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综合类交通期刊1西南交通大学学报2交通运输工程学报返回分类目录铁路运输类核心期刊表1铁道学报2铁道车辆3中国铁道科学4铁道运输与经济5内燃机车6中国铁路7铁道建筑8长沙铁道学院学报（改名为：铁道科学与工程学报）9铁道工程学报10路基工程公路运输类核心期刊表1汽车工程2中国公路学报3汽车技术4公路5桥梁建设6公路交通科技7现代隧道技术8西安公路交通大学学报（与西安工程学院学报的1部份合并为：长安大学学报.自然科学版）9国外桥梁（改名为：世界桥梁）10世界汽车11筑路机械与施工机械化12中外公路水路运输类核心期刊表1中国造船2船舶工程3船舶力学4水运工程5大连海事大学学报6造船技术7船海工程8舰船科学技术9中国港湾建设10港工技术11中国航海12哈尔滨工程大学学报13华东船舶工业学院学报.自然科学版14上海海运学院学报.文理综合版航空、航天类核心期刊表1航空学报2空气动力学学报3推动技术4宇航学报5航空动力学报6北京航空航天大学学报7南京航空航天大学学报8中国空间科学技术9固体火箭技术10复合材料学报11飞航导弹12国际航空13飞行力学14宇航材料工艺15中国航天16流体力学实验与丈量17航天控制18导弹与航天运载技术19上海航天20航空工程与维修（改名为：航空维修与工程）21电光与控制2008版核心期刊目录——U交通运输U交通运输综合类核心期刊1.交通运输工程学报2.长安大学学报.自然科学版3.重庆交通大学学报.自然科学版U2铁路运输类核心期刊1.铁道学报2.中国铁道科学3.铁道车辆4.铁道标准设计5.铁道工程学报6.铁道运输与经济7.铁道建筑8.铁道机车车辆9.机车电传动10.中国铁路11.城市轨道交通研究
时延是指一个报文或分组从一个网络的一端传送的另一个端所需要的时间。它包括了发送时延，传播时延，处理时延，他们的总和就是总时延！ 时延是指从说话人开始话到受话人听到所说的内容的时间。一般人们能忍受小于250ms的时延，若时延太长，会使通信双方都不舒服。此外，时延还会造成回波，时延越长所需的用于消除回波的计算机指令的时间就越多。传送时延由Internet的路由情况决定，如果在低速信道或信道太拥挤时，可能会导致长时间时延或丢失数据包的情况。 任何国家的货币政策他都有一个时间的延误，我们叫“时延”。根据我们的测算，中国这个时间延误从政策出台到管用大体上是7个月到24个月。美国是6到18个月。 时延是指数据包第一个比特进入路由器到最后一比特从路由器输出的时间间隔。在测试中通常使用测试仪表发出测试包到收到数据包的时间间隔。时延与数据包长相关，通常在路由器端口吞吐量范围内测试，超过吞吐量测试该指标没有意义。 一种时变时延的在线自适应估计新方法．首先，本文给出了一种修正的强跟踪滤波器算法，并且建立了时变时延的估计模型．基于此模型，时变时延可以被当成系统状态由修正的强跟踪滤波器算法直接进行估计．所提出的方法具有使用简单、跟踪迅速、精度高等特点．最后，仿真实验结果验证了本文方法的有效性． 基于四阶累积量自适应时延估计的改进 A Modified Self-adaptive Time Delay Estimation Algorithm Based on Fourth-order Cumulants 时间延迟估计在雷达和声纳等方面有着广泛的应用.为了在空间相关或不相关的高斯背景噪声下获得比较精确的时延估计值,提出了一种基于四阶累积量、借助于ETDE(Explicit Time Delay Estimation,利用sinc函数采样FIR滤波器)算法的自适应时延估计算法.此方法可以抑制相关或不相关高斯噪声的影响,可以跟踪时延,从而保证时延的唯一性,进而得到信号准确的时延估计.该算法在较低信噪比下能得到非高斯信号较准确的时延估计.理论分析和仿真结果证明了算法的有效性. 