常见异常状况一 汽油消耗量过大是何原因? 1、机械因素: 汽车故障导致效率下降,请回厂检修确定有无故障。 汽车发动机磨损老旧:大修发动机。 2、胎压不足:请时常注意轮胎状况,保持胎压,不但省油且增长使用寿命。 刹车咬住:可自行作慢速空档滑行测试,确定刹车无此状况。 3、人为操作因素: a:温车过久:在发动后至多30秒钟,确认所有警示灯熄灭即可上路。 b:狂暴驾驶:急踩油门加速又紧急刹车,或飙至极速,除了耗油外,机械亦加速磨损,应尽 量避免。 c:开冷气睡觉或长时间等人而不熄火让车子保持怠速状态,除了耗油,且发动机容易积碳。 d:长时间使用不必要的电器,如除雾线、加强雾灯等,因为天下没有白吃的午餐,电力的消 耗也会转嫁在汽油消耗上。 e:空调制冷效率下降 4、交通因素: a:短程使用:发动机可能尚未加热至正常工作温度,即抵达目的地,由於冷机效率低,燃料 大半消耗於将发动机及冷却水加温,耗油是不可避免的,此种用车状况亦会导致发动机积 碳。 b:市区行车:市区行车因堵车及红绿灯,停停行行耗油量甚至数倍於高速公路行车。 5、其他因素: 车上如放置过多的杂物增加重量长期下来也会导致耗油量增加。 常见异常故障二:排气管冒黑烟是什麽原因?冒白烟是什麽原因?冒蓝烟是什麽原因? 1、排气管冒黑烟: 说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障 等,均会造成发动机冒黑烟。 2、排气管冒白烟: 说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见 的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低。可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油 器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸 盖. 3、排气管冒蓝烟: 说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合 在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧 室;油底壳油面过高;气门与导管磨损,间隙过大。可以通过以下方法解决:新车或大修后 的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞 环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清油底壳油面升高的原因,放出油底壳多余的机油; 减少滤清器油盘内机油;更换气门导管。 常见异常故障三:动力转向变沈重是何原因? 1、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。 2、助力转向液不足,需添加助力转向液。 3、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。 4、转向机或转向球头磨损严重,需要维修或更换。 以上一些小检查小判断各车主如能多注意一些 多检查一些 相信车子可以为你服务的更久,状况更好喔 资料来源: