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背景 1799年，意大利物理学家伏特(A.Volta, 1745-1827)发明了电池以后，化学家戴维(Davy, 1778-1829)、法拉第(Faraday, 1791-1867)、格罗特斯(Grotthuss, 1785-1822)、希托夫(Hittorf, 1824-1914)、拉乌尔(Raoult, 1830-1901)和克劳胥斯(Clausius, 1822-1888)等人就陆续开展了电化学和溶液理论的研究，并取得了不少重要成果。但是，对于溶液中电解质性质的认识，主导的看法却仍然是认为只有在外界电流的作用下电解质才可能离解为带电的离子。这样就还未能揭示出电解质溶液的本质，阻碍着化学的发展。 1822年，年仅23岁的青年学者阿伦尼乌斯，在前人成果的基础上进行了溶液导电性的研究。他在实验中发现，氨气本身虽然并不导电，然而其水溶液却可导电，而且溶液越稀，导电性越强。1883年，他对这一现象进行了深入的理论分析。他认识到要想得到解释，就必须打破流行的传统观念，假定溶液中的电解质在无外界电流的作用下，就可以存在两种形态，即非活性（分子）态和活性（离子）态。当溶液稀释时就可以使前者更多地转化为后者，从而使导电度增强。他并依此撰写出科学论文，准备进行博士学位的答辩。1884年，他在此基础上发表了题为《电解质的导电性研究》的论文，公开提出了电离学说。 不久，新学说就进一步得到了许多科学实验的证实。1886年，著名德国化学家奥斯特瓦尔德(Ostwald, 1853-1932)在研究酸的催化作用中发现，酯的水解速度和蔗糖的转化速度，都取决于酸解离后生成的氢离子的浓度，证实了酸是发生了电离。同年，著名荷兰化学家范霍夫(Van't Hoff)在研究电解质溶液的渗透压(P)时发现，实际测定出的P值总要比理论（依公式PV=RT）计算出的P值要高很多，需要附加上一个系数(i)进行校正（使公式成为PV=iRT），由于P值的高低是取决于溶液中溶质的微粒数目的多少，因此，P值的增高就是微粒数目增多的表现，是电解质电离成更多离子的证明。此外，阿伦尼乌斯又从溶液的导电率、渗透压和冰点降低等不同侧面对i值进行了精确的测定，惊人的发现都是一致的。这说明此类不同侧面的现象原来都是同一的电离过程的种种表现。因此，i的存在正是对电离学说的一个定量的、更有力的证明。这样，电离学说就从一个科学假说提升为一个精密的定量的科学理论。对此，阿伦尼乌斯在1887年又发表了题为《关于溶质在水中的离解》的论文，其中引用了更为精确的实验结果，并以“电离”和“电离度”等明确的概念代替了“活化”和“活化系数”等不大明确的概念，对电离学说进行了比较全面、系统和深入的阐述和论证。至此，一个具有科学创见的新学说终于最后形成了。阻力阿伦尼乌斯学说用崭新的思想揭示了电解质溶液的本性，破除了当时流行的权威理论的束缚，这使它从一问世起就遭到了以一些化学权威为代表的传统偏见势力的发难。 1883年，阿伦尼乌斯把新学说的思想汇报给了母校瑞典乌普萨拉大学的克列维(Cleve, 1840-1905)教授，这位化学家曾因发现钬(Ho)等稀土元素而闻名于世，同时在地质学和植物学的研究上也有很高造诣。阿伦尼乌斯热切期望能得到他的支持和帮助。然而没有想到他在听了以后，却毫不掩饰地大加嘲讽说，阿伦尼乌斯的想法“纯粹是胡说八道”，是把“鼻子伸进不该去的地方”了。阿伦尼乌斯后来回忆说，他是“让我明白，要他再细听这种滑稽可笑的议论，就要降低他的身价了”。 1884年，阿伦尼乌斯在乌普萨拉大学博士学位答辩会上宣读了论文后，教授们“个个怒不可遏”，觉得难以容忍这种“荒谬绝伦”的想法，认为“纯粹是空想”。克列维说，“我不能想象，比如，氯化钾怎么会在水中分解为离子。钾遇水就产生强烈反应，同时形成氢氧化钾和氢气；氯的水溶液是淡绿色的，又有剧毒。可是氯化钾的水溶液却是无色的，完全无毒。”他们认为，这些事实似乎就充分“证明”电离学说是一种“无稽之谈”了。新学说在乌普萨拉大学遭到了几乎所有化学家和物理学家的冷遇。然而实际上正是这些专家们自己未能分清原子和离子的本质区别而犯了错误。 对电离学说的责难并不止此。当阿伦尼乌斯的论文公开发表以后，就遭到了更大规模和更加猛烈的攻击。英、德、法、俄等许多国家的化学家，其中包括一些在声望上远远超过克列维教授的著名化学家都群起而攻之，形成了一条国际化学界的反对阵线。为首的就是大名鼎鼎的、以发现元素周期律而享有极高盛誉的俄国化学家门捷列夫，此外还有以研究溶液理论著称的英国化学家阿姆斯特朗(Armstrong, 1848-1937)，以发明溶液渗透膜闻名的法国化学家特劳贝(Traube, 1826-1894)，以研究溶液电动现象受到德国人民尊敬的德国化学家魏特曼(Wiedemann)，以建立“溶液蒸汽线力”定律知名的俄国化学家柯诺瓦洛夫(Kohobajiob, 1856-1929)以及化学家皮可林(Pikering)和别凯托夫(Beketob)等等。他们认为，由于电离学说违背了戴维和法拉第所建立的经典的电化学理论，因而是“奇谈怪论”，“不值一提”，迟早会被推翻。对此，门捷列夫曾预言说，“这个假说随着时间的转移将占有如燃素论所早已占有的那种地位”而必将失败。它像燃素学说一样，虽然也“曾有过不少热心的捍卫者”，然而却是在“捍卫一种不正确的假说”。电离学说受到了传统偏见的暴风雨般的打击，严重地影响了这一新学说的确立和传播。
电子专业论文参考文献
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在 9世纪上半叶，已经有人提出了电解质在溶液中产生离子的观点，但在较长时期内，科学界普遍赞同法拉第的观点，认为溶液中“离子是在电流的作用下产生的”。阿累尼乌斯在研究电解质溶液的导电性时发现，浓度影响着许多稀溶液的导电性。阿累尼乌斯对这一发现非常感兴趣，特地向导师请教，埃德伦德教授很欣赏他的敏锐的观察能力，为他指出了进一步做好实验、深入探索是关键所在。阿累尼乌斯在实验中对教授设计的仪器做了大胆的改进，几个月的时间过去了，他得到了一大堆实验测量的结果。处理、计算这些结果又用去了好长时间。此间他又发现了一些更有趣的事实。例如，气态的氨是根本不导电的，但氨的水溶液却能导电，而且溶液越稀导电性越好。大量的实验事实表明，氢卤酸溶液也有类似的情况。多少个不眠之夜过去了，阿累尼乌斯紧紧地抓住稀溶液的导电问题不放。他的独到之处就是，把电导率这一电学属性，始终同溶液的化学性质联系起来，力图以化学观点来说明溶液的电学性质。 883年5月，他终于形成了电离理论的基本观点。他认为，当溶液稀释时，由于水的作用，它的导电性增加，为什么呢？