第1篇：大数据背景下电子商务物流配送发展对策研究
大数据的内涵
所谓大数据，是指由于信息量较大、实时性较强而无法采用常规技术手段在一定时间内对其进行加工处理的数据集合（王志玲，2015；俞成功等，2015），其具有量大、价值高、产生速度快和多样化等特征。在计算机技术飞速发展的今天，社交网络、云计算、物联网等互联网工具逐渐被应用于人们的生活和工作中，各种数据也呈爆炸式增长。根据IDC公司的调查，全球的数据量每年均呈倍数增长，预计到2020年时，全球数据总量会增长到现在的20倍（钟燕，2016）。由此可见，目前已经步入了大数据时代。
大数据对电子商务物流配送的影响
第一，推动电子商务物流配送中的信息对接。大数据的出现，促进了电子商务的进一步发展，导致物流配送任务日益繁重，随之而来的，就是物流配送相关数据的爆炸式增长。如果继续采用传统的信息收集方式和处理方式来处理这些海量数据，无疑会给电子商务企业带来巨大的压力（刘萌等，2016）。反之，如果采用大数据的方式去对接各类物流信息，则能够促进电子商务物流配送更好地满足相应的物流需求。具体来说，就是将电子商务物流配送各个环节产生的数据收集起来，然后送往专门的数据处理中心进行处理和分析，进而将这些数据转化为对电子商务物流配送有所裨益的物流信息。
第二，提高电商企业的客户忠诚程度。在信息爆炸时代，各种信息能够轻易地被获取，消费者的忠诚度大大降低。如果要提高消费者的忠诚度，则必须在消费者心中塑造良好的品牌形象，这就取决于电商企业的物流配送服务水平。在传统的物流活动中，物流配送服务水平的提升空间有限。然而，在大数据时代下，可以通过大数据技术挖掘和分析客户的网购数据，并在此基础上有针对性地开展个性化物流配送，进而提高客户的网购满意度和忠诚度。
第三，增加电子商务物流配送数据的价值。随着电子商务的快速发展，电子商务物流配送的各个环节都会产生大量的数据。想要充分利用这些数据的价值，就必须推动数据的结构由非结构化向结构化转换。如果在传统电子商务物流配送过程中，推动数据结构的上述转换，则会产生数据的滞后，导致物流信息失效，进而降低配送数据的价值。在大数据的背景下，通过成立专门的数据处理中心，即可避免上述情况的发生。由此可见，大数据能够增加电子商务物流配送数据的价值。
大数据背景下电子商务物流配送发展现状
第一，电子商务物流配送中的大数据处理效率普遍较低。目前，大数据技术在电子商务物流配送中的应用仅限于某些特定的服务，缺乏一种能够通用于物流配送所有环节的大数据技术合集，这越来越成为阻碍大数据技术在电子商务物流配送领域中应用的瓶颈。由此可见，从电子商务物流配送的整体视角来看，大数据处理效率普遍较低，应用范围有待扩展，技术仍然需要改进。
第二，基于大数据平台的电子商务物流配送模式缺乏创新。经过多年的发展，越来越多的大数据技术被不断提出，与大数据有关的行业也逐渐增多。因此，对于电商企业来说，如何抓住大数据发展的机遇，提高电子商务物流配送的整体水平，具有重大的现实意义。为了实现上述目的，电商企业必须建立一套基于大数据的完整的理论系统和实践系统。在该系统中，物流配送相关企业能够以开放式或者网络式的方式，实现企业内部和外部的物流配送创新。现有的基于大数据技术的电子商务物流配送策略，在一定程度上提高了电子商务物流配送中的大数据处理效率，促进了物流配送水平的提升。然而，这些物流配送策略所使用的内部框架，总是被各种繁琐的数据处理事项所困扰，即其主要任务在于对内部大量或者少量数据进行处理。这样的数据处理也许有利于电子商务物流配送领域中某些特定的技术应用，但由于这种應用的针对性较差，因此对于电子商务物流配送的贡献程度有限。
第三，大数据对物流配送企业造成较大的冲击。在大数据环境下，海量的数据被不断地归集和挖掘，这使得物流企业的配送变得更加透明，能够实时被用户监测，进而加大了电商企业对物流配送的要求。对此，广大物流配送企业之间的竞争日益加剧，而且不同配送企业之间的竞争逐渐由价格上的竞争转向更高层次的服务竞争。
第四，第三方物流配送效率较低。在大数据时代下，大部分电子商务企业选择使用第三方物流进行配送服务。所谓第三方物流，指电子商务企业将发展重心放在物流配送之外的其它核心业务上，而将物流配送工作外包给专门的物流企业负责，并打造相应的信息管理系统，对企业产品的物流信息进行实时监控与管理。通常情况下，采用第三方物流配送，不仅能够改善电商企业的配送效率，还有助于提高消费者对于电商企业的满意度。然而，由于第三方物流配送受基础设施、人员素质等因素的影响，往往会出现诸如物流配送效率较低等问题。
大数据背景下电子商务物流配送发展对策
