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中国水运论文格式

2023-03-11 20:31 来源:学术参考网 作者:未知

中国水运论文格式

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我国水路运输发展现状及解决方案

水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。 水运主要承担大数量、长距离的运输,是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海,水运也常作为小型运输工具使用,担任补充及衔接大批量干线运输的任务。2015-2019年期间我国内河航道通航里程总体波动较小,2019年通航里程为12.73万公里,较2018年大幅回落。我国六七级航道合计通航里程为34523公里,占全国总航道里程比重为27.13%。2019年水上运输船舶13.16万艘,净载重量25684.97万吨。其中内河运输和沿海运输合计完成货运量为66.4亿吨,占总货运量比重为88.87%。2019年全年完成水运建设投资1137亿元,主要分为内河建设和沿海建设。

我国内河航道通航里程总体波动较小,2019年通航里程为12.73万公里,较2018年大幅回落

2015-2019年我国内河航道通航里程总体波动较小,2018年通航里程达到近5年最高值,2019年我国内河航道通航里程为12.73万公里,同比下降28.08%,较2018年大幅回落。

我国六七级航道合计通航里程为34523公里,占全国总航道里程比重为27.13%

2019年我国各等级内河航道通航里程分别为:一级航道1828公里,二级航道4016公里,三级航道7975公里,四级航道11010公里,五级航道7398公里,六级航道17479公里,七级航道17044公里,等外航道里程6.05万公里。

我国水上运输船舶保有量及船舶净载重量均呈波动下降态势,2019年水上运输船舶13.16万艘,净载重量25684.97万吨

2015-2019年我国水上运输船舶保有量及船舶净载重量均呈波动下降态势。2019年年末全国拥有水上运输船舶13.16万艘,同比下降4.0%;净载重量25684.97万吨,增长2.3%。

2019年我国水上完成货运量主要以内河运输和沿海运输为主,合计完成货运量为66.4亿吨,占总货运量比重为88.87%

2019年全年完成货运量74.72亿吨,同比增长6.3%,完成货物周转量103963.04亿吨公里,同比增长5.0%。其中,内河运输完成货运量39.13亿吨、货物周转量16302.01亿吨公里;沿海运输完成货运量27.27亿吨、货物周转量33603.56亿吨公里;远洋运输完成货运量8.32亿吨、货物周转量54057.47亿吨公里。

2019年全年完成水运建设投资1137亿元,主要分为内河建设和沿海建设

2019年全年完成水运建设投资1137亿元,比上年下降4.4%。其中,内河建设完成投资614亿元,下降2.3%;沿海建设完成投资524亿元,下降6.8%。

—— 以上数据来源于前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

可以评高工职称的的水利类期刊有哪些

可以评高工职称的的水利类期刊有哪些,水利类期刊介绍

《中国水运》 :

 中国水运杂志创刊于1979年,是中华人民共和国交通运输部主管、面向国内外公开发行的水运行业综合性期刊、全国优秀科技期刊、中国学术期刊光盘版入编期刊、万方数据—数字化期刊群入网期刊。国内统一刊号:CN42-1395/U ,国际标准刊号:ISSN1006-7973。

《广东水利水电》 :

《广东水利水电》创刊于1972年,是由广东省水利厅主管,广东省水利学会技术主管,广东省水利水电科学研究院主办的水利水电工程类期刊。

《水利水电技术》 :核心期刊

《水利水电技术》杂志是水利部主管、水利部发展研究中心主办的水利水电行业的综合性技术刊物,创刊于1959年,现对国内外公开发行,为全国中文核心期刊、中国科技核心期刊。以介绍我国水利水电工程的勘测、设计、施工、运行管理和科学研究等方面的技术经验为主,同时也报道国外的各项先进技术。是我国水利水电科技刊物中创刊较早、影响范围较大、发行量较多的刊物。

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水利科技论文是水利信息交流、传播、储存的有效载体,不仅为水利事业的发展发挥着举足轻重的作用,而且为社会生产力的发展、经济和社会效益的增长起着媒介和催化作用,在大量的水利类论文写作的背后,出现了很多问题,很多水利专业技术人员在撰写论文的时候不太注意文学方面的提炼、总结和加工,有的干脆把自己的试验报告或者是阶段性性质的工作报告直接投递给编辑,没有按照论文的格式要求来,不仅加大了编辑的工作量,又降低了论文的利用率,这其实也增加了自己文章发表的难度。

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《中国水运》现在时什么级别的期刊?

是的,国家级。

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