德语毕业论文德国汉莎航空

给些中文以供参考。 德国是个交通高度发达的现代化国家，铁路，公路网纵横交错，四通八达。小汽车几乎普及到每个家庭，汽车，火车，再辅以水上的船只和空中的飞机，人们可以方便迅速地乘坐其中任何一种交通工具南来北往，自由而畅通。高度现代化的交通使人们在选择居住地点和工作地点上不再受距离的限制，极大地丰富了人们的生活，也使各经济部门借助四通八达的交通网最大限度的发挥其效能和灵活性，由此促进了经济的顺利发展。如今，随着欧洲统一大市场的建立，东西欧交往的加强，德国其地处欧洲心脏的交通枢纽地位更加突出。 (一)四通八达的铁路网 德国的火车以准时、方便、舒适、安全而著称。德国火车的车次很多，每隔几分钟就有一列火车进站，而且都很准时，很少有火车晚点的说法。德国人乘车都是按时赶到火车站，很少有提前进站等候的。如果是短距离的路程，往往是到了火车站买了票就上车。因此，德国的火车站都很小，不象中国的火车站，都有很大的候车室。 在德国购买火车票是很有学问的，他们的火车票有各种各样的优惠方法。除了一次性单程、往返车票外，还有周票、月票和多次乘坐的火车票等。它们的价格是不同的。一般说，单程车票最贵，多次使用的长期车票都是有减价优惠的。如果你去德国旅行，建议买多次使用的周票或者月票，在德国的火车站或商店旁都有一次成相的快相亭，找个快照，办个旅游周票或者月票，你就可以在德国尽情的游览观光了。此外，德国对老人、小孩、学生还有特别优待的环行旅行车票，买此种车票，你可以按计划尽情在德国旅游。要想节约车票开支，你事先最好到火车站的“火车旅行中心”打探一下，做到心中有数，计划行事。 (二)纵横交错的公路网 德国最为世界上先进的工业网，公路交通十分发达。德国高速公路拥有的长度仅次于美国，居世界第二。在德国的高速公路上行驶，要分清它的快慢道。最右侧是60公里慢车道，大卡车和集装箱运货车常行此道。中道和左道为超车道和快车道。因为并不是所有的公路都是高速路，开车的人总要在某个地方转入普通公路才能到达目的的，而高速公路上市严禁调头的，因此，你在出门前必须事先查看地图弄清路线，看准在什么地点转入普通公路最合适，否则一旦错过路口，便要跑几十公里的冤枉路。 在德国，绝大部分家庭都有车，汽车是德国人主要的交通工具。目前，德国平均每两个人就有一辆小汽车，不少家庭几乎每个成员都有一辆汽车，82%的德国人上班的交通工具就是汽车。此外，人们外出度假，只要路途不是很远，也喜欢自己开车，借助高速公路前往，这样既高速省时，又安全舒适，自由方便，还能饱览沿途的自然风光。 在德国的一些交通枢纽大城市，为缓解交通紧张状况，建有三四层的立体交叉道。远远望去，十分壮观。然而即便是公路纵横交错，也难免塞车之苦。每逢上下班高峰、周末或者节假日，德国的公路就很容易出现堵车，少则半小时，多达数小时。因此在节假日，许多人都乘火车出游，以避免这个的阻塞之苦。 (三)航空概况 德国航空业十分发达，德国最大的机场是位于法兰克福市郊的莱因---美因机场，是世界十大机场之一。德国最大的航空公司是汉莎航空公司，它也是世界上重要的航空公司之一，成立于1955年，拥有现代化飞机二百多架。汉莎航空公司素以安全、准点、方便、清洁以及价格昂贵闻名于世。它与德国国内14个拥有大型机场的城市日夜相通，同时还与国际上一百多个国家有固定的航班往来。另外，德国的内河航运以及海运也十分的发达。杜伊斯堡的内河港口是世界上最大的内河港。德国的主要港口有汉堡、不来梅港、威廉港和罗斯托克。

In den nächsten Tagen und Wochen starten Millionen Deutsche mit dem Auto in die Ferien. Dann wird es eng auf den Autobahnen und im Bereich von Baustellen wird es besonders gefährlich. Baustellen auf Autobahnen fallen häufig durch ein überdurchschnittliches Unfallgeschehen auf. Darauf weist der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) zur bevorstehenden Reisewelle Baustellenbeginn und das Baustellenende sind besondere Problembereiche hinsichtlich der Verkehrssicherheit. Durch die einheitliche Gestaltung des gesamten Baustellenbereiches könnten Unfälle durch Auffahren oder Abkommen von der Fahrbahn vermindert werden. Deshalb empfiehlt der DVR, Baustellen so einzurichten, dass sie mit einer Regelgeschwindigkeit von 80 km/h befahren werden können.