综上所述，大数据技术在电子商务物流配送中的应用比较单一、处理效率较低，仍然需要不断完善。整体来说，为了促进大数据技术在电子商务物流配送发展中发挥作用，可以从以下几个方面着手进行改善：
第一，优化电子商务物流配送中的大数据处理策略框架。在当前的电子商务物流配送大数据处理策略和框架中，数据处理效率较低、通用性不强等问题普遍存在。因此，为了使大数据技术能够在电子商务物流配送中发挥更大的作用，必须设计一个更加成熟的大数据处理策略框架。基于现有大数据处理框架中存在的不足，本文提出一个新型的、基于电子商务物流配送的大数据处理策略框架。众所周知，物流配送方面的大数据大部分是由电子商务物理服务中心提供，而且为了提高物流配送的服务水平，这些信息通常是面向客户开放的，所有客户均可以通过专门的网站查询相应的物流配送信息。从信息构成的角度上来看，所谓的物流配送信息均是以数据的形式存储在不同的数据块（大小为64M）中。本文提出的新型大数据处理策略框架，就是指在不同的数据块中添加对应的时间标签，同时根据数据块的关联性，为其添加对应的关联标签，进而将不同的数据块连接起来。在此基础上，再进行电子商务物流配送大数据的处理，就会具有较高的效率，而且这也为增强大数据技术在物流配送领域中应用的通用性奠定了基础。
第二，以大數据为基础实现电子商务销售和物流配送的一体化模式。在电子商务行业飞速发展的背景下，电子商务平台已经成为人们消费的主要场所之一。然而，当前我国社会物流资源比较匮乏，物流配送能力较差，导致了电子商务物流配送环节与其销售环节出现了脱节的现象，主要表现为顾客不能掌握商品的配送信息、不能及时拿到商品或者不能享受送货上门、上门安装等服务，极大降低了顾客的购物体验。由此可见，有必要在大数据的基础上，实现电子商务销售和物流配送的一体化模式。所谓销售和物流配送的一体化模式，就是指将物流配送各个环节所产生的信息与电商企业的销售信息进行对接，通过两种信息的协同来实现一站式物流配送服务，并在此基础上消除物流配送中存在的盲区，从而促进电子商务物流配送的发展。当前，阿里集团打造的菜鸟网络以及京东与余慈物流之间的合作正是实现电子商务销售和物流配送一体化的典型代表，对于其它电商企业在该方面的发展具有重要的指导意义。在菜鸟平台中，当消费者选定了产品后，与之相关的各个企业，如销售企业、物流企业和配送企业等，都会将产品的动态信息统一发送到消费者的终端上，消费者即可通过终端判断产品某时刻所处的状态，预测产品到达的时间，进而合理安排取货时间。京东与余慈物流之间的合作，很好地实现两者之间的优势互补，促进了对方企业的发展与扩张。在两者的合作中，余慈物流负责京东的物流配送，而京东则为余慈物流提供数据传送端口，向其传送商品定价、客户配送要求等数据。当京东向余慈物流传输相应的数据后，余慈物流就可以据此开展物流配送。由于余慈物流的基础设施较为完善、网络较为完整，所以能够很好地解决电子商务销售环节和配送环节的脱节问题。
第三，应用大数据指导电子商务物流配送决策。在传统物流配送工作中，配送决策通常由工作人员根据自身经验或者市场调查结果而制定。由于工作人员的经验具有主观性，而市场调查结果通常存在滞后性，所以传统配送决策普遍具有主观性和滞后性。反之，物流配送各环节产生的海量数据具有客观性和实时性，能够真实地反映市场和客户的需求。因此，在制定电子商务物流配送的决策时，必须以大数据分析为基础，才能避免决策的主观性和滞后性，真正地满足客户的需求。首先，通过大数据分析合理规划送货路线。运输成本是物流配送成本中比重最高的部分，其费用的多少取决于具体的送货线路。由此可知，送货路线是决定物流配送成本的关键因素。在传统电子商务物流配送中，车辆送货路线是由司机根据自身经验制定，所以不同配送线路之间往往存在迂回运输等不合理现象，极大地增加了配送成本。为了解决上述问题，物流配送企业可以根据不同客户的送货数据来科学合理地规划送货线路，降低线路之间的迂回程度。这样不仅可以降低物流配送成本，还能够提高物流配送效率。其次，利用大数据分析自动下达配送决策。目前的电子商务模式，首先由客户下达订单，然后电商企业再根据客户的订单发出配送指令。这种模式存在的一个最大问题就是由于城市交通较为拥堵，再加上物流配送网络不够完善，因此客户往往需要等待一段时间才能拿到商品，导致客户购买商品的满足感有所降低。在大数据时代，可以利用数据挖掘技术对客户的消费数据和商品浏览数据进行详细分析，进而判断客户的需求。然后，在客户还没有下单的情况下，提前自动下达配送指令，由此缩短客户等待商品的时间，提高客户的满意度。此外，在利用大数据制定物流配送决策时，需要加强对客户信息的保护。由于大数据技术的发展，电商企业可以轻易获取客户的相关信息，如客户的住址、电话和银行卡号等。因此，必须加强电商企业相关人员的素质教育，避免各个环节中出现盗卖客户信息等恶劣事件。
