和讨论的。
JIT(Just In Time)生产方式起源于日本丰田汽车公司，这是一种诞生于日本的低成本，高质量的柔性生产方式。下面是由我整理的丰田jit管理论文，谢谢你的阅读。
JIT管理方式应用研究
摘要：JIT(Just In Time)生产方式起源于日本丰田汽车公司，这是一种诞生于日本的低成本，高质量的柔性生产方式。JIT生产方式的基本理念为：在需要的时间，按需要的量，生产需要的产品。上世纪后半期，制造业迈入一个崭新的时代，以单一品种的大规模生产方式已不能满足新市场的要求，市场需求进入多样化，此阶段迫切需要一种新型的生产方式，即小批量，多品种，低成本，高品质的生产方式。
随着中国经济融入世界经济一体化，中国制造的产品越来越多地进入国际市场，全球化市场经济为企业带来机遇的同时也带来了激烈的市场竞争。为了增强企业竞争力，一味地压低材料成本已经很难实现企业利润最大化，这时，一种新型的生产模式---JIT生产方式的出现为企业创造了新的竞争优势。
关键词：JIT生产方式，JIT采购，供应商，零库存
中图分类号： 文献标识码： A
20世纪80年代以来，随着全球市场需求的多样化，对产品的质量，价格，性能等要求变得更高，产品的开发周期缩短，市场应变更灵活，在此背景下，JIT生产方式的出现大大满足了市场变化的新需求。全球各国，各行各业都对JIT生产经营方式进行探索和研究，并对其实施现场考察，理论联系实践，经过全面提炼 总结 ，得出精益生产方式(Lean Production)。
精益生产，顾名思义，所表达的生产经营理念即为消除浪费，节约资源。将其理论运用于整个供应链过程，即从接受客户订单，安排生产计划，制定原材料采购计划，国内外货物运输，直至货物交付的整个流程。同时，精益生产还运用于企业全面管理。近几年来，我国的汽车工业，电子工业，机械工业，电气工业等生产制造企业中广泛应用JIT管理方式，提高了生产效率，获得了显著效果。JIT生产与管理方式提高了企业的经济效益，企业在降低运营成本的同时，还获得了丰富的生产运营管理 经验 ，JIT生产方式得到了广泛的推广和运用。
1. JIT生产方式的目标
JIT生产方式的最终目标是企业获取最大利润，实现零浪费，任何生产活动不会为企业带来效益即为浪费，具体可以概括为以下几个方面：
零库存
零库存管理是企业供应链管理的关键，就制造业而言，是指在生产过程中，消除原材料，半成品，成品的在库时间;减少无效动作时间，如减少搬运动作、搬运次数，减少如缺料产生的等待时间;按订单生产，有效控制企业产品库存。
零缺陷
企业应以质量为中心，实行全员参与管理。企业全面质量包括产品质量，服务质量，成本质量，质量管理贯穿于生产的全过程，为了提高客户满意度，消除缺陷，减少浪费，企业需建立完善的质量保证体系。生产过程中发生问题需立即停止生产，使问题充分暴露，对问题进行分析，改善，久而久之，生产中存在的问题就不断减少，产品质量不断提高。
2. JIT采购
采购的优点
降低企业原材料库存，提高库存周转率
实行JIT采购可以逐步减少企业原料库存，减少流动资金的占用，加速流动资金的周转，从而降低材料库存成本。同时，JIT采购要求企业对供应商进行全面科学的管理，JIT模式下的采购对供应商要求更严谨，反应更迅速，质量要求更严格，实施JIT采购极大地提高了企业自身和供应商的管理水平。
降低企业质量成本，提高采购物料的质量
企业实施JIT采购可以使所购材料的质量成倍提高，据调查，JIT采购可降低企业质量成本，质量成本是权衡和优化企业质量管理的一种手段，JIT采购要求把质量责任归于供应商，同时，由于所购材料质量的提高以及材料质量成本的降低，为企业节省资源提供了良好的运作环境。
揭露生产过程中存在的问题，提高企业生产效率
JIT采购认为，过高的库存不但增加了企业的库存成本，减缓企业
现金流，而且还掩盖了企业生产管理过程中的种种矛盾，生产中的问题得不到解决，必将阻碍企业的发展，降低企业生产效率。JIT采购方式通过降低原材料库存，不断揭露生产过程中所产生的问题，使其从根源上得到解决，以此提高企业生产效率。
要求供应商准时交货，提高生产的连续性和稳定性
要求供应商准时交货，是JIT采购的又一重要特性。首先，为了
保证交货准时化，供应商需提高自身企业生产的稳定性，不断提高产
品质量，从而避免生产不稳定和产品质量问题造成交货延迟。其次，
企业需持续对供应商生产管理过程进行改善，要求供应商同样采用JIT
管理模式，与客户步伐一致，实现共赢。
采购存在的问题
采购价格问题
JIT采购更多地采取单一供应商供货方式，导致原材料采购成本依
附于供应商，不利于企业管控采购价格，给企业采购成本管理带来了
相应的风险。
质量问题
JIT采购供应源单一，并免去进料检验，供应商直接把原材料送至
生产线，供方产品一旦出现质量问题，企业的产品也会受到影响。
信息泄露
JIT采购涉及与供应商信息分享，企业与供应商合作过程中，供应商会知道一些企业内部的重要信息，如公司产能计划，生产数据，产品技术等，这些信息在与供应商合作过程中存在一定的内部信息泄露风险。
库存问题
无论是企业还是供应商，都会由于异常情况出现生产停线，在JIT采购过程中，如果供应商停产，会导致企业生产缺货;如果企业生产停线，供应商库存以及企业半成品库存都会增加。
供应商合作问题
JIT采购管理将库存成本压力转移给供应商，企业库存成本压力相对较小。供应商在承担成本压力的环境下会逐渐对企业合作失去兴趣，从而使企业处于被动地位，不利于企业与供应商的长期合作。
3. JIT采购与大批量采购的比较
供应商选择
在供应商选择方式上，JIT采购选择较少供应商，甚至是单一供应商，企业与供应商关系稳定，采购物料的质量也相对稳定。传统的大批量采购选择较多的供应商，而且还经常变更供应商，企业与供应商的合作关系不牢固，所采购物料的质量问题也颇多。
供应商交货方式
对于供应商交货方式，JIT采购方式是由供应商自行安排出货，企业采购人员不需要花费大量时间与供应商沟通安排出货，这大大缩短了采购员的工作量，提高了工作效率，并能确保交货的准时性。传统的大批量采购方式是由企业采购人员通知供应商送货，采购员需要花费较多的时间和各家供应商进行沟通来确保供应商送货以满足企业生产需求。
采购批次和物流运输方式
关于采购批次和物流运输方式，JIT采购批次多，数量少，物流运送较为频繁。传统的大批量采购批次少，数量多，物流运输次数相对较少。
库存管理方式
在库存管理方式上，JIT采购要求企业需要什么，何时需要，供应商按照要求直接送货到需求点上，原材料和外购件库存压力在供应商一方。传统大批量采购是面向库存的管理模式，供应商大批量送货，以一定的库存来保证企业生产运作，库存压力在企业一方。
包装要求
对于采购件包装要求，JIT采购采用标准的、特定规格的，并且可循环使用的容器包装，节约产品成本。传统大批量采购采用纸箱等不可重复使用的容器包装，此类包装也无特定要求。
进货检验方式
关于进货检验，由于JIT采购方式对于供应商质量要求严格，所采购的原材料、外购件质量有保证，同时，JIT采购要求供应商在需求点上供货，供应商送货无需进货检验，从而缩短了采购周期，提高了生产效率。传统的大批量采购方式要求供应商每次送货都需安排进货检验。
进入21世纪，由于世界经济发展迅速，市场经济的全球化迫切需要我们采取先进有效的管理方式来保证企业的持续稳定发展，JIT生产管理方式的出现是全球经济发展的产物。JIT先进科学的管理模式广泛应用于国内企业，使企业利润得以最大化，它对于企业融入国际市场，迈向国际化，具有十分重要的意义。JIT生产管理是综合复杂的管理体系，它涉及企业人力资源，技术，研发，生产，销售，物流，供应，质量等各部门，将JIT思想纳入企业整体战略运作，在实践中不断改善和提高，逐渐形成适合企业自身特点的管理模式，减少企业浪费，降低企业成本，实现真正意义上的精益生产。JIT管理模式对我国企业的改革有着借鉴作用，它不但提高了 企业管理 水平，提升企业市场竞争力，而且实现企业效益最大化。JIT所具有的先进性和优越性，在电子商务和信息 网络技术 的支持下，在全球市场上立于不败之地。
参考文献：
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10、Neil. G, Management control in supply chain JIT, Proceedings of the
Fourth International Conference on JIT Manufacturing 1989
作者:过嘉藻 东南大学经济管理学院工商管理硕士在读就职单位:无锡市欧特姆机械制造厂
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Toyota history Toyota is the world's six major brands of its profit last year more than the United States is the GM and Ford twice the sum of the profit, can not but make people their feelings of deep respect rise. In an island country, Toyota is a step-by-step how to do this? Before production car In fact, Toyota's history can be traced back to 1896. That year, the 29-year-old Sakichi Toyoda invented "Toyota-style steam-driven loom." He invented a loom that Taiwan is not only Japan's first ever human not rely on the automatic loom, but different in the past loom, it is operative worker in textile mill at the same time by a caring 3-4 machines, which have