作 者： 李从英 王建英 尹忠科 张江利 LI Cong-ying WANG Jian-ying YIN Zhong-ke ZHANG Jiang-li 作者单位： 西南交通大学,信息科学与技术学院,四川,成都610031 刊 名： 铁道学报 英文刊名： JOURNAL OF THE CHINA RAILWAY SOCIETY 核心期刊收录： SCI NJU 年，卷(期)： 2006 28(6) 分类号： TN911.7 关键字： 四阶累积量 ETDE 时延 机标分类号： TN9 O42 机标关键字： 四阶累积量 自适应 时延估计算法 Estimation Algorithm Time Delay Estimation 不相关高斯噪声 时间延迟估计 非高斯信号 理论分析 空间相关 仿真结果 低信噪比 背景噪声 唯一性 滤波器 估计值 证明 应用 声纳 雷达 基金项目： DOI：
一种时变时延的在线自适应估计新方法.首先，本文给出了一种修正的强跟踪滤波器算法，并且建立了时变时延的估计模型.基于此模型，时变时延可以被当成系统状态由修正的强跟踪滤波器算法直接进行估计.所提出的方法具有使用简单、跟踪迅速、精度高等特点.最后，仿真实验结果验证了本文方法的有效性.基于四阶累积量自适应时延估计的改进A Modified Self-adaptive Time Delay Estimation Algorithm Based on Fourth-order Cumulants时间延迟估计在雷达和声纳等方面有着广泛的应用.为了在空间相关或不相关的高斯背景噪声下获得比较精确的时延估计值，提出了一种基于四阶累积量、借助于ETDE(Explicit Time Delay Estimation，利用sinc函数采样FIR滤波器)算法的自适应时延估计算法.此方法可以抑制相关或不相关高斯噪声的影响，可以跟踪时延，从而保证时延的唯一性，进而得到信号准确的时延估计.该算法在较低信噪比下能得到非高斯信号较准确的时延估计.理论分析和仿真结果证明了算法的有效性.作 者: 李从英 王建英 尹忠科 张江利 LI Cong-ying WANG Jian-ying YIN Zhong-ke ZHANG Jiang-li 作者单位: 西南交通大学，信息科学与技术学院，四川，成都610031刊 名: 铁道学报 英文刊名: JOURNAL OF THE CHINA RAILWAY SOCIETY 核心期刊收录: SCI NJU 年，卷(期): 2006 28(6) 分类号: TN911.7 关键字: 四阶累积量 ETDE 时延 机标分类号: TN9 O42 机标关键字: 四阶累积量 自适应 时延估计算法 Estimation Algorithm Time Delay Estimation 不相关高斯噪声 时间延迟估计 非高斯信号 理论分析 空间相关 仿真结果 低信噪比 背景噪声 唯一性 滤波器 估计值 证明 应用 声纳 雷达 基金项目: DOI: ""。
一种时变时延的在线自适应估计新方法．首先，本文给出了一种修正的强跟踪滤波器算法，并且建立了时变时延的估计模型．基于此模型，时变时延可以被当成系统状态由修正的强跟踪滤波器算法直接进行估计．所提出的方法具有使用简单、跟踪迅速、精度高等特点．最后，仿真实验结果验证了本文方法的有效性．基于四阶累积量自适应时延估计的改进A Modified Self-adaptive Time Delay Estimation Algorithm Based on Fourth-order Cumulants时间延迟估计在雷达和声纳等方面有着广泛的应用.为了在空间相关或不相关的高斯背景噪声下获得比较精确的时延估计值,提出了一种基于四阶累积量、借助于ETDE(Explicit Time Delay Estimation,利用sinc函数采样FIR滤波器)算法的自适应时延估计算法.此方法可以抑制相关或不相关高斯噪声的影响,可以跟踪时延,从而保证时延的唯一性,进而得到信号准确的时延估计.该算法在较低信噪比下能得到非高斯信号较准确的时延估计.理论分析和仿真结果证明了算法的有效性.