飞机和火车哪个更安全研究论文

相对来说，还是火车安全，毕竟火车还在地上跑，飞机如果出事，挂的概率比火车大了太多，不过飞机的事故率还是很低的，比汽车低了很多。目前为止，火车是最安全的交通方式。

相比来说火车更安全一些，好歹火车是脚踏实地地行的，飞机一遇上一些天气就容易出事。

开着车到处跑是有危险的，包括汽车、 自行车、轮船、火车、巴士、货车和步行在内的交通事故是意外死亡的重要原因。在英格兰和威尔士，2005年因交通事故而亡的达2740人，其中四分之三是 男性。利弊权衡之下，旅行安全多了，而且越来越安全了。例如，在过去10年，英国已登记的定期航班没有造成一起死亡事故。 巴士和客车每行驶10亿公里可造成起死亡事故。按照行驶10亿公里计算，轮船 的死亡率为，火车的死亡率为，汽车的死亡率，脚踏车的死亡率为38，步行的死亡率为49。英国道路上每年共发生约3500起死亡事故， 摩托车的危险等级是汽车的40倍之多，当然，如果汽车中的司机由电脑控制系统代替的话旅行会安全得多。但是，是否我们会接受这样的道路变革就不得而知了。

飞机比火车安全、数据表明 飞机相比其他交通工具是最不容易出事故的，你想想每年火车事故死多少人，飞机事故死多少人。做飞机失事的可能性比在所有美国人的名单中随便指一个指到总统的可能性还小。但是一旦飞机失事，你就很可能没命了。所以说飞机是很安全的，火车安全只是人的误区，觉得地面上的就安全，其实飞机主操作最少系统有三分备份 出事故是很少的，但一旦出事故就是非常严重的。

其实安全系数最高的是飞机，不过飞机一旦出事，一点希望都没有~！我是一名铁路员工，我劝你还是坐火车，火车在怎么说也是在地上运行的，在说现在我们铁路对安全非常重视，列车检查人员非常多，确保安全没什么问题。话说回来，火车一旦出事，还有生还的机会！而且非常大！但我还是希望你出门平安！一路顺风！火车安全！`

安全系数应该是一样的。相信我国的管理水平吧。

多做善事 多积德。才是最安全的 不安全，在哪都不安全，走路的时候突然地面塌陷 也很有可能 睡觉的时候 房子塌了

都安全，放宽心都没有问题的。祝你一路平安。

步行累＿太远； 自行车久骑对生理功能影响很大；客车太挤，空气质量差；飞机太高，容易晕而且还要＄。综上，还是坐火车还得卧铺的！

其实都挺安全的，什么方便就做什么呗。现在雾霾常发，导致飞机晚点、取消时有发生，火车不受影响，长距离坐高铁比较方便、安全、准点。

肯定是火车更安全飞机是在空中，因为天气等各种方面的原因，它很可能出现故障或者偏离火车是在既定的轨道上，只要信号没有问题，车子不出轨，是不会有事的，信号是有联锁控制装置的

首先从世界范围上来说，飞机死亡人数是远远少于火车死亡人数的。 这是因为造飞机门槛高，世界上的飞机基本上出自波音和空客，质量有绝对的保证。 而火车是各个国家自己产的，质量参差不齐。各个国家的运营情况也不一样，尤其是类似于印度阿三的挂票，大大提高了火车出事的概率。人类离开地面其实并没有多长时间，天生对高空有一种恐惧，缘由基本来自于那接近0的生还率，一旦出事就是大事。正因为少，所以每出一次事，媒体会铺天报道，给人一种飞机不安全的假象。

朋友，相对安全性来说，最安全的就是火车，飞机，最后就是汽车了，汽车是最不安全的交通工具，汽车的交通事故最多了，这是大家都知道的事情。但是，不管是什么火车，就从来就没出现过意外事故，现在清楚了吧！希望采纳我的回答！

按事故伤害人数与乘坐总人数的比例来说，坐飞机还是比坐火车安全一些的。

相对于其他交通方式，飞机安全系数最高，火车也很高，只是如果遇到意外事故，飞机的幸存率是最小的。

航空是人类所有交通运输工具中安全系数最高的，但是也是一旦发生事故，死亡率最高的。中国的航空公司的安全系数比国外航空公司高很多，因为中国的航空公司都是国有的，而外国的航空公司属于国营与私营共同持股的，他们对航班的利润性更在乎，而中国航空公司一旦遇到气候原因，机械故障，以及容易造成安全隐患的事情，都会选择停飞，返航，或者降落到临近机场，而对成本和利润性并不看重，所以有部分这种原因，中国的航空公司安全性还是相对较高的，带故飞行的情况较小。航空没有绝对安全的可能，因为航空收到的方方面面的影响都有可能导致空难，小到一个螺丝，机长的一个小小的操作失误，大到气候原因，遇到强气流，雷电，都有可能对飞机造成安全隐患。从概率论来说，飞机的安全系数要比火车和汽车高，但是火车或者汽车出故障有可能就是抛锚，但是飞机出现一点点的故障有可能就是空难。所以这样看来飞机的安全系数要高于火车和汽车。