greatly increased productivity. Even then world number one纺织机械厂homes - British Prader companies to Sakichi Toyoda issued at the request of the transfer of the franchise, eventually佐吉in 1929 (Showa four years) to 100,000 pounds (of the then 1 million yen ) selling price of the right to use the patent. Enter the automobile field In 1930, 63-year-old Sakichi Toyoda death. He left the child is a possession of nearly 10,000 employees thriving Cotton Mill. Sakichi Toyoda, the eldest son of Toyota Hi Koizumi of Japan interest in the world outside the full. Hi Koizumi told Europe and the United States were investigated, the Industrial Revolution in Europe and America grandeur that he has been badly shaken, and his car more full-blooded. He held that the vehicle must be the next important means of transport. When Toyota Hi Koizumi started to develop vehicles, the United States General Motors Corporation and Ford Motor Company have already become a world-famous large enterprises. In mass production technology and the operation of the market, the two companies strength sufficient for the rest of the world for all vehicle manufacturers incapable of dealing with, respectively, and their respective vehicle assembly plants open to the Japanese. However, the Toyota Hi Koizumi not to the United States two auto giants move too much in our hearts and minds. He threw himself into a mass production basis for the creation of the domestic automobile industry. Toyota Automatic Loom in the production, a brand new car departments - the Ministry was born. 1937 (Showa 12) August 28, the Ministry of cars from Toyota Automatic Loom declared by the independent production, as a possession 12 million yen capital of the new company, "Toyota cars Industry Co., Ltd." Since then embarked on a their new course. In new factories, aa cars started production, the initial monthly output of only 150. One year later, the Japanese automobile industry holding firm confidence Toyota Hi Koizumi had ignored surrounding an objection, decisively decided to invest 45 million yen huge sums of money per month in 2000 to build a production system, and this huge amount of investment is almost the same company capital four times! Japan is a natural resource-poor countries, Toyota Hi Koizumi that the development of high-power fuel consumption, reliable and durable car for the Japanese auto industry is crucial topic. In 1939, the company set up a battery Institute, initiated the development of electric vehicles. In 1940, Toyota produced about l5000 vehicles, of which 98 percent is客货两用车. Toyota Although the vehicles do not have much experience. But strictly adhere to the credo: to create more than simple imitation, if we can imitate the same time to improve, so much the better. Hi Koizumi and his father's idea of the same strain, he knew it must first production safety, solid, economic, traditional cars, rather than innovative products. So in a very long time, all Toyota cars have such characteristics. War-torn In December 1941, the outbreak of the Pacific War, the August 1945 end of World War II, Japan's industrial production facilities almost completely destroyed, Toyota's factories are also subject to a heavy war damage. The first years after the war, Japan's economy is in a mess, quite backward on the original Japanese auto industry, employees are all deeply concerned about their development prospects. In order to develop the automobile industry as a time of peace as a pillar industry to complete its reconstruction, Toyota in 1945 (Showa 20) September decision truck production in the old system on the basis of the formation of a new small car factory. This decision was made taking into account the United States automobile manufacturers not to produce small cars, expected to be with the United States automobile manufacturers to avoid direct competition. In January 1947, a small car-like vehicle finally Preparation success. According to hydrodynamic theory,这辆-like vehicle used backbone of a streamlined body and a frame structure, four-wheel independent suspension of virtually constitute a new mechanism of the body, the maximum speed reached 87 kilometers. Samples from the car after two years after the birth of time, a 1949 Toyota to the cause finally switched to the stable development track. Entering the development period of expansion In 