汽车论文参考文献
在日常学习和工作中，许多人都有过写论文的经历，对论文都不陌生吧，论文是学术界进行成果交流的工具。写起论文来就毫无头绪?以下是我整理的汽车论文参考文献，欢迎大家分享。
1、汽车AMT控制系统及离合器模糊控制方法的研究 重庆交通学院 2004 中国优秀硕士学位论文全文数据库
2、中国汽车零部件行业发展模式研究 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
3、汽车行业一体化(质量、环境、职业健康安全)管理体系认证的研究 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
4、汽车驾驶员前方视野测量系统软件开发 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
5、合肥汽车客运总公司发展战略研究 合肥工业大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
6、哈尔滨成功汽车维修有限公司发展战略案例 哈尔滨工程大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
7、汽车齿轮工艺的研究与应用 哈尔滨工程大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
8、我国汽车企业品牌竞争力研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
9、汽车造型中的张力和表现性研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
10、湖南汽车零部件产业发展研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
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企业应当优先使用清洁能源，采用资源利用率高、污染物排放量少的工艺、设备以及废弃物综合利用技术和污染物无害化处理技术，减少污染物的产生。
第四十一条建设项目中防治污染的设施，应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。防治污染的设施应当符合经批准的环境影响评价文件的要求，不得擅自拆除或者闲置。
第四十二条排放污染物的企业事业单位和其他生产经营者，应当采取措施，防治在生产建设或者其他活动中产生的废气、废水、废渣、医疗废物、粉尘、恶臭气体、放射性物质以及噪声、振动、光辐射、电磁辐射等对环境的污染和危害。
随着报道的增多，车内空气污染问题也逐渐变成我们关注的新焦点，而在车内空气污染中，甲醛是主要污染物之一，由于甲醛具有强烈的致癌和促癌作用，即使长期接触低剂量的甲醛，也会引起慢性呼吸道疾病和各种癌症，因此车内甲醛污染正越来越受到我们大家的重视。
那其实有很多朋友并不清楚，车内甲醛的来源以及甲醛的危害？更不知道哪些办法可以去除车内甲醛？
那今天轮谷就给大家总结了一些车内常见的除甲醛方法，希望对大家都有帮助哦。
车内甲醛的来源和危害有哪些？
首先说一下，车内的有害气体主要是甲醛，其它的还有苯、甲苯、二甲苯以及TVOC等物质，当然我们今天主要来说说这其中最主要的——甲醛问题。
那什么是甲醛呢？甲醛又称蚁醛，无色气体，但味道刺鼻，沸点19.5℃、极易挥发。
它是重要的工业原料和试剂，广泛应用于塑料、橡胶、树脂、胶合板、皮革和纺织等行业。
车内甲醛主要来源于装饰材料中的各种粘合剂、汽车尾气、光化学烟雾以及烟草烟雾等。
甲醛是致癌物质，可对身体多个系统、器官产生损害，危害人类的健康。主要危害表现为对皮肤粘膜的刺激作用，高浓度吸入时出现呼吸道严重的刺激和水肿、眼刺激和头痛。
车内甲醛有哪些好的去除方法？
下面轮谷就根据自己查阅资料，并结合自己的用车经验，总结了一些车里面比较常见且实用的除甲醛方法。
1、开窗、空调循环通风
根据叶晓蕾等人发表在《环境污染与防治》期刊上的论文《 汽车内空气甲醛污染状况及其影响因素分析》中的相关调查发现：车内甲醛污染主要存在于车龄在半年之内、关窗时间超过3小时以上的车。
因此轮谷建议，当你买新车后，抓紧先撕掉塑料薄膜，然后开窗自然通风，这是最为简单、直接有效的方法。
且开新车的前6个月，注意尽量少开空调，多开窗，以加强车内通风换气，改善车厢内空气质量。
尤其是车窗关闭时间在3小时以上的，更有必要进行良好的通风，注意通风时尽可能做到车内外空气交换，使车内甲醛挥发释放干净。
当然，开窗自然通风和打开空调循环通风，都可以让车内污染物质量浓度迅速下降，但自然通风效果更好一些。
2、暴晒+通风
看到这里的小标题，很多朋友会有疑问：“暴晒？为什么要暴晒呀？通风我还可以理解的”。
其实呀，暴晒的目的是为了提高车内温度，因为车内甲醛浓度会随着温度的升高而急剧增加。
这原因嘛，主要是因为车内材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分的释放量会随着温度的升高而增加。
由叶晓蕾等人，发表在《环境污染与防治》期刊上的论文《 汽车内空气甲醛污染状况及其影响因素分析》中的图2可知：车内空气甲醛平均浓度随着车内温度的增高而增高，在 25~30℃甲醛浓度变化幅度较大，当温度低于25℃ 时车内甲醛产生速度较低，甲醛浓度较小。
所以，我们把车停在太阳底下晒一晒，以提升车内温度，而随着温度的升高，车内挥发性物质从材料内释放的进程会加快，车内污染物的浓度也会急剧上升，这时候再配合良好的通风，那么一大部分污染物就会尽快挥散到空气中去了。
那根据上面的图2可知，还有一种办法就是，尽量把车内温度保持在25℃以下，以此降低甲醛等车内挥发性有机物的挥发速度，控制车内甲醛浓度。
3、用除甲醛膏或喷剂
有一部分的除醛膏或喷剂，成分安全，效果也有一定的保证。
在新车的角落、坐垫等处喷洒一些除甲醛的喷剂，能够在一定程度上去除甲醛、异味、细菌等。
4、车内放活性炭
活性炭是一种非常优良的吸附剂，可以有选择地吸附空气中的各种污染物质。比如：防毒面罩中就含有一定的活性炭。
我们将活性炭包放到我们的新车内，会对有车内毒气体进行吸附消除。
但是用这个方法要注意的是，活性炭具有吸附饱和度，所以如果用上了一段时间车内还有气味，就需要对活性炭进行更换，大约每周更换一次。
而且活性炭的作用范围比较小，需要比较大量的活性炭对车内进行覆盖。
5、使用车载空气净化器
车载空气净化器还是一个靠谱的方法，在新车内，它能加快空气的流速，增加空间的CADR值（换气率），同时滤网吸附部分甲醛，有效降低甲醛含量。
当然嘛，相对来说价格还是较高，几百到几千不等，买的时候要注意净化器的品牌和口碑，不要买到次品，更不要只贪图便宜。
6、美容店做光触媒
还有一种选择，就是现在可以去汽车美容店做光触媒除醛，价格嘛，就是五百左右的样子。
那很多朋友会问了，什么是光触媒技术呀？
其实呀它是指在紫外线照射下，纳米粒子表面会生成很强氧化性的氢氧自由基和氧负离子，可以将甲醛氧化成二氧化碳和水的一种技术。
它具有光催化活性高、应易进行、生成物不会造成污染且无毒、设备简单等优点，而且光触媒技术在未来也是最有发展前景的。
轮谷总结：
甲醛释放是一个长久过程，加快空气流动和深层清理相结合才是治理甲醛的最有效方法。
以上为实测的除甲醛有效的方法，大家可根据自己的实际情况，进行灵活地选择哦。
当然除过我上面总结的这些方法外，还有一些，比如：放绿植、水果皮、白醋、茶叶梗等除味法，这些在此没有进行推荐，因为轮谷个人觉得这些方法并不适用于车内，那如果大家要给新房除甲醛的话，不妨可以试试哦。
以上就是轮谷今天写的全部内容了，如果你觉得对你有用或让你因此而受益，请帮轮谷顺手点个赞，或者分享给你身边需要的朋友，让更多的新手朋友因此而受益。