飞机最危险是起飞和降落阶段，如果天气不适合当次飞行机组不是延误时间就是返航，如果无法返航还有备降机场安全的很，还有一种情况是边缘天气，就是介于可以飞和不可以飞之间，这种时候每个航空公司的规定和机组的胆量、经验各不相同我们机场都是这么做的，不过就这飞机仍然是最安全的交通工具，而且因为天气原因失事的少之又少，深圳空难的最终原因是人为因素，机长资格不够和判断失误，最大的失误就是复飞，不知道5楼的看过民航总局的报告没有。

出发、到达城市有雷电，就是坐高铁好。因为飞机起飞降落很怕雷电，而高铁进出站时速度低不受影响。 途径区域有大规模雷电，就是坐飞机好。因为飞行途中飞机在雷雨云之上，不受影响，而高铁会因雷电限速。

相对而言,飞机的尾部比较安全。飞机的黑匣子就在飞机尾部。 这是从很多次空难中得出的经验,但是飞机尾部乘坐的舒适度要差一点,而且上下飞机不是很方便。

1.乘坐大型飞机可以减少遭遇恐怖活动的机会。波音747和其他大型飞机只能在某些特殊的机场降落，这就减少了遭受恐怖袭击的可能，因为恐怖分子不太可能劫持一架波音747。大型客机运送的数量庞大的乘客对恐怖分子来说是一种累赘，因为人数太多会不好控制。但是，如果飞机没有装满乘客，恐怖活动就容易进行，如果处于这种情况，你要非常小心。 2.选择座位时，避免过道边的座位。许多乘客喜欢这种座位，因为可以更方便地出入。但是，这样你会成为空中事故的目标，在恐怖事件，甚至“空中暴行”中，坐在过道边的乘客都较容易成为攻击的物件。 3.如果两人出行，订一个靠窗的座位和一个靠过道的座位。这样，一排3个座位中，你们中间的那个就是空的，这个座位一般到最后时刻才会被分配给其他人。所以，如果飞机没有满员的话，你们俩就能有个宽松点的环境。 4.订票时，向订票处索要你要乘坐的飞机的平面图，也可以上航空公司的网站检视飞机的座位分布图。这样，你可以将座位订在紧急出口旁边，这些座位往往间距比较大，让你可以伸展一下身体。但是，你得提前预订。 7.检查座位，以确保有救生用具，但不用把它们拿出来，因为航空公司按规定都必须进行检查。你只要找出它们放置的地方，以便在紧急情况下可以更方便地取出就行了。另外，尽管机率很小，但查一查你的座位下是否有炸弹也是个不错的主意。 9.如果登机结束而座位还没有坐满，你可能想换个座位。但一定要快，其他乘客也许也和你想的一样呢。我注意到，在一些长途飞行中，一些幸运儿就可以在整整一排座位上伸展身体，享受睡眠。当你筋疲力尽地下飞机时，他们却精神抖擞。换座位时行动一定要果断，如果你犹豫，就会有其他人捷足先登了。礼貌友好地对待乘务员是有好处的，他们会帮你安排更好的座位。

目前的交通工具还是飞机安全，但出事后死亡率高，火车比飞机的安全系数小，但死亡率也是小。

乘飞机时需要寄安全带的。 在每个航班上，乘务员会反复提醒旅客系好安全带。 在现实大气中，风向变化多端，风速变化莫测，风的变化程度我们无法实时探测到，因而飞机突发的上升下降可能较大。因此，飞机在巡航中系好安全带是保护旅客安全的重要保障。 机组在完成起飞或降落的过程中，要受到许多因素的制约，难免遇到突发性的意外情况，比如，飞机在滑跑过程中突然发现跑道上有障碍物或飞机发生故障等，机组被迫采取紧急措施中止起飞，发动机紧急制动时的冲力可能达到相当于人自重的9倍，这时如果没有系好安全带，便会在飞机强大的惯性作用下被射离座位而撞伤，还会累及他人。 飞行中的颠簸大多是气流所致。颠簸剧烈时，飞机会大起大落，一秒钟突然下沉二三十米。你会觉得自己被狠狠往下砸，没有系安全带的人会被抛向机舱，井撞到天花板上。机组通过机载雷达、地面导航装置和目视可预知飞机将进入颠簸区，机组会提前开启系好安全带的提示灯并通知旅客。