1951, as the Japanese police reserve at that time the Japanese automobile plant tender small SUV, Toyota was launched bj series SUV, body using canvas top, as head through the Liuhe climbing Mount Fuji test proved its off-road and Durability, the car not only be welcomed by the police reserve, and after continuous production and growth, and this is today the world-renowned Land Cruiser Series models. Today it has developed to the lc100 type, and which also isolated from the urban bias on the suv - Land Cruiser Prado. All models cruisers have so far produced nearly 3 million. In addition, taking advantage of the rapidly expanding demand for taxi opportunity to accelerate car production, in 1953 to have monthly 50 about previous output has been raised to produce 250 more. This series of results in a Toyota after the completion of this corporate rehabilitation, out of its predicament in the course of struggle of a turning point. By 1955, Toyota introduced a design sophistication, displacement liters of sedans, and named the crown rs. Two years later the name to toyopet its exports to the United States. However, the available was only three years early because cars are not suited crown in Japan that the United States long-distance high-speed unimaginable traveling course conditions Not long after, the United States eliminated on the market. Enter the United States from that setback for the United States to develop a new generation of road conditions Toyota Corona sedan, re-enter the United States market, has spent the whole time Toyota 6 years! 1958 (Showa 33), Toyota officially set up their own research institutes, and started building the first company specializing in the production of Japanese car factories. Until now, the Crown has developed to the 12th generation, the total output over 5 million, and the forthcoming production factory in China the first 12 generation. In 1962, Toyota started to enter Europe. This year, Toyota output for the first time broke the million mark. 1965 of God Expressway (Nagoya and Kobe) and the opening of the Japanese opened the era of high-speed highway traffic prelude. Experienced war, the gap in the post-war Japanese auto industry can be said to be the time of Japan's most industrial industries do not have the international competitiveness of the field. But Toyota is foreseen that a large-scale international trade and capital liberalization will soon swept Japan, to greet the arrival of the new era, Toyota stepped up development of higher performance on the one hand the new car at the same time enhancing productivity, improving quality standards show great efforts. All of these efforts finally bear rich fruit, Toyota in 1965 was awarded a deming Award. The same year, the Japanese government abolished the tariff on imported cars, from Toyota in both performance and price with foreign auto manufacturers start of the real contest! 1966 listing of the corolla (Corolla) as a domestic sedan car favored by the vast number of consumers, thereby setting off a Volkswagen heat. Later, in 1968, exports also have been successful in North America, led sales soaring. Today Corolla has produced nearly 30 million, almost can say is the world's most popular models of cars. Now, it also has production in China. Economic development as the background, the Japanese automobile market has shown unprecedented growth momentum in 1967 total domestic production reached 3 million, exceeding the then West Germany and it became the world's second largest car producing country. In this case, Toyota will be further expanded according to demand forecasts, continued investments in new plant and equipment investment. Japan's rapidly growing auto industry, stimulated the United States government and the Big Three auto giant requested the urgent capital liberalization mood. 1971 (Showa 46), the Japanese government abolished the government for the management of capital investment, then several car manufacturers in Japan and the United States began the three major car companies cooperation. Toyota is not willing to drift with the tide, however, as in any case to stick to its position of domestic auto manufacturers, on the one hand to lower production costs, while speeding up the annual 2 million production system pace of construction. By the end of 1970, Toyota introduced a small sports car celica (赛Huancavelica), in 04 end of the year before the shutdown, which has produced almost 4 million.
