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非常好，我很喜欢，喜欢里面的劲锐人物，很激动人心
有很多论文这个杂志很好已经分了文理两版即可以了解大学又辅导知识这是它的网站
我读过这本杂志，还挺不错！我从中学习到不少经验和解题方法，并且借此考到理想中的大学，现在我还把这本杂志推荐给我还在为高考苦战的同学们，反响也很不错！
老师们都会帮你们定好，只要你们准备好纸钱就可以了
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适合中学生阅读的杂志有：
《读者》，《语文月刊》，《素材》，《创新作文》，《最小说》，《男生 女生》，《课堂内外》，《中学生博览》 ，《辽宁青年》 ，《读友》，《中学生》，《花季雨季》，《意林》，《青年文摘》，《格言》，《故事会》，《少年博览》等等，这些杂志都是不错的选择。
杂志发展到当前早已融入到现代人的生活中，而人们也不只限于通过报刊亭等实体店去购买，在当当网、淘宝网、杂志铺等网站上，就可以订购一期或者是一年的杂志，省去了中间购买的不必要环节。
扩展资料：
《读者》对人生的影响是润物细无声的。它在创刊时，就站在了精神的高“海拔”上，在无数人身上找到了心灵契合点，它的外面是“西装”，但它里面是中国的儒学思想。
这本杂志最大的特点，是她的封面。
封面是刊物的眼睛，《读者》的封面如她的明眸清澈见底，水灵灵的，让人看了就觉得她十分可靠，值得信任，是一个真诚的老朋友。有人说，不管在哪一个报刊亭，离得远远的，就会在花花绿绿的刊物中一眼认出她。正如古诗词所说：“众里寻他千百度，暮然回首，那人却在，灯火阑珊处”。
1、《英语街》《英语街》是一本以中学生的视角来阅读世界的双语杂志，杂志新颖，涵盖关于时下流行的新闻讲解、名人文章、采访、影评、社会调研。大部分内容为中英互译，不理解的地方可以对照翻译，少数文章为纯英文。
有中考版/高考版/绘读版，高考版最后有完型、选词填空等题目，适合拓展英语阅读。绘读版基本都是文章。
2、《作文素材》
《作文素材》这本杂志偏干货类，里面有很多写作技巧、作文素材、作文范文等，对作文有很大的帮助。
有专业的一线教师参与编写，非常适用于高三备考阶段。对近期的一些事会有模拟的作文题以及范文，给出的作文题目的解析会指导从几个不同的角度来写，并且举例出相应的可以使用的素材。
比起用烂的老梗，杂志中提到的素材更加有新颖感。里面的作文可以精读。适合日常积累，一天花十几分钟看一点，比如睡前。一个月一本，很适合反复看，值得参考的文章很多的。有些真的写得特别好，开头和结尾甚至是行文思路都可以借鉴啊！
3、《中国国家地理》
高中地理知识可以分为两个部分，选择题主要考的是知识点，靠刷题来反复记忆，大题需要靠积累来达到融会贯通。要达到这种融会贯通，强烈推荐中国国家地理！但这本杂志一定是要看内容看主题。
4、《求学》
《求学》是中国第一本高考杂志，是一本适合高中生的关于介绍大学的杂志，共有文科、理科、作文素材版3个版本。
内容涵盖励志故事、黑马的故事、出国留学记、还有一些学长学姐介绍自己的大学、有一些大学的照片，还有教大家填志愿、低分上名校、巧用政策。最后是学科的一些习题、解题方法。可以缓解备考压力，了解教育方面的咨询。
5、《Vista看天下》
《Vista看天下》是国内唯一一份综合性新闻故事高端文摘读本，内容涵盖时政、财经、社会、科技、文化、时尚、娱乐等领域。
分类很科学，包括有：时事、财经（比如有一期介绍了瑞辛咖啡的发展和融资）文化、娱乐、封面故事、号外、生活、专栏等等，涵盖了很多维度的内容。
时事部分很精彩，不仅有当下正炒的火热大事，也会讲一些国家发生的事，国内外的新闻都很齐全。可以通过这个杂志快速完成新闻评述的素材和话题积累。封面和内页摸起来都很舒服，内页用的比较轻的铜版纸，书也不重。
求学，课堂内外，人物画报，..........