作 者： 李从英 王建英 尹忠科 张江利 LI Cong-ying WANG Jian-ying YIN Zhong-ke ZHANG Jiang-li 作者单位： 西南交通大学,信息科学与技术学院,四川,成都610031刊 名： 铁道学报 英文刊名： JOURNAL OF THE CHINA RAILWAY SOCIETY 核心期刊收录： SCI NJU 年，卷(期)： 2006 28(6) 分类号： TN911.7 关键字： 四阶累积量 ETDE 时延 机标分类号： TN9 O42 机标关键字： 四阶累积量 自适应 时延估计算法 Estimation Algorithm Time Delay Estimation 不相关高斯噪声 时间延迟估计 非高斯信号 理论分析 空间相关 仿真结果 低信噪比 背景噪声 唯一性 滤波器 估计值 证明 应用 声纳 雷达 基金项目： DOI： ""
一种时变时延的在线自适应估计新方法.首先，本文给出了一种修正的强跟踪滤波器算法，并且建立了时变时延的估计模型.基于此模型，时变时延可以被当成系统状态由修正的强跟踪滤波器算法直接进行估计.所提出的方法具有使用简单、跟踪迅速、精度高等特点.最后，仿真实验结果验证了本文方法的有效性.基于四阶累积量自适应时延估计的改进A Modified Self-adaptive Time Delay Estimation Algorithm Based on Fourth-order Cumulants时间延迟估计在雷达和声纳等方面有着广泛的应用.为了在空间相关或不相关的高斯背景噪声下获得比较精确的时延估计值，提出了一种基于四阶累积量、借助于ETDE(Explicit Time Delay Estimation，利用sinc函数采样FIR滤波器)算法的自适应时延估计算法.此方法可以抑制相关或不相关高斯噪声的影响，可以跟踪时延，从而保证时延的唯一性，进而得到信号准确的时延估计.该算法在较低信噪比下能得到非高斯信号较准确的时延估计.理论分析和仿真结果证明了算法的有效性.作 者: 李从英 王建英 尹忠科 张江利 LI Cong-ying WANG Jian-ying YIN Zhong-ke ZHANG Jiang-li 作者单位: 西南交通大学，信息科学与技术学院，四川，成都610031刊 名: 铁道学报 英文刊名: JOURNAL OF THE CHINA RAILWAY SOCIETY 核心期刊收录: SCI NJU 年，卷(期): 2006 28(6) 分类号: TN911.7 关键字: 四阶累积量 ETDE 时延 机标分类号: TN9 O42 机标关键字: 四阶累积量 自适应 时延估计算法 Estimation Algorithm Time Delay Estimation 不相关高斯噪声 时间延迟估计 非高斯信号 理论分析 空间相关 仿真结果 低信噪比 背景噪声 唯一性 滤波器 估计值 证明 应用 声纳 雷达 基金项目: DOI: ""。
中国铁道学会主办学术期刊《铁道学报》和科普期刊《铁道知识》。《铁道学报》入选国务院学位委员会“学位与研究生教育中文重要期刊目录”，连续四年荣获“百种杰出学术期刊”称号，是中文核心期刊。《铁道知识》是全国唯一的铁路科普期刊，发行量居全国铁路科普期刊之首。此外，中国铁道学会各专业委员会和省级铁道学会办有期刊37种，每年结合学术会议出版多种论文集和学术成果选编等学术资料，并办有中国铁道学会网站。
一种时变时延的在线自适应估计新方法．首先，本文给出了一种修正的强跟踪滤波器算法，并且建立了时变时延的估计模型．基于此模型，时变时延可以被当成系统状态由修正的强跟踪滤波器算法直接进行估计．所提出的方法具有使用简单、跟踪迅速、精度高等特点．最后，仿真实验结果验证了本文方法的有效性．基于四阶累积量自适应时延估计的改进A Modified Self-adaptive Time Delay Estimation Algorithm Based on Fourth-order Cumulants时间延迟估计在雷达和声纳等方面有着广泛的应用.为了在空间相关或不相关的高斯背景噪声下获得比较精确的时延估计值,提出了一种基于四阶累积量、借助于ETDE(Explicit Time Delay Estimation,利用sinc函数采样FIR滤波器)算法的自适应时延估计算法.