参考下面几篇，参考资料上还有很多，可以去找找：
【题名】：谈工程造价管理
【摘要】：当前一些工程项目，缺乏可行性研究，不作限额设计，招投标不按程序和制度进行，工程造介控制不严，导致了在项目建设中浪费了大量的建设资金，使有限的资金没有充分体现出投资效应。为控制好工程建设资金，节约投资，做到有的放矢，下面就如何抓好工程造价管理工作，略谈浅识。
【题名】：温室工程造价
【摘要】：温室工程属综合性工程．其造价取决于结构形式，覆盖材料，附属设备配置及施工等因素。就上述内容某一项而言亦有品质好坏．价格高低之分，所以定购前一定要先对自己所需温室功能及档次进行定位．然后再与各温室供应商询价、比较、最终选购性能价格比优越的产品。下而竹各项内容做简单介绍。
【题名】：浅议工程造价
【摘要】：当前国家正加大基本建设投资，尤其对公路工程建设正是一个发展机遇。工程造价是业主、承包商、监理、咨询单位最关注的核心，其合理性、严肃性、影响质量，进度，费用三大目标控制，而其风险防范又有很多可探讨之处。
【题名】：论工程造价管理
【摘要】：工程造价就是工程建造价格，工程泛指一切建设工程。目前对工程造价的理解大体上有两种：一是指完成一个建设项目的预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用，包括建筑工程费、安装工程费、设备费以及其他相关费用，实质上是指建设项目的固定资产投资。二是指工程价格，即发包工程的承包价格，内容有建筑、有安装，也有包括建筑安装在内的“交钥匙”工程。工程造价管理也有两种含义参考资料：
计算机信息技术在公路施工管理中的应用
摘 要：在信息时代的今天，信息技术在各行各业得到了广泛的应用，而计算机技术是现代信息技术主要的、不可
缺少的手段。
关键词：计算机信息技术 施工管理 应用
计算机技术的应用反映了信息技术的应用水平，信
息技术的应用又提高了施工管理的水平。基于计算机
的信息技术应用于现代化施工管理，不仅可以快速、有
效、自动而有系统地储存、修改、查找及处理大量的信
息，还能够对施工过程中因受各种自然及人为因素的影
响而发生的施工进度、质量、成本进行跟踪管理，从而
减少失误，提高效率。
1 施工管理中信息技术应用的现状
首先，在一定范围内应用了计算机和工具软件，提
高了工作效率。在公路施工中，较早地利用计算机技术
进行各项计算作业和辅助管理工作，如办公自动化系
统，招投标系统（工程量计算、投标报价、标书制作、施
工平面图设计、造价计算、编制工程进度网络），设计计
算系统（深基坑支护设计、支架设计、模板设计、施工
详图设计等），项目管理系统（项目成本、质量、进度管
理、日常信息管理）等。
其次，在施工中推广应用以信息技术为特征的自动
化控制技术，在一些地方取得了较好的效果。如大体积
混凝土施工质量控制、预拌混凝土上料自动控制、采用
同步提升技术进行大型构件和设备的整体安装和整体
爬升脚手架的提升、建筑物沉降观测和工程测量、建筑
材料检测数据采集等。
信息技术的推广应用，不但改善了施工企业的整体
形象，提高了工作效率、技术水平和安全水平，使行业和
企业的整体竞争力得到提升，同时，也使得企业的生产成
本和工作强度有所下降，工程质量得到保障。但是，总的
来讲，目前公路施工企业应用信息技术提升传统产业的
整体水平较低，存在着明显的局限与不足，主要表现在：
（1）应用范围较窄，主要集中在项目施工的前期，
如招投标、造价预算、施工组织设计，而在施工过程中
的进度、质量、成本控制方面的应用较少，项目施工管理
仍然主要靠管理人员的经验和处理能力，很不科学；
（2）主要以应用单机版应用软件为主，单机操作，
仅仅利用了计算机计算速度快的特点，没有形成网络，
没有实现信息的共享和自动传递，效率较低；
（3）企业未能充分利用Internet带来的便利，实现
网上材料采购、招标，项目管理、信息交换、信息发布
等，电子商务没有真正开展起来；
（4）不论政府网站还是商业网站，大都以信息发布
为主，缺少工具类网络软件，缺少信息互动；
（5）软件开发选题雷同，缺乏统筹规划，开发资
金不足，而且多属低水平重复开发。
2 国外同行信息技术应用的成功经验
国外公路施工同行信息技术应用较早，成功的经验
很多，值得我们借鉴，下面列举一些实例。
