摘 要：近些年，网络电子商务的出现使物流的发展迅速无比。电子商务的时代使我国物流产业产生了非常重大的变革。并且由于电子商务企业不断插足物流也导致物流企业的反击，各物流企业面临电子商务这块大蛋糕就连各物流巨头也忍不住要分上一块。电子商务和物流本是不相干的两个行业自建物流到底是福是祸，面对国内物流企业的逆袭，电子商务企业通过自建物流是否能够解决电子商务企业面临的物流烦恼。
关键词：电子商务 信息化 自建物流
前 言
最近几年，我国的电子商务产业进入爆炸式增长阶段，各个电子商务企业在客户信任度等电子商务问题一一解决后，开始对物流等服务性产业展开竞争，从租用小仓库到自建物流体系，物流的发展充满变化。由于电子商务的时代使我国物流业产生了了重大变革。并且由于电子商务企业不断插足物流也导致物流企业的反击，各物流企业面临电子商务这块大蛋糕就连各物流巨头也忍不住要分上一块。
第1章电子商务企业概述
第1节 什么是电子商务
电子商务的定义很多，但是其意思都大致相同。即以现代计算机科技为基础以互联网为平台，通过服务器数据交流使买卖双方可以跨地域空间进行交流交易以实现商贸活动，通过电子支付、远程邮递进而完成商务交易的一种新的商业运营模式。电子商务交易可分信息交流、签订商品合同、进行商品交接结算三个大的阶段；客户在海量的信息中找到心仪的商品，通过互联网完成订单，等待发货最后结算，它的整个运作过程是信息流、商流、资金流和物流的流动过程。电子商务有更宽广的大环境，跟广阔的市场，更快的信息交流、跟低廉的价格、更能跟紧时代的变节等特点，每个特点都足以吸引大量消费者，从而使电子商务发展的无比快速，如今人们越来越追求时尚与个性，网上购物使购物更轻松个性。
第2节 电子商务企业自建物流
物流和仓储是电子商务企业的重要支撑，但也会成为这个行业的瓶颈，我国许多的电子商务企业正是由于国内相对落后的物流所掣肘。如淘宝等国内以电子商务起家的企业发展到如今已经对诚信和支付问题做到了很好的解决，但是同时物流问题开始凸显。物流的问题极大地影响了消费者购物的体验 ，电子商务对于物流的要求，管理水平和信息网络要求比较高，这是国内物流企业无法做到的，所以电子商务企业对物流问题的解决势在必行。
第3节 自建物流与普通物流的优劣分析
我国国有的运输企业改型发展成的物流企业在我国占大多数，他们理念传统、体质落后难有优秀的运输效果和服务特性，而新出现的第三方物流虽然有较先进的理念，但由于经验不足，不足以绝对信任。
自建物流一是可以减低物流的成本。企业与第三方物流合作理论上讲应该是比自身建立物流要更节约成本的,但由于目前国内的第三方企业规模、服务和物流资源都满足不了现今电子商务的发展趋势，电子商务企业采用第三方物流模式成本不但没有降低反而高了。电子商务不同于普通的商业模式，它突破了地域的限制，业务范围可以遍布全国甚至延伸至境外。更是由于如此使电子商务企业必须为了地域的需要，与各个不同服务功能的第三方物流企业进行合作会提升管理成本与交易成本。而且与众多第三方物流进行合作会使电子商务企业与各个第三方物流之间缺少更亲密的链接，使而发生货物丢失与损坏几率上升。尤其是对于需要跨省、跨界的时候可能会有多个第三方物流传递运输才能把货物送至顾客手中，更是抬高了交易成本。所以为了避免以上问题。电子商务企业物流体系一旦建成其所带来的效益应该是可以做到立竿见影的。二是提高对货物商品运输的控制力。由于电子商务企业与客户之间插入第三方物流使企业与客户对于商品的运输问题有时不能达成一致且运输信息不能及时传达，使货物的丢失率与破损率上升，且责任不能明确判断，使三方之间不可避免的会发生纠纷。企业自建物流系统可以完美的解决此问题。通过对于自身物理系统的建设，拥有自己的配送系统和人才，通过电子网络的信息即时传递对配送人员严格管控，企业可以近乎完全掌控货物的具体信息，不仅大大提高了配送速率，更是极大地提高了客户的购物体验。但是自建物流的劣势也尤为明显，大量的资金投入和管理层的压力都是当务之急的问题，组建物流的重大阻碍。
第2章电子商务企业自建物流面临的困境