此方法可以抑制相关或不相关高斯噪声的影响,可以跟踪时延,从而保证时延的唯一性,进而得到信号准确的时延估计.该算法在较低信噪比下能得到非高斯信号较准确的时延估计.理论分析和仿真结果证明了算法的有效性.作 者： 李从英 王建英 尹忠科 张江利 LI Cong-ying WANG Jian-ying YIN Zhong-ke ZHANG Jiang-li 作者单位： 西南交通大学,信息科学与技术学院,四川,成都610031刊 名： 铁道学报 英文刊名： JOURNAL OF THE CHINA RAILWAY SOCIETY 核心期刊收录： SCI NJU 年，卷(期)： 2006 28(6) 分类号： TN911.7 关键字： 四阶累积量 ETDE 时延 机标分类号： TN9 O42 机标关键字： 四阶累积量 自适应 时延估计算法 Estimation Algorithm Time Delay Estimation 不相关高斯噪声 时间延迟估计 非高斯信号 理论分析 空间相关 仿真结果 低信噪比 背景噪声 唯一性 滤波器 估计值 证明 应用 声纳 雷达 基金项目： DOI： ""
xxxjiang88的回答是相当不靠谱，是EI Compendex，记得是06或者07进入Compendex，之前是Pageone。参见
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》由《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》和《石家庄铁道大学学报（社会科学版）》组成，是河北省教育厅主管，石家庄铁道大学主办的综合性学术期刊。
石家庄铁道大学四方学是民办的。学校前身是创建于1950年的中国人民解放军铁道兵工程学院，系当时全军重点院校；1979年，被列为全国重点高等院校；1984年，转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年，划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月，更名为石家庄铁道大学。
公办大学与民办大学区别：
公办大学：通常是国家部委或地方政府举办的大学，办学历史一般比较悠久，社会认可度比较高。
民办大学：通常是社会企业、社会团体、个人等举办的大学，没有中央财政和地方财政经费支持，需要自筹资金办学，公办大学举办的独立学院办学性质也属于民办大学，但是民办大学也是正规大学，是受国家认可的，毕业证、学位证等都是在学信网可查的，国家也鼓励社会资本参与办学。
学校简介：
石家庄铁道大学，简称"铁大"、“石铁大”，坐落于河北省石家庄市，是河北省人民政府与中华人民共和国教育部、国家国防科技工业局、国家铁路局四方共建的全国重点大学，河北省重点支持的一流大学和一流学科建设高校。入选“2011计划”、“中西部高校基础能力建设工程”、国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、“卓越工程师教育培养计划”，是中国铁道学会单位会员，中国土工合成材料工程协会挂靠单位。
截至2021年12月，学校有本校区和龙山校区两个校区。
师资力量：
截至2021年12月，学校有教职工近1800人，其中专职教学科研人员1000余人，教授及其他正高职称人员246人，副教授及其他副高职称人员446人，博士生导师116人、硕士生导师630人，在校学生3.2万余人，其中研究生3700余人。有2个国家级教学团队，1个全国高校黄大年式教师团队，1个教育部创新团队，2个河北省“巨人计划”创新创业团队；中国工程院院士2人，973首席科学家、国家杰出青年科学基金获得者、全国杰出专业技术人才、国家级教学名师、国家有突出贡献中青年专家、“新世纪百千万人才工程”国家级人选、国家“万人计划”科技创新领军人才等省部级以上专家称号253人。
教学建设