注意事项: (1)务必在飞机起飞前的半小时办好手续.因此.最好根据情况提前到机场.特别是黄金周.春运等人巨多的时候.有的机场非常严格.到时间了不让办就是不让办.比如北京机场. (2)喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置.一般都没有问题.除非你去得很晚.位置都安排给别人了. (3)托执行李时有的机场会收一个保险费.10元左右.比如福州机场,如果你的行李箱没锁.有的机场会强制你花5块钱买把小锁.比如广州机场. (4)带着水果刀时最好放在行李中托运.不然90%可能会给没收掉.另外.小动物不能带上飞机.要托运也要有检疫证明.比较麻烦.盆栽植物.花卉类的可以. 游客不能夹带易燃.易爆.腐蚀.有毒放射性物品.可聚合物质.磁性物质及其他危险物品.旅客不得携带中华人民共和国和运输过程中有关国家法律. *** 命令和规定禁止出境.入境或过境的物品及其他限制运输的物品.旅客乘飞机不得携带武器.利器和凶器.交通行李内不得装有货币.珠宝.金银制品.票证.有价证券和其他物品. (5)托运的凭证一般贴在机票上.到达并取出行李后.会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应.小心别拿错别人的.把自己的丢了. (六)航班延误或取消 一般只要飞机晚点.在吃饭时间的.机场都会提供免费饮料或餐食(似乎晚上的比中午的更易得到照顾).如果晚上的飞机告知当天不能飞了.就得看情况了.是飞机维修.航班调配等的原因.机场会提供食宿.由于天气.突发事件.空中交通管制等原因.就只能退票或改签了.这种情况机场是不管吃住的. (七)航班超售超售 就是某个航班卖出的票数超过飞机座位数.为了保障自己的收益.几乎每家航空公司都存在一定比例超售的现象.以保证航班座位的利用.国外航空公司一般把超售机票占售出机票的比例控制在3%左右.我国则规定超售机票不能超过5%. 大家要问了.这样岂不是有些人无法登机?没错.对于这种情况.机场的一般做法是:首先在旅客中寻找自愿者改乘其他航班.如果没有足够的自愿者.就采取拒绝登机的方式.航空公司会对自愿改乘航班的旅客开出补偿证明和配套的旅程优惠计划,对于被拒绝登机的旅客.会得到现金补偿.当然.也可以要求提供往返机票补偿证明.相应的旅程优惠计划来替代现金补偿. 一旦被拒载.旅客有资格要求航空公司作出补偿.具体的补偿会在办理登机手续的柜台立即办理.同时会签订一份协议以放弃今后向航空公司追溯责任的权利. 为了避免到了机场被拿下而耽误行程的情况发生.有几点需要注意: (1)越紧张的航线越容易超售. (2)尽量早到机场.晚到的如遇超售情况就有可能被拿下. (3)票打折越多的越容易被拿下.所以.买了打折票的同志.早点去办理手续为妙. (八)其他 (1)从飞机舒适度来看.波音747宽体最好了.又大又平稳.稍小的机型感觉空中客车的更好些. (2)飞机座位是按横排过去的.波音的标在行李架上.空客的标在座位头顶的小灯上.找不到可以叫空姐帮忙.对于窄体飞机.一般每排6座.A和F是视窗. (3)某些机型的小桌板不是在椅背上.而是藏在座位旁的扶手里.可以掀开拿出来. (4)飞机上提供小食品和饮料.碰到是用餐时间的还提供正餐.两盒.一中一洋(米饭+面包啦).没吃饱的可以再要一份.水倒是可以少喝点.虽然飞机上也有厕所.但每每遇到气流便要停止使用.再说.人多的时候你愿意排队吗? (5)起飞前别忘关手机啊(废话).呵呵.空姐会告诉你的. (6)起飞或降落时.如耳朵感觉不适.可张开嘴,嚼口香糖也有效.别噎著就行. (7)机上服务整体来说.个人感觉地方性航空公司的比较好(海航.厦航.海航的每个航班上基本都配备外籍空姐. 当您进入机舱时.可将座位卡交给空中服务员.请他带领或指引入座.