结论
在大数据的时代背景下，社会各领域中的数据均呈爆炸式增长，电子商务物流配送行业也是如此。大数据的应用不仅能够促进电子商务物流配送中各环节的信息对接，提高消费者对于电商企业的忠诚度，还有利于增加数据的价值。因此，对于这些数据的有效利用，已经成为促进电子商务物流配送发展的关键。对此，本文研究了大数据背景下的电子商务物流配送策略。首先，阐述了大数据的概念，其次，分析了大数据对于电子商务物流配送发展的重要影响，然后，通过调查分析，对大数据背景下电子商务物流配送发展现状进行了总结，指出了其中存在的问题，最后，在上述研究的基础上，提出了大数据时代下电子商务物流配送的发展策略，包括优化电子商务物流配送中的大数据处理策略框架、应用大数据制定物流配送决策、以大数据为基础实现电子商务销售和物流配送的一体化模式等具体措施。
作者：刘锦峰
第2篇：我国电子商务物流配送模式创新路径研究
电子商务的飞速发展给我国物流行业带来了巨大的机遇和挑战，传统的物流模式已经无法满足电商发展对配送成本、配送速度、配送路径、配送范围、配送精准度等各方面的要求。诸如唯品会投资16亿元建设区域物流配送营运中心、京东以70亿在武汉建立华中物流配送基地等类似新闻报道充斥着整个物流行业。在电子商务的大环境下，只有不断探索物流配送模式的信息化、智能化、网络化、柔性化以及相关主客观条件的完善，才能够助推电子商务与物流行业的协同发展。
电子商务企业主要物流配送模式
（一）自营物流配送模式
自营物流配送模式是电子商务企业根据自己的经营规模、商品配送量、企业经营策略以及网点等多种因素，选择合适的地点建造的一个或者多个配送中心，依靠自身的力量来实现对内对外配送的模式。企业可以充分利用公司的运输设备、信息化系统以及公司信誉等各种资源，将物流环节与生产、销售环节紧密地联系在一起，保证货源的安全与稳定，有利于维护好企业与顾客之间的长期合作关系。但是，自营物流配送模式的投入与消耗很大，对于企业的规模、财力、销售、专业人才等各方面都有着很高的要求。
京东商城是我国B2C市场上最大的3C网购专业平台，所采用的正是这种自营式的物流配送模式。从2010年下半年开始，京东陆续在北京、上海、成都等一线城市建立了单体面积超过10万平方米的超大型物流中心作为一级库房和配送中心，同时也建立了15-20个二级库房，实现了每隔600公里都将有一座京东商城的仓储配送中心的目标。此外，配送站覆盖了50多个城市，实现了24小时送达物流的承诺。可见，自营物流配送模式在配送速度、配送路径、配送质量、客户维护等各方面都有着较高的优势。但是，也只有像京东、阿里巴巴、卓越亚马逊、唯品会等这样的电子商务巨头才能够有足够的实力采用这种物流配送模式。
（二）外包物流配送模式
外包物流配送模式下，电子商务企业并不建立配送中心，而是以签订合同的形式将企业的配送业务委托给专业化的第三方物流配送公司，并且与第三方物流配送公司形成长期合作关系。这种模式是当下很多电子商务企业所选择的模式，尤其是一些中小型电子商务企业。通过这种方式，电子商务企业可以将主要精力放在自身核心竞争力的发展上，把公司做精、把客户群做大；专业的物流公司还能够为电子商务企业提供非常专业化的、现代化的物流服务，降低电子商务企业的库存压力等。在这种物流配送模式下，电子商务企业对于物流配送公司的选择而言非常重要，一旦选择了能力较差或者与企业自身发展目标不相符合的物流配送公司，电子商务企业的品牌形象、货物配送信誉、销售能力、物流成本等各方面都会受到影响。
2008年，西门子（中国）有限公司自动化与驱动集团和中外运敦豪公司（DHL）签订了无限期的物流配送协议，由DHL负责其从德国工厂至上海的进口海运、空运以及清关程序。从目前的情况来看，每月近3000项左右的订单均全部由DHL负责门对门的递送，并通过电子信息系统实现了两者之间物流配送信息的传递，大大加快了货物配送速度，降低了企业库存压力与库存成本。
在外包物流配送模式下，还存在着第四方物流服务主体，主要为电子商务企业以及第三方物流配送企业提供物流咨询信息服务。第四方物流服务主体对于电子商务企业和第三方物流配送企业对物流企业选择以及物流系统诊断等问题，做出相应的分析与解答，与这两者共同构成了供应链条上的服务者，大大提高了电子商务企业与物流配送企业的运营效率。
（三）共同物流配送模式
共同配送模式实际上是将过去“不同货主、不同商品分别进行配送”的模式改为集中运货，即将需要配送的货物都装入同一条路线上运行的运输车辆里。可以看出，该物流配送模式的核心在于企业之间运输资源的共享。各个企业可以通过相应的规章约定，充分利用彼此的各种资源与优势形成互补。但共同配送模式下，合作伙伴的选择也会带来很多风险，如果合作伙伴企业文化较差，员工不诚信，很容易造成货物丢失或者拆包等现象，影响电子商务企业的声誉。