截至2019年12月，学校有国家特色专业5个，国家综合改革试点专业2个，4个入选国家“卓越工程人才”计划专业；1个国家人才培养模式创新实验区，1个国家级实验教学示范中心，7个国家级一流本科专业建设点，2门国家级精品资源共享课程，国家级大学生校外实践教育基地2项，国家级工程实践教育中心2项；获得河北省高校综合改革试点学院1个，为国家级研究生课程建设试点单位。
学校有河北省级实验教学中心10个，河北省级虚拟仿真实验教学中心1个，河北省级专业学位研究生培养实践基地7个，河北省一流本科专业建设点4个，11门河北省级精品在线开放课程，1门河北省级精品资源共享课，河北省级大学生校外实践教育基地建设4项，河北省级质量教育社会实践基地2项。
特色专业：铁道工程、地下工程与隧道工程、桥梁工程、公路与城市道路工程、建筑工程。
教学成果
截至2019年12月，学校获得国家级教学成果一等奖1项、二等奖4项，省部级优秀教学成果奖80项。
2019年，学校学生参加各类专业竞赛共获得国家级奖励69项，省级296。其中，参加A类竞赛15项，获得奖励国家级23项、省级10项。
国家级教学成果一等奖：新形势下复合型人才因材施教培养模式研究与实践（2005年）
国家级教学成果二等奖：工学人才培养模式创新实验区—面向艰苦行业的创新人才培养体系探索与实践（2014年）等。
学科建设
截至2019年12月，学校有4个博士学位授权一级学科，2个博士后科研流动站，14个硕士学位授权一级学科，12个硕士专业学位授权点；有1个河北省高校国家重点学科培育项目，8个河北省重点学科，1个河北省重点发展学科；有1个学科获河北省世界一流学科建设项目，有2个学科获河北省国家一流学科建设项目。
博士后科研流动站：土木工程、交通运输工程。
重点学科
河北省世界一流学科建设项目：土木工程。
河北省国家一流学科建设项目：交通运输工程、机械工程。
河北省级重点发展学科：材料学。
河北省高校国家重点学科培育项目：土木工程。
河北省高等学校省级重点学科：道路与铁道工程、载运工具运用工程、桥梁与隧道工程、工程力学、计算机应用技术、管理科学与工程、岩土工程、机械设计及理论。
学位授予
博士学位授权一级学科：土木工程、交通运输工程、机械工程、管理科学与工程。
硕士学位授权一级学科：管理科学与工程、工商管理、电气工程等。
硕士专业学位授权点：工程（建筑与土木工程、交通运输工程、机械工程、计算机技术、安全工程、项目管理、电气工程、材料工程、工业工程、物流工程）、风景园林、工商管理。
科研成果
截至2019年12月，学校主持承担国家“973”计划、“863”计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金重大项目、国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金重点项目、国家自然科学基金科学仪器基础研究专款项目、国家自然科学基金高铁联合基金、国家自然科学基金、国家社会科学基金、国家空间探测工程等各级各类项目900多项。获国家、军队和省部级科技成果奖262项。国家科技进步特等奖2项、一等奖2项、二等奖8项，国家自然科学二等奖2项，国家技术发明二等奖1项，中国卓越研究奖1项，省部级自然科学、技术发明、科技进步、社会科学一等奖50项。
国家科技进步特等奖：青藏铁路建设工程、京沪高速铁路工程。
国家科技进步一等奖：中国铁路客票发售和预订系统、秦岭特长铁路隧道修建技术。
国家科技进步二等奖：快速拼装结构技术及其在特种工程中的应用、工程结构的振动控制与故障诊断研究及应用、长大隧道全断面岩石掘进机掘进技术研究与应用、大型交通基础设施健康监测、安全评估与快速康复技术、城市松散含水地层中复杂洞群埋暗挖施工技术研究、高速铁路大断面黄土隧道建设成套技术及应用、轨道交通大型工程机械施工安全关键技术及应用。
国家自然科学二等奖：高速运动刚柔相互作用系统非线性建模与振动分析、磁电弹材料波动与断裂的力学行为研究。
国家技术发明二等奖：土木工程结构区域分布光纤传感与健康监测关键技术。
馆藏资源
截至2018年12月，石家庄铁道大学图书馆有纸质图书188.284万册，当年新增112350册，生均纸质图书78.47册。此外，拥有电子期刊862969册，学位论文136万册，音视频19700小时，以及国内外著名检索工具（SCI、EI、CSCD）、科研指标分析平台（InCites/JCR/ESI）、会议录、多媒体资源、资源整合平台等众多数字资源。
