这次的避障小车相对于其他实训课整个设计周期比较长,但时间还是用的很紧凑,每周完成固定的任务,总的完成下来没超时。在这个小车设计过程中,我主要负责PPT的制作,材料器件的购买以及后勤,后勤主要包括每次上课我负责把小车各个器件模块拿到教室以及保管,然后还负责借各种临时需要的东西,比如超声波,螺丝刀,杜邦线,以及下载器等,属于随叫随到。在整个设计流程中,遇到的很多困难。比如说莫名其妙烧板子或者调试过程中转弯打滑问题等等。这些问题在我们组成员耐心分析中最终得到了解决,虽然说我们的避障小车还有许多问题,但该实现的功能都实现了,只是小车程序的运行不算很稳定,还需要进一步优化调试。总的来说,看着小车一点一点做出来真的很有成就感,从无到有,从一动不动到前进并且转弯再到避障。这一切的一切离不开我们小组的齐心协力,从中收获了合作与交流的能力,毕竟这次的避障小车是这三年来最大的一个设计项目了,收获颇多
跟你解释下原理没有问题的哦,整个小车原理图暂时没有,你可以到上面找到智能小车的相关文章。
避障传感器通常是一个红外发射+红外接收组成,这个红外接收管对38KHZ比较敏感,红外发射管发射这个波段的红外线,当碰到障碍物后,红外波被反射回来,接收管接收到,就判断这个方向上有障碍物。所以安装位置也要注意。
机器人实时避障综合叙述
附图是一个比较复杂点红外避开障传感器图。这个就不用单片机产生38KHZ的波了。有什么不明白的可以给我发邮件哦,业余喜欢玩机器人小车,
水平有限。红外避障小车采用红外传感器实现前方障碍物检测,并判断障碍物远近。由于时间和水平有限,我们暂选最基本的避障功能作为此次设计的目标。
用红外发射,可以一直发射,也可以间断发射红外线用红外接收管接收信号的高低电平,送到单片机,判断有无障碍,有障碍则执行躲避程序,如左转或右转。
106 浏览 3 回答
171 浏览 4 回答
198 浏览 7 回答
273 浏览 3 回答
180 浏览 4 回答
336 浏览 3 回答
100 浏览 6 回答
88 浏览 3 回答
151 浏览 4 回答
89 浏览 7 回答
278 浏览 3 回答
249 浏览 4 回答
135 浏览 5 回答
240 浏览 3 回答
94 浏览 3 回答
106 浏览 6 回答
250 浏览 4 回答
82 浏览 4 回答
334 浏览 2 回答
221 浏览 3 回答
233 浏览 2 回答
164 浏览 5 回答
182 浏览 5 回答
259 浏览 2 回答
307 浏览 6 回答