（1）在日本，近年来大力推进建设项目全生命周期
信息化，其特点是：以建设项目的全生命周期为对象，
信息全部实现电子化；利用因特网进行信息的提交、接
收；所有电子化信息均储存在数据库实现共享、再利
用，达到降低成本、提高质量、提高效率和增强施工企
业竞争力的目的；
（2）在香港，主要应用有：设定通用的标准和发展
通用的数据基础设施，便于参与建设业务者能以电子方
式通信；采用因特网和电脑技术进行有效地获取和交换
工程项目资料；利用电子方式进行工程图纸、资料管理
及图纸审查管理；利用数码相机技术对现场施工情况进
行适时动态管理；在施工现场人员的管理中采用“绿卡
认证”（绿卡中包含有职员的基本情况以及就业、技能
等信息）等。
3 提高施工管理信息技术应用水平的对策
（1）企业应根据施工管理信息化的特点，制定战略计划并有效实施。
利用基于计算机的信息化技术手段推进公路施工
管理，不是赶时髦，更不是点缀，而是一个迫在眉睫的
紧要问题，特别应加强在工程质量管理等方面信息化建
设。由此可见，利用信息技术改造施工企业成为大势所
趋。而施工企业的信息化程度，其核心主要体现在施工
管理过程的信息技术应用水平。
信息化施工的特征是：信息收集自动化（传感
技术、I C卡技术）、信息存储自动化（光盘存储、
DBMS）、信息交换网络化（局域网、万维网）、信息检索
工具化（DBMS、搜索引擎）、信息技术集成化（多媒体
技术、专家系统）、信息利用科学化（基于数据的各种分
析）、信息管理系统化（管理信息系统MIS、主管支持系
统ESS等）。企业应根据以上信息化的特征，结合施工管
理的实际情况，制定战略计划，充分利用现代信息技术，
逐步建立各类施工管理信息系统。
（2）在施工管理全过程广泛应用基于局域网、因特
网的信息共享平台以及网上办公系统。
现代建设项目规模大，参与单位人员多，而且往往
涉及国内国外，建设工程文件多（如信函、通知、图纸、
合同、进度报告、采购定单、检查申请和批准、设计变更
记录等），信息量大。传统的项目信息管理是以纸为载
体，其传输方式是与传统的金字塔式管理体制相适应的
经向沟通方式，这种方式层次多，效率低，费用高，极易
因信息交流沟通失误造成损失。正如美国BRICSNET公
司的调查显示，项目成本中的3％～5％是由于信息失误
导致的，其中使用错误或过期图纸造成的占30％。在美
国，每年为了传递项目管理的文件和图纸而花在特快专
递上的费用约5亿美元，项目成本中的1％～2％都用于日
常的印刷、复印和传真等。调查还显示，建设项目参与任
何一方在竣工时所掌握的有用记录文件都不到总量的
65％。在信息高速膨胀的今天，施工企业管理必须充分
利用信息技术。
（3）开发基于因特网（Internet）的各种应用系统，
如电子商务，网上项目管理等。
以互联网技术提升项目管理水平，公路施工企业运
用信息技术的重点是开发应用以INTERNET为平台的
项目信息管理系统，建立数据库和网络联结，实现网上
投标、网上查询、网上会议、网上材料采购等。通过建立
网上虚拟组织这一概念，变纵向信息交流方式为平行交
流方式，提高效率和准确性，实现信息资源的共享，改
进沟通与合作，提高决策的科学性和时效性。在施工阶
段，利用以INTERNET为平台的项目管理信息系统和专
项技术软件实现施工过程信息化管理，例如：项目经理
可以在一天中的任何时候，任何地点召开虚拟的工作会
议，项目组成员何以在任何时候、任何地点与相关的工
程师交换资料信息，审阅施工质量，会签图纸和文件；
施工现场管理人员可以通过掌上电脑将施工质量检测
信息直接上网到公司本部进行评定；在竣工验收阶段，
各类竣工资料根据质量记录自动生成的信息管理。
（4）继续大力推进计算机辅助施工项目管理和工
艺控制软件的应用水平。
当前，要大力推进施工管理三个控制过程（进度、
质量、成本）相关软件的应用。例如：在进度控制方面，
利用网络计划技术可以显示关键工作、机动时间、相互
制约关系的特性，使用网络进度管理软件控制进度，根
据施工进度及时进行资源调整和时间优化，适应施工现
场多变的情况，目前这类软件已较为成熟；在质量控制
方面，工程质量管理是施工管理中重要的一环，具有信
息量大、综合性强、技术难度高的特点，利用质量管理
软件与人手操作相比，其优越性非常突出：处理时间短，