学术期刊
《国防交通工程与技术》入选《中国学术期刊综合评价数据库》统计刊源，收录入《中国期刊全文数据库》、《中文科技期刊全文数据库》和万方《中国核心期刊（遴选）数据库》。
《石家庄铁道大学学报（社会科学版）》主要栏目有“管理工程与科学”、“法学研究”、“哲学研究”、“高等教育研究”、“语言文学艺术研究”、“历史文化研究”“学者访谈”等。
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》为《中国核心期刊（遴选）数据库》入选期刊、中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊）、《CAJ-CD规范》执行优秀期刊、《中国期刊网》全文收录期刊、《中国学术期刊（光盘版）》全文收录期刊、《万方数据—数字化期刊群》全文收录期刊、《中文科技期刊数据库》全文收录期刊、《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊、《中国科学引文数据库》来源期刊。学报先后荣获河北省科技期刊印刷质量奖、河北省科技期刊封面设计奖、河北省高校优秀学报、河北省优秀期刊、北方十省市优秀期刊、首届中国高校特色科技期刊等奖项。
合作交流
截至2019年12月，学校与美国、英国、俄罗斯、加拿大、澳大利亚、西班牙、日本、韩国等30多个国家和地区的40余所大学和研究机构建立了交流合作关系，有来自孟加拉国、巴基斯坦、斯里兰卡、纳米比亚、津巴布韦等30余个国家的留学生在学校学习土木工程、机械电子工程、电气工程、计算机科学与技术、国际经济与贸易、MBA和汉语等专业，在校本、硕、博层次留学生350余人。
所获荣誉
2021年6月15日，石家庄铁道大学工程力学系党委入选中共河北省委组织部公示的河北省先进基层党组织拟表彰对象名单。
2022年4月，石家庄铁道大学冬奥志愿服务团队、石家庄铁道大学冬奥防风网科研团队被表彰为2022年北京冬奥会、冬残奥会河北省先进集体。
2022年4月，石家庄铁道大学团委被全国铁道团委授予“全国铁路五四红旗团委”称号。
2022年5月23日，共青团中央公示石家庄铁道大学风工程研究团队为“全国向上向善好青年群体”拟入围对象。
主管单位：中共海淀区委员会主办单位：海淀区文学艺术界联合会ISSN：1672-0466CN：11-4875/D周期：月刊语种：中文开本：大16开邮发代号：82-118被引次数：599影响力:中国知网收录期刊杂志咨询：点击在线咨询杂志人气：1316票杂志类型：经济综合中关村杂志杂志社/杂志简介刊名：中关村主办单位：海淀区文学艺术界联合会出版地：北京市ISSN：1672-0466CN：11-4875/D周期：月刊语种：中文开本：大16开单价：10元/期邮发代号：82-118创刊时间：2003年中关村杂志基础信息：《中关村》（月刊）杂志是工业经济向知识经济转型中，以报道和推进知识经济为主要内容、具有新文化诉求的大型综合类新主流月刊杂志（128P，全彩印）。本刊立足最近被美国《新闻周刊》评为世界八大新“文化圣地”之一的中关村，力图办成中国知识经济的窗口和中国最佳新闻传播媒体。中关村杂志栏目设置：中关村·时政、中关村·科技、中关村·财经、中关村·教育、中关村·生活中关村·文化人文关中关村杂志收录情况：1、期刊收录：中国知网收录2、数据：MARC数据；DC数据中关村杂志订阅方式：地址：北京市海淀区北四环中路229号海泰大厦503室邮编：100086电话：官网邮箱（130615更新）：中关村杂志社简介（一）基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。（二）文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。（三）作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务；其它作者附作者单位、地址和邮编。