到了座位以后.可将随身行李摆在座位顶上的行李舱.大衣或雨具可交由空服员代为保管.沿途飞机上有任何需要.也都可以要求空服员帮忙.不用客气.飞机起飞和降落前后.摇晃厉害.应系好安全带.不能吸菸. 随着飞机的上升.耳朵会因高空压力而不舒服.如有耳闷.耳重.耳痛等症状.预防的有效措施之一是不断地张嘴和吞咽,另一办法是嚼几粒干果.或口香糖使咽鼓管常开.嚼吃是预防航空性中耳炎的最有效办法.也是最令人轻松愉快的措施.如有婴儿同行.则可在此时喂食牛奶.起飞后不久.机长会透过广播致欢迎辞.然后再由服务员报告预定到达时刻和注意事项.通常会以该航空公司的国语和英语等两三种语言广播. 飞机上的座位很舒服.下方有一圆形按钮.想仰卧时用力按它.靠背会自动往后倾倒.但飞机起降时.靠背必须放直.恢复原状. 前座背后有一小桌板.吃东西.写信时可拉出使用.用毕收起.非常方便.其下通常置有两三个大袋子.要面放著班机时刻表.航线图.明信片.纸拖鞋.呕吐专用塑胶袋等.头顶上的架子备有枕头.毯子供旅客使用.不够的话.还可以向空服员索取.架子里面或窗户中间有空气调节孔和电灯按钮.需要时可以自行启用.因飞机型号不一.装置也会有所不同.一般地都提供相类似的功能.反正有凝问提出即可. 在安全状况下.坐在飞机紧急出口的旅客绝对注意.无论如何不能因好奇提拉扶手.否则飞机将会迫降或失事. 旅客不能开[这是炸弹"之类的玩笑.否则将被拘留并承担由此引起的钜额费用. 坐定了以后.飞机上的节目就开始了. 1.阅读.写信:喷气客机飞行高度都很高.机身较稳.除了日出.日落和云层外.看不到大地的景色.阅读书报以及写信的机会相对增加.通常机上会有报纸.杂志供应.自己喜爱的书刊也可以随身携带本. 2.娱乐:大部分的巨无霸机上.都有电影和音响装置. 3.餐饮:为了避免恶性竞争.国际航空公约对各航空公司限制得很严格.机上餐饮就成了航空公司招待旅客的重头戏.餐具和菜肴都很讲究.进餐时.将前座背后的小桌拉出来.以便服务员摆餐具.对于食物有特殊要求的旅客.像佛教徒吃素.回教徒不吃猪肉.事先向订度组或机场柜台办理登机手续老说明.航空公司会特别为您准备.为适应国际旅客.飞机上一律采用西餐的形式.进餐时.也供应茶.咖啡.可乐.汽水等饮料.可以随时向空服员索取.头等舱乘客.可免费饮酒.经济舱乘客则需付费.美金是通用的货币. 4. 抽菸:禁止吸菸[NO SMOKING"的讯号消失后.吸菸区内的旅客就可以随意吸菸了,但仅限于纸菸.菸丝和雪茄因机舱内空气调节速度不足以有效排除.故绝对禁止.火柴和打火机最好放在口袋.不要放在行李里面.比较安全.飞机上也卖香菸.价钱便宜可以买来自用或送人.但也不要多买.免得被海关没收. 5.喝酒:根据国际空运协会规定.经济舱不招待酒类.不过也有部份航空公司的经济舱是供应酒类的.只要指定酒名.服务员就会送上来.机上也出售整瓶的酒.价钱和免税商店差不多.也很便宜.机上的酒吧.旅客都可以使用.但注意不要喝醉酒.免得出丑. 6.睡觉:睡觉时.可以把座位放倒.换上拖鞋.把枕头摆好.盖上毛毯.最好系上安全带.免得遇到气流不稳.空服员会把旅客叫醒.请您系安全带.反而扰人清梦. 7.上厕所:洗手间依机型不同.有的在前.有的在后.男女有别.进去之前应先看清楚门外的标志.以免误闯.门上有[OCCUPIED"的讯号表示[使用中"不要再去敲门.[VACANT"表示没人.可以使用.进去后一定要上锁[OCCUPIED"的讯号才会亮.告诉别人你已在使用中.[FLASH"表示用毕冲水.在洗手间内.吸菸也是绝对禁止的. 8.航行中.空服员会发一份入境登记表或海关申报表.应该早一点填妥.填写的专案.护照上都有.但须以英文填写.不会填可请随行导游或空服员代填. 如果飞行方向和地球自转相同向东.黑夜缩短.向西则黑夜漫长.这种时差的不适应.在飞机旅行上很普遍从登机.