1、数量要求1998年秋及以后入学者在其申请学位论文答辩之前发表学术论文的统计数至少为2篇。
具体要求如下：
（1）发表刊物与署名要求
列入统计范围的学术论文必须以上海交通大学名义发表，并有研究生署名。
只有发表在列入SCI、EI检索的学术刊物或《学位与研究生教育——中文重要期刊目录》所列刊物或国家科委1217种统计源期刊或《上海交通大学学科核心期刊目录》所列刊物上的论文或者在ISTP（科技会议索引）检索到的论文才计入统计数。
（2）统计办法
研究生以第一作者发表的论文以1篇计入统计数，第二作者以1/2篇计入统计数（第一作者必须是其指导教师），第三作者及以后者不计。博士生在硕士生期间正式发表的论文不计入其博士生学习阶段的论文发表数。2、质量要求
1998年秋及以后入学者在其申请学位论文答辩之前，至少有一篇论文列入SCI或EI索引的学术刊物。具体办法如下：
（1）攻读理学博士学位的至少须以第一作者在SCI检索的刊物上发表或录用学术论文一篇
（2）攻读工学博士学位的至少须以第一作者在SCI或EI检索的刊物上发表或录用学术论文一篇；1999年春及以后入学者须用英语（或其所学第一外语语种）在EI检索的刊物上发表或录用学术论文一篇；
（3）攻读其它门类的博士学位研究生至少须以第一作者在《学位与研究生教育——中文重要期刊目录》所列刊物上发表或录用学术论文一篇。
扩展资料：
论文造假惩罚
教育部颁布的首部处理学术不端行为的部门规章《学位论文作假行为处理办法》，2013年1月1日起开始正式实施。
根据办法，向学位授予单位申请博士、硕士、学士学位所提交的博士学位论文、硕士学位论文和本科学生毕业论文，包括毕业设计或其他毕业实践环节等，都在学位论文之列。
学位论文作假的五种情形包括：购买、出售学位论文或者组织学位论文买卖；由他人代写、为他人代写学位论文或者组织学位论文代写；剽窃他人作品和学术成果；伪造数据；有其他严重学位论文作假行为。
学位申请人员论文作假的，未获得学位者，可取消申请资格；已获得学位者，可撤销其学位，并注销学位证书。同时，从做出处理决定之日起至少3年内，各学位授予单位不得再接受其学位申请。
学位申请人员为在读学生的，还将面临开除学籍的处分；为在职人员的，除给予纪律处分外，还将通报其所在单位。
在校学生为他人代写、出售学位论文或组织学位论文买卖、代写的，可开除学籍。学校或学位授予单位的教师及其他工作人员参与作假，可开除或解除聘任合同。指导教师、相关院系及相关责任人未尽到相应职责的，也可能被追责。
参考资料来源：百度百科-博士论文
参考资料来源：上海交通大学官网-博士论文
大学的科技创新需要怎样的土壤、空气和水？围绕提升学校科技创新能力，在科研评价、激励机制、组织体系等方面下功夫—— 上海交通大学 凝聚师生建设“创新共同体”，着力营造出健康的科研文化，构建起良好的科研生态系统。
破除论文崇拜
从“论文导向”向“问题导向”转变
不少高校用重金激励教职员工多发表论文，但论文质量不高、数量和影响力不成比例的尴尬依然难破。不看引用率，不计影响力，只要在高级别的期刊发了文章就有奖励，为发论文而论文的“论文导向”评价体系已成高校科技创新的瓶颈。
上海交通大学 从2006年开始逐步淡化对论文发表的现金奖励政策，将年度考核制度改革为根据三年滚动绩效的校院二级考核制度，学校对每个学院进行6年一周期的中长期国际评估，帮助学院找差距、做诊断、促发展。“十二五”期间， 上海交通大学 的论文篇均被引频次增长50%以上，进入“数量与质量并举”的发展新阶段。
“以前是‘要我做科研’，现在是‘我要做科研’，放弃了对发表论文数量的盲目追求，大家更愿意沉下心来，用更多时间在实验室做研究，更好地把研究成果进行转化。” 上海交通大学 电子信息与电气工程学院特别研究员俞凯说。
上海交通大学 校长、中国科学院院士张杰说，我们希望倡导并推进科学研究从“论文导向”向“问题导向”转变，逐渐形成“学术为本、追求卓越”的价值观，鼓励原始创新的宽松、宽容、宽厚的学术环境。
坚持分类考核
用不同的“尺子”激活创新
有了“问题导向”，如何激发每个人的活力？“以前是用一把尺子去量很多人，现在对每个人都有不同的尺子，根据不同的学科特点、研究领域去制定多样化的考核。” 上海交通大学 科研院常务副院长关新平说。