（四）摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。（五）标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“（一）、（二）、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“（1）、（2）”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。（六）计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。（七）参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份；年（期）：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址（至子－－栏目）.上传年月。免责声明： 本站合法持有《出版物经营许可证》，主要从事期刊零售和咨询服务，不是任何杂志官网，不涉及任何出版事务。本站仅提供有限咨询服务，需要用户自己向出版商投稿且没有绿色通道，是否录用一切以出版商通知为准。本站提供的期刊信息均来源于国家新闻出版总署及网络，仅供参考，提及的第三方名称或商标，其知识产权均属于相应的出版商或期刊，本站与上述机构无从属关系，所有引用均出于解释服务内容的考量，符合商标法规范。本页信息均由法务团队进行把关，若期刊信息有任何问题，请拨打电话，我们会认真核实处理。若用户需要出版服务，请联系出版商。上一个经济： 职业圈.现代软科学杂志下一个经济： 中国报道杂志中关村杂志范例从服务核心区到构筑核心区——中关村广场购物中心五周年下个10年,中关村如何驱动中国?史清琪:从经济学家到女企协副会长卖休闲服狂赚100亿美元——日本首富的经营之道孙弘:玛萨玛索的速度哲学决策层“并不真正希望经济增长‘急刹车’”重磅炸弹:天则报告颠覆国企奇迹“选票”才是最好的“考核指标”胡德平建议:改政府征地为租地腐败+通胀:一对爆炸性的组合权当孔子只是个符号改革开放时代更需要鲁迅精神美国经济的“奥巴马时代”朱新礼的“买卖”另类老板的另类追求后奥运时代的和田玉投资精英汇聚群策群议——首届“BMW中关村企业家沙龙”成功举办田园城市乌托邦“无冕之王”领“封口费”引发的思考谁更需要“道德的血液”海淀园昂首迈进世界一流科技园区中关村模式引领创业型经济新潮流求伯君软件业的硬汉按杂志级别划分：北大核心期刊CSSCI核心期刊CSSCI扩展版期刊国家级期刊省级期刊杂志查看更多期刊经济综合相关期刊更多>中国电业杂志2013-05-11中国战略新兴产业杂志2015-07-28设备管理与维修杂志2011-09-08资源开发与市场杂志2011-06-15中国邮政杂志2013-05-07公共管理学报2011-10-09检索免责声明：本站不是任何杂志社官网，不涉及出版事务。工信部备案：辽ICP备2020015853号-3首页打电话
中国新闻报道通讯社是中国新闻报道集团旗下专业采集新闻信息的通讯机构。其采集编发的新闻信息主要由中国新闻报道通讯社门户网站及中国新闻报道集团旗下多家媒体承载。《中国新闻报道内参》是向高层领导提供重要参阅和谏言的内部渠道和平台。中国新闻报道网是中国新闻报道集团这一文化传媒集团巨舰旗下36家网站、期刊媒体的重点网媒之一。由中国新闻报道集团同签约媒体主管、主办，共同合作编辑出版。她作为新闻稿件发展推广的高级平台和阵营，已汇聚海内外一大批资深媒体高级编辑记者的精英人脉，为顺应新闻出版总署规划建造出跨世界传媒打下了坚实基础，在媒体发展史上必定具有划时代的重要意义。中国新闻报道集团同中华居士联合会、中国居士协会以及《国际日报.中国轻工业专版》【中央外宣办[2007]89号批准】等多家媒体联合开发打造集团化网站、期刊传媒，是一家有着横贯中西的跨世界中、外方背景，在海内外包括中国大陆和港澳地区进行合法独立运营的新锐媒体集团。 