作者：唐海军 蒲忠 杨力 陈曦
[摘要]生产实习既是高校物流管理专业实践教学的重要内容,也是丰富学生专业技能的必要手段,本文在分析作者多年指导校外生产实习教学经验的基础上,总结出目前物流管理生产实习中存在的普遍问题,提出了相应的解决方法,并应用于实际教学中。
[关键词]物流管理 生产实习 顶岗实习 教学改革
随着社会信息化的不断推进,网络经济成为时代主流。电子商务的发展必然依赖于社会化物流体系的构建和不断完善。在新形势下,社会对高校培养物流管理专业人才提出了更高的要求,传统的培养模式不再完全能满足社会的需要,特别在实习教学上,固有问题尚未得到有效解决,又出现了新的问题。对此,如何提出有效的解决手段,本文做了一些有益的研究和探索。
一、物流管理专业生产实习中存在的问题
1.实习单位少。计划经济体制下遗留的行政指令性实习教学,难以制约市场经济条件下的企业,实习单位多不愿接受实习学生。对企业而言,实习学生的到来既干扰了企业正常的工作程序,又加大了企业的安全责任负担,如果对实习学生的培养不具有可持续性,企业的付出得不到回报,对实习的参与性就会大大减弱。wwW.133229.cOm况且由于高校招生的持续扩大,人数众多的实习生也会导致企业“不堪重负”,从而越来越不接受学生实习。
2.实习经费普遍过低。虽然国家对教育的投入逐年增加,但物价上涨过快,在交通与住宿这块的支出占了实习经费的大部分。部分接受实习生的单位逐步要求经济补偿,以弥补安全与管理的支出。这样不仅限制了学生实习的区域,更制约了实习单位的选择。
3.实习质量不高。一方面实习单位对实习学生的培养漠不关心,另一方面学生对生产场地和工作内容十分陌生,迫于经费和安全的压力,指导老师更多关心纪律和与实习单位的关系,导致很多时候生产实习走形式,过眼不过手。物流企业生产设备大型化、专业化程度高,叉车和吊车等特种车辆需要持证上岗,学生根本无法实际操作。这就一定程度上失去了生产实习的意义,降低了实习的最终质量。
二、物流管理专业生产实习中出现的新问题
1.理论与实践脱节。企业由于自身发展的需要,不断推进物流新技术新设备的引进和消化,同时也引入了国内外先进的物流管理思想,这些管理思想和技术要后一步进入高校。学生在课堂上所学的理论知识无法与实际操作真正对接,在顶岗实习时必须要提前培训,这无疑增加了企业的负担,同时在实习教学计划不变的情况下,相对缩短了生产操作时间。
2.实习单位性质单一。开办物流管理专业的高校,受其自身学科建设的限制,可能与某一种物流企业建立了合作关系,忽略了物流市场的多样性。比如西南石油大学物流管理专业实习基地,主要是中石油内部的单位,生产任务也主要是石油物资供应与成品油运输,而与现代物流中的港口物流、航空物流接触较少,缺乏全面的生产实习能力。
3.指导师傅不负责任。顶岗实习原则上每位同学都要安排一位岗位指导师傅,以师傅带徒弟的形式完成实习。目前单位对自己常规员工具有一整套考核体制,实习学生的到来对指导师傅产生了一定影响,甚至有些师傅认为实习学生在理论上高过自己,有取代自己工作岗位的趋势。这就势必造成指导师傅应付带队教师和单位负责人,不愿意把自己在实际工作中的经验交给学生,更不愿意让学生实际操作,仅让学生干一些简单体力劳动,比如打扫卫生,端茶倒水,根本起不到实习的效果。
4.学生不重视。由于就业压力大,很多学生急于求成,认为自己的实习应该和自己的工作岗位一致。否则就不加重视,以应付了事。部分学生在实习过程中只抓全面,忽视了对某一个生产环节的深入细致实践,结果实习结束什么都没学好。
三、物流管理专业生产实习的教学改革和探索
推动物流管理专业生产实习教学改革,是西南石油大学教学改革的一个重点项目。在指导实习的过程中,通过深入分析以上问题存在的原因以及相关各方的关系,本文认为避免物流管理专业生产实习中普遍问题出现的方法在于厘清实习参与各方的权责关系,针对不同角色制定不同的规范,以多方共同获益来推动整个实习过程的圆满完成。
1.制定新的激励机制,扩大实习基地建设