适合高中生阅读的报刊推荐（语文类为主）《格言》 《意林》 《中学生阅读》高中版 《中学生博览》《演讲与口才》《咬文嚼字》《小小说》《微型小说》《小说月报》《中国国家地理》《阅读与作文》《诗林》《杂文月刊》《海外文摘》《散文诗》《国家地理》《环球人物》《读报参考》《中国周刊》《环球时报》《杂文报》（或《杂文选刊》） 《散文》（或《散文选刊》）《南方周末》（或《南方都市报》时评栏目好，很有思想）《青年文摘》（或《中国青年》） 《读书》（或《书屋》《书摘》 ）《中华活页文选》（觉得挺实用）《新华文摘》
《意林》，《作文素材》，《萌芽》，《读者》 ，《作文素材》比较不错，有前一年的中考作文题。
尽管现在网络信息各种各样异常丰富，却也冗杂。最喜欢的那部分书籍期刊还是会买纸质版放在床边。《昕薇》日系风格比较多，但是经常也会与当季流行以及国际趋势结合起来，想要的各种风格都可以参考到。关于风格、服装和产品的描述也会比较细致。整体感觉比自己看到的其他杂志做得认真。很适合现在的女性朋友们买来看。
是一本让人爱不释手的杂志 ，年龄跨度大，遍布各个年龄层的时尚领军人物。中心年龄24岁 ，社会身份分布广，是各个职业人群中新锐的代表。以OL为主力 ，读者特质描述 ，里面有很适合大家借鉴的穿搭方法。
杂志2022年1月1日至2022年6月30日休刊
这本杂志定位于个性、时尚、品位、潮流，以明确的风格定位、顶级的时尚主张而在时尚界独领风骚，很适合现在的女生看的一本杂志。
一、品牌优势
大众汽车是最早加入中国市场的汽车制造商之一，从1984年开始进军中国市场，第一款车就是桑塔纳，至今还在生产，而且销量很好，桑塔纳一直伴随着大家走过了30多年，那时候无论是私家车还是出租车，都有桑塔纳的身影。最早给人留下深刻印象的就是老捷达，老普桑，这些车的品质出色，开个几十万公里没毛病，非常省心耐用，打下了坚实的口碑基础，那时一提起大众汽车绝对是品质上乘的象征。后来又有帕萨特作为官车被大量采购，那个年代能开帕萨特的绝对也是非富既贵。从而奠定了大众汽车的品牌优势。
二、布局宽广
大众汽车细分市场做的相当好，拥有着众多产品线，价格涵盖了从6万-16万-26万-36万-46万-56乃至156万的所有车型，无论紧凑级，中级，中大型车还是suv甚至是旅行车，总能找到一款适合你的产品。另外大众的站点分布也是多如牛毛，即便是三四线城市最少也有两三个4s店，让消费者买车看车更加方便，同时后期维修保养也更容易。
三、底盘扎实
大众汽车最成功的地方就在于底盘调教功力比较深厚，行驶品质非常有高级感，底盘整体性很好，一点也不松散，过沟过坎咚咚两下变轻松驶过，丝毫没有多余的回弹。高速上更是稳如狗，底盘紧贴地面，丝毫不发飘让人很有信心。
四、空间优势
大众汽车对空间的利用完全不输日系车，在各个级别的车型中，后排空间都数一数二，即使是紧凑级的朗逸宝来，坐在后排也是很宽大开阔的。中级车的迈腾帕萨特更是不输有些c级轿车。良好的车内空间也是普通老百姓所喜闻乐见的。
五、外观
大众汽车的造型基本上都属于千篇一律，你可以说它是套娃脸，但不得不承认它们的造型都是非常中庸大气，过了多少年都不过时。几乎所有的场合开个大众都能hold住，而中庸之道正是国人信奉千年的不变真理。
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。
Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。
2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地)。2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。
国家质检总局发布公告说明，大众将在华召回7.8万辆进口汽车，因车辆的转向柱存在缺陷。召回的车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。2018年3月15日，央视3·15晚会曝光，大众途锐发动机进水故障导致无法启动。2018年8月25日，大众官方宣布，将独立推出电动“We Share”汽车共享服务。这项汽车共享服务将于明年春季首次在德国柏林推出。
一、优势：大众汽车是比较折中的，相比美系车拥有较经济的油耗性，相对于日产车安全性要强。二、大众的汽车发动机技术很成熟，价格的话也算合理，只是外表是比较中庸的家族式风格 外表不那么绚丽，大众的车子内饰比较简约，不像日系车那么多的按钮什么的。但是设计都很人性化，总之大众能在遍布全中国占领的综合销量第一，绝对是靠扎实基础而来。
2006年大众汽车集团在中国销量也创了历史新高，我们超过71万多台的数量，所以，在整个汽车行业，我们还是非常领先的。另外，今年2007年的第一季度，我们集团在中国的销量第一次又创了季度的新高，超过20万辆。这样一个销量。所以，总体来说，我们的业务运行良好，我们也随着中国汽车市场这样一个快速发展的速度一起成长。但是数量不是我们追求的唯一的目标，相比而言，我们觉得在盈利能力和市场定位，在提升服务，销售，在这个渠道方面，以及提升国产化利益，降低我们的运营成本等等这些方面，我们要花更多的功夫。
据美国知名汽车杂志Motor Trend报道，雷克萨斯2013款GS轿车车型近日获得美国高速公路安全保险协会（IIHS）最佳安全性能评级。2013款雷克萨斯GS在IIHS前部、后部、侧面以及翻滚碰撞测试中均获得“优秀”评级。据悉，IIHS最佳安全性能奖由于新增车顶强度测试，标准更为严苛。在接受车顶强度测验时，一块金属板将会挤压车顶一角，直到车顶被挤压变形压缩五英寸。评定的结果将参考车身自重，给出车顶的强度重量比。2013款雷克萨斯GS车顶强度重量比为4.88，远超出IIHS要求的4.0下限。这也是较2006-2011款GS车型的一个进步，在车顶强度测试中2006-2011款雷克萨斯GS仅获得“合格”评级。雷克萨斯GS标准安全装备包括：车辆稳定控制系统、10个安全气囊、防锁死刹车系统、日间行车灯和电子制动力分配系统。