他指出：“要解释电解质水溶液在稀释时导电性的增强，必须假定电解质在洛液中具有两种不同的形态，非活性的一分子形态，活性的——离子形态。实际上，稀释时电解质的部分分子就分解为离于，这是活性的形态；而另一部分则不变，这是非活性的形态……”他又说：“当溶液稀释时，活性形态的数量增加，所以溶液导电性增强”。伟大的发现！阿累尼乌斯的这些想法，终于突破了法拉第的传统观念，提出了电解质自动电离的新观点。为了从理论上概括和阐明自己的研究成果和新的创见，他写成了二篇论文。第一篇是叙述和总结实验测量和计算的结果。题为“电解质的电导率研究”，第二篇是在实验结果的基础上，对于水溶液中物质形态的理论总结，题名为：“电解质的化学理论”，专门阐述电离理论的基本思想。阿累尼乌斯把这两篇论文，送到瑞典科学院请求专家们审议。 883年6月6日经过斯德哥尔摩的瑞典科学院讨论后，被推荐予以发表，刊登在 884年初出版的《皇家科学院论著》杂志的第十一期上。 883年底，当阿累尼乌斯收到上述杂志关于这两篇论文的校样后，他又产生了一个想法。他把其中的主要内容集中起来，写成《电解质的导电性研究》作为学位论文送交乌普萨拉大学。该校学术委员会接受了他的申请，决定在 884年5月进行公开的论文答辩。答辩会争论得非常激烈。阿累尼乌斯以大量无可辩驳的实验事实，说明电解质在水中的离解，精辟地阐述了自己的新见解，受到多数委员和与会者的赞许。但是，阿累尼乌斯的导师塔伦教授表示，他对实验事实无任何异议，只是对电解质在水溶液中自动电离的观点不能理解。另一位导师克莱夫教授则提出，他对阿累尼乌斯的实验事实持怀疑态度，认为电解质在水溶液中自动电离的观点是十分荒唐的。阿累尼乌斯反复列举出大量实验事实来支持自己的观点，他引证了早在 857年德国科学家鲁道夫·克劳晋斯提出的电解质在水溶液中不用通过电流就会产生离子的假设，也引用了德国化学家奥斯特瓦尔德的研究成果来为自己的观点辩解。但最后，由于委员会支持教授们的意见，阿累尼乌斯的答辩成绩只得了3分。一场激烈的辩论过去了，阿累尼乌斯并未因成绩不佳而灰心。相反，他坚信自己的观点是正确的。为了寻求更加广泛而公正的评价，答辩后第二天，他就把自己的论文分别寄给了欧洲的一些著名科学家。不久，他收到了来自波恩的克劳晋斯的复信。住在杜宾根的L.迈尔，长居俄国里加的W.奥斯特瓦尔德，以及荷兰的青年化学家范霍夫也都先后给他写来了评价很高的支持信件。其中，奥斯特瓦尔德对阿累尼乌斯的工作表现出特殊的兴趣。他不仅充分肯定了这位青年人的实验成果，而且信中还提出了许多有关研究酸的催化作用的问题，建议同他一起研讨共同感兴趣的课题。这封信成了他们后来长期合作的开端。 884年8月、奥斯特瓦尔德专程来到鸟普萨拉会见这位青年学者。共同的志趣，相同的学术观点，使他们结下了深厚的友谊。奥斯特瓦尔德肯定阿累尼乌斯的电离学说新观点从理论上说明了酸起催化作用的根本原因。一位欧洲著名学者的来访，轰动了暑假中宁静的乌普萨拉大学的校园。克莱夫等么些教授，对阿累尼乌斯受到如此特别器重，都感到十分惊奇。在国内，斯德哥尔摩的埃德伦德教授、彼得松教授等少数知名科学家也表示支持阿累尼乌斯的新见解。大学当局决定，再次为阿累尼乌斯举行论文答辩：当年冬天的这次答辩进行得异常顺利，论文被通过。不久，阿累尼乌斯被任命为物理化学副教授。只有固执的克莱夫教授及其支持者们，仍然拼命地反对新生的电离理论。因此，阿累尼乌斯只好离开乌普萨拉城，重新回到斯德哥尔摩在埃德伦德教授的领导下工作。在那里，他继续深入研究电解质的导电性。埃德伦德非常器重阿累尼乌斯的知识和敏锐的观察能力，特别赞赏他那敢于冲破传统观念、追求真理的精神，对他的工作予以全面支持和热心指导。在教授的帮助下，他的科学成果受到了普遍重视。 885年底，阿累尼乌斯获得瑞典科学院的一笔奖金，从而使他有了出国深造的条件。 886年，他首先来到俄国，在里加工学院奥斯特瓦尔德的实验室里，完成了他们早已确定的合作计划。接着他去武尔茨堡，在电学家科尔劳什教授的实验室里，研究气体的导电性，还研究了作为溶剂的水，在电离过程中所起的作用。随着研究工作的进展，阿累尼乌斯的学术水平提高很快。但他同时越发感到自己的知识不足，他需要学习更多、更广泛的知识。为了不断扩大自己的知识面，他必须向更多的具有不同学术风格和特长的专家去求教。于是，在 887 年他又去了格拉茨，在玻尔兹曼的实验室里工作。 888年初，他到了荷兰的阿姆斯特丹。他同范霍夫合作，进行了一系列与电解质溶液冰点降低有关的测定。他们根据实验结果，计算了范霍夫关于稀溶液渗透压公式中的等渗系数之值以及电离度等数据，并以电离理论加以解释。这种合作使双方都得到启迪，感到收益巨大。此后，阿累尼乌斯赶到莱比锡，在奥斯特瓦尔德领导的物理化学研究所从事新的实验研究，进一步丰富与完善了电离理论。
氢气的电离能是多少，即氢气电离出一个电子需要多少电氢原子形成氢气分子,两个1s原子轨道线性组合,一个能量低于原原子轨道的成键轨道,一个高于原原子轨道的反键轨道.两个电子都在成键轨道上,所以能量比原来还低.电离能比相应的氢原子大.而氧气最后两个电子分别落在两个反键pi轨道上（自旋平行）,能量比原来的p原子轨道能量高.所以氧气的电离能比氧原子的要小.
离骚论文： 论宋玉《九辩》的本文层次及其文学影响 中文摘要: 在中国文学史上,虽然一直是“屈宋”并称,但相对于屈原研究,宋玉研究则要冷寂得多。本文主要以战国文学家宋玉的《九辩》为研究对象,以国内外宋玉《九辩》研究的相关学术成果为基础,着眼于《九辩》....中文摘要: 哲学阐释学翻译理论源于20世纪60年代西方兴起的现代阐释学。其代表人物伽达默尔将“偏见”和“视域”的概念引入现代阐释学中,指出“偏见”是一种历史赋予的前理解,在翻译中它是文本理解与阐释的....《离骚》“香草美人”抒情模式研究 中文摘要: 汉唐以来，对《离骚》“香草美人”的研究或遵循“以经解骚”之传统模式，而自近现代代以来，由于受到西方文艺思潮的影响，文化背景研究兴起，各秉所长，可谓聚讼纷争。学者们依靠蓬勃发展的社会学、历....《离骚》研究 中文摘要: 在中国文学史上，“骚体”作为一种独特的文学体式与“诗体”双峰并峙。前辈学者对此已研究甚多，然而他们的研究大多集中在“骚体”诗的形式特质上，较少深入探讨“骚体”的内在实质，更鲜有能触及屈原....论屈原的诗性哲学 中文摘要: 屈原作为我国文化史乃至世界文化史上的巨人,他的思想蕴涵了丰富的宝藏,前人对屈原的探索数量之多,内容之丰富,让后人叹为观止。本文在前人研究的基础上,进一步对屈原的哲学思想和诗人气质作了一个....中国传统音乐美学思想对二胡演奏艺术的影响 中文摘要: 二胡演奏艺术经过几代人的发展和创新,无论是在技巧还是理论研究上都水涨船高,取得了突出的成绩。然而,作为我国古老的民族弓弦乐器之一,它更加讲求旋律美、韵味浓、意境深等审美意蕴和表现手法,这....
