升压斩波电路毕业论文

提供一些电子信息工程专科毕业论文的题目，供参考。精密检波器的设计简易电子血压计的设计电子听诊器的设计简易数码相机的设计直流电机转动的单片机控制高频功率合成网络的研究多功能气体探测器车用无线遥控系统家用门窗报警器智能型全自动充电器医用病房多路呼叫系统多功能数字钟数字电压表的设计与仿真虹膜识别技术的认识及其在电子学科的发展探讨基于Orcad的电子线路特性分析及优化设计恒温热熔胶枪的设计步进电机的数字控制器设计虹膜图像的预处理（算法分析及探讨）四位密码电子锁的设计旋转LED屏的制作基于PC机的LCD实时显示控制系统设计（pc机部份）基于PC机的LCD实时显示控制系统设计（单片机部份）ICL7135的串行采集方式在单片机电压表中的应用用89C51和8254-2实现步进式PWM输出桌面行走智能小车双音频电话信息传输系统车库控制管理系统（基于PC机）车库控制系统车位识别（基于PC机）数控音频功率放大电路刚体转动实验平台的改进设计谐振频率测试仪高频宽带放大器的制作高频窄带放大器的设计宽带功率放大器的设计程控滤波器的设计高频电压测试棒的制作基于TMS320VC5402的DSP创新试验系统U-BOOT在ARM9（AT91RM9200）上的移植ARM9（AT91RM9200）启动过程的研究与启动代码的设计基于ARM9（AT91RM9200）的嵌入式Linux移植调试环境的研究与建立嵌入式Linux在ARM9（AT91RM9200）上的移植ARM9（AT91RM9200）简易JTAG仿真器设计基于单片机的电动机测速系统基于单片机的单元楼门铃及对讲系统基于单片机的自来水管的恒流控制基于单片机的电子脉搏测量仪基于单片机的自来水水塔控制系统洗衣机控制系统设计基于力敏传感器的压力检测湿敏传感器应用电路系统设计基于气敏传感器的大气环境测量系统设计基于光敏传感器的机器人控制电路设计基于温敏传感器的应用电路设计基于磁敏传感器的检测电路设计超声波传感器在倒车雷达系统中的应用温度传感器在现代汽车中的应用电子秤中的应变片传感器光电开关在自动检测的应用热释电传感器的应用浅谈各种接近开关基于单片机的自行车码表设计基于单片机的图形温度显示系统基于单片机的自动打铃器设计基于EDA技术的自动打铃器设计通用示波器字符（图案）显示电路设计基于EDA技术的时钟设计用matlab实现数字电子技术数据传输电路设计在matlab环境下实现同步计数器电路仿真锂电池充电器的设计与实现脉冲调宽(PWM)稳压电源作光源的设计与实现压电式传感器的应用矩形脉冲信号发生器的设计可编程交通控制系统设计多功能数字钟实用电子称多点温度检测系统可编程微波炉控制器系统设计智能型充电器显示的设计电子显示屏电源逆变器数字温度计简易数字电压表声光双控延迟照明灯可遥控电源开关无刷直流电机控制装置整流电路的设计PLC控制系统与智能化中央空调PLC在电梯变频调速中的应用PLC在输电线路自动重合闸的应用异步电机变频调速系统的设计电机故障诊断系统的设计数控稳压源4-20mA电流环设计单总线多点温度检测系统单片机控制的手机短信发送设备简易恒温浸焊槽设计单片机控制的手机短信发送设备基于MATLAB的IIR数字滤波器设计与仿真基于MATLAB的FIR数字滤波器设计与仿真平稳随机信号功率谱估计及在MATLAB中的实现智能红外遥控电风扇的设计单片机控制的消毒柜数字秒表的设计基于VGA显示的频谱分析仪设计基于FPGA红外收发器设计基于FPGA 的FSK调制器设计基于FPGA的多频电疗仪的设计基于FPGA幅度调制信号发生器设计基于FPGA全数字锁相环设计单片机之间的串口数据通信微机与单片机间的串口数据通信模型自适应系统控制器设计神经网络PID控制器设计带误差补偿环节的PID控制系统具有模糊系统控制的PID控制系统限电自动控制器单片机实现三位电子秒表开关稳压电源设计新型锂电池充电器自制温度检测报警器限流直流稳压电源设计微波测速计自由落体实验仪风力发电机转速控制风力发电电池组运行状态检测光伏电能的储存及合理应用控制装置车库门自动开闭小功率风力发电机研制利用车内电源（12V）给笔记本电脑供电电源（19V）基于PWM控制的七彩灯设计红外遥控电风扇基于串口通信的GPS定位系统数控电压源20mA电流环模块设计基于GSM的汽车防盗系统的设计

升压斩波开关电源的设计实在不会 我可以帮你.

固定频率调脉宽，固定脉宽调频率，调频调宽

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这是boost斩波电路的拓扑结构图：

当Q1导通时，L1相当于直接被接入电源，由于电感电流不能突变，此时流过电感的电流逐渐增加（此时自感现象阻止磁通量的增加，自感电动势方向与电流相反，阻止电流的迅速增加），将能量储存在磁场中；当Q1关断时，奇妙的事情发生了，由于电感电流不能突变，电感产生自感电动势来阻止磁通量的下降，由电流可以判断出来，电感的自感电动势左负右正，刚好与电源同向，电压相叠加，因此可以升压

电感是一个电流不突变的元件，也就是说，在瞬态的情况下，电感可以看作一个恒流源。我们可以从恒流源电路来进行理解，根据欧姆定律，I＝U/Z，（Z是阻抗），如果把公式换个写法就是U＝IZ，显然，在I不变的情况下，Z越大电压就越高。假如一个1A的恒流源，并联一个1Ω电阻是1V，并联一个10Ω的电阻就是10V，要是并联1kΩ的电阻则就有1000V了。 在有电感的回路中，当回路中的电阻突然变大的时候，电感两端的电压就会突然变高。比如电感上有1A的电流时，负载突然由1Ω变成1KΩ，负载上的电压就会从1V突然变成1000V。 汽车的点火线圈也是利用这个原理产生极高电压使火花塞放电的。电感性负载在断电时也会使开关发生放电也是这个原因。斩电路就是利用这个原理工作的。 在斩波电路中，当电流达到一定值时，控制器件突然动作使一部份回路断开，使电感回路的阻抗突然变高，从而得到很高的电压。所以斩波器升压电路与电源电压没有必然的关系，甚至无所谓交流还是直流。输出电压的高低取决于控制器件动作的触发电流和动作后的负载阻抗的大小。如果控制器件的动作是理想的开关，则输出电压峰值等于t＝－0时的电流×t＝＋0时的阻抗。 理论上，如果是纯电感回路，当回路突然切断，相当于电阻突然变成无穷大，则电感两端会产生无穷高的电压。但现实中空气或真空会被击穿放电，而且任何电感上同时也存在着电容（线与线之间的分布电容）和电阻。所以只有在电感量比较大（储能比较大）时才能产生可观测的高电压。电感量很小时产生的电压虽然高但能量小，甚至绝缘体的微小导电能力也能释放掉那一点点能量，所以不可观测。让人感觉好像小电感没有这种现象。