汉莎航空成立在1926年1月6日柏林成立，合并了“德意志劳埃德航空” 和“Luftverkehr ” 两家公司，该公司的原来的名字是德意志汉莎航空股份公司。自1933年以后改名为德国汉莎航空公司。 1927年12月9日，德国汉莎航空代表德国政府设立了一个协议，西班牙政府批准了汉莎航空服务两国之间。并且汉莎投资建立一家航空公司，这就是后来的伊比利亚航空公司。在第二次世界大战爆发前，汉莎航空的航线已经到达远东和跨北大西洋和南大西洋，使用的机型其中多数是多尼克，亨克尔，伍尔夫和其他德国设计的飞机。在1939年战争爆发后，德国汉莎航空公司是唯一能够保持到达中立国家的航空公司。然而德国战败后，汉莎航空公司停止了所有的航线服务。1953年1月6日德国汉莎航空公司更名为德国汉莎航空股份公司。 在1955年4月1日德国汉莎航空公司恢复德国国内航班。而在1955年5月15日开始国际航班，主要往返欧洲城市，而1956年6月8日开始使用洛克希德超级星座客机往返纽约。南大西洋航线在1956年8月恢复。东德试图建立自己的航空公司，也使用德国汉莎航空公司的名称，但是这导致争端。后来东德的国家航空公司改名为Interflug ，在1991年停业。德国汉莎航空公司被禁止飞入东柏林直至德国合并。1958年德国汉莎航空公司订购4架波音707飞机，用于启动喷气服务从法兰克福前往纽约。在1961年2月，远东航线延长到泰国曼谷，香港和东京。在1962年又增加了飞往尼日利亚拉各斯和南非约翰内斯堡航线。德国汉莎航空公司在1964年5月使用波音727投入服务。同年开始了极地航线，从法兰克福到东京。 1965年2月，汉莎航空订购了21架波音737中程客机，并在1968年投入服务。德国汉莎航空公司是购买波音737客机最多的航空公司，并且还成为仅有的4个波音737 - 100型买家 （美国航天局、马来西亚航空‘新加坡航空和阿维安卡-美国航天局的前身） 。德国汉莎航空公司也成为第一个外国航空公司使用波音商用飞机。德国汉莎航空公司的波音747飞机在1970年4月26日交付使用。德国汉莎航空公司从1971年开始飞往南美洲。在1979年，德国汉莎航空公司和瑞士航空公司的都开始使用空中客车A310新型客机，其中汉莎航空订购了25架。汉莎航空的机队现代化计划在20世纪80年代开始，1985年6月29日与空中客车公司订购15架A320和7架A300 - 600飞机。并且在之后的几天购买了10架波音737 - 300客机。所有的飞机在1987年至1992年交付。在此期间德国汉莎航空公司也购买了空中客车A321，A340和波音747-400 等新型客机。在1988年德国汉莎航空公司使用新的企业形象。机队换了新涂装，空乘使用新制服，各城市办事处和机场休息室被重新装修。1990年德国统一后，柏林再次成为汉莎航空的目的地。在1997年5月18日德国汉莎航空公司，加拿大航空公司，北欧航空公司，泰国航空公司和美国联合航空公司成立了星空联盟，是世界上第一个多边航空公司联盟。在2000年德国汉莎航空公司和几乎所有的航空公司实现了代码共享。2003年6月，德国汉莎航空公司在慕尼黑弗朗茨约瑟夫施特劳斯国际机场开通新的2号航站楼，以减轻它的主要枢纽法兰克福机场负担。在2005年3月22日瑞士航空与德国汉莎航空合并。合并包括提供的大股东（瑞士政府和瑞士的大公司）提供的付款。在合并后，这两家公司将继续分开经营，汉莎提供顾问和技术支持。2006年12月6日，德国汉莎航空公司订购的20架波音747-8型客机，成为其启动客户。同时汉莎航空也是欧洲第一家运营空中客车A380的航空公司 ，预计在2009年冬季开始使用A380客机。第一使用A380客机的航线目前汉莎航空公司80尚未决定。德国汉莎航空公司股份组成为私人投资者（ %），MGL冶金Luftverkehrswerte （ %），德国邮政（ %）和德意志银行（ %），拥用37042名雇员（在2007年3月时统计） 。德国汉莎航空公司和美国的廉价航空捷蓝宣布开始发起伙伴关系并购买其19%股份。这是欧洲航空公司第一次购买美国的航空公司股份，因为欧盟和美国开放天空协议是2006年才达成的。德国汉莎航空公司是主张巩固在欧洲的航空部门，在2008年购买了奥地利政府持用的奥地利航空多数股权。同年8月28日德国汉莎航空公司与布鲁塞尔航空公司联合，由德国汉莎航空公司将获得其45 %的股份，布鲁塞尔航空公司可以选择收购剩余的55 %。在这项目后，布鲁塞尔航空公司将计划加入星空联盟。