《离骚解读》陈弈之通过原格式今译韵诗的原意表达进行解读欣赏离骚是一首“屈原的政治生涯传记”诗。以浪漫抒情的形式来叙事是其主要的风格。赋、比、兴三种修辞手法灵活穿插转换是其语言运用上的最大特点。表达了要使楚国强大就必须推行美政的治国思想。表达了推行美政失败被贬后的不满不悔情绪及继续推行美政的坚定信念。表达了无机会再行美政则宁死不叛楚王的忠诚。全诗中心：推行美政。叙述文路：努力准备、失败悲愤、反思不悔；再试遇挫、徘徊无望、他投不忍、以死明志。全诗结构：分五章共14个完整意段。前两章共包含7个完整意段为上半部；后三章也共包含7个完整意段为下半部。为了便于记忆把握，也可把全诗分为十个相连贯的独立故事：上半部五个，《屈原引路》、《屈原被屈》、《屈原不屈》、《屈原被怨》、《屈原说理》；下半部五个，《屈原叩天》、《屈原求女》、《屈原问卜》、《屈原请神》、《屈原他投》。屈原《离骚》原诗与译诗对照《离骚》译诗 《离骚》原诗译作：陈弈之 2008年6月 原作：屈原 公元前300年1. 高阳帝的后人兮，伯庸是我父亲。 帝高阳之苗裔兮，朕皇考曰伯庸。2. 就在虎年虎月兮，正虎日我降临。 摄提贞于孟陬兮，惟庚寅吾以降。3. 父亲算我生辰兮，给我起了好名： 皇览揆余初度兮，肇锡余以嘉名：4. 大名叫正则兮，表字叫灵均。 名余曰正则兮，字余曰灵均。 5. 天赋内美又修能兮，肩大任常在心。 纷吾既有此内美兮，又重之以修能。6. 捻江离和香芷兮，缝秋兰做佩巾。 扈江离与辟芷兮，纫秋兰以为佩。7. 怕时光如流水兮，知道岁月最无情。 汨余若将不及兮，恐年岁之不吾与。 8. 朝摘坡上木兰兮，晚拔洲畔冬青。 朝搴阰之木兰兮，夕揽洲之宿莽。 9. 日月永远轮替兮，春已去秋在途。 日月忽其不淹兮，春与秋其代序。10. 看草木正凋零兮，怕美人将迟暮。 惟草木之零落兮，恐美人之迟暮。11. 应该吐故纳新兮，何不重修法度? 不抚壮而弃秽兮，何不改乎此度? 12. 快骑龙马腾跃兮，来我在前引路！ 乘骐骥以驰骋兮，来吾道夫先路！13. 先王品性高洁兮，群芳环绕追逐。 昔三后之纯粹兮，固众芳之所在。 14. 花椒玉桂陪伴兮，百草把清香吐！ 杂申椒与菌桂兮，岂惟纫夫蕙茞！ 15. 尧舜正直节制兮，总能走在正途。 彼尧舜之耿介兮，既遵道而得路。16. 桀纣无良妄行兮，抄捷径必然困步。 何桀纣之昌披兮，夫惟捷径以窘步。17. 那党人苟且偷安兮，专走险窄暗路。 惟夫党人之偷乐兮，路幽昧以险隘。18. 非怕自身遭殃兮，怕皇朝失国土！ 岂余身之殚殃兮，恐皇舆之败绩！ 19. 我四方急奔走兮，继续前王勇武。 忽奔走以先后兮，及前王之踵武。20. 王不察我的忠诚兮，反信谗而恼怒。 荃不察余之中情兮，反信谗而齌怒。21. 我知道直谏会惹祸兮，但骨鲠必须吐。余固知謇謇之为患兮，忍而不能舍也。22. 请让苍天作证兮，我永是王的忠仆。 指九天以为正兮，夫惟灵修之故也。23. 约定黄昏为期兮，您却提前改路！ 曰黄昏以为期兮，羌中道而改路！24. 当初定下国策兮，又后悔全不顾。 初既与余成言兮，后悔遁而有他。25. 被流放不难过兮，伤心王的反复。 既不难夫离别兮，伤灵修之数化。26. 种下兰花数百亩兮，又种香蕙百亩。 余既滋兰之九畹兮，又树蕙之百亩。27. 分种芍药揭车兮，间种杜衡香芷。 畦留夷与揭车兮，杂杜衡与芳芷。 28. 希望枝高叶茂兮，等到成熟可收集。 冀枝叶之峻茂兮，愿俟时乎吾将刈。29. 花谢根萎不伤心兮，悲哀杂草排斥。 虽萎绝其亦何伤兮，哀众芳之芜秽。 30. 贪婪小人如杂草兮，侵地抢肥不止。 众皆竞进以贪婪兮，凭不厌乎求索。 31. 以己之心度人心兮，对我诸多猜忌。 羌内恕己以量人兮，各兴心而嫉妒。32. 忽然群起攻击兮，实在始料不及。 忽驰骛以追逐兮，非余心之所急。33. 觉得日渐衰老兮，恐怕修名不立。 老冉冉其将至兮，恐修名之不立。34. 朝饮木兰花滴露兮，晚食秋菊落花瓣。 朝饮木兰之坠露兮，夕餐秋菊之落英。 35. 能操行优美情怀高洁兮，骨瘦如柴无憾。苟余情其信姱以练要兮，长顑颔亦何伤。36. 环树根扎香芷兮，再穿上薜荔花。 掔木根以结茞兮，贯薜荔之落蕊。37. 弯桂枝织香蕙兮，吊一束胡绳草。 矫菌桂以纫蕙兮，索胡绳之纚纚。 38. 效法先王冠带兮，绝非世俗仪容。 謇吾法夫前修兮，非世俗之所服。39. 虽然别人未了解兮，愿继承彭咸遗风。 虽不周于今之人兮，愿依彭咸之遗则。40. 长叹息擦眼泪兮，这一生多艰难。 长太息以掩涕兮，哀民生之多艰。41. 我虽然自律廉洁兮，难避朝责夕贬。 余虽好修姱以鞿羁兮，謇朝谇而夕替。42. 骂我戴香芷冠兮，扯断我蕙佩带。 既替余以蕙纕兮，又申之以揽茞。43. 这是我心头爱兮，虽九死不悔佩戴。 亦余心之所善兮，虽九死其犹未悔。44. 怨王见事不明兮，始终不察内情。 怨灵修之浩荡兮，终不察夫民心。45. 他们是妒忌美女兮，在造谣说她荒淫。 众女嫉余之蛾眉兮，谣诼谓余以善淫。 46. 工于心计取巧兮，先违规后反诬。 固时俗之工巧兮，偭规矩而改错。47. 有意歪曲事实兮，据一点盖全部。 背绳墨以追曲兮，竞周容以为度。48. 忧郁烦闷失意兮，此时令我独困穷途。 忳郁邑余佗傺兮，吾独穷困乎此时也。 49. 宁肯暴死抛尸兮，也不肯如此歹毒。 宁溘死以流亡兮，余不忍为此态也。50. 猛禽不合群兮，今天也像远古。 鸷鸟之不群兮，自前世而固然。51. 圆孔怎配方榫兮，不同向怎能同路？ 何方圜之能周兮，夫孰异道而相安？52. 我屈心抑志兮，我吞怨忍辱。 屈心而抑志兮，忍尤而攘诟。 53. 保清白慷慨死兮，报答先王眷顾。 伏清白以死直兮，固前圣之所厚。54. 还没把路看清兮，再细看先停步。 悔相道之不察兮，延伫乎吾将反。55. 驾车走回原路兮，趁未深入迷途。 回朕车以复路兮，及行迷之未远。 56. 一会走马兰坡兮，一会奔马椒丘上。 步余马于兰皋兮，驰椒丘且焉止息。57. 既然前进无功兮，就退后修整服装。 进不入以离尤兮，退将复修吾初服。 58. 裁剪荷叶制衣兮，采集芙蓉造裳。 制芰荷以为衣兮，集芙蓉以为裳。59. 虽然不为人知兮，我迷情于花香。 不吾知其亦已兮，苟余情其信芳。60. 花冠高高戴起兮，草佩束腰长长。 高余冠之岌岌兮，长余佩之陆离。61. 花草生于泥沼兮，不改变品质芬芳。 芳与泽其杂糅兮，唯昭质其犹未亏。62. 回过头来望望兮，我便游弋四方。 忽反顾以游目兮，将往观乎四荒。63. 浑身花枝招展兮，弥漫阵阵幽香。 佩缤纷其繁饰兮，芳菲菲其弥章。64. 人生各有所乐兮，我独爱修法为常。 民生各有所乐兮，余独好修以为常。65. 粉身碎骨不稍变兮，心挫伤志更强。 虽体解吾犹未变兮，岂余心之可惩。 66. 我的亲姐姐兮，也反复责怪。说： 女嬃之婵媛兮，申申其詈予，曰：67. 【鲧太刚直玩命兮，结果抛尸羽山野。 「鲧婞直以亡身兮，终然夭乎羽之野。 68. 你也很孤高要强兮，应该引以为戒！ 汝何博謇而好修兮，纷独有此姱节! 69. 人家摆满苍耳兮，你家也要摆些。 薋菉葹以盈室兮，判独离而不服。70. 逐户去说难兮，谁会了解你心情？ 众不可户说兮，孰云察余之中情？71. 眼下好结朋党兮，劝你合群你偏不听！】 世并举而好朋兮，夫何茕独而不予听！」 72. 学先王行美政兮，竟是这种结局！ 依前圣以节中兮，喟凭心而历兹。73. 渡沅湘向南走兮，找舜帝评理去： 济沅湘以南征兮，就重华而敶词：74. 滥用九辩九歌兮，夏康寻乐放纵。 启九辩与九歌兮，夏康娱以自纵。 75. 不思危于身后兮，致五子毁家内讧。 不顾难以图后兮，五子用失乎家衖。76. 后羿沉迷游猎兮，好弯弓射大狐。 羿淫游以佚畋兮，又好射夫封狐。 77. 终被寒浞谋杀兮，使妻子被玷污。 固乱流其鲜终兮，浞又贪夫厥家。78. 寒浇恃强施暴兮，荒淫太无度。 浇身被服强圉兮，纵欲而不忍。 79. 日夜寻欢忘形兮，脑袋丢得糊涂。 日康娱而自忘兮，厥首用夫颠陨。80. 夏桀王违理兮，终致败落遭殃。 夏桀之常违兮，乃遂焉而逢殃。81. 殷纣王碎人兮，终致国家速亡。 后辛之菹醢兮，殷宗用而不长。82. 汤禹严明谨慎兮，周文武求正道。 汤禹俨而祗敬兮，周论道而莫差。83. 任用贤者能人兮，守规矩不取巧。 举贤才而授能兮，循绳墨而不颇。84. 皇天无偏私兮，德高者得天助。 皇天无私阿兮，览民德焉错辅。85. 德才兼备的圣哲兮，才能长保国土。 夫维圣哲以茂行兮，苟得用此下土。86. 借鉴于历史兮，以民心为依归。 瞻前而顾后兮，相观民之计极。87. 不义之人怎能用兮？除善政怎能为？ 夫孰非义而可用兮？