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利用QUEST软件建立了船舶分段建造流程的三维仿真模型，以某船厂的分段建造先行中日程计划驱动仿真模型运行，选取生产节拍的均衡性、场地占用率以及计划完成情况作为系统评价指标，验证该计划的合理性，实现了分段建造...
《船舶工程》本刊刊载船舶及其设备，包括船舶总体，船舶机械、电子装置、武器等方面的工程技术研究。创刊以来，作为中国造船工程学会会刊，在国内外海事界产生了较大的影响力，公认为是一个具有较高技术水平的期刊。
内河船舶操纵模拟器视景系统的建模与仿真. 翟小明，尹勇，任鸿翔. (大连海事大学 航海动态仿真与控制实验室，辽宁 大连116026) 收稿日期: 2016-11-14 修回日期: 2017-02-16 出版日期: 2018-05-15 发布日期: 2018-05-15. 作者简介: 翟小明 …
救助船舶运动7DOF数学模型的研究. 张晓磊. 【摘要】： 船舶与海洋工程的实践应用与船舶操纵模拟器的发展,共同驱动着波浪中船舶操纵运动数学模型的研究。. 以高海况 (本文特指6级海况及以上)中的船舶救助为背景,针对目前船舶操纵模拟器对救助船运动模拟 ...
一方面利用Kelvin尾迹水动力模型,通过对同一吃水深度(4 m)、不同船速(1-20 m/s)下的Kelvin尾迹波的仿真,提出了此模型适用的船只航行速度范围以及随着船速的变化,Kelvin尾迹波的变化情况。
期刊 学者 订阅 收藏 论文查重 优惠 论文查重 开题分析 单篇购买 文献互助 用户中心 船舶综合电力推进系统仿真技术研究 来自 万方 喜欢 0 阅读量： 71 作者： 程垠钟 展开 摘要： ...
实验室的根本任务是为我国海运、造船、水产等部门提供船舶操纵仿真、轮机系统仿真、航海信息化、船舶自动化和智能化等方面的先进研究成果。 实验室现有教学、科研和科研管理人员49人，其中博导12名、教授26名、副教授14名、讲师6名。
船舶液压技术与传统推进方式有较大差别，其更为先进，比较适用于现代船舶运输中，该技术具有以下几方面优点。 第一，应用船舶液压推进技术开发变频液压调速器可以有效调节系统速度，提升系统工作效率、降低能源消耗、达成液压回路效果，避 …
2 船舶运动控制仿真的设计 要想设计出有关于船舶运动控制仿真，就必须对这方面有一定的了解，才能生产出有关于 航迹自动舵的产品。 只有通过好的实验再设计出好的产品，便能减少在海上的实验次数，从而 节约了能源同时也使得实验成本得到了降低，使产品更快的开发出来。
基于模型参数辨识的船舶运动控制仿真系统研究. 曹包华. 【摘要】： 随着世界经济的发展，航运业已进入前所未有的繁荣时期，但由此带来的海上交通压力也逐渐增大，船舶的航行安全性、经济性对船舶的运动控制技术提出了越来越高的要求，迫切要求船舶 ...
利用QUEST软件建立了船舶分段建造流程的三维仿真模型，以某船厂的分段建造先行中日程计划驱动仿真模型运行，选取生产节拍的均衡性、场地占用率以及计划完成情况作为系统评价指标，验证该计划的合理性，实现了分段建造...
《船舶工程》本刊刊载船舶及其设备，包括船舶总体，船舶机械、电子装置、武器等方面的工程技术研究。创刊以来，作为中国造船工程学会会刊，在国内外海事界产生了较大的影响力，公认为是一个具有较高技术水平的期刊。
内河船舶操纵模拟器视景系统的建模与仿真. 翟小明，尹勇，任鸿翔. (大连海事大学 航海动态仿真与控制实验室，辽宁 大连116026) 收稿日期: 2016-11-14 修回日期: 2017-02-16 出版日期: 2018-05-15 发布日期: 2018-05-15. 作者简介: 翟小明 …
救助船舶运动7DOF数学模型的研究. 张晓磊. 【摘要】： 船舶与海洋工程的实践应用与船舶操纵模拟器的发展,共同驱动着波浪中船舶操纵运动数学模型的研究。. 以高海况 (本文特指6级海况及以上)中的船舶救助为背景,针对目前船舶操纵模拟器对救助船运动模拟 ...
一方面利用Kelvin尾迹水动力模型,通过对同一吃水深度(4 m)、不同船速(1-20 m/s)下的Kelvin尾迹波的仿真,提出了此模型适用的船只航行速度范围以及随着船速的变化,Kelvin尾迹波的变化情况。
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实验室的根本任务是为我国海运、造船、水产等部门提供船舶操纵仿真、轮机系统仿真、航海信息化、船舶自动化和智能化等方面的先进研究成果。 实验室现有教学、科研和科研管理人员49人，其中博导12名、教授26名、副教授14名、讲师6名。
船舶液压技术与传统推进方式有较大差别，其更为先进，比较适用于现代船舶运输中，该技术具有以下几方面优点。 第一，应用船舶液压推进技术开发变频液压调速器可以有效调节系统速度，提升系统工作效率、降低能源消耗、达成液压回路效果，避 …
2 船舶运动控制仿真的设计 要想设计出有关于船舶运动控制仿真，就必须对这方面有一定的了解，才能生产出有关于 航迹自动舵的产品。 只有通过好的实验再设计出好的产品，便能减少在海上的实验次数，从而 节约了能源同时也使得实验成本得到了降低，使产品更快的开发出来。
基于模型参数辨识的船舶运动控制仿真系统研究. 曹包华. 【摘要】： 随着世界经济的发展，航运业已进入前所未有的繁荣时期，但由此带来的海上交通压力也逐渐增大，船舶的航行安全性、经济性对船舶的运动控制技术提出了越来越高的要求，迫切要求船舶 ...
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