结果的可靠性高。质量管理软件系统可用于施工过程
各阶段的质量控制和评定，包括各种质量评定报表的生
成，各种质量评定曲线的绘制以及根据各种实测数据对
分部分项工程质量等级进行评定，从而为质量管理人员
对工程质量实施动态控制提供可靠的物质保证。在工艺
控制软件方面，应进一步优化应用较为广泛的基坑设计
与计算、施工模板设计、工程测量、大体积混凝土施工
质量控制、大型构件吊装自动化控制、管线设备安装的
三维效果设计等应用软件等。
4 结 语
随着计算机技术的飞速发展，基于计算机的信息
技术成为公路施工管理中不可缺少的手段，进一步推进
其应用和发展，对于提高施工企业管理水平、促进企业
持续发展至关重要，同时也是各企业面临的新的机遇与
挑战。
参考文献
1.全国建筑施工企业项目经理培训教材编委会.计算机辅助施
工项目管理.中国建筑工业出版社，1995（1）
2.王守清.计算机辅助建筑工程项目管理.清华大学出版社，
1996（11）
3.梁世连、惠恩才.工程项目管理学.东北财经大学出版，2004（9）
浅谈在设计阶段对工程造价的控制 摘要:对设计阶段控制工程造价的现状进行了分析,从选择设计单位、实行限额设计、加强设计过程控制、采用合同措施 及应用新技术等方面提出了在设计阶段控制工程造价的方法,揭示了在设计阶段积极、主动地控制工程造价的重要性。 关键词:设计阶段,工程造价,控制,优化设计 多年来,由于受计划经济的影响,许多工程技术人员虽然技 术水平、工作能力都很高,但大多数缺乏经济观念,把造价控制看 成仅是财务人员和工程概预算人员的职责,很少把工程设计过程 中的技术与经济有机结合。初步设计阶段的多方案经济比较尚 未真正实现。目前大多数设计单位仍然实行设计图纸完成后才 编制概算,而设计方案的比较主要是从技术先进性、可靠性等方 面比较,很少从工程造价方面认真比较。这样,编制概算仅仅是 设计的最后一道工序,使利用设计概算中的经济指标评价设计方 案、影响设计方案成为一句空话。 部分项目由于压缩设计周期,使设计人员没有足够的时间进 行方案优化,建设单位对设计阶段的工程造价无机会或无条件控 制,造成设计深度不够或标准选用不当。当概算超出投资限额 后,不是要求设计人员调整设计方案,而是要求造价管理人员想 办法把投资降下来,要么就是追加投资。现行制度使设计单位只 对工程的技术负责,对工程造价应负的责任不明确,这使不少设 计人员随意加大安全系数,肥梁、胖柱、粗钢筋、高标号、深基础、 重屋顶比比皆是。由于建筑构造和结构构造设计不当,造成大量 建筑裂缝、渗漏和装饰层脱落。部分设计人员责任心不强,缺乏 深入地调查研究,闭门造车,产生的错、漏、碰现象仍然相当严重。 工程设计质量的好坏,不仅决定着建设项目的艺术美,更决 定着工程造价的高低。实践表明,在保证安全可靠的基础上,在 合适的设计标准和使用性条件下,降低造价的潜力非常大,一般 可达5%~10%,有的可达10%~20%。因此要降低工程造价, 很重要的一点就是要把好设计关。 据有关资料分析,在初步设计阶段,影响工程造价的可能性 为75%~95%。因为在初步设计阶段,建筑物的结构形式、外观 设计、平面布置及装修标准就应全部确定,这些在建筑工程中占 工程总造价的75%~95%。在技术设计阶段,只是对工程设计的 合理性、可行性进行确定,而这一部分对工程造价的影响只占工 程总造价的35%~75%;在施工图设计阶段,影响项目投资的可 能性为5%~35%。因此,在整个设计阶段,对工程造价实施主 动、积极的控制是十分必要的。 要在设计阶段实施对工程造价的控制,可从以下几方面做起。 1 选好设计单位 设计单位的水平如何直接影响着工程设计质量的好坏,而工 程设计质量的好坏则直接影响工程的造价。不同的设计单位对 同一项目的设计是不同的,同一项目不同设计院的作品之间肯定 在工程造价方面存在不同的差异,我们假设同一个设计分别由两 家不同的设计院来设计,施工图完成后请一家造价咨询单位来做 预算,可以肯定不同的设计院的工程总造价绝对不同,而且大多 数两者的差异超过10%,甚至超过30%,并且不一定造价高的设 计就比造价低的好。我们都知道不同的人的设计有不同的风格 和不同的水平,设计出来的作品自然不一样,因此选择好设计单 位就是控制造价的第一步。 