孰非善而可服？88. 即使身处绝境兮，紧抱初衷不改悔。 阽余身而危死兮，览余初其犹未悔。89. 榫头不对榫眼兮，使前贤身首碎。 不量凿而正枘兮，固前修以菹醢。90. 常叹息不得志兮，悲我生不逢时。 曾歔欷余郁邑兮，哀朕时之不当。91. 揉蕙草擦眼睛兮，泪如雨衣全湿。 揽茹蕙以掩涕兮，沾余襟之浪浪。92. 和衣跪下发誓兮，我坚持推行美政。 跪敷衽以陈辞兮，耿吾既得此中正。 93. 驾凤凰骑白龙兮，我乘风飞天行。 驷玉虬以桀鹥兮，溘埃风余上征。94. 朝从苍梧启程兮，夕到昆山仙境。 朝发轫于苍梧兮，夕余至乎县圃。 95. 想找灵殿投宿兮，日速落夜将临。 欲少留此灵琐兮，日忽忽其将暮。96. 我叫羲和缓鞭兮，向日落处慢进。 吾令羲和弭节兮，望崦嵫而勿迫。97. 路迷糊又窄小兮，我要仔细分辨清。 路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。 98. 放马咸池饮水兮，拴马扶桑树旁。 饮余马于咸池兮，总余辔乎扶桑。99. 折桑枝赶日去兮，且放松躺一躺。 折若木以拂日兮，聊逍遥以相羊。100. 月神在前开路兮，风神随后奔闯。 前望舒使先驱兮，后飞廉使奔属。101. 鸾鸟凤凰惊叫兮，雷神提醒带雨裳。 鸾皇为余先戒兮，雷师告余以未具。102. 我令凤鸟飞腾兮，夜行趁天开。 吾令凤鸟飞腾兮，继之以日夜。103. 大风呼呼旋转兮，卷乌云漫涌来。 飘风屯其相离兮，帅云霓而来御。104. 云团忽聚忽散兮，翻滚变幻色彩。 纷总总其离合兮，斑陆离其上下。 105. 呼守卫开天门兮，他倚门不理睬。 吾令帝阍开关兮，倚阊阖而望予。106. 雨茫茫天尽蔽兮，抱幽兰直发呆。 时暧暧其将罢兮，结幽兰而延伫。107. 慨叹世间混浊兮，美丽被妒掩盖。 世溷浊而不分兮，好蔽美而嫉妒。 108. 清晨原想渡白水兮，再登昆山驻马。 朝吾将济于白水兮，登阆风而绁马。109. 回头一看流泪兮，高丘没有美娲。 忽反顾以流涕兮，哀高丘之无女。 110. 急忙改去春宫兮，折下几枝琼花。 溘吾游此春宫兮，折琼枝以继佩。111. 趁着花朵未落兮，送给心中美娲。 及荣华之未落兮，相下女之可诒。112. 雷神驾起云车兮，到洛水找女神。 吾令丰隆乘云兮，求宓妃之所在。 113. 送琼佩表心意兮，我请謇修做媒人。 解佩纕以结言兮，吾令謇修以为理。114. 总算有些了解兮，怪癖令人难忍。 纷总总其离合兮，忽纬繣其难迁。115. 夜去穷石凉发兮，天亮洧盘洗尘。 夕归次于穷石兮，朝濯发乎洧盘。116. 偏爱游山玩水兮，整天涂脂抹粉。 保厥美以骄傲兮，日康娱以淫游。117. 虽然她很美丽兮，只能放弃另寻。 虽信美而无礼兮，来违弃而改求。118. 天涯海角寻觅兮，上天下地忙奔驰。 览相观于四极兮，周流乎天余乃下。119. 遥望巍峨楼台兮，忽见美女简狄。 望瑶台之偃蹇兮，见有娀之佚女。 120. 托鸩鸟做媒兮，鸩回说她不好。 吾令鸩为媒兮，鸩告余以不好。121. 见雄鸠鸣飞兮，想托怕它轻佻。 雄鸠之鸣逝兮，余犹恶其佻巧。122. 心中犹豫怀疑兮，亲又不可自提。 心犹豫而狐疑兮，欲自适而不可。 123. 托凤凰做媒兮，高辛已先迎娶。 凤皇既受诒兮，恐高辛之先我。124. 想远走不知去哪兮，只好徘徊上下。 欲远集而无所止兮，聊浮游以逍遥。 125. 即使少康未娶兮，有虞二姚未嫁。 及少康之未家兮，留有虞之二姚。126. 口笨媒不好兮，看来也难成事。 理弱而媒拙兮，恐导言之不固。 127. 世间混浊忌贤兮，扬丑恶掩美丽。 世溷浊而嫉贤兮，好蔽美而称恶。128. 美人藏在闺中兮，哲王又沉睡。 闺中既以邃远兮，哲王又不寤。129. 情怀无处舒展兮，就此抑郁而终怎面对？ 怀朕情而不发兮，余焉能忍而与此终古？ 130. 取琼茅来卜卦兮，请灵氛为我占算。 索琼茅以筳篿兮，命灵氛为余占之。 131. 问：「互爱相吸引兮，我的美人是谁？ 曰：「两美其必合兮，孰信修而慕之？ 132. 世界这样广大兮，她究竟在哪里？」 思九州之博大兮，岂惟是其有女？」133. 卜：「卦象显示要远求兮，而且会很顺利。 卜 ：「勉远逝而无狐疑兮，孰求美而释女? 134. 处处都有芳草兮，何必留恋此地？」 何所独无芳草兮，尔何怀乎故宇？」135. 到处一片漆黑兮，有谁能见真善美？ 世幽昧以昡曜兮，孰云察余之善恶？ 136. 喜好各有不同兮，唯独党人不爱美！ 民好恶其不同兮，惟此党人其独异！ 137. 腰间挂满臭艾兮，说插香兰不够美。 户服艾以盈要兮，谓幽兰其不可佩。 138. 香花臭草未能分清兮，怎欣赏美玉美？ 览察草木其犹未得兮，岂珵美之能当？139. 塞粪土满腰包兮，说花椒不香美。 苏粪壤以充祎兮，谓申椒其不芳。140. 想依从灵氛卦辞兮，内心疑团未解。 欲从灵氛之吉占兮，心犹豫而狐疑。141. 找巫师降神兮，祭米花椒酬谢。 巫咸将夕降兮，怀椒糈而要之。142. 众神如伞降临兮，群巫纷纷去迎。 百神翳其备降兮，九疑缤其并迎。143. 灵光灿灿耀扬兮，照亮我凡心。 皇剡剡其扬灵兮，告余以吉故。144. 教：「要远游走四方兮，按法度找明君。 曰：「勉升降以上下兮，求矩矱之所同。145. 汤禹恭敬求才兮，伊尹皋陶去寻。 汤禹俨而求合兮，挚咎繇而能调。146. 若君王真爱贤兮，又哪用到处托媒？ 苟中情其好修兮，又何必用夫行媒？147. 说是傅岩泥工兮，武丁聘用不疑。 说操筑于傅岩兮，武丁用而不疑。148. 姜太公屠夫兮，遇文王即鹏举。 吕望之鼓刀兮，遭周文而得举。149. 宁戚凭讴歌兮，齐桓倚为佐辅。 宁戚之讴歌兮，齐桓闻以该辅。150. 趁着年青未老兮，别说日子还长。 及年岁之未晏兮，时亦犹其未央。151. 一旦杜鹃啼鸣兮，那百草将失掉芬芳。」 恐鹈鴃之先鸣兮，使夫百草为之不芳。」152. 谁有昂贵玉器兮，不去小心保管? 何琼佩之偃蹇兮，众薆然而蔽之? 153. 谁都怕党人眼红兮，怀妒忌要折断。 惟此党人之不谅兮，恐嫉妒而折之。 154. 世道纷乱颠倒兮，留下难以自保。 时缤纷其变易兮，又何可以淹留。155. 兰芷失去幽香兮，荃蕙化作白茅。 兰芷变而不芳兮，荃蕙化而为茅。 156. 为啥昨日芳草兮，会变成今日臭艾？ 何昔日之芳草兮，今直为此萧艾也？ 157. 追究起原因兮，不爱美是要害！ 岂其有他故兮，莫好修之害也！ 158. 我盼兰花盛开兮，不抽花叶空长。 余以兰为可恃兮，羌无实而容长。159. 失美丽变平庸兮，难再列入众芳。 委厥美以从俗兮，苟得列乎众芳。 160. 花椒恃才傲慢兮，茱萸想混入香囊。 椒专佞以慢慆兮，樧又欲充夫佩帏。 161. 野草蔓延哄哄兮，又何芳能抵挡？ 既干进而务入兮，又何芳之能祗？ 162. 现在俗流滚滚兮，又有谁能自持？ 固时俗之流从兮，又孰能无变化？ 163. 椒兰尚且变质兮，又何况揭车江离？ 览椒兰其若兹兮，又况揭车与江离？ 164. 我这佩带珍贵兮，遭扯断美不夺。 惟兹佩之可贵兮，委厥美而历兹。165. 香幽幽难消散兮，华彩仍未稍磨。 芳菲菲而难亏兮，芬至今犹未沬。166. 随步荡佩自乐兮，这世界美女多。 和调度以自娱兮，聊浮游而求女。167. 趁我装饰灿烂兮，周游观察求索。 及余饰之方壮兮，周流观乎上下。168. 我既已得灵氛吉卦兮，按历择日把路上。灵氛既告余以吉占兮，历吉日乎吾将行。169. 折些琼枝做肉兮，精磨玉粉做粮。 折琼枝以为羞兮，精琼爢以为粻。170. 为我驾飞龙兮，美玉象牙造车。(ju ) 为余驾飞龙兮，杂瑶象以为车。171. 异心怎能同事兮，我将远走自离去。 何离心之可同兮，吾将远逝以自疏。 172. 我在昆山转弯兮，绕路浏览观光。 邅吾道夫昆仑兮，路修远以周流。173. 拨开眼前晨雾兮，车动铃声脆响。 扬云霓之晻蔼兮，鸣玉鸾之啾啾。174. 赶早渡过赤水兮，今晚到达西方。 朝发轫于天津兮，夕余至乎西极。175. 凤凰展翅连旗兮，高天翼翼翱翔。 凤皇翼其承旗兮，高翱翔之翼翼。176. 匆匆走过沙漠兮，到赤水岸稍躺。 忽吾行此流沙兮，遵赤水而容与。177. 指派蛟龙搭桥兮，知会西皇放行。 麾蛟龙使梁津兮，诏西皇使涉予。178. 路狭窄险阻多兮，众车单线缓行。 路修远以多艰兮，腾众车使径待。179. 过不周山左转兮，直奔西海不停。 路不周以左转兮，指西海以为期。180. 集合那千辆车兮，一起齐头并进。 屯余车其千乘兮，齐玉轪而并驰。 181. 驾前八龙舞动兮，车上云旗相迎。 驾八龙之婉婉兮，载云旗之委蛇。182. 压兴奋缓鞭兮，思绪神游远处。 抑志而弭节兮，神高驰之邈邈。183. 