美国德克萨斯州的沃斯堡孟买家具及配件公司，原本打算利用其原有的物流网络为网上商店以及零售店提供物流配送服务。但是，孟买公司配送中心是针对家具的存储与分拣配送设计的，新成立的批发分公司与所销售的产品性质、零售渠道等存在着很多不同点，它们需要能够承受上万张订单的物流配送中心。最后，经过慎重的考虑，该家具公司选择与当地其他符合要求的家具公司形成联盟，共享彼此的物流配送资源，节约了大量的人力、物力以及财力。
（四）混合物流配送模式
混合物流配送模式是指电子商务企业根据自身的情况，适当的建立小型的自营配送系统，而大范围的配送则采用外包的配送模式。这种物流配送模式比较适合中小型的电子商务企业，它们不需要较大的投资就可以保证城市内销售与货物物流配送的需求，同时又能够对客户的配送掌握一定的主动权。实际上，很多电子商务企业都根据自己的情况来选择多种物流配送模式，以满足不同产品性质以及不同客户的需求。
各种提供外卖服务的餐饮店多采用这种方式。对于在其能力承受范围之内的买家，它们通过自行车、电动车等运输工具实现餐饮的快速配送；对于超出其能力范围之内的，则通过与美团外卖、零号线等外卖平台的合作来实现，由这些平台为其提供物流配送服务，大大提高了城区内餐饮配送的速度。
电子商务物流配送模式创新路径
（一）构建逆向物流并行模式
所谓逆向物流模式是以物流的方向来区分的，正向物流是指供应方向需求方配送，逆向物流则是需求方向供应方配送。以2015年淘宝网“双十一”的活动为例，大量的退货商品成为逆向物流急需解决的问题，退货成本成为众多淘宝商家物流活动成本中的瓶颈。电子商务平台下的购物与实体购物有所区别，前者在退货方式以及退货流程方面都比较复杂，网店商家需要针对在线购物的多种不同退货情况做出不同的相应解决方案，并且通过建立退货处理部门对已发货中的退货物品进行处理。同样，对于自营物流配送模式、外包物流配送模式、混合物流配送模式等其它各种模式，都需要考虑逆向物流配送的需求以及解决办法，与现代化正向物流相呼应，形成资源、管理方式以及人才等各方面的共享，妥善解决退货、退仓等各种问题。
（二）构建虚拟模式
虚拟性是电子商务的主要特性，电子商务企业以及物流企业可以充分利用该特征，学习西方的虚拟配送模式，降低物流配送成本。该模式下，商品到了虚拟配送中心仓库后无需进库，直接到站台上向需求客户进行配送。但是，为了防止各种客观原因造成运输车辆的滞后、延误，企业必须要建立一个小型配送中心，作为暂时库存的周转地。虚拟配送模式的关键在于整个配送系统信息的实时与准确。通常情况下，供应方利用条形码技术给全部货物记上标志，按照计算机的优化配装策略进行装载，供应方、需求方以及物流配送方（包括各种模式下的）都可以通过GPS定位系统准确知道货物所在地，并做好相应的配货、配送以及售后工作。即使像远洋舰队这样大批量的货物运输，一到目的地也不需要进入仓库，而是在码头上按照计算机的指令迅速进行分拣和配装，再运送到各个经销商手中。在这种模式下，没有仓库、运输、包装等物流配送过程中所需要的各种硬件设施，只要有发达的信息收集、加工、处理以及监控网络系统就可以使得物流配送系统正常运转。
（三）构建回程带货配送模式
车辆闲置率一直都是计算物流配送成本的重要指标，回程带货模式则可以充分利用配送车辆，避免车辆回程闲置。回程配送模式主要在于合作伙伴的选择以及回程路径的选择，不管是自营模式还是外包模式下，车辆回程通过合作模式来降低成本是最有效的。在选择合作伙伴时，关键点在于路径是否合理、是否能够使得成本在可接受的范围之内。此外，则要依据运输工具的性质来判断合作伙伴货物的性质，充分发挥运输工具的效用。
上述三种模式可以运用于任何一种现有物流模式当中，通过对管理理念、信息化平台、配送路径、配送时间等的调整来整合多种模式。
电子商务物流配送模式创新过程中所面临的困境
（一）物流信息技术落后
无论自营模式还是外包模式，都离不开现代物流信息技术的支持。目前应用于配送运作的现代物流技术主要有：物流条形码应用技术、自动分拣技术、现代包装技术、GPS技术等。这些物流技术只能满足物流信息采集与传输，企业利用信息系统获得的信息只能够用来查看库存情况、物流运输情况、销售情况以及一般商品情况，对信息的处理、分析以及挖掘等还存在着很大的上升空间。但是，对于信息的深度分析与挖掘恰恰是供应链条上各个主体所需要的，它们需要通过汲取这些信息来调整企业的战略目标，跟上电商时代发展的脚步。
（二）电子商务物流配送理念更新缓慢