就得开始学习.如晕机.可向服务员要镇定剂.或开启空气调节孔吹冷空气.实在忍不住.并可以拿出呕吐袋来预备.遇到机舱内氧气密度不平衡.有呼吸困难.头痛.咳嗽.心脏不舒服等现象产生时.只要拉下头上的氧气罩套上.不久就可恢复正常.使用方法.在飞机刚起飞时.应留意服务员对机内救生等装置的示范. 长时间飞行.不妨和邻座不相识的旅客聊聊天.交换彼此的见闻.既可解除寂寞.又多交些朋友.享受一下[四海之内皆兄弟"的乐趣 小提示:1.上飞机前饮食注意事项 上飞机前不要进食含过多的纤维素和容易发酵产气的食物.以免在飞机上腹胀及食欲不振. 不要吃太饱.因进食大量油腻或高蛋白食品.不容易消化.会导致腹胀.腹泻及容易晕机. 不可饥饿上飞机.因为飞行时.高空气温及气压之变化使人体需要消耗较多的热量. 要吃含热量高的食物.而且胃中空虚容易恶心.所以上飞机前应吃易消化及营养丰富的食品. 原则上在上飞机之前一至一个半小时.可依个人喜好.选吃些面包.小点心.牛奶.瘦肉和水果等.只要八分饱即可. 2.哪些人不宜坐飞机" 医学研究认为.以下人不宜乘飞机. 一.传染性疾病患者.如传染性肝炎.活动期肺结核.伤寒等传染病患者.在国家规定的隔离期内.不能乘坐飞机.其中水痘病人在损害部位未痊愈.不能乘飞机. 二.精神病患者.如癫痫及各种精神病人.因航空气氛容易诱发疾病急性发作.故不宜乘飞机. 三.心血管疾病患者.因空中轻度缺氧.可能使心血管病人旧病复发或加重病情.特别是心功能不全.心肌缺氧.心肌梗塞及严重高血压病人.通常认为不宜乘飞机. 四.脑血管病人.如脑栓塞.脑出血.脑肿瘤这类病人.由于飞机起降的轰鸣.震动及缺氧等.可使病情加重.禁止乘飞机. 五.呼吸系统疾病患者.如肺气肿.肺心病等患者.因不适应环境.如果有气胸.肺大炮等.飞行途中可能因气体膨胀而加重病情. 六.做过胃肠手术的病人.一般在手术十天内不能乘坐飞机.消化道出血病人要在出血停止三周后才能乘飞机. 七.严重贫血的病人.血红蛋白量水平在50克/升以下者.不宜乘飞机. 八.耳鼻疾病患者.耳鼻有急性渗出性炎症.及近期做过中耳手术的病人.不宜空中旅行. 九.临近产期的孕妇.由于空中气压的变化.可能致胎儿提早分娩.尤其是妊娠35周后的孕妇.更不宜乘飞机. 3.防晕机. 晕机呕吐是平衡器官紊乱.身体适应较差的缘故.一般在登机前15分钟服些防晕车船药就会平安无事.有严重晕机病人.若能采取以下预防措施可以避免和减轻晕机症状: 乘机前的头一天晚上睡眠休息要保证充足,应在飞机起飞前1小时.至少也要提前半小时口服晕机宁. 尽量挑选距发动机较远又靠近窗的座位.能减少噪音和扩大视野.还可以做些转移注意力的事情.如看书.聊天.听音乐等. 保持空间定向是十分重要的.视线要尽放远.看远处的云和山脉.河.不要看近处的云.发现左邻右舍的旅客.有迹象要呕吐应立即离开现场.避开视线.防止因条件反射所造成的呕吐感觉.

航空是人类所有交通运输工具中安全系数最高的，但是也是一旦发生事故，死亡率最高的。中国的航空公司的安全系数比国外航空公司高得多，因为中国的航空公司都是国有的，而外国的航空公司属于国营与私营共同持股的，他们对航班的利润性更在乎，而中国航空公司一旦遇到气候原因，机械故障，以及容易造成安全隐患的事情，都会选择停飞，返航，或者降落到临近机场，而对成本和利润性并不看重。所以有部分这种原因，中国的航空公司安全性还是相对较高的，带故飞行的情况较小。航空没有绝对安全的可能，因为航空收到的方方面面的影响都有可能导致空难，小到一个螺丝，机长的一个小小的操作失误，大到气候原因，遇到强气流，雷电，都有可能对飞机造成安全隐患。从概率论来说，飞机的安全系数要比火车和汽车高，但是火车或者汽车出故障有可能就是抛锚，但是飞机出现一点点的故障有可能就是空难。所以这样看来飞机的安全系数要高于火车和汽车。