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高校自行车管理信息系统的分析与设计

2015-11-05 09:54 来源:学术参考网 作者:未知

摘 要:针对高校公共自行车管理存在的问题,利用Visual Basic 6.0 和Microsoft Access 2003设计开发了一个小型的自行车管理信息系统,该系统旨在解决公共自行车管理存在的问题,提高自行车的使用效用。经过过测试,系统能够实现应有的功能。

关键词:公共自行车; 管理信息系统 ;C/S模式 ;分析设计 ;Access

系统开发背景介绍:
  保护环境,绿色出行,国内外诸如杭州、上海、巴黎等城市已经使用了公共自行车作为市民与游客出行的交通工具,为他们提供了极大了的便捷,也已经形成了比较成熟的自行车管理系统,在一定程度上实现了自行车的信息化和规范化的管理。
  近几年部分高校也积极响应建设资源节约型社会,积极与企业单位合作,建设校园公共自行车系统。2011年,安徽大学与百姓缘药业集团合作,百姓缘药业集团捐赠安徽大学1000辆校园公共自行车。尽管学校设置了几个固定的停靠站点,但由于缺乏科学统一有效的管理机制,再加之宣传力度不够与学生保护意识的欠缺,导致了一系列问题的出现:自行车乱停乱放、丢失、损坏,违规使用等,大大的降低了自行车的使用价值与效用。鉴于此,本系统着力解决出现的问题并结合公共自行车系统,实现将自行车的使用与校园卡结合起来,规范借还、停放、管理等行为。
2 高校自行车管理信息系统建设的目标:
  由于高校自行车管理存在的问题,系统设计的总体目标旨在解决已存在问题,和预防可能的问题,建立高效的自行车管理信息系统。
3 高校自行车管理信息系统建设的分析:
 3.1 业务流程分析:
 学生通过校园卡借还自行车,系统对借还车学生的借还车记录和信息进行审查。如图1所示:

                               图1业务流程图
 3.2 数据流程分析:
    通过分析可知,主要的数据流程如下:
     3.2.1 学生通过刷卡借还车,借还车的相关信息保存在系统中,系统后台可进行查询;
     3.2.2 站点管理员对站点自行车信息进行管理,将信息保存在系统中,方便系统管理员的汇总与查询;
     3.2.3 系统管理员管理站点管理员信息和学生信息,并汇总自行车信息及自行车借还信息,以便人员和自行车的管理。

4 高校自行车管理信息系统建设的设计:
  4.1 系统总体设计:
  本自行车管理信息系统是基于C/S模式结构建设的,学校分别设立八个停靠点,每个停靠点有一台服务器控制本停靠点的自行车借还,这八台服务器再分别与总服务器连接。系统在与一卡通学生数据系统的成功对接的前提下,在校学生通过校园卡刷卡借还车。当学生借车时,系统会记录借车学生的信息,借车的地点以及借出自行车的相关信息;当学生还车时,系统会记录还车学生的信息,还车的地点以及归还自行车的相关信息;同时,每个站点有一位管理员,负责管理本站点自行车的损坏情况,当发现自行车损坏后,将在本站点的服务器上锁定该损坏的自行车,该自行车将无法借出,从而防止自行车二次损坏。总服务器会及时的对各站点自行车的数量与损坏情况进行汇总,及时调度自行车,使自行车合理分布,并及时维修损坏的自行车。
   4.2 系统功能结构设计
     该系统功能模块主要包括四个功能模块,借还处理、站点管理、查询管理和自行车管理。
  4.3 数据库设计
   本系统的设计分为四张表,分别是:
   1)、站点表。记录站点信息,包括站点编号、容量、当前自行车数量;
   2)、还车记录表。记录借车学生信息、借车时间、地点和自行车信息;
   3)、借车记录表。记录还车学生信息、还车时间、地点和自行车信息;
   4)、自行车表。记录自行车信息;

5 结束语
  本文从发现身边问题解决身边出发,面对高校自行车管理的现状,利用已学的知识和已存在的应用实例,开发了适合高校的自行车管理信息系统。本系统通过课堂的演示和答辩,现场展示了系统的功能,基本能够解决目前高校自行车管理出现的问题。

【参考文献】:
[1]:杜鹃,赵春艳. 信息系统分析与设计 [M]. 北京:清华大学出版社,2008.3,8-9.
[2]:王珊,陈红. 数据库系统原理教程[M]. 北京:清华大学出版社,1998.7.
[3]:高校自行车管理制度的创新性建议及研究——以四川省各高校为例[J].改革与开发,2009,(10)
1 作者简介:陈伟(1992.08-),男,湖南省衡阳市,学生,学历:本科,研究方向:信息管理与信息系统

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