利用Word制作硕士毕业论文格式模板
学位论文是为申请学位而撰写的学术论文，是评判学位申请者学术水平的主要依据，也是学位申请者获得学位的必要条件之一。一篇论文应该包括内容与格式。内容是指作者用来表达自己思想的文字、图片、表格、公式等;格式则是指论文页面大小、边距、段落、字体设置等。内容是论文的主体，但格式也是不可忽视的一个方面，可以说，规范的格式在一定程度上能够提高论文的质量。为了提高研究生学位论文的质量，规范书写格式，做到学位论文在内容和格式上的规范化与统一化，学位授予处一般都会印发统一的论文格式。然而，当论文的篇幅较长的时候，很多作者在论文的排版上浪费了大量的时间和精力。事实上，如果在写论文之前，做了各方面的准备，并按照一定的规律来编写和排列，就会起到事半功倍的效果。
现在大家主要使用,Microsoft Word来编辑论文各个版本的基本功能都是一致的，在此简称Word;充分Word的一些强大功能，可以使冗余繁琐的排版工作变得很轻松。
1、样式
样式是指一组已经命名的字符和段落格式。为了方便用户使用，Word内置了许多样式，用户可以修改这些样式，此外，还可以根据需要自定义样式。
在进行较长文档编辑时，不仅要追求质量，而且还要求编辑效率要高。如需要对较多文字和段落进行相同格式设置时，如果一步步都使用“格式”菜单、“格式”工具栏，速度将会很慢，而且容易出错。所以，对于相同排版表现的内容一定要坚持使用统一的样式。如果要对排版格式做调整，只需一次性修改相关样式，原来应用该样式的文本就更新为新定义的格式。这样，可以大大减少工作量和出错机会。另外，应用样式之后，还可以自动生成各种目录和索引。
一般情况下，不论撰写学术论文或者学位论文，相应的杂志社或学位授予机构都会根据其具体要求，给论文撰写者一个清楚的格式要求，比如字体、字号、段落间距等。这样，论文的撰写者就可以在撰写论文前对样式先进行一番设定，就可以很方便地编写论文了。
2、目录
目录是用来列出文档中的各级标题及标题在文档中相对应的页码。Word的目录提取是基于大纲级别和段落样式的。目录的制作分3步进行。
(1)修改标题样式的格式。通常Word内置的标题样式需要手动修改，以符合论文格式的.要求。在菜单栏上点“格式——样式”，在列表下拉框中选“所有样式”，点击相应的标题样式，然后点“更改”。可修改的内容包括段落、字体、制表位和编号等，按论文格式的要求分别修改标题1—3的格式。
(2)在各个章节的标题段落应用相应的格式。章的标题使用“标题’”样式，节标题使用“标题“”，第三层次标题使用“标题3”。使用样式来设置标题的格式还有一个优点，就是更改标题的格式非常方便。假如要把所有一级标题的字号改为小三，只需更改“标题’”样式的格式设置，然后自动更新，所有章的标题字号都变为小三号，而不用手工去一一修改。
(3)提取目录。按论文格式要求，目录通常放在正文的前面。在正文前插入一新页，光标移到新页的开始，添加“目录”二字，并设置好格式。新起一段落，菜单栏选“插入——引用——索引和目录”，点“目录”选项卡，“显示级别”为3级，确定后Word就自动生成目录。此后若章节标题改变，或页码发生变化，只需更新目录即可。
3、使用分节符
节是一段连续的文档块，同节的页面拥有相同的边距、页面边框、页眉和页脚、纸型、方向、打印机纸张来源、垂直对齐方式、分栏、页码编排、行号及脚注和尾注。如果没有插入分节符，Word默认整个文档只有一个节，所有页面都属于这个节。学位论文一般由以下部分组成，依次为：论文题目和封面、声明、内容摘要、关键词、目录、前言、正文、注释及参考文献、附录、后记、致谢等，如果希望在一篇文档里得到不同的页眉、页脚、页码格式，可以插入分节符，并给每一节设置不同的格式。
首先介绍页眉的制作方法。学位论文通常要求，同一章的页面采用该章标题作为页眉，不同章的页面页眉不同，这可以通过将每一章作为一个节，每节独立设置页眉页脚的方法来实现。在各个章节的文字都排好后，设置第一章的页眉。然后跳到第一章的末尾，菜单栏上选“插入——分隔符”，选择分节符类型。这样就在光标所在的地方插入了一个分节符，分节符下面的文字属于另外一节了。光标移到第二章，这时可以看到第二章的页眉和第一章是相同的，鼠标双击页眉，就会弹出页眉页脚工具栏，工具栏上有一个“同前”按钮，把该按钮调整为“弹起”状态，即设置各章的页眉互相独立，然后修改页眉为第二章的标题，完成后关闭工具栏。同理，设置其余各章的页眉。
页脚的制作方法相对比较简单。论文页面的页脚只有页码，要求从正文开始进行编号，但是，在正文前还有扉页、中英文摘要和目录、授权声明，这些页面不需要编页码，页码从正文第一章开始编号。首先，确认正文的第一章和目录不属于同一节;然后光标移到第一章，点击“视图——页眉和页脚”弹出页眉页脚工具栏，切换到页脚，确保“同前”按钮处于弹起状态，插入页码。这样，正文前的页面都没有页码，页码从第一章开始编号。
4、对齐
不要通过敲空格的方式来达到对齐的目的。所有的对齐都应该利用对齐方式、段落缩进及字符间距等来进行。同理，不要敲回车调整段落间距，应该通过设置段前、段后间距来进行。
5、绘图
统计图建议使用Excel生成，框图和流程图建议使用Visio。等其他工具完成。如果使用Word的绘图工具绘图，请适当使用组合，以免排版时混乱。
6、及时保存和备份
及时保存可以通过设置自动保存，让系统在一定的时间间隔中自动执行保存操作。此外，还需要多做备份，最好将每天的工作都按日期命名。另外，论文中用到的图片和公式也最好单独保存到文件里另做备份。论文的排版是让许多人头疼的问题，尤其是论文需要多次修改时更加令人头疼。本文提供了一些用Microsoft Word进行论文排版的技巧，使你的论文排版更加方便和轻松，以便把更多的精力放在论文的内容上而不是文字的编排上。这些技巧不只在论文写作中可以使用，在写其他文档时也可以使用。
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标准论文格式模板范文
标准论文格式模板范文，毕业论文是我们掌握所学的专业基础知识的呈现，论文基本上是每个人都要写的，对论文的题目要有自己的心得体会，论文的格式也是非常重要的，下面学习一下标准论文格式模板范文。
一、封面
使用学校统一格式，题目居中，学号等内容靠左侧对齐，后面的下画线要整齐。。题目要对论文(设计)的内容有高度的概括性，简明、易读，字数应在20以内。
二、中文论文题目
论文题目 黑体三号，居中。下面空一行。
三、中文摘要
“摘要：“顶头，黑体四号，后面内容采用宋体小四号，摘要应简要说明毕业论文(设计)所研究的内容、目的、实验方法、主要成果和特色，一般为150-300字。下面空一行
四、中文关键词
“关键词：“顶头，黑体四号，后面内容采用宋体小四号，关键词一般3-5个，以”，“号隔开，最后一个关键词尾不加标点符号，下面空两行。
五、英文论文题目
所有英文采用“Times New roman”字体，黑体三号，加粗，居中。下面空一行。
六、英文摘要和关键词
英文摘要和关键词除字体外同中文摘要和关键词的格式要求，但“Abstract:”和“Key words：”要加粗。内容翻译要准确，英文摘要的词汇和语法必须准确。
注意：如果内容教多，可以将英文题目、摘要、关键词放到下页。
七、目录
“目录”两字为黑体3号，居中，下面空一行。
第一层次标题“一、”顶头，黑体、小四号，第二层次缩进一字，宋体，小四号，第三层次再缩进一字，宋体，小四号……，页码加小括号，页码前为连续的点，垂直居中。
如果采用“1”、“1、1”、“1、1、1”的形式，则每层缩进半字。
参考文献按第一层次标题的格式。
八、正文
正文采用宋体，小四号，每段开头空两字，要符合一般学术论文的写作规范，文理科毕业论文字数一般不少于6000字，工科、艺术类专业毕业设计字数视专业情况而定。
论文应文字流畅，语言准确，层次清晰，论点清楚，论据准确，论证完整、严密，有独立的观点和见解，应具备学术性、科学性和一定的创新性。
毕业论文内容要实事求是，尊重知识产权，凡引用他人的观点、统计数据或计算公式的要有出处(引注)，计算的数据要求真实、客观、准确。
九、标题
所有标题左侧空两字，数字标题从大到小的顺序写法应为：“一、”，“(一)”，“1、”，“(1)”，“” 的形式，黑体，小四号，左侧空两字，或者采用“1”、“1、1”、“1、1、1”……的形式，黑体，小四号，左侧顶格。
十、注释
采用本学科学术规范，提倡实用脚注，论文所有引用的中外文资料都要注明出处。中外文注释要注明所用资料的原文版作者、书名、出版商、出版年月、页码。
十一、图表
正文中出现图表时，调整行距至所需大小，返回正文再将行距调整为22磅。
十二、参考文献
参考文献按在正文中出现的先后次序列表于文后;文后以“参考文献：”(左顶格)为标识;参考文献的序号左顶格，并用数字加方括号表示，如[1]、[2]、…，以与正文中的指示序号格式一致。参照ISO690及ISO690-2，每一参考文献条目的最后均以“、”结束。各类参考文献条目的编排格式及示例如下：
专著、论文集、学位论文、报告
[序号]主要责任者、文献题名[文献类型标识]、出版地：出版者，出版年、起止页码(任选)、(中译本前要加国别)
[1] [英]M奥康诺尔著，王耀先译.科技书刊的编译工作[M]、北京：人民教育出版社，1982、56-57、
[2] 辛希孟、信息技术与信息服务国际研讨会论文集：A集[C]、北京：中国社会科学出版社，1994、
十三、打印及纸张
本科生毕业论文(设计)应一律采用打印的形式，使用A4规格的纸张，左边距2、75cm，右边距及上下边距2、5cm，页眉页脚1、5cm，全文行距22磅，装订线在左侧。按以下介绍的次序依次编排，页号打在页下方，宋体五号，居中。
装订次序
学生答辩后各院系要将有关资料和论文按照封面、中英文内容摘要及关键词、目录、正文、注释、参考文献、选题审批表、开题报告、中期检查表、指导教师评语、答辩记录表的顺序统一装订成册，存入院系教学档案。
十四、提交论文电子稿
学生上交的毕业论文(设计)软盘一定要经过杀毒处理!
