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结合实际碰撞案例,建立整船三维仿真模型,对船舶碰撞动力学过程进行有限元计算,分析得到船舶碰撞过程机理:船舶从碰撞接触到船体破损变形的时间很短,这一过程中船壳和骨架的破损并不同步;局部现象明显,碰撞区域变形很大,远离碰撞区域的变形几乎为零.仿真结果可以很好地模拟再现碰撞破损过程 ...
期刊 学者 订阅 收藏 论文查重 优惠 论文查重 开题分析 单篇购买 文献互助 用户中心 600t起重船起重机变幅工况结构动态仿真研究 来自 维普网 喜欢 0 阅读量： 37 作者： 伍俊民，郭兴，徐长生 展开 摘要： 以600 t全回转起重船 …
粒子群优化算法在船型优化设计中的应用仿真. 甘泉 郑均辉. 【摘要】： 研究船舶外形结构优化设计,由于船舶在航行过程中,不同型号的船舶机动性能力和稳定性存在着较大差异,造成船舶外形的梯度信息突变明显。. 传统的优化设计方法多是基于梯度信息的优化 ...
船舶碰撞数值仿真的附加质量模型 王自力,蒋志勇,顾永宁 根据船舶碰撞的运动滞后和局部损伤特性 ,采用附加质量处理流体 结构耦合作用 ,用详细的有限元模型表达撞击船首和被撞船侧的直接涉撞区结构 ,而将非碰撞区的船体结构视为刚体 ,形成一个附加质量模型用于碰撞仿真计算。
冰材料模型在船-冰碰撞结构响应数值仿真中的应用研究. 张健 张淼溶 万正权 尹群. 【摘要】： 提出适用于船-冰碰撞数值仿真研究的冰体材料模型。. 基于该模型,用非线性有限元软件对整船-冰碰撞进行数值仿真,研究船舶肩部与冰体在不同碰撞角度下发生碰撞时 ...
《船舶物资与市场》创刊于1993年，是面向船舶及相关行业的专业性期刊。由世界500强企业中国船舶重工集团有限公司主管，中船重工物资贸易集团有限公司和中国船舶信息中心联合主办，国内外公开发行的双月刊。
船舶力学杂志投稿. 船舶力学杂志社审稿. 1-3个月. 船舶力学杂志社投稿须知. 1.论点明确、条理清晰、文字简炼、论据充分、数据可靠。. 学术论文和综述文章一般不超过6000字（包括图、表）；. 2.欢迎使用打印稿（用A4纸单面打印），如用软盘投稿也应附有打印稿 ...
摘要： 利用UG,ADAMS软件平台,对100t船用起重机金属结构建立整机的三维虚拟样机,并对其进行多刚体系统动力学仿真分析,实现了对该船用起重机在各工况下作业过程的动力学仿真,提取仿真输出参数和结果,为金属结构的设计及优化提供了理论依据.
【摘要】：舰船设备基座作为设备安装基础,同时也将船体外壳所受载荷传递至设备。基座在受到冲击载荷的作用后,其结构响应直接决定了承载设备所处的工作环境,因此对于基座冲击响应的评估显得至关重要。本文提出了一种简化的数值仿真模型用于快速评估基座在受到冲击载荷后的响应情况,基于 ...
《船舶工程》本刊刊载船舶及其设备，包括船舶总体，船舶机械、电子装置、武器等方面的工程技术研究。创刊以来，作为中国造船工程学会会刊，在国内外海事界产生了较大的影响力，公认为是一个具有较高技术水平的期刊。
结合实际碰撞案例,建立整船三维仿真模型,对船舶碰撞动力学过程进行有限元计算,分析得到船舶碰撞过程机理:船舶从碰撞接触到船体破损变形的时间很短,这一过程中船壳和骨架的破损并不同步;局部现象明显,碰撞区域变形很大,远离碰撞区域的变形几乎为零.仿真结果可以很好地模拟再现碰撞破损过程 ...
期刊 学者 订阅 收藏 论文查重 优惠 论文查重 开题分析 单篇购买 文献互助 用户中心 600t起重船起重机变幅工况结构动态仿真研究 来自 维普网 喜欢 0 阅读量： 37 作者： 伍俊民，郭兴，徐长生 展开 摘要： 以600 t全回转起重船 …
粒子群优化算法在船型优化设计中的应用仿真. 甘泉 郑均辉. 【摘要】： 研究船舶外形结构优化设计,由于船舶在航行过程中,不同型号的船舶机动性能力和稳定性存在着较大差异,造成船舶外形的梯度信息突变明显。. 传统的优化设计方法多是基于梯度信息的优化 ...
船舶碰撞数值仿真的附加质量模型 王自力,蒋志勇,顾永宁 根据船舶碰撞的运动滞后和局部损伤特性 ,采用附加质量处理流体 结构耦合作用 ,用详细的有限元模型表达撞击船首和被撞船侧的直接涉撞区结构 ,而将非碰撞区的船体结构视为刚体 ,形成一个附加质量模型用于碰撞仿真计算。
冰材料模型在船-冰碰撞结构响应数值仿真中的应用研究. 张健 张淼溶 万正权 尹群. 【摘要】： 提出适用于船-冰碰撞数值仿真研究的冰体材料模型。. 基于该模型,用非线性有限元软件对整船-冰碰撞进行数值仿真,研究船舶肩部与冰体在不同碰撞角度下发生碰撞时 ...
《船舶物资与市场》创刊于1993年，是面向船舶及相关行业的专业性期刊。由世界500强企业中国船舶重工集团有限公司主管，中船重工物资贸易集团有限公司和中国船舶信息中心联合主办，国内外公开发行的双月刊。
船舶力学杂志投稿. 船舶力学杂志社审稿. 1-3个月. 船舶力学杂志社投稿须知. 1.论点明确、条理清晰、文字简炼、论据充分、数据可靠。. 学术论文和综述文章一般不超过6000字（包括图、表）；. 2.欢迎使用打印稿（用A4纸单面打印），如用软盘投稿也应附有打印稿 ...
摘要： 利用UG,ADAMS软件平台,对100t船用起重机金属结构建立整机的三维虚拟样机,并对其进行多刚体系统动力学仿真分析,实现了对该船用起重机在各工况下作业过程的动力学仿真,提取仿真输出参数和结果,为金属结构的设计及优化提供了理论依据.
【摘要】：舰船设备基座作为设备安装基础,同时也将船体外壳所受载荷传递至设备。基座在受到冲击载荷的作用后,其结构响应直接决定了承载设备所处的工作环境,因此对于基座冲击响应的评估显得至关重要。本文提出了一种简化的数值仿真模型用于快速评估基座在受到冲击载荷后的响应情况,基于 ...
《船舶工程》本刊刊载船舶及其设备，包括船舶总体，船舶机械、电子装置、武器等方面的工程技术研究。创刊以来，作为中国造船工程学会会刊，在国内外海事界产生了较大的影响力，公认为是一个具有较高技术水平的期刊。
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