2022电工技术学报

2022年湖南电工证报考时间：网上注册时间：2021年2月27日9:00至3月7日17:00网上报名时间：2021年3月1日9:00至3月7日17:00网上确认缴费时间：2021年3月12日9:00至3月15日17:00打印准考证时间：2021年3月22日9:00至3月26日17:00笔试时间：行政职业能力测验：2021年3月27日9:00-11:00申论：2021年3月27日14:00-16:30法律专业知识：2021年3月28日9:00-10:30招警专业科目：2021年3月28日9:00-11:00笔试成绩查询时间：2021年4月下旬。

. 比亚迪（BYD）根据数据显示,比亚迪新能源汽车在2022年的汽车市场上占据着相应的地位，展现出了强劲的韧性，比亚迪新能源行业在市场上占据着龙头地位，品牌的影响力也在不断的提升。比亚迪在2022年上半年推出了多款新车，自主研发的技术也被大家广泛认可。比亚迪不断的优化产品的结构，进一步推出了更具竞争力的车型，让比亚迪在新能源汽车上面有着比较好的发展空间。比亚迪目前所生产的电池主要用于自己公司生产的产品，虽然在国内已经成为了最大的新能源生产商，但是却在电池需求方面却错失了很大的机会。如果比亚迪能够进一步的扩展自己的业务，那么想必会有更大的发展空间，在国内发展的也将会越来越好。比亚迪的战略规划无疑进行得十分成功，凭借着自身实力的支持，在新能源汽车市场上，几乎立于不败之地。

ARIYA艾睿雅 的电机具有更强的高速再加速能力、爬坡能力，100-120kM/h时速下仍有超强加速能力；



而且电励磁同步电机的磁性比同步电机更大，具有较强的容错能力，所以，经久耐用，不怕振动，可靠性高，通常用于大功率场合，比如电力系统的发电领域。所以，搭载电励磁同步电机ARIYA艾睿雅 过载能力强，转速范围很广，电机不容易失磁，高速不失速。

再加上日产自研的电控技术，可以实现 1/10000 秒的超高精度扭矩控制，ARIYA艾睿雅这款电动车的动力快速响应方面应该表现不错。同时考虑到汲取东瀛战神"GT-R车型的扭矩分配系统和日产Patrol途乐的智能四驱系统的开发经验, 这款车的动力性能、制动和底盘控制，都值得期待，特别是搭载了e-4ORCE技术的360KW功率的四驱车型。



再来看成本控制，能耗和效率控制方面：

根据2022年第7期《电工技术学报》撰文，电励磁电机的效率接近永磁电机、高于异步电机。另外，就材料消耗而言，励磁电机没有永磁体，虽然绕组用铜多，但铜价还是远低于永磁电机用的稀土永磁材料的价格。所以，在几乎相同的效率下，励磁电机的材料成本低于永磁电机。但是，东风日产ARIYA艾睿雅一款紧凑型纯电SUV依然售价高达27.28-34.28万元，只能说宁德时代的电池真的太贵了，东风日产又是一个为它打工的。



另外，电励磁同步电机的缺点也很明显：体积比永磁同步电机偏大，功率密度和转距密度处于劣势。根据2022年第7期《电工技术学报》撰文，宝马的稀土永磁电机的峰值功率密度超过7kW/kg。 而同样是宝马的一款电励磁电机的峰值功率密度仅有3.3kW/kg，不到永磁电机的一半。所以，其节能效果远不如永磁同步电机。所以，其百公里电耗也是车主需要重点关注的。

需要说一下，电励磁并非日产首创，新一代宝马iX3就是舍弃了i3的永磁同步采用了电励磁，它的电驱系统与雷诺最早的全新电动平台CMF-EV是一样的。现在日产-雷诺-三菱联盟将它改进为：日产全球顶级云图专业纯电平台。也就是ARIYA艾睿雅所在的平台。

比亚迪

ARIYA艾睿雅

日产的艾睿雅用的是宁德时代三元锂电池，从充电效率40分钟充满80%来看，技术并非像小鹏G9等目前最前沿的。但，因为整个的电池设计方案、安全防护、生产标准完全由日产来定义，采用了安全冗余技术路线，就是一个电池包出故障时，还有备份可以提供运转，所以原本可以装更多电池的底盘，Ariya艾睿雅 只装了 90 度电。

艾睿雅

特斯拉

无疑地，特斯拉是新能源汽车领域的代表品牌。特斯拉的电动汽车以其高科技、节能环保的特色、动力强悍、行驶里程远超过其他品牌的汽车而广受好评。特斯拉目前有几个系列车型，分别是Model S、Model X、Model Y、Model 3和Roadster。