毕业论文(设计)应用Microsoft Word编辑，存成以学号为名的、doc文件,例如一个学生的学号为0137023,则文件名应该为0137023、doc。每个学生交上来的磁盘中只能有一个名为学号、doc的文件，对于双修的学生，应上交两篇论文，其中一篇名为学号、doc,另一篇名为学号sh、doc,如 0137023sh、doc(双修专业)。
1、论文题目：
要求准确、简练、醒目、新颖。
2、内容提要：
文章主要内容的.摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。
3、摘要及关键词：
关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词。
主题词是经过规范化的词。
4、论文正文：
引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义,并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。
正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容：a.提出问题-论点；b.分析问题-论据和论证；c.解决问题-论证方法与步骤；d.结论。
5、参考文献：
一篇论文的参考文献是将论文在研究和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）
所列参考文献的要求是：
（1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。
（2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。
标题：
作者：
单位：
电话：
基金项目：
摘要：
关键词：
论文整体格式模板如下：
1、题目：题目应简洁、明确、有概括性，字数不宜超过20个字（不同院校可能要求不同）。本专科毕业论文一般无需单独的题目页，硕博士毕业论文一般需要单独的题目页，展示院校、指导教师、答辩时间等信息。英文部分一般需要使用Times New Roman字体。
2、版权声明：一般而言，硕士与博士研究生毕业论文内均需在正文前附版权声明，独立成页。个别本科毕业论文也有此项。
3、摘要：要有高度的概括力，语言精练、明确，中文摘要约100—200字（不同院校可能要求不同）。
4、关键词：从论文标题或正文中挑选3～5个（不同院校可能要求不同）最能表达主要内容的词作为关键词。关键词之间需要用分号或逗号分开。
5、目录：写出目录，标明页码。正文各一级二级标题（根据实际情况，也可以标注更低级标题）、参考文献、附录、致谢等。
6、正文：专科毕业论文正文字数一般应在5000字以上，本科文学学士毕业论文通常要求8000字以上，硕士论文可能要求在3万字以上（不同院校可能要求不同）。
毕业论文正文：包括前言、本论、结论三个部分。
①前言（引言）是论文的开头部分，主要说明论文写作的目的、现实意义、对所研究问题的认识，并提出论文的中心论点等。前言要写得简明扼要，篇幅不要太长。
②本论是毕业论文的主体，包括研究内容与方法、实验材料、实验结果与分析（讨论）等。在本部分要运用各方面的研究方法和实验结果，分析问题，论证观点，尽量反映出自己的科研能力和学术水平。
③结论是毕业论文的收尾部分，是围绕本论所作的结束语。其基本的要点就是总结全文，加深题意。
7、致谢：简述自己通过做毕业论文的体会，并应对指导教师和协助完成论文的有关人员表示谢意。
8、参考文献：在毕业论文末尾要列出在论文中参考过的所有专著、论文及其他资料，所列参考文献可以按文中参考或引证的先后顺序排列，也可以按照音序排列（正文中则采用相应的哈佛式参考文献标注而不出现序号）。
9、注释：在论文写作过程中，有些问题需要在正文之外加以阐述和说明。
10、附录：对于一些不宜放在正文中，但有参考价值的内容，可编入附录中。有时也常将个人简介附于文后。
中文摘要(三号黑体、居中)XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX……(五号宋体,单倍行距)关键词： XXXX （“关键词” 顶格写，且与内容为五号宋体加粗）目 录（三号黑体，行距为单倍）中文摘要 ………………………………………………………………………… Ⅰ绪论 …………………………………………………………………………………1一、XXXXXXXXXXXXXX ………………………………………………………**（一）XXXXXXXXXXXXX（二）XXXXXXXXX（三）XXXXXXX……二、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX……………………………………**（一）XXXXXXXX（二）XXXXXX…...XX、……结论………………………………………………………………………………… **附录 XXXXXXXXXXXX(如果有附录，应列入目录)………………………………**注：1．一般列两级标题。单倍行距。亦可采取三级标题形式。2．目录用五号宋体。前 言（三号黑体居中）XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX……（宋体五号，单倍行距）。标题（三号黑体居中）一、XXXXXXXXXXXXXXXXX(正文一级标题三号黑体。标题与正文行距为2倍行距。如果有副标题，加破折号，小四号黑体居中。)（一）XXXXX (二级标题和题序用四号黑体)XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX[1],XXXXXXXXXX……(正文用宋体五号，行距为单倍)……1. (三级标题)(第三级及以下各级题序和标题用小四号黑体字)(1) (四级标题)① (五级标题)（二）XXXXX……（……）……结 论 （与正文空一行，三号黑体居中）XXXXXXXXXXXXXXX（五号宋体，与正文要求一致）参考文献及引用资料（黑体三号，居中）XXXXXXXXXXXXXXX（五号宋体，与正文要求一致）附录 （黑体三号，居中）XXXXXXXXXXXXXXX（五号宋体，与正文要求一致）
标准论文格式模板范文
标准论文格式模板范文，毕业论文是我们掌握所学的专业基础知识的呈现，论文基本上是每个人都要写的，对论文的题目要有自己的心得体会，论文的格式也是非常重要的，下面学习一下标准论文格式模板范文。
一、封面
使用学校统一格式，题目居中，学号等内容靠左侧对齐，后面的下画线要整齐。。题目要对论文(设计)的内容有高度的概括性，简明、易读，字数应在20以内。
二、中文论文题目
论文题目 黑体三号，居中。下面空一行。
三、中文摘要
“摘要：“顶头，黑体四号，后面内容采用宋体小四号，摘要应简要说明毕业论文(设计)所研究的内容、目的、实验方法、主要成果和特色，一般为150-300字。下面空一行
四、中文关键词
“关键词：“顶头，黑体四号，后面内容采用宋体小四号，关键词一般3-5个，以”，“号隔开，最后一个关键词尾不加标点符号，下面空两行。
五、英文论文题目
所有英文采用“Times New roman”字体，黑体三号，加粗，居中。下面空一行。
六、英文摘要和关键词
英文摘要和关键词除字体外同中文摘要和关键词的格式要求，但“Abstract:”和“Key words：”要加粗。内容翻译要准确，英文摘要的词汇和语法必须准确。
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七、目录
“目录”两字为黑体3号，居中，下面空一行。
第一层次标题“一、”顶头，黑体、小四号，第二层次缩进一字，宋体，小四号，第三层次再缩进一字，宋体，小四号……，页码加小括号，页码前为连续的点，垂直居中。
如果采用“1”、“1、1”、“1、1、1”的形式，则每层缩进半字。
参考文献按第一层次标题的格式。
八、正文
正文采用宋体，小四号，每段开头空两字，要符合一般学术论文的写作规范，文理科毕业论文字数一般不少于6000字，工科、艺术类专业毕业设计字数视专业情况而定。
论文应文字流畅，语言准确，层次清晰，论点清楚，论据准确，论证完整、严密，有独立的观点和见解，应具备学术性、科学性和一定的创新性。
毕业论文内容要实事求是，尊重知识产权，凡引用他人的观点、统计数据或计算公式的要有出处(引注)，计算的数据要求真实、客观、准确。
九、标题
所有标题左侧空两字，数字标题从大到小的顺序写法应为：“一、”，“(一)”，“1、”，“(1)”，“” 的形式，黑体，小四号，左侧空两字，或者采用“1”、“1、1”、“1、1、1”……的形式，黑体，小四号，左侧顶格。
十、注释
采用本学科学术规范，提倡实用脚注，论文所有引用的中外文资料都要注明出处。中外文注释要注明所用资料的原文版作者、书名、出版商、出版年月、页码。
十一、图表
正文中出现图表时，调整行距至所需大小，返回正文再将行距调整为22磅。
十二、参考文献
参考文献按在正文中出现的先后次序列表于文后;文后以“参考文献：”(左顶格)为标识;参考文献的序号左顶格，并用数字加方括号表示，如[1]、[2]、…，以与正文中的指示序号格式一致。参照ISO690及ISO690-2，每一参考文献条目的最后均以“、”结束。各类参考文献条目的编排格式及示例如下：
专著、论文集、学位论文、报告
[序号]主要责任者、文献题名[文献类型标识]、出版地：出版者，出版年、起止页码(任选)、(中译本前要加国别)
[1] [英]M奥康诺尔著，王耀先译.科技书刊的编译工作[M]、北京：人民教育出版社，1982、56-57、
[2] 辛希孟、信息技术与信息服务国际研讨会论文集：A集[C]、北京：中国社会科学出版社，1994、
十三、打印及纸张
本科生毕业论文(设计)应一律采用打印的形式，使用A4规格的纸张，左边距2、75cm，右边距及上下边距2、5cm，页眉页脚1、5cm，全文行距22磅，装订线在左侧。按以下介绍的次序依次编排，页号打在页下方，宋体五号，居中。
装订次序
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十四、提交论文电子稿
学生上交的毕业论文(设计)软盘一定要经过杀毒处理!