偷闲暇稍娱乐兮，奏九歌跳韶舞。 奏九歌而舞韶兮，聊假日以偷乐。184. 升临显赫皇界兮，低头忽见故都。 陟升皇之赫戏兮，忽临睨夫旧乡。185. 车夫悲马儿恋兮，曲身回首停步。 仆夫悲余马怀兮，蜷局顾而不行。186. 悲号： 停下吧！ 乱曰： 已矣哉！187. 但王朝不用我兮，为何还恋故居！ 国无人莫我知兮，又何怀乎故都！188. 既不愿推行美政兮，我将追随彭咸归去！既莫足与为美政兮，吾将从彭咸之所居！七律•译离骚 陈弈之正译难成梦未成，乌云浓厚月无莹。抽丝剥茧蛹停化，熄火吹烛烟起生。落枕蒙巾思入被，投江挥泪影随更。想来虫洞应该有，回访屈原问个明。《屈原十事诗》陈弈之概括离骚大意五律•屈原引路（一）秋来春早去，迟暮美人悲。前圣光明引，先王勇武随。党人终困步，国势日趋危。正路仍遥远，应骑骏马追！五律•屈原被屈（二）继前王勇武，为善政忙奔。正盼芷兰茂，刚称冠带纯。失约于早上，分手在黄昏。美女遭人妒，灵修错退婚！五律•屈原不屈（三）困惑迷途内，徘徊正路前。失蹄唯退后，抚马再争先。花草出泥美，芙荷入世鲜。身伤心未变，香冠顶山巅。五绝•屈原被怨（四）结党握朝政，行单弃羽山。不听亲姐劝，逐户解说艰。 五律•屈原说理（五）历史当为鉴，民心自有公。汤禹德正立，桀纣理亏终。政善国中兴，君明世大同。任由身首碎，誓不改初衷。五律•屈原叩天（六）驾凤迎风上，携兰献阙前。孤身追落日，深夜叫开天。宫卫倚门望，哲王恋枕眠。乌云忽聚散，暴雨下涟涟。五律•屈原求女（七）策马登山去，昆仑觅爱娲。高丘无美女，灵殿有琼花。有美深闺躲，无媒白发加。情怀何处诉，浊世怎成家！五律•屈原问卜（八）谁是我的爱，她人在哪方？时时无眷恋，处处有芬芳。粪臭刚弥漫，花香立隐藏。顽石充美玉，明辨盼君王。五律•屈原求神（九）众神如伞降，灿灿耀灵光。法具明君现，臣贤美政藏。风云失际会，花草掉芬芳。哀杜鹃啼血，远游寻四方。七律•屈原他投（十）远去时难留也难，停行美政楚天残。茫茫赤水今朝渡，赫赫西方当晚欢。缓步收鞭皇界望，低头回目旧乡看。车夫悲痛马儿恋，抱屈含冤汨水寒！
现在新型的磷酸铁锂电池，安全性更好，而且成本更低。
圆柱形磷酸铁锂电池受到家储市场的青睐，一方面是得益于全极耳技术、制造工艺和材料体系优化，使得大圆柱磷酸铁锂产品在成本、容量、性能、循环和安全方面优势凸显;另一方面，自2021年以来，欧洲能源成本和电价持续攀升，叠加俄乌战争和海外大型停电事件，尤其是近年来极端天气频发，使得能源供给难度增加，居民用电需求和用电成本大增，户用储能市场超预期爆发。有机构预测，2022年全球将迎来户用储能爆发新阶段，到2025年，全球家储市场规模为60.3GWh，年复合增长率高达55.9%。
锂电池材料构成四大主材：正极材料、负极材料、隔膜、电解液辅材：NMP、铜箔、铝箔、铝壳盖板、导电剂、粘结剂、其他（EMD）等。锂电池的性能与制造工艺息息相关，3C锂电池的制作工艺分为四道程序，一是极片制作，二是电芯组装，三是电芯激活检测，四是电池封装。电极制片又包括正极片和负极片制作，主要环节包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切和极耳等步骤。极片制作是3C锂电池制作工艺的基础，电芯组装则关系着3C锂电池的性能，是核心工序。而电芯激活包含着电池的化成、分容和测试，是3C锂电池制作完成后关键性工序，电池封装工艺是3C锂电池制作的最后一步，关系着电池的成品质量。3C锂电池的化成、分容完成后，还需要对其进行性能测试，测试中可用弹片微针模组作为电流传输的媒介，能起到稳定连接的作用。3C锂电池的性能测试包括基本性能、安全性能、环境性能、电化学性能几大类，弹片微针模组在测试中可通过1-50A范围内的电流，过流能力强大，还有着平均20W次的使用寿命，可有效提高3C锂电池测试效率，保障测试高效安全进行。
没分，你在说什么呀，笨蛋
摘要：随着我国汽车保有量的持续增长，汽车排放污染跟能源问题将会越来越严峻。现在我们国家提 摘要 倡低碳生活和可持续发展，为了响应国家的政策。我们必须寻找一种对环境零污染或低污染的汽车，而目 前公认最为理想可行的就是纯电动汽车了。而作为内燃机跟纯电动汽车的过渡产物就是混合动力汽车，混 合动力汽车已经不是什么新鲜的产物了，目前已经有很多车企生产了。在近两年，我国的车企对纯电动汽 车的热情很高，可惜都只是雷声大雨点小。大都只是处于概念车的阶段。发动纯电动汽车还有一段很曲折 艰辛的路要走。 关键词：内燃机：混合动力： 电动汽车：汽车： 关键词 内燃机 像我们这代人,对于汽车并不会感到很陌生.特别是近几年中国车市出现井喷的现象,据保 守的估计,中国现在的机动车保有量已经超过两亿.而且还保持上升的趋势,去年的产销量达 1360 万辆,首次超过美国而位居世界第一.今年 1 到 9 月份的产销已经达到去年全年的水平了, 保守估计今年的产销量将达 1700 万辆.而且在接下来的几年会稳居榜首,产销量持续增长.在 这数据中,又有多少是属于电动汽车的呢?统计数据显示是非常非常的少,几乎可以被忽视. 汽车的产销量不断的增长,这也将引起一系列的问题.内燃机技术发展到今天已经可说是 炉火纯青的地步了,想到再进一步改善是非常的困难了.我们都是知道无论是汽油机还是柴油 机,都会排放一些对大气有害的气体,如:CO HC Nox 等.虽然说排放标准不断的在提高,但是污 染还是存在的.这将跟我们提倡的低碳生活有点格格不入,因此我们就必须找出其它代替品. 就目前而言,就有新燃料发动机,如:醇燃料 氢燃料 石油气燃料 天然气燃料 太阳能燃料混合动力汽车 电动车等等.在这些新能源汽车中,纯电动汽车将是我们发展的趋势.因为其它 的,不是技术太难攻关,就是使用经济性和燃料来源困难等等.电动汽车的优点是零排放 零污 染 燃料来源方便 动力性良好等.但就目前的现状而言,电动汽车的缺点也是显而易见的, 目 前电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。 电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度看，随 着科技的进步，投入相应的人力物力，电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短，电动汽 车会逐渐普及， 其价格和使用成本必然会降低。 现在处于内燃机跟纯电动汽车的过渡产物是HEV 混合动力汽车, 混合动力汽车的种类目前主要有 3 种。一种是以发动机为主动力，电 动马达作为辅 串联混合动力电动汽车原理。 另外一种是， 在低速时只靠电动马达驱动行驶， 速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式” 。还有一种是只用电动马达 驱动行驶的电动汽车“串联方式” ，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱 动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。 现在车市的混合动力车主要有,PRIUS 思域 凯美瑞 凯越 LS600H S400 SMART F3DM 等等. 由于我们国家提倡低碳生活,国家的政策便大力的支持发展纯电动汽车.目前几乎所有的车企都积极的响应国家的号召,如:比亚迪的 E6 奇瑞 S18 众泰 2008EV 长安奔奔 MINI 日 产的 LEAF 通用的 VOLT 等等.虽然推出的车型很多,但也只是雷声大雨点小.技术都不啥的, 而且销量也是少之又少. 电动汽车并不是现代才有的产物, 早在 19 世纪后半叶的 1873 年，英国人罗伯特·戴维 森 （Robert Davidsson） 制作了世界上最初的可供实用的电动汽车。 这比德国人戴姆勒 （Gottlieb Daimler）和本茨（Karl Benz）发明汽油发动机汽车早了 10 年以上。戴维森发明的电动汽车 是一辆载货车，长 4800mm，宽 1800mm，使用铁、锌、汞合金与硫酸进行反应的一次电池。 其后，从 1880 年开始，应用了可以充放电的二次电池。从一次电子表池发展到二次电池， 这对于当时电动汽车来讲是一次重大的技术变革，由此电动汽车需求量有了很大提高。在 19 世纪下半叶成为交通运输的重要产品，写下了电动汽车需求量有了很大提高。在 19 世纪 下半叶成为交通运输的重要产品，写下了电动汽车在人类交通史上的辉煌一页。