从韩国某调研室的一组数据来看，中国O2O平台的发展处于全球领先行列，国民生活对于电子商务的依赖程度远远高于很多中西方国家，这也对物流配送理念的更新提出了很高的要求。从我国目前电商物流配送模式的发展来看，各大电商巨头以及物流企业都在不断地调整自身的物流配送管理方式、方法。但是，在配送环境管理、配送路线选择、配送时间衔接、销售与配送衔接、生产与配送衔接等方面还存在着很多细节性问题。
（三）物流配送设施落后
物流配送设施是实现高效配送的硬件条件。从美国、英国等西方国家的配送设施来看，它们大都配有自动化的机械设备，对于设备的操作也是通过自动化系统来进行管理，可以为客户提供快速、精确的配送服务。我国一些资历雄厚的物流配送企业以及电商巨头正在逐步引进相关先进设备，但是对于一些中小型的物流企业而言，它们大都没有专业的分拣设备以及电子扫描装置，而是靠人工进行分拣工作，效率低下且准确率不高。
（四）电子商务物流配送复合型人才匮乏
电子商务物流配送在我国发展时间短、但势头迅猛，大多数从传统物流企业转型而来的企业在人才储备以及培育方面都还不能适应电子商务时代的要求，有关电子商务方面的知识与操作经验不足，这直接影响着整个物流配送模式的选择以及配送效率和效果。
电子商务物流配送模式管理的创新路径
（一）建立具有系统性的信息化平台
从以上分析可以看出，电子商务背景下任何一种物流配送模式都离不开信息化平台，而配送模式的整合创新更离不开信息化平台，供应链条与配送链条上的任何一个主体都需要重视信息平台功能的开发与应用，把握好每种物流配送模式的关键点。
以华润苏果社区便利店O2O模式为例，便利店O2O背景下的关键点主要是ERP系统的对接、支付体系的对接以及定位系统的打造。ERP系统对接环节主要针对便利店内部的商品信息、交易信息、销售信息、财务信息、库存信息、配送信息、售后服务信息等以及每个便利店销售数量、商品数量、配送情况的汇总。支付体系则是联通销售与物流配送的关键，能够打通互联网销售、线下销售、移动互联网销售，使支付体系向技术化、多元化以及移动化的方向过渡。让顾客在收到货物后，能够通过物流配送人员实现现金的支付，或者通过支付宝、京东白条、网银在线等第三方的方式支付。定位系统则主要从物流配送定位和线下便利店门店定位两个方面构建。顾客在任何一家苏果社区店O2O平台上下订单之后，后台管理系统会根据订单自动选择距离顾客最近的入库出库、配送点或者线下实体便利店，然后向其发送订单信息，直接由该主体完成配送任务。华润集团通过百度地图、大众点评、微信等各种途径将线下的社区便利店的位置进行标注，客户可以通过线上销售平台精准地搜索到社区店，进行网上购物。通过这三个关键点的功能开发与完善，大大提高了配送效率，并且降低了配送成本，成功实现了社区便利店的线上运作。
（二）不断调整各种模式下物流配送管理模式
加强合作共赢理念，实现多种物流配送模式的有效融合。物流配送模式创新过程中的合作共赢是链条上各个主体所有目共睹的，强强联手通力合作是现代电子商务物流配送模式的重要理念。无论是回程带货还是虚拟配送模式与主流模式的融合，都需要选择合适的合作伙伴，在企业之间形成资源共享、风险共担的格局。
以电商企业与物流企业的联盟为例，电商巨头虽然都在纷纷构建企业自身的物流配送基地，但是依旧在内外部不断寻求合作机会。例如，阿里巴巴提出的“云仓储”以及“云物流”紧密结合的理念来看，在两者的结合下，买家可以同时向不同的商家订购不同的货物来满足自己的需求，云仓储与云物流则保证这些货物能够在同一时间以大包裹的形式送到买家手上，这也是当下天猫超市的运作模式。这种理念对于卖家和买家来说都能够达到物流成本的节约，但是这却需要线上线下多家电商企业与物流企业之间实现信息共享与整合。
针对性地选择物流配送方式及物流配送合作对象。电商企业以及物流企业存在着多元化的战略发展样态，因此其所选择的物流配送方式并不是单一的，同样也是多元化的。这就需要电商企业以及物流企业根据不同的情况选择不同的配送方式。如华润苏果社区店O2O模式，在自营物流与第三方物流混合的基础之上，根据距离、时间等不同订单设置了免费限时点对点物流配送以及收费限时点对点物流配送方式。对于免费限时点对点，物流配送标准是在充分考虑了消费者所下订单时间、订单金额、订单配送距离、所处城市经济状况、居民收入状况等各种因素下所设置的。