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2、内容提要：
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3、摘要及关键词：
关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词。
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4、论文正文：
引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义,并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。
正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容：a.提出问题-论点；b.分析问题-论据和论证；c.解决问题-论证方法与步骤；d.结论。
5、参考文献：
一篇论文的参考文献是将论文在研究和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）
所列参考文献的要求是：
（1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。
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关键词：
2019-2020毕业论文答辩PPT模板第五期.rar免费下载
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幻灯片模板即已定义的幻灯片格式。PowerPoint和Word、Excel等应用软件一样，都是Microsoft公司推出的Office系列产品之一，主要用于设计制作广告宣传、产品演示的电子版幻灯片，制作的演示文稿可以通过计算机屏幕或者投影机播放；利用PowerPoint，不但可以创建演示文稿，还可以在互联网上召开面对面会议、远程会议或在Web上给观众展示演示文稿。随着办公自动化的普及，PowerPoint的应用越来越广。
1、首先模板要好，模板可以省去你很多时间，可以去像素网上下载合适的PPT模板。PPT封面应该有：毕设题目、答辩人、指导教师以及答辩日期2、其次，需要有一个目录页来清楚的阐述本次答辩的主要内容有哪些；3、接下来，就到了答辩的主要内容了，第一块应该介绍课题的研究背景与意义；4、之后，是对于研究内容的理论基础做一个介绍，这版一部分简略清晰即可；5、重头戏自然是自己的研究内容，这一部分最好可以让不太了解相关方面的老师们也能听出个大概，知道到底都做出了哪些工作，研究成果有哪些，研究成果究竟怎么样；6、最后，是对工作的一个总结和展望。7、结束要感谢一下各位老师的指导与支持。
本科毕业论文PPT要包括哪些内容说白了就是提纲呵呵我能可以的差不多就是把你的论文浓缩一下，如果论文是做实验的话，主要侧重的是实验的方法，如果是理论的话就是提出的策略。。。其实ppt不是很重要，你的论文那些老师都看过了，ppt太多老师会烦，重要的是老师提的问题，看你怎么回答。。。毕业论文ppt包括：研究的目的及意义，研究的内容（设计方案，运行过程，中间插一些流程图效果更好），研究的结果（贴上实验效果图），总结（创新性，有关课题延续的新看法），致谢。关于毕业论文ppt的内容问题谁有硕士毕业论文（植物方面）的ppt模板（包括内容的）本科毕业论文ppt范文本科毕业论文PPT范文及模板本科会计毕业论文答辩是不是还要制作PPT?有没有材料科学与工程的毕业论文ppt啊，本科毕业论文ppt主要包括哪几项我也写过一篇类似的文章，但是由于时间少，我就找了家代写论文机构，还不错，价格挺合理的，信誉也不错，给你个网址，你去看看，如果你写论文遇到困难的话，可以找脚印代写论文花一点点钱，就可以省很多心啦，质量也有保障我来帮你s真的就好的悬赏100分急求一个建筑工程毕业论文ppt格式的这几天要交各位谢谢了湖北民族学院生物科学与技术学院毕业论文PPT模板毕业论文答辩稿与论文答辩ppt是什么关系？本科毕业论文ppt怎么做？答辩用哪里可以下载毕业论文PPT模板？本科毕业论文ppt主要包括哪几项这个很好写的，我来帮你完成论文题目，姓名，班级，学号，指导老师，正文，致谢需要封面，ppt的主要内容，研究背景及目的，研究的方法概述，方法的应用，研究结果，文论的结论，政策性建议，谢谢。嘿嘿，我刚答辩完。跪求本科毕业论文ppt范文及模板！在线等。。。本科毕业论文ppt怎么做？答辩用本科毕业论文PPT多少页本科毕业论文ppt范文本科毕业论文PPT范文及模板
答辩ppt要包含的内容如下：
一、首页的内容要求具体如下：
1、论文题目一定要有，不能遗漏或者写错字、漏字等问题。
2、学校系院、论文指导老师、答辩人姓名也要一一填写呈现，此外答辩时间根据需要决定是否写上，若写上答辩时间一定要精准。
3、首页布局上一定要记得插入学校的logo。
二、中页是整个答辩PPT的核心，其主要内容从目录页开始呈现，主要如下：
1、选题背景：撰写自己论文写作背景，语言简洁明了，条理清晰。
2、选题原因；建议可以分为两个方面进行分点阐述：
个人方面：个人专业相关和兴趣喜好。
社会方面：主要从理论研究方面对社会痛点进行阐述，2-3句话即可。
3、选题意义：论文的选题意义可从以下两个方面进行阐述：
理论意义：本文从XX角度出发，研究XX，是对XX理论的补白和细化。
实际意义：通过针对XX的研究，能够解决掉当下XX方面的难题，且为后续的进一步研究和发展奠定了更为丰富的理论基础，进而能够为未来的发展提供更加具有价值的可参考研究。
论文答辩PPT需要注意
PPT的顺序应该跟论文保持一致。首先论文答辩，论文答辩，是对论文进行答辩。你在答辩之前会打印几本毕业论文，尤其是本科生，你在上面讲，老师在下面翻着你的毕业论文，相同的逻辑顺序，有利于加深老师们的印象。