目前,招投标主要在施工阶段,设计阶段的招投标开展的不 够广泛,监督管理机制不够健全,设计市场比较混乱,挂靠设计等 不规范行为比较普遍。通过招投标来选择设计单位是很好的方 法,通过招投标把工程设计推向市场,通过比较来选择最优秀的 设计单位。 2 实行限额设计 所谓限额设计,就是在不降低工程效能的前提下,将设计投 资控制在建设项目的计划投资内。这就要求将设计阶段的限额 在设计中层层展开,纵向到底,横向到边。 从纵向限额设计来说,经批准的可行性研究报告和投资估算 就是限额设计最根本的基础,它是设计方案选择和进行投资造价 控制的目标。经批准的初步设计总概算应是技术设计和施工图 设计的造价控制目标,应层层把关,不得突破。 从横向限额设计来说,就是要将上阶段设计审定的投资额和 工程量,按建筑、结构、水、电、暖、装饰、设备等各专业进行分配, 然后再按专业根据工程设计的实际情况进行细分,以求对建设项 目造价影响程度最大的分项在设计上实现技术与经济的统一。 当前普遍存在着设计不精、深度不够的情况,这是增加工程 造价的不确定因素。限额设计可以促使设计单位改善管理,优化 结构,提高设计水平,真正做到用最小的投入取得最大的产出。 将整个项目按设施部位或功能的不同,分为若干单元,设计人员 根据限定的额度进行方案筛选与设计,这种限额设计能有效地控 制整个工程的造价。为使限额设计达到预期目的,应该做到参与 设计人员必须是有经验、懂技术经济的设计师,其设计的成果必 须是实用、先进的,而且造价合理。 建设单位应依据经验和投资估算的要求,对设计方案提出限 额设计要求,并建立奖惩考核激励机制。哪个专业或哪一段突破 了造价指标,必须分析原因,用修改设计的办法加以解决,并利用 同类建筑工程的技术指标进行科学分析、比较,优化设计,降低工 程造价。 作为设计单位,在设计中凡是能进行定量分析的设计内容, 均要通过计算,要用数据说话,充分考虑施工的可能性和经济性, 在设计技术与经济分析上要改变设计完后再算账、功能决定造价 的习惯做法,克服那种只顾画图不顾算账的倾向,变“画了算”为 “算了画”。 3 加强设计过程控制 加强设计过程的控制,在设计出图以前,根据不同的设计阶 段组织相关技术人员对图纸在技术上的合理性、施工上的可行 性、工程造价上的经济性进行评审,从各个不同角度对设计图纸 进行全面的审核管理工作,力争使项目的设计方案达到最优化, 将设计存在的错、漏、碰现象消灭在设计阶段,避免因设计考虑不 周或失误给施工带来变更,造成经济损失,从而有效地控制工程 造价。 为了更好地对设计过程进行控制,也可聘请专业的设计监理 单位,发挥监理单位技术、经济方面人力资源的优势,对设计全过 程实施监理。 4 采取合同措施 针对目前部分设计人员经济观念淡薄,设计变更随心所欲的 情况,可在设计合同经济条款上,增加设计变更及修改的费用额 度限制条款。 5 鼓励优化设计 在建设单位和设计单位内部要建立鼓励工程技术人员和造 价管理人员优化工程设计、简化工艺流程的机制。对在运用价值 工程原理进行设计方案综合评价、优化方面做出突出贡献的人员 予以适当的奖励。 6 合理安排设计周期 建设项目尤其是地产项目在设计运作过程中,经常会出现方 案阶段设计周期过长,留给施工图设计阶段的周期较短的情况, 设计院加班加点赶图,不能保证图纸质量,甚至会出现边设计边 施工的窘境。施工图设计的质量对工程的顺利施工和成本控制 关系很大,但时间的紧迫性将会限制设计师对问题的深度思考和 解决,给工程留下遗憾和隐患。 7 应用新技术和新材料 目前有很多新技术、新材料可以起到节省成本、提高效能和 缩短工期的作用。有很多的新技术和新材料要从设计开始,在设 计过程中可突破传统的设计方案,合理采用新技术、新材料。要 不断更新才可以改变传统方式,才能提高效益,节省投资。 总之,我们要充分认识到设计阶段对控制工程造价的重要性 和必要性,从设计阶段就采取可行的方法来控制工程造价。 参考文献: [1] 徐大图.工程建设投资控制[M].北京:中国建筑工业出版 社,1997. [2] 童晴,吴玮.建设项目工程造价控制的几点思考[J].岩 土工程界,2001(3):30-31. [3] 王鄂.建设工程造价控制浅议[J].山西建筑,2007,33 (21):281-282.