合作对象的选择效果往往在“1+1>2”或者“1+1<2”之间徘徊，优秀的合作对象能够达到前者的效果。无论是电商企业还是物流企业，在整合物流配送模式的时候都要多方考察合作对象是否合适。首先，要选择给予技术支持力度大的电商企业。如果电子商务企业拥有较完善的信息化系统，那么物流企业与电子商务企业在配送环节的信息融合成本占比就会较低。其次，选择平台大、会员多的电商企业。物流企业可以利用电商企业已有的大平台来提高物流企业的业务额。再次，要选择信誉好、综合实力强的电商企业。在紧急情况下，综合实力强的电商企业可以在运输设备、运输路径等各方面为物流企业提供帮助。最后，要选择与自身业务匹配程度高的电商企业，降低运输成本。例如，主要负责果蔬等农产品运输的物流企业不能够用冷藏车来配送家具等。
建立物流绩效考评机制，重视物流配送的规范化管理。物流配送模式的创新从外表来看是不同模式自身的调整与多种模式的整合，但是从内部来看，更加要重视物流配送各个环节的规范化管理。除了要有相应的规章制度予以制约外，还需要有相应的绩效考评机制，并辅之以激励约束机制。虽然不同的模式需要对应不同的考评机制，无法从细节上来探讨其体系性，但是可以从整体上把握相应的原则。一方面，绩效考评指标的设定要具有全面性和针对性。全面性是指绩效考评指标的设定要覆盖到物流配送的各个环节，并且更加注重事前绩效与事中绩效的考评；针对性则是指在全面性的基础上把握好每一环节所考核的关键点。另一方面，激励约束机制要具有多元化与针对性。多元化是指激励约束机制的方式不能太过于单一，仅停留于经济层面；针对性则是指对于不同的考评对象，要根据他们的需求来设置相应的激励与约束机制。
（三）健全物流配送设施
物流配送设施是物流配送模式变革的主要客观条件，企业应当在条件允许的情况下不断完善物流配送设施，提高配送设施的智能化。一方面，要加快和引进先进物流设备的步伐。例如，集装箱散装专业车、各种装卸设备、移动运输设备、自动化分拣工具等。另一方面，要降低配送设施的闲置率，充分发挥它们的作用。这就需要结合前面所提到的逆向物流、虚拟物流、回程物流、配送路径、配送时间等各方面的因素来综合考量如何安排这些物流配送设施的使用。
（四）注重综合性人才的培养
电子商务背景下的物流配送更加需要复合型的人才，企业应当加大复合型人才的培养与招聘。像阿里巴巴、京东、卓越亚马逊等这些拥有自营物流配送系统的电商巨头，它们都会通过相应的培训来加强物流人员对电子商务运作模式的理解，并对其计算机应用能力进行测试。此外，它们也注重外聘人员的综合性。例如，聘请社会相关专家、高校相关教授作为企业物流配送的专业顾问，丰富企业的人才库。在人才队伍的年龄结构、能力结构、经验结构等方面也非常重视，努力使每一支队伍能够独立应对物流配送过程中所遇到的新情况、新问题。对于中小型电商企业或者物流企业而言，它们需要严格根据企业自身情况制定策略，借鉴国内外成功案例，不要盲目完全照搬他人的人才培养模式，从知识结构、能力结构、年龄结构等方面不断调整配送队伍的综合实力。
结论
电子商务背景下，物流配送模式的创新与变革是一场艰巨的持久战。无论是电子商务企业还是物流企业，它们都需要在现有物流配送模式的基础上，不断发现问题，然后对配送模式进行调整与整合，使配送模式更加能够适应企业自身的发展，跟上电商时代发展的步伐。同时，作为电子商务供应链上的主体，电子商务企业与物流企业也要不断从管理角度完善配送模式，为配送模式提供更具实力的信息化平台、更具科学性的管理模式、更具智能化和现代化的物流配送设施以及更具综合性的人才队伍，克服物流配送模式变革过程中的种种障碍，推动电子商务行业与物流行业的协同发展。
作者：崔芸
第3篇：分析物流配送产业的发展对策及其效果
改革开放以来，我们国家经济呈现迅猛发展状态，与此同时，物流行业也如同雨后春笋般地拔地而起，物流行业的发展为促进国家经济的快速发展，做出的贡献不可磨灭。在取得可喜可贺成果的同时，物流配送作为物流行业发展活动中一个关键环节，是一种商品流通方式，也是现代流通业的一种经营方式，同时也是现代化物流的一个重要标志，其在整个物流网络中占有着核心地位，是連接生产商和供应商，也是链接销售市场和消费者的一个重要纽带。由此可见，物流配送在整个现代物流网络中的地位极其重要。作为物流行业发展中的主要角色和关键环节，物流配送在一定程度上发挥的作用不仅能够降低企业物流成本、为企业增及经济效益，还可以促进社会经济的发展。随着我国物流业的发展，与国外的物流配送体系相比而言，我国物流配送起步较晚，是20世纪80年代初期才引入物流配送的概念。由于起步晚，不论是技术还人才与设备，与国外相比较来看都还是很落后，物流配送产业在现代物流行业的急速发展中都很艰难、存在着诸多问题。为此，我们要看清物流配送行业发展的现状，正视其存在的诸多问题并找出根源，只有这样，才会找出解决问题的发展对策，最终使得物流配送产业能够取得可喜可贺的发展效果。文章首先阐述了物流配送的概念、特点和发挥的作用，针对物流配送产业的整体现状，分析了物流配送中存在的问题，并提出了发展对策和效果。