第1节 面对巨大的资产投入压力
大型的电子商务企业自建仓储物流已经开始将物流服务当做竞争前线，而许多规模一般的电商企业也通过各种方式寻找融资进行自建物流的配送系统和平台。今年大中型电商将进一步提升自建物流速率。由于投资方需要看到电子商务不断增长的订单量来说话，自建物流的大中型电子商务企业将会面临较大资本压力。以京东为例，京东在物流建设上手笔奢华，09年初在董事长刘强东老家宿迁投资就达45亿元，后又在各个大型城市陆续开发建设。去年12月，京东还要购置300多辆卡车组建干线物流车队，三年内将投下百亿元，并大量招工2.5万名，尽管有些还未真正实施，但京东的先期投入至少已经达10亿元人民币，实力不强的电子商务企业根本无力组建物流，就算实力中上游的企业也是多方的权衡利弊，自建如果失败将会是巨大的损失。电子商务本来就烧钱，物流的建设又需要大量的资金注入，所以资金是电子商务企业想要自建物流必须解决的头等大事。虽然长远看自建物流会使物流费用成本降低，但是短时间内的融资却有一定难度。
第2节 自建物流增加企业管理的压力
自建物流不仅难在资金的投入最大的难点还在于物流团队的建设和管理、若是想发展较高的服务水平的管理，路线的管理也是重要问题。我国专业化的物流团队都难以达到电子商务企业的高要求，自建物流的建立和管理压力可想而知，电子商务和物流本就是不太相干的两个行业领域，电子商务企业要自建物流必须承担一定的风险，物流是一个庞大的体系，企业的业务到哪物流就必须得跟到哪。而电子商务偏偏就是以极端的时间联系到各个地区甚至是国家的交易体系，物流的基础设备，人员管理的压力可想而知。在这个电子商务高速发展的年代，再背上物流的包袱对于电子商务企业来说前景到底怎样，如果自建物流达不到自身要求甚至不如国内第三方物流的程度将会是重大的损失，自建物流能否在电子商务企业的管理下高效运作起来有待于时间的检测。
第3章 电子商务自建物流面对困境的对策
第1节 多
渠道融资以缓解资产压力
企业自建物流需要大量的资产和人力，这不是每个电商企业都能有实力完成的，但是这些问题都是无法解决的吗？越缺钱越要会找钱，面对自建物流的巨大资金压力，企业要通过到处找钱，拓宽融资渠道，物流现在是国家重点建设的层面，我们要会利用多渠道提供的综合性金融服务找银行、基金组织或各个有想法利用我物流系统的企业融资，利用多层次的资本市场融资，提升企业的资金实力以完成物流的建设。
第2节 统筹规划物流管理体系
虽然电商企业自建物流管理体系困难重重，但是也有不少成功的案例，粗浅的认识就是物流系统=信息网+车辆。建设规范、健全的管理平台，统筹标准、明确优化体系，贯彻标准制加强国际化融入步伐。统筹和简化流程，做好梳理工作使管理体系压力减小，执行力大大增加。统筹规划企业内部与物流部门的管理理念和合作，做好各个部门之间物流基础设施建设与发展的协调工作，让物流部门溶于各个部门、让各个部门看到物流部门存在的便利使之能够更好的被原公司部门接纳这样就加强了各个部门间的衔接，减小管理压力。抽象电子商务的基本逻辑组成，确定各部门间的联系，统筹管理并学习国外的先进物流理念，以整体利益为中心的整体化物流管理系统，冲破按部门分配管理的制度，用统一规划管理的整体管理方式，把物流溶于整个电子商务的各部门利用统筹获得整体的成本最小。由于自建物流的高成本和难管理使就算实力再强的企业也不可能实现无盲点覆盖，所以联合其他第三方物流也是减少管理压力的一个方法，和其他第三方物流企业合作也可以学习到专业的物流管理经验。
总 结
电子商务企业自建物流虽然已经成为大的趋势，随着科技不断发展，社会分工越来越专业化和细节化，商品使用第三方物流配送还是更符合社会分工的原则，电子商务企业纷纷自建物流也是对我国的第三方物流业现状不满的一种方式。电子商务本就不是完善的行业，电商企业更加期盼能有理念更先进，服务更完善的第三方物流企业出现来使得电商企业可以更专心的完善自身体系。
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