每一页PPT要设置页数，方便老师记录，针对你PPT的内容，评委老师，可以具体到某一页某个问题，进行提问，PPT最好是4:3的形式，这样大多数投影仪可以最大化显示你的幻灯片。而且做PPT，两侧上下一定要留一点点的白，既好看，又能保证投影仪歪了等问题不影响你内容的完整体现。
原创的论文也有答辩的PPT都可以的，好的
【5】50套毕业论文答辩PPT模板.rar免费下载
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幻灯片模板即已定义的幻灯片格式。PowerPoint和Word、Excel等应用软件一样，都是Microsoft公司推出的Office系列产品之一，主要用于设计制作广告宣传、产品演示的电子版幻灯片，制作的演示文稿可以通过计算机屏幕或者投影机播放；利用PowerPoint，不但可以创建演示文稿，还可以在互联网上召开面对面会议、远程会议或在Web上给观众展示演示文稿。随着办公自动化的普及，PowerPoint的应用越来越广。
改革开放三十年来，我国的高等教育飞速发展，大学生的思政教育工作也在我国全方位的改革中不断摸索、不断创新，并取得了显著的成绩。下面是由我整理的大学生思政论文模板，谢谢你的阅读。 大学生思政论文模板篇一 浅谈大学生思想政治教育的重要性 摘 要：思想政治教育是培养大学生人文素质的重要途径， 从当前形势来看,我国大学生思想政治教育工作面临着许多新问题和新挑战,情况不容乐观,还存在很多薄弱环节,这就需要教育工作者结合时代特征开展思想政治教育工作。 关键词：思想政治教育 重要性 大学生的世界观、人生观、价值观的形成，政治立场和思想观念的形成，对社会主义建设及其重要。思想政治教育，是社会进步的需要，是满足人才全面成长的需要。 一、大学生思想政治教育是大学生思想素质发展情况决定的 从目前来看，当代大学生的思想政治素质总体上是好的，他们对社会主义社会充满了信心，相信中国特色社会主义一定会实现，他们与时俱进，思维活跃，具有强烈的开拓意识和创新精神，不管做什么事，他们都有很强的竞争意识和进取精神，道德理想和道德追求也比较高。然而，我们在看到当代大学生好的思想素质的一方面，不能忽视他们思想素质中不好的以免，由于我们正处于时代转换时期，所以部分大学生的时代感强但责任意识弱，虽然有很强的进取心，但是辨别能力有待改进，自制力方面也需要加强。这些情况都说明加强大学生的思想政治教育，提升他们的思想道德情操迫在眉睫。 二、使大学生思想政治教育更好地适应文化开放的大环境。胡锦涛强调，切实加强和改进大学生思想政治教育工作，培养造就千千万万具有高尚思想品质和良好道德修养、掌握现代化建设所需要的丰富 知识和扎实本领的优秀人才，使大学生们能够与时代同步伐、与祖国共命运、与人民齐奋斗，这对于确保实现全面建设小康社会、进而实现现代化的宏伟目标，确保实现中华民族的伟大复兴，具有重大而深远的战略意义。在经济全球化浪潮的推动下,特别是随着我国改革开放的逐渐深入和加入世界贸易组织,我国的对外开放程度进一步提高,对外开放进入了新的阶段。对外开放的国策,对外开放的环境,一方面有利于我们广泛地吸收人类文明的优秀成果;另一方面,伴随着各种思潮的传入,使人们的思想观念日趋多元化,打破了原先封闭条件下主流思想占据主导地位、一枝独秀的局面,出现了文化多样化的发展趋势,同时在多元化中还伴有强势文化的扩展。特别是西方强势文化、价值观念对我国的主流思想的冲击更为严峻。而随着西方资产阶级思想文化的渗透和扩张,必将对高校大学生的思想信念、道德伦理产生潜移默化的影响。因此,开放的环境大大增强了思想政治教育的难度,并对其所处的环境提出了严峻的挑战。这就要求高校的思想政治教育工作者要认真研究在新时期新形势下如何采用各种有效的方法有针对性地对大学生进行思想政治教育,切实做到体现主旋律、弘扬主流意识形态。面对新的发展趋势,大学生思想政治教育显然不能,也不可能使学生的思想游离于现实世界之外,必须突破高校和社会的隔离。牢牢地把握这个趋势,大学生思想政治教育必须以勇敢的迎接社会和世界上各种思潮和文化,以非凡的毅力抵抗不良思潮和文化的侵蚀,以超人的能力辨证吸收借鉴其中的先进成果。在教育过程中让学生正确的认识世界、了解世界,培养和增强学生的判断、选择、适应能力,才能更 好的提高大学生思想政治教育的效果。 三、 我国改革开放和社会主义市场经济的发展，要求高校培养的专业技术人才能对大规模复杂系统进行分析和管理。今后中国经济可持续发展的战略迫切需要人才具备独创性、发明创造能力、想象力和创业精神等，要求高校培养的专业技术人才具备很高的综合素质，不仅要了解本专业知识，而且要深刻了解所处的社会、经济环境和国际背景。无论从实现物质文明和精神文明共同进步、经济和社会协调发展，还是从实现经济体制与经济增长方式的两个根本性转变来看，都要求肩负培养高层次优秀人才重要使命的高等教育，应重视培养大学生的人文素质。思想政治教育是培养大学生人文素质的重要途径。不少大学生极度缺乏人文知识和人文精神，“马加爵事件”和“药家鑫事件”就是很好的证明。他们对人类的传统文化遗产知之甚少，缺乏社会所需要的情操道德和艺术气质。所以，这些大学生的信念、理想、德行和素养也随之淡化了。当他们进入社会后，当理想与社会现实发生冲突，他们就会浮躁不安，消极抑郁;在激烈的社会竞争中，也会变得思想狭隘，不从大局出发考虑事情，有的人还不能正确辨别真、假、善、恶、美、丑，在人生轨道上迷失方向。思想政治教育是人文教育的有机组成部分，让思想政治教育进课堂，对大学生进行情感和意志的培养，可以把大学生培养成社会所需要的人才。 高校是培养人才的重要基地，必须把培养中国特色社会主义事业的建设者和接班人作为根本任务。要坚持思想政治理论教育，注重引导大学生深入社会、了解社会、服务社会。坚持党的思想政治工作的 优良传统，高度重视新形势下大学生思想政治教育工作。 大学生思政论文模板篇二 大学生思想政治教育论文思想政治教育论文 创新大学生思想政治教育的可行路径 [摘要]改革开放三十年来，我国的高等教育飞速发展，大学生的思想政治教育工作也在我国全方位的改革中不断摸索、不断创新，并取得了显著的成绩。在我们总结三十年来大学生思想政治教育工作成绩和经验的同时，我们还应该看到，当下大学生所表现出的行为养成和道德素质等方面的问题仍很突出，并直接影响到未来祖国建设者和接班人的整体水准。