1890 年法 国和英伦敦的街道上行驶着电动大客车，当时电动汽车生产的车用内燃机技术还相当落后， 行驶里程短，故障多，维修困难，而电动汽车却维修方便. 电池是电动汽车发展的首要关键，汽车动力电池难在 “低成本要求”“高容量要求”及 、 “高安全要求”等三个要求上。要想在较大范围内应用电动汽车，要依靠先进的蓄电池经过 10 多年的筛选，现在普遍看好的氢镍电池，铁电池，锂离子和锂聚合物电池。氢镍电池单 位重量储存能量比铅酸电池多一倍， 其它性能也都优于铅酸电池。 但目前价格为铅酸电池的 4-5 倍，正在大力攻关让它降下来。铁电池采用的是资源丰富、价格低廉的铁元素材料，成 本得到大幅度降低，也有厂家采用。锂是最轻、化学特性十分活泼的金属，锂离子电池单位 重量储能为铅酸电池的 3 倍，锂聚合物电池为 4 倍，而且锂资源较丰富，价格也不很贵，是 很有希望的电池。 我国在镍氢电池和锂离子电池的产业化开发方面均取得了快速的发展。 电 动汽车其他有关的技术，近年都有巨大的进步，如：交流感应电机及其控制，稀土永磁无刷 电机及其控制，电池和整车能量管理系统，智能及快速充电技术，低阻力轮胎，轻量和低风 阻车身，制动能量回收等等，这些技术的进步使电动汽车日见完善和走向实用化。我国大城 市的大气污染已不能忽视，汽车排放是主要污染源之一，我国已有 16 个城市被列入全球大 气污染最严重的 20 个城市之中。我国现今人均汽车是每 1000 人平均 10 辆汽车，但石油资 源不足，每年已进口几千万吨石油，随着经济的发展，假如中国人均汽车持有量达到现在全 球水平---每 1000 人有 110 辆汽车， 我国汽车持有量将成 10 倍地增加， 石油进口就成为大问 题。因此在我国研究发展电动汽车不是一个临时的短期措施，而是意义重大的、长远的战略 考虑。 下面是一些专家对我国发展电动汽车的看法: 锂电池大规模用于电动车还需一定时间 河南环宇集团锂电池产业技术副总工程师邓伦浩 目前国内锂电池的研究工作和国外相比，差距主要体现在电池的控制系统和电源 管理系统上。邓伦浩对记者说，现在国内对锂电池的研究处于各自开发的状态。目前，有的公司已经能 够为电 动汽车提供相应 的锂电 池配套产品，配 套的锂 电池一般能跑 200~500 公里左右。 邓伦浩告诉记者，现在国内锂电池的价格太高，电源管理系统的问题还没得到很 好地解决。电动汽车还面临充电的问题。目前，家里的一般线路不能为电动汽车锂电 池充电，必须配一个小型的专用充电器，而且充电的时间很长，很麻烦。在国外，为 了解决这一问题，一般都把充电站和加油站放在一起。现在国内的充电站还没有大规 模地建立起来。 国内锂电池研究存在三大问题 中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世 陈全世告诉记者，目前国内锂电池研究存在三大问题。首先是制造的一致性问题。 由于在锂电池的制造工艺和设备上存在差距，使得国内锂电池的生产工艺参差不齐， 制造标准还达不到一致性。电动汽车所用的锂电池都是串联或并联在一起，如果一致 性问题解决不好，那么所生产的锂电池也就无法大规模应用于电动汽车。 其次是知识产权问题。目前国内在磷酸铁锂电池的研究上已经取得突破，但是由 于美国在这方面有专利，所以虽然我们在一些环节上能够自主研发，但是在知识产权 问题上，还不知如何应对。 第三是原材料的筛选问题。现在用于锂电池生产的原材料不可能全部进口，主要 还是取自国内， 但是国内的原材料要通过国际认证， 生产出的锂电池才能被国际认可， 所以在原材料认证环节上目前还存在一些问题。 大力发展电动汽车将增加能源供需紧张形势 中国国际经济合作学会经济合作部副主任杨金贵 目前中国 80%的二氧化碳排放来自燃煤，超过 50%的煤炭消费用于火力发电，而同时， 火力发电量占到总发电量的 70%以上。加之目前我国煤炭发电平均效率只有 35%，在这样 的情况下，发展电动汽车，无异于增加电力消耗，同时也就意味着增加碳排放量。随着我国 城镇化、工业化步伐的加快，电力资法律论文 源将更为紧张。而在风能、核能发电尚在发展阶段的我 国而言，大力发展电动汽车，势必将增加能源供需紧张形势，相反不利于低碳产业的发展布 局。对于政府来说，在不遗余力地支持电动汽车发展、支持相关企业开发新产品的同时，更 需要解决源头问题。以电动汽车为例，用煤炭替换石油的作为并不可取，电动汽车成为低碳 经济时代先锋的前提是解决电力资源问题，否则，前景并不乐观。 从以上各个专家的看法，可以看出我国要发展电动汽车是非常艰辛的和曲折的。但这并 不代表不可能， 只是时间问题， 只要我们攻关了那些技术难题， 电动汽车将会造福我们国民， 甚至全人类。因此，发展纯电动汽车势不可挡。
1990年以来发表的论文(Eng.):新世纪1. Surface-modified Graphite as an improved intercalating Anode for Lithium ion Batteries，Y.Cao, L.Xiao, e t.a l，Electrochem. & Solid State Lett. , 6 (2003).A30-A332. Possible use of ferrocyanide as a redox additive for prevention of electrolyte decomposition in overcharged nickel batteries, Electrochem. Acta, (2003)3. Temperature Effects on the Electrodeposition of Zinc，J.X.Y u, L.Wang e t.a l ，J. Electrochem. Soc., 150 (2003) 1.4. Hydrogen production from catalyzed hydrolysis of sodium borohydride solution using nickel boride catalyst，H.Dong, H.Yang e t.a l，Int. J. Hydrogen Energy 28 (2003)10955. A Mechanistic Study of Electrocatalytic Reduction of Oxygen on Manganese Dioxides in Alkaline Aqueous Solution, Y. L. Cao, H. X. Yang*, X. P. Ai, and L .F .Xiao， J. Electroanal. Chem.，(2003) ,6. Structural and electrochemical characterization of calcium zincate mechanochemically synthesized as rechargeable anodic materials，X.Zhu, H. Yang, X. Ai, J. Yu and Y. Cao, J. Appl. Electrochem., 33(2003)6077. A study of calcium zincate as negative electrode materials for secondary batteries, J.Y u, H.Yang et.a l, J. Power Sources, 103 (2001) 938. Effects of Anions on the Zinc Electrodeposition onto Glassy-Carbon Electrode, J.Y u, H.Yang e t.a l,, Russ. J. Electrochemistry, 38 (2002) 321.9. Modeling and prediction for discharge lifetime of battery systems using hybrid evolutionary algorithms, H.Cao, J. Yu et al., Computer and Chem., 25(2001)251上世纪10. The influences of organic additives on Zinc electrocrystallization