中国新闻社，简称“中新社”，是中国以对外报道为主要新闻业务的国家级通讯社，是以台港澳同胞、海外华侨华人和与之有联系的外国人为主要服务对象的国际性通讯社。 1952年10月1日，中新社由中国新闻界和侨界知名人士发起成立。前全国人大常委会副委员长廖承志是中新社的创办人和领导者。发起创建中新社的还有金仲华、胡愈之、洪丝丝等文化界、新闻界知名人士。著名国际问题专家金仲华担任第一任社长。中新社前身是由范长江、胡愈之1938年成立的国际新闻社。 中新社担负的职能是：对外新闻报道的国家级通讯社，世界华文媒体信息总汇，国际性通讯社。履行职能主要通过四种形式：一是传统形式的报道，包括文字、图片、专稿等；二是新形式的报道，主要是网络、信息、视频、手机短信等；三是对海外华文报纸供版；四是社办报刊。 中新社现在员工1000余人。总社设在北京，在中国内地及香港、澳门共设有28个分社，在台湾派有驻点记者。在东京、曼谷、吉隆坡、纽约、华盛顿、洛杉矶、旧金山、温哥华、伦敦、巴黎、悉尼、莫斯科等地设有分社或记者站。在北京、纽约、香港设立发稿中心。 中新社建有多渠道、多层次、多功能的新闻信息发布体系，每天24小时不间断向世界各地播发文字、图片、网络、视频、手机短信等各类新闻信息产品。客户和合作伙伴遍及世界各地。 中新社是亚洲上网最早的中文媒体。于1995年在香港创建。1999年1月1日，中新社总社在北京开办中国新闻网，简称“中新网”，域名为：。中新网是中国重要的新闻网站。 中新社编辑出版的《中国新闻周刊》是中国最知名的时政周刊之一。中新社每两年主办一次“世界华文传媒论坛”，是规模最大的全球华文传媒领袖峰会，已先后在南京、武汉、长沙、成都、上海举办五届。
1、结构工程、防灾减灾及防护工程、现代结构理论学科
2、岩土工程学科
3、桥梁与隧道工程学科
4、土木工程建造与管理学科
1 岩土工程学报 2 建筑结构学报 3 土木工程学报 4 岩石力学与工程学报 5 建筑结构 6 工业建筑 7 哈尔滨建筑大学学报 8 中国给水排水 9 岩土力学 10 建筑技术通讯.给水排水（改名为：给水排水） 11 施工技术 12 建筑技术 13 世界建筑 14 建筑科学 15 世界地震工程 16 建筑学报 17 混凝土 18 工程勘察 19 城市规划 20 暖通空调 21 西安建筑科技大学学报.自然科学版 22 水文地质工程地质 23 建筑机械 24 四川建筑科学研究 25 重庆建筑大学学报 26 新型建筑材料 27 空间结构 28 城市规划汇刊
综合类交通期刊1西南交通大学学报2交通运输工程学报返回分类目录铁路运输类核心期刊表1铁道学报2铁道车辆3中国铁道科学4铁道运输与经济5内燃机车6中国铁路7铁道建筑8长沙铁道学院学报（改名为：铁道科学与工程学报）9铁道工程学报10路基工程公路运输类核心期刊表1汽车工程2中国公路学报3汽车技术4公路5桥梁建设6公路交通科技7现代隧道技术8西安公路交通大学学报（与西安工程学院学报的1部份合并为：长安大学学报.自然科学版）9国外桥梁（改名为：世界桥梁）10世界汽车11筑路机械与施工机械化12中外公路水路运输类核心期刊表1中国造船2船舶工程3船舶力学4水运工程5大连海事大学学报6造船技术7船海工程8舰船科学技术9中国港湾建设10港工技术11中国航海12哈尔滨工程大学学报13华东船舶工业学院学报.自然科学版14上海海运学院学报.文理综合版航空、航天类核心期刊表1航空学报2空气动力学学报3推动技术4宇航学报5航空动力学报6北京航空航天大学学报7南京航空航天大学学报8中国空间科学技术9固体火箭技术10复合材料学报11飞航导弹12国际航空13飞行力学14宇航材料工艺15中国航天16流体力学实验与丈量17航天控制18导弹与航天运载技术19上海航天20航空工程与维修（改名为：航空维修与工程）21电光与控制2008版核心期刊目录——U交通运输U交通运输综合类核心期刊1.交通运输工程学报2.长安大学学报.自然科学版3.重庆交通大学学报.自然科学版U2铁路运输类核心期刊1.铁道学报2.中国铁道科学3.铁道车辆4.铁道标准设计5.铁道工程学报6.铁道运输与经济7.铁道建筑8.铁道机车车辆9.机车电传动10.中国铁路11.城市轨道交通研究