给你一个完整的论文可以,不过我还是希望你能自己作出了,这样对你今后的工作会有莫大的帮助,现在给你一点点的提示,算是个纲要吧,希望能对你有一点的帮助.一、概述 主要介绍一下与汽机有关的方面，比如汽轮机的作用、原理、以及种类和发展历程。（很多教材开篇就是讲的这种常识，可以控制在350到500字）之内。二、详情 可针对目前较为常用的几个机型做文章，目前常用的都有纯凝机（单纯发电）、背压机（可以热电同联产，但有局限性）和抽凝机（理想的热电联产专用机型。这部分尽量说的要详细一点，目前关于这方面的资料应有尽有。（该部分可以写个800字作用是没有任何问题的）三、系统连接情况 可针对上述几个机型，对其所需的系统做一个简单的介绍，最好图文并茂，如果你有基础的话写个200字应该是件很简单的事，要是没有基础的话就参阅一下相关的资料，做一个简单的介绍。一般就这几个系统：汽水系统、油系统、真空系统（背压机没有该系统）等四、展望一下未来以及说一些自己的观点。 可以站在新能源以及环保的角度讲一下嘛，很简单的，100字应该可以张口就来。五、结尾收工 这就是最简单的了，呵呵。 希望我的提示能够带给你帮助，两三个小时搞定问题应该也不是什么太难的事吧？呵呵
火电机组调峰技术复习资料
冷脆性
汽轮机的有效寿命
负胀差
两班制调峰
5、热应力
6、胀差
7、低负荷调峰
8、临界时间
9、汽轮机的剩余寿命
10、正胀差
1、调峰研究试验的主要内容有哪些？
2、电网不进行调峰将有哪些危害？
3、影响汽轮机寿命的主要因素有哪些？
4、低负荷调峰时机组存在哪些问题及解决方法？
5、怎样控制两班制调峰机组中汽轮机转子寿命消耗速度？
6、影响汽包寿命的主要因素有哪些？
7、两班制调峰时机组存在哪些问题及解决方法？
8、电网调峰的目的和意义是什么？
参考答案
1、在正常工作温度条件下具有较好的塑性，但低于某温度时出现脆性。
2、汽轮机初次运行至出现第一列工业裂纹所以经历的致裂周次。
3、转子的膨胀速度小于汽缸的膨胀速度之差
4、夜间停机日间运行的调峰运行方式。
5、物体受热（冷却）时受到阻力而产生的应力。
6、转子的膨胀速度与汽缸的膨胀速度之差
7、机组在高负荷时带满负荷而在低负荷时采用带低负荷运行。
8、两班制调峰与低负荷调峰比较时经济临界点。
9、汽轮机出现第一列工业裂纹至转子断裂所以经历的致裂周次。
10、夜间停机日间运行的调峰运行方式。
1、1）汽包寿命消耗问题；2）低负荷稳定燃烧问题；3）一、二次汽温适应性问题
4）转子寿命消耗的问题；5）辅机机械适应性问题；6）最佳调峰运行方式等
2、1）如机组的负荷超过用户负荷则系统周波就高，汽轮机转速增高，汽轮机转子离心应力增大，如不控制负荷进行调峰，就会造成汽轮机转子损坏。再由于周波高，各用户马达的转速也升高，会造成用户机械的损坏。周波高还会造成电网电压上升，可能烧坏电机。这样严重影响电网安全运行。在现代的高科技时代。周波的高低还会影响高科技的精密产品的质量。
2）如机组负荷少于用户的用电负荷，则系统周波下降，系统电压下降，使汽轮机和各辅机转速下降。会使机组负荷继续下降，造成恶性循环。严重威协电网安全运行。由于周波低，使用户电机的出力转速较低。严重影响用户的产品质量。如机组负荷与用户负荷相差太大，就会造成用户停电。
3、1）机组启停次数；
2）启停中温升率、升速率、升负荷率的大小；
3）高温蠕变寿命消耗（超温情况）
4）应力集中系数处的大小。
4、1）锅炉燃烧的稳定性；
2）一、二次汽温适应性问题；
3）辅机机械适应性问题；
4）水动力稳定性问题
5）叶片颤振问题。
5、1）减少机组启停的次数；
2）启停过程中控制温升率、升速率、升负荷率的大小；
3）减少应力集中系数处的应力集中系的大小
4）减少热冲击值的大小。
6、1）机组启停次数；
2）水压试验次数；
3）启停中温升率、升压率、升负荷率的大小；
4）启停过程中汽包上下壁温差。
7、1）锅炉燃烧的稳定性；
2）汽轮机转子，汽缸热应力；
3）锅炉热膨胀问题；
4）汽轮机负胀差问题；
5）汽包热应力。
8、1）保证用户对电能“质”与“量”的要求。
2）随着经济的发展，高、精、尖技术的比重增加，这些对供电质量的要求也越来越严格，作为体现电力供求平衡程度和电力质量指标的电网频率（周波），对它的要求也越来越高。
频率变化较大将对用户带来有害的影响，因为用户的机械大都是用感应电动机拖动的，其转速是随频率而变化的。电动机转速在额定值时，工作特性最好和最经济。当电网频率下降时，工作机械的出力减少，使生产的效率降低，甚至还会出次品或废品。 同时，对发电厂本身运行也会带来不利影响。