from KCl solution, J.X.Y u, Y.Y.Chen, H.X.Yang, et.a l, J. Electrochem. Soc., 146 (1999)178911. A new approach to the estimation of electrocrystallization parameters, J. Electroanal. Chem., 474 (1999)6912. Preparation and characterization of LiNiO2 synthesized from Ni(OH)2 and LiOH.H2O, H.X.Yang, Q.F.Dong, X.H.H u, X.P.A i, J. Power Souces, 79(1999)25613. A study of LiMn2O4 synthesized from LiCO3 and MnCO3, X.H.H u, X.P.A i, H.X.Yang, S.X.L i, J. Power Sources, 74(1998)24014. The kinetic study on the electrolytic hydrogenation of nitrobenzene on the hydrogen-storage alloy electrode, S. Lu, Q.L i, C.L u, Q.L iu, H.Yang, J. Electroanal. Chem., 457(1998)14915. Initial activation of hydrogen storage alloy electrode by chemical modification, J. Rare earth metals, S. Lu, Q.L i, C.L u, Q.L iu, R.H u, H.Yang,J. Rare Earths,16( 4), 307(1998)16. Effects of lanthanum and neodymium hydroxides on secondary alkaline zinc electrode, J. L. Zhou, Y. H. Zhou , H. X. Yang , J. Power sources, 69,(1997)16917. Polypyridine complexes of iron used as redox shuttles for overcharge protection of secondary lithium batteries. C. S. Cha , X. P. Ai, and H. X. Yang , J. Power Sources , 54, (1995)25518. In-situ ESR study on electrochemical lithium intercalation into petrulum coke , L. Zhuang, J. Lu, X. Ai, H. Yang , J. Electroanal. Chem. , 397, (1995)31519. 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Letters, 2, (1991)329 1990年以来发表的论文(中文):21世纪1. 联苯用作锂离子电池过充保护剂的研究, 肖利芬, 艾新平, 曹余良, 杨汉西, 电化学, 9(1), 23(2003)2. 塑料化聚合物电解质的导电性质, 艾新平,董全峰,杨汉西, 电池,32(S1), 48(2002)3. 尖晶石型ZnMn_2O_4的合成及其电化学行为, 李升宪,李保旗,杨汉西,艾新平, 电池,32, 3( 2002)4. 锌酸钙的制备与电化学性能研究, 喻敬贤,杨汉西,朱晓明,艾新平, 电池, 31(2) 65(2001)5. 圆柱型锌空气电池研究, 李升宪,周贵茂,艾新平,杨汉西, 电化学,6(3), 341(2000).6. 塑料化薄膜锂离子电池的制造技术, 艾新平,洪昕林,董全峰,李升宪,杨汉西, 电化学, 6(2), 193(2000)上世纪90年代7. LiMn2O4正极在高温下性能衰退现象的研究, 胡晓宏,杨汉西,艾新平,李升宪,洪昕林, 电化学, 5(2), 224(1999)8. 纳米光亮镀锌层的结构研究, 喻敬贤,陈永言,黄清安,杨汉西, 高等学校化学学报,20(1),107 (1999)9. 添加剂对锌结晶行为的影响及参数的演化优化, 化学学报, 57,953(1999)10. 锡基非晶态材料的化学合成及其嵌锂性能的初步研究, 刘立,杨汉西,孙聚堂,艾新平, 电化学,4(4), 362 (1998)11. 石墨负极锂嵌碳机理的研究, 周震涛,黄静,汪国杰,艾新平,杨汉西,, 华南理工大学学报(自然科学版) 1998年07期12. 贮氢合金用作有机加氢反应新型催化剂研究进展, 卢世刚,杨汉西,杨聪智, 化学通报 12, 1(1998)13. 电阻应变法用于密封电池内压变化的动态检测, 杨汉西, 胡容辉,艾新平,杨聪智,李升宪, 电化学, 4(3), 318(1998)14. 薄膜塑料锂离子电池的初步研究, 董全峰, 杨汉西, 艾新平, 胡晓宏,李升宪, 电化学, 4(1), 9(1998)15. 电化学制备Ni-Cu/Cu超晶格多层膜, 喻敬贤,陈永言,黄清安,杨汉西, 武汉大学学报(自然科学版) 1998年06期16. 氢气在贮氢合金电极上析出反应机理的研究, 卢世刚,李群,刘庆国,路春,党兵,杨汉西, 电化学,4(3),265 (1998)17. 非水介质中Zn-MnO_2的可充性研究, 李保旗,杨汉西,李升宪,杜米芳,艾新平, 电化学,3(3), 277 (1997)18. 泡沫镍的电沉积制备技术, 何细华，胡蓉晖，杨汉西，左正忠, 电化学,2(1), 66 (1996)19. 微电极定量方法评价贮氢合金的电化学性质, 胡蓉晖,杨汉西,刘金成,李升宪,查全性, 电化学,2(4), 391(1996)20. 贮氢合金电极的活化方法和作用机理研究, 胡蓉晖,杨汉西,卢世刚,李升宪,刘金城,杨聪智, 电化学,2(2), 170 (1996)21. 电沉积泡沫铜, 何细华，左正忠，杨汉西, 材料保护 1996年11期22. 无氟微酸性体系镀铅研究, 何细华，左正忠，杨汉西, 电镀与环保 1995年05期23. 贮氢合金用作硝基苯电解加氢的催化电极研究, 卢世刚，杨汉西，王长发, 电化学, 1(1), 15(1995)24. 金属氢化物-镍电池充电过程消气反应研究, 刘金城, 杨汉西, 胡蓉辉, 吴锋, 电源技术, 19(4), 1(1995)25. 超薄层红外光透电解池的设计和应用, 肖以金,杨汉西,查全性,, 分析化学 1994年02期26. 电化学石英晶体微天平对银电极氧化还原过程的研究, 陈胜利, 吴秉亮, 杨汉西, 高等学校化学学报, 15(1), 103(1994)27. 炭材料作为储锂负极的研究, 杨汉西, 雷鸣,李升宪,艾新平, 应用化学, 10(1), 113(1993)28. Li/SOCl2 电池的拉曼光谱电化学研究, 钟发平, 杨汉西, 查全性等, 高等化学学报, 14, 265(1993)29. 简易多功能光谱电化学池的设计, 肖以金, 杨汉西, 冯之刚, 伏亚萍, 光谱学与光谱分析, 13(6), 103(1993)30. 激光拉曼光谱的光纤采样技术, 钟发平, 吴国帧, 杨汉西等, 光谱学与光谱分析, 13(6), 29(1993)31. 甲基吡啶电氧化过程的表面增强RAMAN光谱研究, 钟发平, 杨汉西, 查全性, 化学学报, 51, 273(1993)32. 阴极限制型Li/SOCl2电池过放电产物的热分析, 肖以金, 杨汉西, 查全性, 应用化学, 10(3), 54(1993)33. C60 电化学还原的稳态性质研究,杨汉西, 肖以金, 朱凌等, 物理化学学报, 8, 580(1992)34. 微型拉曼电解池现场研究硫酰氯的电化学还原, 钟发平, 杨汉西, 徐知三, 查全性, 物理化学学报, 8, 266(1992)35. 锌离子在λ-MnO2中的电化学嵌入, 吴智远, 杜米芳, 杨汉西等, 应用化学, 9(2), 99(1992)36. 锂电化学嵌入尖晶石二氧化锰研究, 吴智远, 杨汉西, 石中等, 电池, 22(1), 13(1992)37. 锂离子电池炭负极研究, 杨汉西, 艾新平, 雷鸣, 李升宪, 电源技术, 5, 2(1992)38. MnO2作为二次锂电池阴极材料研究, 李升宪, 杨汉西, 吴智远, 汪振道, 电源技术, 4, 7(1991)39. AA-型Li/λ-MnO2 二次电池研究, 李升宪, 杨汉西, 吴智远等, 电池,21(5), 10(1991)40. 锂/硫酰氯电池体系的初步研究, 杨汉西,钟发平, 汪振道等, 电源技术, 2, 5(1990)41. 大功率锂/亚硫酰氯电池高效炭阴极研究, 汪振道, 杨汉西, 范玉章, 雷鸣, 电源技术, 1, 3(1990)