1物流配送的概念、特点以及发挥的作用
1.1物流配送的概念
物流配送是现代流通业的一种经营方式。具体来讲，物流就是物品由生产地向供应地，再由供应地向接收地流动的一个整体过程。在物品流动的整个环节过程中，需要做一些具体细致的活动，例如，物品的运输、储存、装卸、包装以及对物品的加工和流动等细致活动工作。而物流配送指的是：在一定的地区范围之内，根据客户的需求，将客户需要的物品进行加工、包装、组合、分配，然后按照指定的时间与地点送到客户手里的一个活动过程。通过对物流与物流配送的概念不难看出，二者之间的关系是相辅相成、密不可分的。
首先，物流配送与以往的送货是不同的。从它的概念含义我们能够得知，它不是生产企业对产品的推销，最终送到客户手里。而是根据客户的需求将物品送到客户手里的一种很特别的送货方式。根据物流配送活动中送货的功能来看，主要体现在这几个特点上：第一，是一种专职的流通企业而不是生产企业；第二，配送是“中转”型送货，普通的送货是从生产企业直接到客户的送货，是直达型；第三，普通送货是生产企业生产什么送什么，而物流配送是需要什么送什么。其次，物流配送与以往的运输不同。它的区别与以往的运输有所不同，物流配送在运输活动中与其他的运输拥有着一个共同的有机体，在整个运输活动过程中，它是属于“二次输送”“支线输送”“末端输送”的位置，它的起点是物流据点和用户，这也是不同于其他运输的主要特征之一。再次，和一般概念的供应或供给的区别在于，不是广义概念的组织物资订货、签约、结算、进货及对物资处理分配的供应，而是以供给者进货到户的一种方式。从服务方式来讲，是一种“门到门”的服务，可以将货物从物流据点一直送到用户的仓库、营业所、车间乃至生产线的起点。最后，和运送、发放、投送概念的区别在于，这是在全面配货基础上，充分按照要求，包括种类、种类措施、数量、时间等方面的要求所进行的运送。因此，除了各种“运”“送”活动外，还要从事大量的分货、配货、配装等工作，是“配”和“送”的有机结合形式。
1.2物流配送发挥的作用
（1）完善了输送及整个物流系统。第二次世界大战之后，由于大吨位、高效率运输力量的出现，使干线运输无论在铁路、海运抑或公路方面都达到了较高水平，长距离、大批量的运输实现了低成本化。但是，在所有的干线运输之后，往往都要辅以支线或小搬运，这种支线运输及小搬运成了物流过程的一个薄弱环节。这个环节有和干线运输不同的许多特点，如要求灵活性、适应性、服务性，致使运力往往利用不合理、成本过高等问题难以解决。采用配送方式，从范围来讲将支线运输及小搬运统一起来，加上上述的各种优点使输送过程得以优化和完善。
（2）提高了末端物流的效益。采用配送方式，通过增大经济批量来达到经济地进货，又通过将各种商品用户集中在一起进行一次发货，代替分别向不同用户小批量发货来达到经济地发货，使末端物流经济效益提高。
（3）通过集中库存使企业实现低库存或零库存。实现了高水平的配送之后，尤其是采取准时配送方式之后，生产企业可以完全依靠配送中心的准时配送而不需保持自己的库存。或者，生产企业只需保持少量保险储备而不必留有经常储备，这就可以实现生产企业多年追求的“零库存”，将企业从库存的包袱中解脱出来，同时解放出大量储备资金，从而改善企业的财务状况。
实行集中库存，集中库存的总量远低于不实行集中库存时各企业分散库存之总量。同时增加了调节能力，也提高了社会经济效益。此外，采用集中库存时可利用规模经济的优势，使单位存货成本下降。
（4）“简化事务，方便用户”。采用配送方式，用户只需向一处订购，或和一个进货单位联系就可订购到以往需去许多地方才能订到的货物，只需组织对一个配送单位的接货便可代替现有的高频率接货，因而大大减轻了用户工作量和负担，也节省了事务开支。
2物流配送现状与存在的问题简析
2.1物流配送的现状
改革开放以来，我国经济迅猛发展，在经济快速发展中，我们国家的商业和零售行业蓬勃发展起来，这也促使物流行业如雨后春笋般地拔地而起。可以说物流行业的兴起对促进我国经济的快速发展提供了巨大作用，在拉动城市经济快速发展中使得我们国家部分零售行业经济快速增长。但随着社会主义经济体制的不断完善与发展，我们已经看到了物流行业取得的显著成果，可以说在一定程度上来说，物流配送产业中心就是供应商与市场、用户之间的一座桥梁，它不仅加快了生产企业的商品迅速地走向市场，同时也满足了广大用户对所需商品的需求，从而达到用户满意。在整个物流活动中，物流配送发挥的作用是不可磨灭的。伴随着我们国家社会主义市场经济体制的不断完善，物流配送在整个物流活动中占有着核心地位，从社会主义市场经济大环境发展来看，物流配送仍存在着诸多问题：如管理体制不规范、配送人员素质低下缺少专业人才、基础设施不完善，装备技术落后等存在一系列问题需要解决。总而言之，从目前现在市场上存在的物流公司来看，有很多小的物流公司，但有真正好质量的物流公司却少之又少，可以说几乎没有第三方物流配送中心，小城市以及农村市场几乎看不到正规的物流公司出现，流通中的成本消耗过大，等等。