反观大学生客观存在的道德行为问题，究其原因就是我们在大学生思想政治教育恰切的路径上还须作出更加务实的选择。 [关键词]大学生 思想政治教育 创新 途径 一、必要性：改革开放三十年来大学生思想政治教育的探索与努力 党的十三届四中全会到党的十六大，我们党强调把德育放在学校工作的首位，制定《中国普通高等学校德育大纲》，深入进行爱国主义、集体主义、社会主义教育及中华民族传统美德教育;积极推动马克思主义中国化最新成果进课堂、进教材、进学生头脑，通过教学改革逐步形成结构合理、功能互补的马克思主义理论课和思想品德课课程体系。党的十六大以来，我们党敏锐把握新世纪新阶段大学生思想政治教育所面临的新课题、新要求，制定下发《关于进一步加强和改 进大学生思想政治教育的意见》，实施马克思主义理论研究和建设工程，推进社会主义核心价值体系建设;设立马克思主义理论一级学科，加强和改进思想政治理论课程建设，全面推进大学生思想政治教育创新发展。 可以说，从探索与努力的程度上、实施的内容体系上，改革开放三十年大学生思想政治教育成绩斐然;但从大学生实际行为表现上、思想政治教育效度上，仍有许多值得我们反思与进一步努力的领域。这主要体现在当下大学生自身的弱点上： 1.转型期对于涉世未深的大学生来说思想容易受到冲击，是非观念不强、判断标准不一、理想信念不坚定，大学生易用个例否定理论、用少数现象解读政策，以发牢骚来发泄对社会、政治和生活的不满。 2.道德认知与道德行为脱节。表现为社会责任感淡化、社会功德和传统文化缺失。 3.西方伦理与传统道德产生冲突。西方文化的大量引进，冲击了大学生传统的道德观念。“快餐文化”、追求享受、交往开放等大量西方的观念被大学生所接收，在追逐西方现代观念与传承中华民族优秀道德观念上的思想碰撞，造成大学生道德判断标准模糊。 二、可行性：大学生的主观兴趣与党的政策支撑 一种事物或一个问题所选择的路径是否可行，关键看受教育者主体的接受自觉程度;同时，还要看当下背景下党和国家的相关政策是 否提供政治保障与支撑。二者兼具，就势必确认了这一路径的可行性。 1.把握大学生高雅的主观兴趣 青春年少是一个人一生中的黄金时期，是大学生的自然优势。除了对知识的渴望、对理想的憧憬外，他们还有着活跃的思想和广泛的兴趣。在《关于大学生兴趣爱好的问卷调查》中，我们了解到，被调查大学生中喜欢看影视名片的占、喜欢听音乐的占50%、喜欢读文学作品的占。关于“这些兴趣爱好获得的明显收益”，选择“能陶冶性情”的占、选择“能丰富大学生活”的占、选择“能提升做人品位”的占、选择“能提高审美志趣”的占。这说明，大学生对于高雅的艺术品位给自己带来的收益是充分肯定的。 2.民族精神的理性回归 近年来，主流媒体有关国学的“百家讲坛”为国学的日渐升温营造了浓郁的舆论氛围。从读《论语》开始，一股强劲的国学热在中华大地掀起，特别是在大学生这一精英群体中逐渐奉为时尚。中国的传统文化博大精深，虽然由于时代的局限而存在很多不和谐的音符，但一些优秀的理论对今天社会的发展仍然有着不容忽视的启迪作用。国学并非简单的文史哲，而是一门吸收了中华民族五千年历史精华的深奥学问。每一个大学生都应该提高自身的国学修养，去其糟粕，取其精华，让国学重新回归。当前，大学生们也正是逐渐认识到了国学的博大精深，才从思想深处乐于感悟国学中的人文情怀和民族精神，并使 这种人文情怀和民族精神渐渐走向理性回归。 三、当下创新大学生思想政治教育的可行路径 长期以来，大学生思想政治教育在内容上的功利性及其与形式上的脱离性造成大学生思想政治教育效果甚微。笔者认为，任何教育的内容和形式是不可分的，只有在恰切的形式路径中探寻科学务实的内容，思想政治教育才能实现教育效度的最大化。 1.整合时政教育资源 目前高校向大学生实施的“两课”是教育部统一下达的指令性的三门课程，即《大学生思想道德修养与法律基础》、《毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论》和《中国近现代史纲要》。这三门课程围绕大学生的生活实际、思想实际和学习实际，重点加强大学生的世界观教育、价值观教育和理想信念教育以及政策教育、国情教育。如果单纯以这三门课程为指定内容，相继开设或并列授课，势必会因为其内容的抽象性、交叉性和政治功利性而导致大学生的厌学情绪并付诸厌学行动。如果以专题的形式，就某一社会热点问题、焦点问题和难点问题，就党和国家的中心工作和重大政策，采取报告、解读、讨论等方式，在三门课程的内容框架内，充分整合时政教育资源，不仅为大学生提供最新的时政资讯，而且在动态的时政资源传递过程中激发大学生接受思想政治教育的主动精神和学习热情，势必产生事半功倍的教育效果。 2.开发儒学教育资源 作为一个有着悠久历史的文明古国，中国国学中有着取之不尽的思想教育资源。高校应该有针对性地改革思想道德教育的僵硬模式，在充实“两课”内容、及时反映当代中国马克思主义发展的最新成果的同时，将国学的精华融入其中，并不断丰富教学形式，以增强思想道德教育的吸引力和感染力。这正是改进大学生思想政治教育的切入点。 3.优化公共艺术教育资源 艺术教育的德育效应，并非是由艺术教育径直指向德育的“两点”单线运动，而是通过艺术教育价值的全方位彰显，最终实现由审美到立美、立德和立人的“四点”相接的多维运动链条与理论构架。在艺术教育的实施过程中，我们通过引领学生由感官的熏陶转化为内心对艺术的认识和体会，从而帮助学生明是非、知善恶、识美丑、辨荣辱;在对艺术美、自然美、社会美欣赏的同时，了解自然、了解社会、了解历史，从而获得广博的知识，激发学生的形象思维和创新潜能。 看了“大学生思政论文模板”的人还看： 1. 大学生政治论文格式模板 2. 大学思想政治论文范文 3. 大一思想政治论文格式 4. 大学生思想政治论文 5. 2500字大学政治论文格式范文
写论文的时候内容提要应把论文的主要观点提示出来，便于读者一看就能了解论文内容的要点。论文提要要求写得简明而又全面，不要罗哩罗嗦抓不住要点或者只是干巴巴的几条筋，缺乏说明观点的材料。 内容提要可分为报道性提要和指示性提要。报道性提要，主要介绍研究的主要方法与成果以及成果分析等，对文章内容的提示较全面