孔海南， 上海交通大学 河湖环境技术研究中心主任，2007年带着团队进驻云南洱海，进行洱海水污染综合防治技术及工程示范，围绕最主要污染河流罗时江开展全方位的污染整治工作。10年守护，洱海水质得到显著改善，实现了洱海全湖稳定III类水，争取II类水的水质保护目标。这项大课题的前期成果已被列入国家水专项重大标志成果，成为全国湖泊治理的生态样本。
，美国将正式发布下一代广播电视标准ATSC3.0。 上海交通大学 张文军教授的研发团队提出的4项技术模块被导入新标准，是新标准的“主要贡献者”之一，这支被称为“创新共同体”的团队，走出了一条从制定国家标准到制定国际标准的科技创新之路。
不急功，不近利，长期关注，耐心等待，给人才自然生长的空间和时间，给予必要的扶持和激励，在 上海交通大学 ，务实创新蔚然成风。为鼓励和推动“问题导向”的性科学研究， 上海交通大学 设立面向中长期科学前沿研究的“问题导向”项目和“科技创新专项资金”，鼓励科研人员科学面对国际前沿和国家战略需求，进行“顶天”“立地”的科学研究。学校还着力完善科研体制和机制，鼓励科研人员将自己的发展和国家的需求、个人的兴趣、学校的要求紧密结合在一起，鼓励教师根据自身情况选择发展路径，更鼓励一部分在科研领域有突出成绩的教师能够面向国家重大战略需求承担起更加重要的责任。
上海交通大学 党委书记姜斯宪说，面对建设创新型国家的历史责任，面向创建世界一流大学的愿景，学校正在制度保障和文化氛围上形成一种非常有益于创新的环境，相信在这样一种校园生态的影响下， 上海交通大学 还将作出更大的贡献
嗯没有这条啊 如果复习上海交通大学考研，可以到官网 文远上交大考研网看看
自从破五惟之后，其实论文越来越难发，很多人把眼光投向了国外，不知道大家有没有这样的感觉，SCI的论文这几年也是感觉越来越难发。而且还越来越贵。
其实，国内有些牛校早就开始在国外办刊，并且有很多已经办成了SCI,SSCI，很多教授自己也在联合国外的出版集团办。
为什么？ 这就是学术圈的内卷，教授已经不值钱了，一个SCI期刊的主编才值钱。 一个国际顶级期刊的主编可能才是教授界的天花板。
首先，很多高校动辄就要给国外的出版集团5-10万美元，不是一次性给哦，是一年一年的给。
其次，在办刊期间，主编还得自己找，稿件还得自己组织，事情都是自己张罗。
最后，这个刊成了SCI之后，再回国申请一个国内刊号，算是有了一个正式的身份。
但是这其中投入的心血、金钱都是不可估量的。
为什么要这样做，自己不能在国内办刊，然后把它办成SCI吗？
也是有的，比如中科院自己办了一些刊，有的进了SCI。一些有实力的出版社也有个别的办成了的。但是资源很有限的。大家要知道国内刊号相当难申请，几乎可以说不可能正常申请得到，所以这导致很多想自己办刊的教授和学校只能出去，寻找外面的帮助，出口转内销。
而且如果不依靠国外的出版集团，咱们自己的英文刊也很难走出去，但是国际学术话语权总是拿捏在国外出版集团手里，总归不是个办法。
所以我就在想，为什么国内不放开办刊的限制，让有想法的教授们都去开拓自己的学术领域，让学术期刊回归到学术交流本身。而不是让老师们都削尖脑袋去求着国内C刊主编，求着国外SCI主编去发论文。如果供给多了，自然优胜劣汰，也就会少了很多论文怪象。
学术期刊其实更多的是一个学术纽带，它可以链接各方资源，带给不同的学术圈一个沟通的平台。它不应该成为一个权力的游戏，资本的游戏。
但是俄罗斯被SCI踢出去的事实告诉我们，西方的出版集团们就是把期刊作为一个权力的游戏，资本的游戏在玩。我们要按照他们的游戏规则运行，如果不听话，就立即被踢出局。
我就知道有很多，以下给大家列举几个已经办成SCI了的。
1.《Journal of Industrial Integration and Management：Innovation Management and Entrepreneurship》（《产业集成与管理：创新与创业》）吉林大学管理学院与新加坡世界科学出版社联合主办，已经进入ESCI，EI。
2.Journal of Management Analytics，上海交通大学与泰勒弗朗西斯出版社合办的期刊，已经进入SSCI。
3.Communication and the Public（传播与公共性），浙江大学与SAGE合作创办的期刊，已经进入ESCI和SCOPUS。
这些期刊大家可以去试试投稿，毕竟编辑团队都有咱们自己人，应该比投其他SCI期刊靠谱。
说完这些期刊，你们还知道哪些是国内高校办的SCI呢？欢迎来和我们交流。
