摘 要:文中采用数学模型来对电子商务中网络配送方案进行最优化设计。本文重点研究物流配送网络的优化问题,通过对货物配送采用优化处理,提高了配送网络的优化性能。
关键词:电子商务;网络配送方案;数学模型
1引 言
如何优化分销网络是实现运输经济,节省了运输成本的重要手段。高比率,存货,库存周期过长,成品,材料往往有过期的现象,运输路线不合理;广泛使用的小型车辆运输,并没有实现配送运输,运输成本过高;缺少城市规划和一些缺乏分销业务合理规划的情况。在工作中,导致这些问题的原因,例如:销售预测的准确性是不够,最低经济生产量和市场的供求失衡;为了提高公司在市场竞争中常常更换包装,采购人员,人为地增加了采购量,提前发出采购订单,市场覆盖面,不断变化的路况,交通路线等原因路由选择不合理。应采取什么方法,改进上述优化模型,优化设计的原因是物流管理一直困扰的主要问题,所以利用一个数学模型来实现通过分销网络优化,消除冗余是降低分销成本的有效手段。
2模型的描述与建立
相对于烦琐的推导和大量的计算,线性规划模型允许用户作出一个在最短的时间内作出决定,以便及时将货物运至指定地点,从而提高了运输,配送效率和效益。
设有m个资源中心S(可以是原材料供应商、制造企业、分销中心)向n个需求点D运送某种货物。资源中心的资源量为Nj (i=1,2,…,m);各需求点的需求量为Mj (j=1,2,…,n);由第i个资源中心向第j个需求点运送单位货物的费用为Cij。设Xij为决策变量,表示从资源中心i向需求点j运送物资的数量。如何决策,才可以使总费用最低。
2.1 模型中关键参数的确定
Hj(v)——网络配送方案j 的投资费用函数,一般情况下,跟随着网络配送方案容量(规模)的增加其投资费用也会增大,由于各类规模经济效应的存在,它们之间不再是简单的线性关系,此外,每个网络配送方案有其最大值(Mj)和临界值(Nj)建设容量,综合以上因素,将投资建设费用函数设为:
其中Hj0 是指最小容量的投资费用,Nj, Mj 分别指临界值和最大建设容量,φ 为规模经济指数 0<φ<1,这里取φ=0.3,v 是指网络配送方案的建设容量,Fj0 指投资费用系数.European Journal of Operational Research, 1985, 22(2): 263-279.