2.2物流配送存在的问题
第一，物流配送管理體制以及相关的体制管理不规范、不完善。从目前市场竞争机制管理法规来看，其自身就不够完善。根本就没有对正规的物流配送产业政策出台，正因如此，导致市场上很多物流企业的退出与进入，很多物流公司无视物流法律法规。由于市场竞争管理体制不健全，对社会性的物流管理缺乏有效的外部约束，因此导致市场竞争环境更加恶劣。另外，由于市场竞争管理体制的不健全，导致物流法律法规未能跟上社会时代发展的步伐，因此没能更好地发挥调控作用，最终造成很多物流配送产业资金的浪费，进而遏制阻碍了物流配送产业的发展。同时，受到市场竞争机制不完善影响，很多物流配送企业在物流配送活动中经常钻空子，甚至出现一些不必要的经济纠纷。
第二，物流配送管理人员整体素质不高，缺少专业的物流配送人才。从目前物流配送人员的整体素质来看，极其缺少专业、高素质的物流配送人员。现今，很多物流配送活动中，由于缺少专业的物流管理人员，很多物流配送管理人员素质极其低下，他们最多就是只能做一些看管装卸工的体力劳动，极其缺少现代化物流管理技术手段。有些物流管理人员不熟悉物流专业知识，更不懂得结合现代商务时代背景进行创新的知识面来实现物流配送整体活动。虽然，目前很多高校已经开设了物流专业的课程，但是仍处于起步阶段。从当下物流配送管理人员的整体专业素质来看，很多人员都缺少相关的专业知识和专业素养，他们大多都是靠经验，专业素养极低，创新的精神更是无从说起，很难掌握一些高端的物流配送设备与信息系统的运用。
3发展对策及其效果
3.1建立以现代配送中心为主体的物流服务体系
配送是商品市场发展的产物，随着大批量、少批次的物流配送活动逐步被小批量、多批次所取代，个性化、多样化的市场需求越来越占有更多的市场份额，配送已成为电子商务时代物流活动的中心环节和最终目的。因此，一系列物流活动必须围绕组织配送表现出活跃的市场机制。物流企业内部的有关部门和人员应适当地面向配送、面向市场、面向客户。此外，物流企业要改变单一送货的观念，协助电子商务公司完成售后服务，提供更多的增值服务内容，如跟踪产品订单、提供销售统计和报表等。只有这样，才能紧跟电子商务的步伐，不被市场所淘汰。
3.2加强基础设施建设
不断开发与引进先进的物流技术，如：自动识别技术、EDI技术、电子票签拣货技术，还有在电子商务下的准时制配送、ABC配送等。还要加速完成对物流信息平台的建设，提高物流信息化水平。广泛推广卫星定位技术、红外条码技术等，提升物流配送产业的科技含量。高度信息化、自动化的物流配送才能凭借高效率占领更大的市场。加强集约化进程，实现产业一体化。通过协调高效的运输工具缩短输送周期、加强上中下游的信息交换，保障物流输送整个链条的畅通无阻。
3.3完善物流配送有关的法律法规
做好前期的调研，发现物流配送相关的法律漏洞，依据市场发展的需要，完善适应物流配送产业发展的法律法规。只有在国家政策的积极支持和国家法律法规的保护下，才能更好地调动物流配送企业的积极性与创造性。制定的法律法规要随时根据实际的变化而有效地调整、修改。有法可依才能同时保障客户和企业两者的利益。为了建立一个有序的物流配送市场，还应该设立一个专门的物流配送管理部门，用于监管和协调物流配送市场。
3.4培养物流配送专业人才
物流配送专业人才的培养需要从政府到学校到个人的共同支持。政府要加大投入力度建立高等学府、研究院的物流研究专业，投入资金，出台政策保护，鼓励报考，提高物流人才的薪酬与社会地位。学校从收分优惠来鼓励学生报考物流专业，在课程设置上注重理论与实践结合，按照企业的需求来培养专业人才，注重学生创新思维的培养。社会要提升对物流配送行业的重视度，消除偏见。就读于物流专业的学生要注重个人的素质培养，全方位培养自己的能力，学好专业知识，更要在此之外注重实践的重要性。
4结语
随着我国经济的快速发展与社会的不断进步，物流活动越来越频繁，这也就促使物流配送产业活动越来越大，物流配送作为物流活动中的一个关键环节，一定要结合社会发展需要跟上时代发展步伐，充分利用物流配送的概念、特点和作用充分地运用到物流配送活动发展中去。更要根据其现状以及存在的问题，完善物流配送管理体制、重视人才培养、加强基础设施建设等，实现我国物流配送产业的有序发展，进而真正发挥物流配送的作用与意义，为促进我国经济进一步快速发展而做出最大贡献。
作者：康翠玉