现在新型的磷酸铁锂电池，安全性更好，而且成本更低。
关于我国新能源汽车发展分析论文摘要：在全球能源短缺，提倡清洁能源的大背景下，新能源汽车是汽车行业发展的必然选择。从新能源汽车兴起的背景出发，提出我国新能源汽车发展的挑战和促进我国新能源汽车发展的相关措施，对我国新能源汽车的发展有重要意义。 论文关键词：新能源;汽车 1 新能源汽车发展的背景 1.1 新能源汽车的相关概念 新能源汽车是相对于传统汽车提出来的，传统的汽车是以汽油、柴油为燃料。按照国家发改委的公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前在工程上可实现的新能源汽车技术包括以下种类：新型燃油汽车；燃气汽车；生物燃料；煤制醇醚燃料；电动汽车。 1.2 新能源汽车兴起的背景 1.2.1 全球石油价格上涨的推动 全球石油资源储量的稀缺性毋庸置疑，几个经济大国能源紧缺问题严重，现阶段仍以石油为主要燃料的汽车产业的发展受到极大威胁。因此，发展新能源汽车成为世界汽车工业持续发展的必然选择。在2008年上半年石油价格从80美元一路飘升到147美元，汽车燃料的使用成本也随之水涨船高。在这一轮石油价格上涨期间，部分新能源汽车显示出相对使用成本优势。部分消费者为免于负担过高的燃油费用而放弃原本欲购买的传统车型，而选择石油燃料消耗相对较低的新能源汽车。汽车制造厂商也看到了新能源汽车的发展空间，开始加大研发和推广的力度。各国政府也适时推出了一些优惠政策对新能源汽车的购买和销售予以补贴，新能源汽车行业获得了前所未有的发展良机。虽然近期石油价格受全球经济衰退影响出现严重下跌，但新能源汽车技术的不断发展仍可以使部分新能源汽车保持一定的使用成本优势。 1.2.2 各国石油自给率不足 世界上主要汽车消费国的石油自给率水平不高，石油的储备越来越不能满足各国消费的需要。全球汽车第一大消费国美国石油自给率仅为33%，而日本、德国、法国和意大利的自给率甚至都在10%以下，在当前世界政治和经济格局不确定性增加的情况下，保证石油供给安全己成为各国政府必须解决的难题。降低石油依赖己成必然选择。从政治和经济的角度考虑，鼓励发展新能源汽车、降低石油对外依赖度是各国政府制定汽车产业政策的必然选择。 1.2.3 世界各国家和地区汽车尾气排放标准越来越严格 1997年12月，旨在限制全球温室气体排放的《京都议定书》获得了149个国家和地区代表的通过，并于2005年2月16日正式生效。现今汽车尾气己成为组成温室气体的重要污染物。针对汽车污染问题，世界各个国家和地区针对汽车尾气排放的标准也越来越严格，而为了应对不断严格的汽车尾气排放标准，各大汽车厂商目前主要采取提高传统能源汽车发动机相关技术的方法，以提高排放质量，但技术提升的难度将会越来越大。此时，发展新能源汽车成为各大厂商的新选择，因为新能源汽车的生产和使用会从根本上解决汽车尾气排放问题。 2 我国新能源汽车发展的挑战 2.1 技术水平的制约 中国新能源汽车制造的技术水平远落后于日本和美国，企业需要至少掌握新能源汽车车载能源系统、驱动系统及控制系统三者之一的核心技术，才能进行新能源汽车的生产。在这方面，中国的新能源汽车制造商已被发展多年的日系、美系厂商远远落在后面。合资企业把新能源技术带到国内的态度一直不是很积极。即便有些车型已经在国内生产，但也相当于整车进口，技术保密相当严格。中资企业虽然在某些领域掌握了一定的新能源汽车技术，但是尚未能实现批量生产。在混合动力汽车技术上同日本、美国等国家相比仍然存在很大差距。没有掌握核心技术，就会被竞争对手夺走了制定行业标准的“优先权”，对之后的发展产生更加深远的影响。 2.2 新能源汽车的购置成本过高 在过去许多年，新能源汽车没有全面推广，一个很大原因在于，新能源车的购置成本较高。相比其节约的能源减少的能源消耗成本，推广新能源汽车，厂商与消费者都要付出更高的代价。国内厂商比亚迪内部人士透露，F3电动车F3e的成本价已达18万元，是市场销售汽油版F3车型的近3倍，当初比亚迪想把F3的售价压缩到15万元以内推向市场，但是这个售价不仅不能让市场接受而且又违背了政府的相关规定。一汽推出的混合动力版奔腾成本是现在市场上销售的汽油版奔腾的2~3倍。售价在25一30万不等的丰田普瑞斯混合动力车就是由于研发成本高导致价格过高而无法在中国进行大范围的推广。毫无疑问，对于国内大多数第一次购买轿车的消费者来说，新能源汽车由于其高昂的价格，让消费者也只能望而却步。2.3 政策优惠涉及范围单一 财政部下发的《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，出台了新能源汽车消费层面的补贴细则。但是只针对在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车的单位予以补贴，没有提及对个人购买新能源汽车的价格补贴问题，极大影响了个人购买新能源汽车的热情。 3 促进我国新能源汽车发展的措施 3.1 要全面拉动新能源汽车消费 一要积极创造优惠条件，鼓励消费者购买新能源汽车，提前更新老旧汽车，特别是那些排放超标的汽车。提前淘汰旧车鼓励更换新能源汽车，如此既有利于环保，又能拉动消费。我国有3000多万的汽车保有量，如果十分之一更新汽车的车主选择新能源汽车，对新能源汽车市场的拉动效应就相当巨大。二要为新能源汽车提供使用便利，提高服务水平。北京LPG出租车退出市场就是由于成本和便利性双重制约的结果。三是继续推行对购买新能源汽车消费者的补贴活动。比如可以增加开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的城市数量，扩展对节能与新能源汽车的补贴领域，将受益人群从集体扩展到个人等。 3.2 大力发展新能源汽车技术 传统汽车已经发展了100多年，再去搞创新，空间很小，而新能源汽车刚刚起步，创新的空间很大。即使企业的核心技术很难突破，也不能把资金当做唯一的借口，作为车企要积极筹谋，多方应对。中国在传统汽车发展上同发达国家相差20年，但是在新能源汽车上只相差10年，车企应该抓住机遇，持续并且深入的研究下去，就可以不被汽车大国前进的步伐抛下而越落越远，我们也可以在市场上占有一席之地。与此同时，我国的车企应该尽全力保住自己在某个新能源汽车技术领域的优势，不断创新和进步。比如比亚迪的双模技术，在世界上也只有通用、丰田和比亚迪三家拥有，一定要保持住并扩大该技术上的优势。 3.3 加大政府政策支持力度 《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》的推出和汽车产业振兴规划的顺利通过，都表明国家越来越关注新能源汽车的发展，并且采取了实际措施对新能源汽车的发展予以政策支持。但是《通知》和“规划”的政策力度和影响范围尚不够强力和广泛。例如，《通知》只是涉及了13个城市，范围也只局限于公共服务领域;而本次规划也没有能出台像减免购置税这样的政策来鼓励新能源车的消费，使得一汽丰田、比亚迪等已经推出新能源车的厂家的希望落空。新能源汽车研发费用大，成本较高。为了扶持新能源汽车发展，美国、日本等国家政府采取了减免购置税、消费税、个人所得税等多种措施，鼓励消费者优先购买新能源汽车。国家没有价格上的补贴使得奇瑞、吉利、长安、比亚迪等中国自主品牌厂家研发的新能源汽车，虽然制造成本比国外低很多，但其售价仍然比传统能源汽车起码高出20%以上。没有国家的政策和财政支持，国产新能源汽车价格过高严重减缓了新能源汽车进入中国老百姓的家庭进程。希望国家能尽快通过减免混合动力车、电动车等新能源汽车购置税的方案，以鼓励个人消费者购买，使新能源汽车的销量得到大幅度的提升。